PDA

Vis full versjon : Hvordan få bakaksel til å sperre?


Arne94
24/03/13, 23:03
Har en tidlig 95 mod 945 som opprinelig er GL med FB motor, men nå FK.
Bilen oppfører seg som at den har åpen diff iblandt og vil bare spinne på et hjul. På tørr asfalt veksler den fra ett hjul så til to og tilbake til ett.

Har jeg 1031 aksel med såkalt "lammell-brems"?
Tenkte på å prøve å bytte olje å se om resultatet ble bedre, noen andre tips? :)
samaron
24/03/13, 23:42
Slik jeg har forstått det så kan 1031 aksling være både vanlig differensial og med lamellbrems. Ser vel det med en gang du åpner påfyllingsskruen og ser inn. Forøvrig er det vel ikke en spesielt god idé å spinne på tørr asfalt, eller generelt. Lamellbremsen blir vel ganske raskt ødelagt med slikt bruk. Har akslingen lamellbrems så står det vel på et skilt at den har "anti-spin" og må bruke spesiell olje.
Svirre
24/03/13, 23:43
Hvis du skal herje på asfalt så kan du sveise, men om du vil ha lamell diff så hører jeg flere er fornøyd med Eaton diff. Koster noen kroner, men den holder. Kommer også an på hvor mye du ønsker å legge i dette også, men trur at for ditt vedkommende er enklest og billigst å få tak i en aksling med god diff sittende i.
Arne94
25/03/13, 01:14
Hørtes ikke så mye posetivt ut for akslingen, så da tror jeg det blir 1041 aksling istede :)
Svirre
25/03/13, 01:15
Hørtes ikke så mye posetivt ut for akslingen, så da tror jeg det blir 1041 aksling istede :)

Hadde nok godt for den ja. Men er ikke mange rundene på asfalt før den blir sliten heller ;)
Arne94
25/03/13, 01:16
Men skal sies også at bilen ikke skal brukes til drifting! men synes det er kjedelig de gangene man vil ta en sladd i rundkjøringa så spinner det bare på to hjul en liten stund ;)
Svirre
25/03/13, 01:21
Men skal sies også at bilen ikke skal brukes til drifting! men synes det er kjedelig de gangene man vil ta en sladd i rundkjøringa så spinner det bare på to hjul en liten stund ;)

Ser den ;) Men det går 2-3 ganger i rundkjøringa så er man tilbake der man starta. Dessuten så kan det plutselig bli et ublidt møte med onkel blå med slik kjøring.
Arne94
25/03/13, 02:01
Skal prøve å skifte olje på diffen å se om den blir bedre på snø iallefall :)

Har kjørt fra onkel politi en gang, passatene deres på 177 diesel hk kan vel ikke måle seg :b
eab
25/03/13, 16:01
Hvis du faktisk har en bil med lamelldiff så husk å kjøpe olje med riktige tilsetningsstoffer...

Høres igrunnen ut som du har en helt vanlig, og godt brukt, åpen diff.
Arne94
26/03/13, 22:53
Rart om det skal være åpendiff siden den låser på tørr asfalt iblandt??

Kjøper olje hos volvo til diffrensialsperrer
eab
26/03/13, 23:05
En vanlig åpen diff fordeler alltid dreiemomentet likt til begge hjul, så hvis de har tilnærmet like godt feste vil begge bakhjul spinne selv med en åpen diff. At diffen sannsynligvis er gammel/slitt/ full av seig olje osv hjelper på

Å kjøpe oljen hos Volvo høres unødvendig dyrt ut, Hvertfall hvis du skal kjøpe olje med la-tilsetninger uten at du engang er sikker på at du behøver det
Arne94
27/03/13, 16:29
Får tappe av oljen å legge ut et bilde :)
vet åssen det ser ut i åpendiff, hvertfall på 240 og 740.
Arne94
02/04/13, 10:54
Kommet til konklusjonen at det er 1031 med "lammelbrems" den låser ofte på tørr asfalt ved burning, har en kompis som har 240 med åpen diff, å den spinner ALDRI på 2 på tørr asfalt :P

Hørte også at det går an å overhale disse akslingene?
ellingsøyern
02/04/13, 11:19
det går jo an å skifte lammellene men vil nok fort komme på 4-5-6 tusen for delene, ville heller kostet på å kjøpe en truetrack el.l .... hørest for meg ut som du har slyngsperre men det kan jo vær en sliten lammeldiff og...
Arne94
02/04/13, 12:56
Må opp med klokka å se :)

Meget usikker på hvilken diff det er ja.. har ikke sett under på akselen hva det står på den
eab
02/04/13, 14:50
940 ble vel heller aldri levert med lamellbrems, kun 1041 "slyngdiff"?
Kalsn
02/04/13, 21:31
940 ble vel heller aldri levert med lamellbrems, kun 1041 "slyngdiff"?
Helt korrekt, 1031 i "940 verden" er helt vanlig åpen diff. 1041 er slyngdiff ja :)
240 har 1031 som lamelldiff... ikke 940
Arne94
03/04/13, 18:59
Har sett flere 1031 med lamelldiff på 940, bakaxel.se selger også 1031 lamelldiff til 940?

Mulig jeg tar feil, men..
eab
03/04/13, 19:19
Jeg har truetrac og b21 i 940'n min, men det betyr ikke at bilen er levert slik fra volvo.. Det er mye bedre om du skrur av lokket på bakakslingen og ser hva du faktisk har baki der istedet for å prøve å finne det ut på et forum.
Arne94
03/04/13, 20:27
Mye om og men å montere truetrac? vurderer det eller aussie locker?
Arne94
06/04/13, 00:43
bakakslingen havarerte nå i natt.. så ny er på tur inn, 1041 slyngdiff :)

Anbefales det å sveise fast loddet i klokka?