B230ET motronic og startproblemer etter kulde! Fikset!

[R-israelsen]

Hei forumfolk! Denne 740n fikk plutselig startproblemer. kjenner ikke så godt til motronic og trenger litt hjelp. Finner ikke tenningsforsterkeren, har ikke motronic det? bilen skal ha fk råder. t3t4 turbo. Alle tenningsdeler er iorden og ny coil. Starter såvidt på startgass! Bytter innsug etterpå (til det gamle )

Hva er denne sensoren til?

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/581923_422586094501590_1597989347_n.jpg

Bankesensor, med riktig kontakt??

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/320119_422586157834917_1631944893_n.jpg

Denne er til?

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/555108_422586177834915_1615542723_n.jpg

Og denne?

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/308987_422586201168246_51729265_n.jpg

Hva er dette for noe boks?

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/542794_422586221168244_1655986149_n.jpg

Hvorfor glir regreima av? begge reg holderene er på plass og låsetappen er iorden.

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/314422_422586284501571_1450794866_n.jpg

Dårlig bilde men har denne "svensk" portinga noe å si? Er ikke vi som har bygd motoren,men skulle vært gjort proft. noe jeg har lite trua på!

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/62445_422586394501560_134534495_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/549305_422586461168220_2110075927_n.jpg

[Tinnsoldaten]

Her er det noe muffens. Motronic skal ikke ha bankesensor, eller tenningsforsterker for den del.

Bilde 1: Temp. føleren til instrumentet.
Bilde 3: Temp. føler til sprutet. Denne har en lei tendens til å ta kvelden. Det er faktisk to følere i en, men bare den ene er i bruk, så noen ganger funker det å bytte om lederene som går inn på den.
Bilde 4: Termotidkontakten til kaldstartdysa. Denne går helt utenom resten av sprutet, og er ikke i forbindelse med hjernen.
Bilde 5: Sluttsteg til dysene. Mange tror at dette er tenningsforsterker el.l., men det er altså feil.

[R-israelsen]

Hjerteligtakk, da får jeg undersøke mer. Rart at det har søtte bankesensor på begge motorene da:p

Men kontakten på bankesensoren nå, hvor skal den? Kaldstartdysa eller tempføler?

[R-israelsen]

Da vart kontaktene iorden og bilen er satt sammen igjen. Prøvde å fyre videre men fungerte fortsatt ikke! Etter litt mer feilsøking på bensinsystemet. så ble det konstantert at bensinpumpe(ene) Er defekt. Startet med at bilen var bensintom (måleren fungerer ikke) og eieren var nesten sikker på at det var bensin på tanken. Men fylte opp og startet. Gikk med engang men døde like fort da den ikke fikk nok. Men fikk iallefall start noen ganger. så får studere videre imorgen.

Tråd kan stenges Da hoved spørsmålet er utbedret.

[PVT]

Er nokk en FK bunndel med 531 topp, er nokk derfor bankesemnsoren står igjen.
vanligste problemet er ikke at pumpene tar kvelden (bortsett fra den i tanken) men bensin releet
stor hvitt rele med 6 kontakter bak askebegeret på venstre side prøv å bytt det ut eller varm opp loddingene og smelt dem på nytt

[R-israelsen]

Klikker i releet, så det er iorden, men ikke et pip fra noen av pumpene. er strøm gjennom sikringa, men har ikke fått sjekket under eller bak pga kulde. Men startet med engang og gikk i 30 sek etter å stått over natta, vil tru at det har kommet litt trykk fram

[PVT]

http://s3.amazonaws.com/2cp-images/question_images/14004/large.jpg?1322963111

kan fortsatt klikke i rellet men det betyr ikke at det nødvendigvis funker er 2 releer inni der.

-sjekk etter strøm på terminal 30 hvis det ikke er strøm der må du reparere ledningen mellom rele og batteri
-ta en ledningssump og plasser endene på terminal 30 og 87/2
hvis pumpene ikke starter sjekk ledning mellom 87/2 og pumpene
-ta også å sjekk om det er kontinuitet mellom 87/1 og 85. (altså biipe funksjonene på multimeter)

[R-israelsen]

Takker, skal sjekke. Har flere liggende

[samaron]

Jeg opplevde at 740en min ikke ville starte en dag. Noen ganger ville motoren starte, men døde ut samme sekund. Viste seg at ledningene til bensinpumpen under bilen var irret i stykker. Klippet av ledningene og loddet på nye samt vasket terminalene på pumpen. Aldri hatt startproblemer etter det. Slik jeg ble forklart det så er det en pumpe i tanken som bare pumper ut bensin, og en under bilen sammen med bensinfilteret som lager trykk.

[R-israelsen]

Stemmer det, skal jekke opp bilen å se.