Turbovogn850
11/03/13, 14:17
Mange vet sikkert at 850'er mangler litt lys her og der, særlig i instrumentet og brytere. Også varmeapperatet for å få med det.
På min 850 lyste det kun 2 av 4 lamper i instrumentet, og kun to brytere lyste opp.
Mange har sikkert hatt tanken på å bytte disse varslinglampene med den såkalte pæren: b8,3d
(I b8,3d blir det ikke noe fint med å koble over led, fordi fargen blir påvirket av det grønne filmet som ligger i bryterne og i instrumentet!)
(B8,3d er de små svarte og ikke de T10 wedge pærene som er instrumentlyset.)
Instrumentlyset som lyser opp turtall, speddo osv. er vanlig t10 wedge, setter man inn led her kjenner man nesten ikke instrumentbelysningen igjen, det gjør seg noe kolossalt og bilen ser et par år yngre ut også ;)
Her brukte jeg Osram 6000 kelvin
Varmeapperatet har også b8,3d pærene.
(Hvis man skal koble led her er det viktig å se om lengden på led-pæra er lik overens med glødepæra. Hvis ikke må man knekke et kryss som er i pærehullet, dette er for å spare deg for å ikke miste pærer ned i midtkonsollen.)
Alle bryterne består av en NEO3 pære og i disse gjør det seg enormt med å koble led. (Nødblinken burde man ikke sette inn led. Bryteren har en rød film og blir bare en rar farge hvis man setter led. Den røde fargen kommer best frem med hvitt lys, helst fra glødelampe)
Generelt andre lys er:
Innstegsbelysning - t10
Taklys foran og bak - ba9s
Lys i bagasjerom - SV 8,5 10w
Kjørelys - H1 55w
Grøftelys - H3 55w (ekstrautstyr)
Parkeringslys - Ba15s 5w
Baklys - Ba15s 5w for sedan og
BAZ 15d 21/4w for stasjonsvogn.
Skiltlys - T10 5w
Hanskerom - Ba9s 2w
På min 850 lyste det kun 2 av 4 lamper i instrumentet, og kun to brytere lyste opp.
Mange har sikkert hatt tanken på å bytte disse varslinglampene med den såkalte pæren: b8,3d
(I b8,3d blir det ikke noe fint med å koble over led, fordi fargen blir påvirket av det grønne filmet som ligger i bryterne og i instrumentet!)
(B8,3d er de små svarte og ikke de T10 wedge pærene som er instrumentlyset.)
Instrumentlyset som lyser opp turtall, speddo osv. er vanlig t10 wedge, setter man inn led her kjenner man nesten ikke instrumentbelysningen igjen, det gjør seg noe kolossalt og bilen ser et par år yngre ut også ;)
Her brukte jeg Osram 6000 kelvin
Varmeapperatet har også b8,3d pærene.
(Hvis man skal koble led her er det viktig å se om lengden på led-pæra er lik overens med glødepæra. Hvis ikke må man knekke et kryss som er i pærehullet, dette er for å spare deg for å ikke miste pærer ned i midtkonsollen.)
Alle bryterne består av en NEO3 pære og i disse gjør det seg enormt med å koble led. (Nødblinken burde man ikke sette inn led. Bryteren har en rød film og blir bare en rar farge hvis man setter led. Den røde fargen kommer best frem med hvitt lys, helst fra glødelampe)
Generelt andre lys er:
Innstegsbelysning - t10
Taklys foran og bak - ba9s
Lys i bagasjerom - SV 8,5 10w
Kjørelys - H1 55w
Grøftelys - H3 55w (ekstrautstyr)
Parkeringslys - Ba15s 5w
Baklys - Ba15s 5w for sedan og
BAZ 15d 21/4w for stasjonsvogn.
Skiltlys - T10 5w
Hanskerom - Ba9s 2w