B230E mekanisk innsprut gir ikke bensin til dysene.

[Arne-Petter]

Hei, har akk hatt ett motorbytte i en 740, sku prøve og kinne den igang i sta, men dårlig med liv. Det kommer ikke bensin til dysene, bortsett fra dyse nr 2 sett forfra, der kommer det litt, men trur det skal komma mere. Bensin slangene er ikke tette og det kommer bensin fra pumpa. Er bra bensintrykk og bensinen kommer fram til der den skal fordeles til alle 4 dysene, men den kommer ikke videre.. Har dere noen forslag ?

[Batland]

EFI motorer går med 2,5 - 3,0 BAR bensintrykk og har "kjipe" bensinpumper tilpasset dette. K-jet går med 5,5 - 7,0 BAR bensintrykk og har derfor mye bedre bensinpumper.
Har du montert k-jet bensinpumpe?

[Arne-Petter]

Har ikke bytta no bensinpumpe, men det satt en b230e motor i den før og, bare med rådebank, så satte inn en blokk fra b230f og satt på nyoverhalt topp fra en e motor. Så skulle vel ikke da vært nødvendig og bytte no pumpe da ? :=)

[Batland]

Har ikke bytta no bensinpumpe, men det satt en b230e motor i den før og, bare med rådebank, så satte inn en blokk fra b230f og satt på nyoverhalt topp fra en e motor. Så skulle vel ikke da vært nødvendig og bytte no pumpe da ? :=)
Ok.
Da bør du begynne med å måle bensintrykket. Den enkleste testen er å sjekke hvor stor bensinmengde som går tilbake til tanken på 60 sek.

Deretter ville jeg tatt dysene ut av toppen og lagt de i hver sin flaske. Så løfter du tallerken i luftmengdemålerne opp og ned noen ganger og sjekker hvordan dysene spyler og forstøver. Etter en stund avslutter du og setter flaskene ved siden av hverande. De SKAL være nøyaktig like fulle. Hvis ikke må du kjøpe nye dyser.