Vis full versjon : 960: tips fra Blocket
14 000 SEK for -95a, 145000 km er veldig rimelig... Maks 20 000 NOK med alternativ beregning av avgiften.
http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_960_gron_45665354.htm?ca=6&w=3
Moderator kan gjerne flytte hvis det er feil forumdel...
Eller få svensken til å kjøre over grensa med den til deg og spander på han mat, husly og flybillett hjem + litt driks ;) Slipper man detta mva tullet!
Ca 3000 nok i moms.... Vanskeligere å slippe fra engangsavgiften. Ikke så my jobb å importere selv. Har importert to biler selv.
Marius Skau
06/03/13, 15:28
Dere er uheldige sørpå sånn sett. Her er det så sjeldent kontroller at vi kjører biler over uten og betale noe :)
Enkelt å importere, ja. Men kan også gjøre det på den måten. Du skal jo hente bilen også, så om du får vedkommende til å ta seg en tur så er det mange gale svensker :p Men det er generelt best ved biler som er dyrere å importere :p
Ja, en delebil er ikke noe problem å smugle. Jeg mener import og registrering da 960 er svindyre i Norge. Vi søringer har mang flere ubevokta grenseovergannn dere nordlendinger... Jeg skal importere en slik igjen når de har blitt veteranbil, eller kanskje en 780...
Fordelen med det er at det ikke kan betegnes som smugling heller. Alt er lovlig siden svensken da kjører sitt eget kjøretøy over grensa ;) Men når det er snakk om slike små summer er det ikke mye om å gjøre for å stikke innom tollen.
Dere er uheldige sørpå sånn sett. Her er det så sjeldent kontroller at vi kjører biler over uten og betale noe :)
Da er det vel snakk om biler som ikke skal registreres...?
Marius Skau
06/03/13, 20:37
Da er det vel snakk om biler som ikke skal registreres...?
Stemmer det :) Lønner seg ikke og registrere svenske biler så fremst det ikke er veteran :)
volvoRsport
06/03/13, 20:42
Lønner seg ikke og registrere svenske biler så fremst det ikke er veteran :)
I mange tilfeller gjør det jo det, er jo ikke uten grunn at det blir bruktimportert flere titusener av biler årlig.
960 er vel en av de få 90-talls Volvo som lønner seg. Den i linken blir kanskje 30-
35000 totalt. På finn.no er de mye dyrere. I tillegg kan du finne biler med lav kilometerstand som du ikke finner her.
Slik som min 850 fra 1997 med 75000 km!
Tviler på at du får den du linket til inn i landet for under 80k inkl. avgifter etc. Er ikke gratis det akkurat..
Hvis du får den på norske skilt for maks 35k så får du 50 av meg så henter jeg den.
Er mye avgift pga stort volum og relativt høy effekt på papiret.
Kommer du noe særlig under 50 bare i avgifter tror jeg nok du har glemt noen tall.
Det lønner seg å importere relativt nye biler, gamle biler med stor motor vil jeg si kun er for å ha mere å velge i. Med andre ord noe en entusiast gjør.
Not sent using Tapatalk
Alternativ beregning! Jeg betalte 28000 i avgift for en 960 -96 i 2007 med 110000 km.
Med alternativ beregning beregner tollvesenet en brøk (bruktpris idag/nybilspris 1996)
ganger engangsavgiften per idag. Jeg betalte 0.007 av 2013 avgiften for
den 850 jeg tok inn i 2012 og ca det samme i 2007. Jeg fikk igjen 36000 av tollen da man først betaler vanlig avgift.
Det har neppe blitt dyrere siden 2007. Kanskje jeg burde bli volvoimportør da og selge dyrt til dere...:cool:
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.