samaron
04/03/13, 16:21
Heisann!
Har et lite spørsmål. Jeg har foreløpig bilen min inne på verksted (86-modell 740 Turbo) for å få fikset vibrasjonsproblemer. Det har nå blitt bestilt inn ny mellomaksling, men den verkstedet fikk har sån kryss på tilkoblingen til girkassen. Det burde egentlig være hardykobling siden det er det bilen originalt har. Verkstedet lurte derfor på om jeg hadde overføringen til girkassen som er for mellomaksling med kryss og ikke hardykobling. Jeg har tilgang på denne delen, men vil ikke bruke det om det gjør skade på sikt. Har dette noe å si for bilen sin del? Dem på verkstedet visste ikke hvorfor Volvo brukte enten eller, men jeg vil vel tro det er en spesiell grunn for at denne bilen ble levert med hardykobling. En annen kar jeg snakket med mente det er for biler med enkeltmassesvinghjul, for biler med dobbeltmassesvinghjul har en "dempefunksjon" i selve svinghjulet som erstatter hardykoblingen. Noen som har et godt svar å komme med her?
- Frank
Har et lite spørsmål. Jeg har foreløpig bilen min inne på verksted (86-modell 740 Turbo) for å få fikset vibrasjonsproblemer. Det har nå blitt bestilt inn ny mellomaksling, men den verkstedet fikk har sån kryss på tilkoblingen til girkassen. Det burde egentlig være hardykobling siden det er det bilen originalt har. Verkstedet lurte derfor på om jeg hadde overføringen til girkassen som er for mellomaksling med kryss og ikke hardykobling. Jeg har tilgang på denne delen, men vil ikke bruke det om det gjør skade på sikt. Har dette noe å si for bilen sin del? Dem på verkstedet visste ikke hvorfor Volvo brukte enten eller, men jeg vil vel tro det er en spesiell grunn for at denne bilen ble levert med hardykobling. En annen kar jeg snakket med mente det er for biler med enkeltmassesvinghjul, for biler med dobbeltmassesvinghjul har en "dempefunksjon" i selve svinghjulet som erstatter hardykoblingen. Noen som har et godt svar å komme med her?
- Frank