Vis full versjon : JK91's 854 GLT -95 SOLGT - tråd kan stenges
Da har jeg endelig susa meg til å lage en worklog, etter at noen har hinta "litt" :P
Info:
Volvo 854 GLT
95 modell, første gang registrert 19.10.94
Ble registrert på meg; seint romjula 2011
Km-stand da jeg kjøpte den var 295 000km, i dag (27.02.13) så er den ca 323 000km
2.5l 20v motor som hadde gått ca. 118 00km da jeg kjøpte bilen. Forrige eier byttet motor, da den gamle lakk olje.
Manuell
Rød
Vinge
R-fanger
Takluke
Hvite sideblinkers
XC-grill
17" sommerfelger (husker ikke fabrikat)
16" vinterfelger
Delskinn
El-vinduer foran
El-oppvarmede speil og seter
Har gjort:
Ny veivhusventilasjon (bytta rett etter kjøp)
Bytta clutch m/tilbehør
Montert tårnstag
Montert originallyktene igjen, ble for dårlig lys i nærlys med halogen, samtidig som jeg nå foretrekker originalt utseende.
Byttet bagasjeluke (rust)
Nye skiltplater fra VCCN
Nye skilt (de gamle var preget av alderen og de helvetes oblatene!)
Montert vindavvisere på alle fire dørene
Bytta fremre foring V.S på bakstillinga (02.03.13)
Bytta alt av fjærer og dempere/m tilbehør
Tatt 4-hjulskontroll (samtidig som dem klarte å knerte starter'n.....)
Bytta starter (pga overnevnte)
Bytta el-komponenten bakerst på tenningslåsen (husker ikke akkurat hva den heter)
Bytta bremseskiver og klosser bak
Bytta begge caliperne foran, og den ene bak. Den siste satt veldig godt, så turte ikke å ta i mer pga bremserøra.
Bytta høyre og venstre foring bak, da den ene hadde knekt.
Bytta radiator pga sprekk
Nye grøfte/tåkelys pga EU-mangel.
Montert 2stk Hella Rallye 3000 Blue/m 55w NightBreaker Plus
Planer:
Bytte bremselys på vinge (sprukket glass+skruer som er rusta fast)
Koble opp originalbryter til ekstra fjernlys (Svirre??? :rolleyes: )
fjerne rust - lakke hjulbuer
halvsats fra cat og bakover (BSR???)
oppfrisking av lakk (polering osv) i løpet av våren
bytte girspakmansjett
bytte eller få gjort noe med listene som går fra frontrute og over taket
Fyller ut mer her ettersom jeg kommer på ting! http://forum.vccn.no/images/icons/icon12.png
Ett par bilder av bilen fra da jeg henta den
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/857070_10151498351791154_1585948884_o.jpg
Her ser man at bakluka pærer preg av den obligatoriske rusta
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/859577_10151498352466154_1272763816_o.jpg
og ett bilde når den er trygt plassert på gårdsplassen hjemme
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/883241_10151498352041154_583061644_o.jpg
Noen som ser hvordan bil som står ved siden av?
Tok sin tid :p Og er mere Volvo på gårdsplassen der oppe ;)
hehe....er ett par :rolleyes:
Her er noen bilder fra da bakluka ble bytta ut. Svigers fikk tak i ei strøken luke hos høgger'n, dog i svart. Heldigvis for meg er svigers oppretter med tilgang på lakkeringsboks, så rød ble den! ;)
Gamle luka
2552
Nye bakluka lakka og montert, med ny skiltplate og skilt! Ble mye bedre. Fjerna også logoer og modellbetegnelse bak. Synes baken fikk seg et skikkelig løft!! Mangler bare litt grovere eksos nå :cool:
2553
Forskjell på gammel og ny lakk.....satser på at det blir litt mindre forskjell etter litt skikkelig polering etc til våren!
2554
Monterte også vindavvisere på alle 4 dørene, synes det også ga et løft utseendemessig.
Blei bra detta :) Rust er aldri moro..
Er ikke det... Mangler å få tatt hjulbuene, ei lita rose på førerdøra, litt rundt antenna og venstre hjørne foran på framskjermen. Så begynner det å ligne på noe! Blir nok prosjekt til sommern:p
Har hatt en irriterende klakkelyd i bilen en liten stund nå. Jeg hadde mistanke om at det var stab.stag eller noe sånt i forstillinga. Ved nærmere undersøkelser var det ikke noe galt foran, men heller en meget dårlig foring bak. Tror den foringa heter fremre foring bakaksel, eller noe i den duren. Var skikkelig klunder å bytte, men gikk tilslutt :) bilder kommer når jeg kommer meg på en PC :)
Få se noe bilder av lyktene mine, nå:D
Det kommer så fort jeg får tilgang på PC. Fikk tatt ett par bilder i dag :)
Som lovet, så kommer det noen bilder fra lørdagens "kose"jobb..... :P
Denne har vel sett sine bedre dager....
2571
Ny og gammel foring
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/733944_10151505611211154_1666514807_n.jpg
Var ordentlig køddete å entre den nye foringa...så det ble slipt til en skikkelig fas på kanten. Hjalp en del!
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/535578_10151505611296154_1952946107_n.jpg
Nye foringa på plass
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/733831_10151505611926154_1328063405_n.jpg
Alt skrudd sammen, og klart til maaaaaange mil til :)
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/421874_10151505613231154_1381582847_n.jpg
mrstfu etterLYSTE lyktene sine, så her kommer det bilder fra før og etter vask sammen dagen :)
FØR:
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/319541_10151505613226154_1483521096_n.jpg
ETTER:
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/522566_10151505614411154_1334984362_n.jpg
Fint emblem, ikke sant? xD Svigers som hadde det litt artig da han bytta bakluka :P
Ble bare er grovvask dette, men hjalp da noe. Ble hverfall rød igjen!
Glemte å slenge med ett bilde av lyktene i mørket :) Vurderer å koble bort LED pærene som sitter i midten... men er ikke helt sikker ennå :)
2572
Lite med oppdateringer her, da det skjer altfor mye på jobb og andre ting på fritid nå for tiden. På tirsdag ble alt av fjører og dempere byttet... Er en heeeelt annen bil å kjøre nå :D Inntil videre så er alt originalt, i og med at jeg kjører mye på grusveier. Bilen er stiv nok til mitt bruk foreløpig. Halvsats eksos blir nok heller prioritert. Noen som har erfaringer med halvsats? Har sett litt på Simons anlegget som Mekonomen har, men har vel hørt og sett at det ruster ganske fort!? BSR sin halvsats, er det noe å satse på? evt Ferrita? Innspill taes imot!!
Oppdatert "har gjort"- og "planer"-listene i første post :D
Må følge med her, fin bil! ;)
Takker :) Bilen er fin den, tross kilometerstand (Ca 365K). Skulle fått gjort noe med rust rundt hjulbuer og et par andre steder. Mulig jeg får hjelp til dette etterhvert, da jeg har dårlig erfaring med dette selv! :p
Som vanlig, så blir det dårlig med oppdateringer her.
Siden forrige oppdatering har jeg blant annet måttet bytte radiator, da det hadde blitt sprekker i det ene hjørnet. Oppdaget dette ved at det plutselig var masse blå-grønne flekker i snøen der jeg hadde kjørt :rolleyes: Byttet drivstoff-filteret samtidig. Dette viste seg at var på høy tid, da det kom veldig mye drit og møkk ut av det gamle filteret....
Etter en problemfri stund, så begynte bilen plutselig å miste alt av krefter, for så å dø. Etter litt feilsøking, så ble bensinpumpe og tilhørende relè utpekt som mest sannsynlige syndebukker. Disse ble byttet, og nå har bilen gått fint etterpå! :cool:
Etter en skikkelig titt i motorrommet for noen uker siden, så ble det oppdaget en lekkasje fra slavesylinderen. Da fikk jeg en liten forklaring på hvor bremsevæska blei av, ettersom jeg har måttet etterfylle et par ganger på seinvinteren. Deler ble bestilt, og jobben ble gjort av en nabo, med god mekaniker bakgrunn. Underveis, fant han ut at hovedsylinderen også var slitt, så denne ble også bestilt, og byttet! Har foreløpig ikke merket at noe bremsevæske forsvinner nå, så lekkasjen er nok beseiret!
Etter jobben med slave- og hovedsylinder, oppdaget jeg at cruisecontrollen ikke fungerer lengre. Har noen noe tips i forhold til dette? Kan jeg/vi har fått løsna på noen slager/koblinger, som gjør at dette ikke fungerer? Har ikke satt meg noe inn i hvor alt det forskjellige til CC sitter, så veit ikke hvordan jeg skal feilsøke :)
PS: Har et spørsmål angående gripepunkt på clutchen gående....Den finner du her: http://forum.vccn.no/showthread.php?64123-Normalt-gripepunkt-p%C3%A5-clutch-slave-og-hovedsylinder-bytta
CC-reléet kan fuske. Det gjør det på min i allefall, men har du sjekket sikringer? I tillegg må du sjekke at begge følerne til pedalene ikke ligger inne, for ellers vil ikke CC aktivere seg. Kan være def. pumpe for alt en veit, så er mye å gå over.
Har ikke sjekket sikringer, da jeg oppdaget dette her i går kveld. Jeg vil kanskje tro at det er noe med følerne, i og med at det har blitt romstert en del rundt clutch-pedalen mtp byttet av hovedsylinderen. Er det en enkel sak å sjekke? Hakke peiling på hvordan disse følerne ser ut :rolleyes:
Det er fort gjort :) Bare å ta de ut fra holderne sine, ta seg en kjøretur og se. Kobler CC seg inn så har du funnet feilen ;)
Da får man prøve på det! :)
Da ble bilen solgt på fredag, dessverre! Satser på at det blir grom-Volvo igjen senere! :D
Synd at du måtte selge, men bra du fikk solgt den til slutt :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.