B230fd

[98945LT]

Er.
Går i tanker om å kjøpe en -94 940 med en b230fd motor i.
Noen som vet om +/- ved disse motorene.
Har ikke sett bilen ennå, men selger sier at det IKKE er abs på den.
Var ikke alle 940`er levert med abs??

[larsverm]

B230FD er bare en "vanlig" B230F med noen utslippssenkende innretninger i tillegg som ikke skal innvirke på ytelsen. Man kan jo eventuelt regne det for et minus at den ikke har turbo, men ellers må dette regnes for gode motorer.

ABS kunne man få til 940 i alle år, men det var ikke standard (på billigste versjon) før årsmodell 1995.

[98945LT]

Takker for svar!
Akkurat.
Usikker på hvor lenge reg.reima har sittet der og må evt. kjøre bilen hjem før jeg har anl. til å få byttet den. Takler disse motorene en reg.reim-havari uten at det blir ventil-kræsj?
Bilen har gått 320000km. Hva vil være en fornuftig pris på den (ca.) Den skal være rustfri og uten alvorlige skader i plate og interiør.

[98945LT]

Kom på et spørsmål til.
Er det store jobben å "bygge" om denne motoren til en 131 hk eller 136 hk.?

[larsverm]

Disse er eller var klart mindre ettertraktet enn senere modeller med lavtrykksturbo, men er bilen i OK stand for alderen og kjørelengden, bør den sikkert være verdt sine 20.000? Alt fra halvparten til det dobbelte vil jeg regne for tenkelig, helt avhengig av tilstanden.

Ødelagt registerreim bør ikke føre til katastrofe på denne motoren - av rødblokktypene har muligens B230K og 16-ventilerne det problemet, men ikke de andre.

[Øygard]

Eg har ein 940 frå 93 med FD, det er, som Larsverm seier, mykje likt som B230F, men FD har bl. a. EGR og litt sånt. Eg syns han drar godt, min er gått 340000 og er lika god enno, viss registerreima skulle slitna, skjer det vanlegvis ikkje so mykje meir enn at bilen stoppar og du må setta på ei ny, men det går visst an at du tek ein ventil eller to viss du er veldig uheldig og har høgt turtal, far eg høyrt.

[larsverm]

Jøss, har du 940? Driver du også og har fire Volvoer nå plutselig? :p

[Øygard]

Ja, må jo ha sopass:D Eg har fira med manuellgir og du har 4 med automat:p

[larsverm]

Har du egen tråd/omtale noe sted? Så vi ikke trenger blande det inn her. :p

[Øygard]

Har ein liten tråd ja http://forum.vccn.no/showthread.php?52273-Øygard-sin-940-Har-vore-pÃ¥-EU-kontroll&p=718269#post718269

[Dieselsmoke]

B230FD er en F motor med egr og pulseair. Ålreite motorer, men de ventilene er dyre å bytte hvis de soter igjen. 240 hadde samme motoren i 93. Anbefaler deg å kjøpe en med B230FB hvis du ikke skal ha turbo. For å få 136 hester i en B230FD, så må du skifte ut den gamle 530 toppen med en 531 topp med VX3 kam. (altså den toppen som B230FB har) Egr og pulsair kan man fjerne hvis man gidder.