Vis full versjon : Christian's 1996 940 Varebil
Kom over en billig 940 med FK/M90, og tenkte jeg kunne lage en kurrant Gardermoen/Rudskogen-til-sommern-bil.
Bilen er en 1996mod 945 varebil, kjøpte bilen med gåen clutch. Har rulla 389k km nå, og det er vel ikke så værst for en clutch..
Har vært brukt som arbeidsbil av en maler, så alle panelene har sitt eget fargespekter. Grunnfargen er 419, som kunne blitt fin hvis den ikke hadde vært kladda så mye på.
Totalt ribbet for utstyr. Svart interiør.
I første omgang skal jeg skifte clutchen, har et enkelmassesvinghjul liggende som Martin.S skal avrette for meg, også har jeg bestilt en komplett clutch til 940 Turbo med M46 (lamell selges, helt ny!), også kjøpte jeg en M90 diesel-lamell av kvkleppe her inne.
Deretter skal den på eukontroll. Mye slakk i bærekula høyre foran, og endel slakk i endeledd venstre foran, så må nok skiftes noe der.
Har komplette bærearmer med justerbare casterstag og polyurethan, som skal på denne sammen med Bilstein Sprint, Lesjø, og stålomspunnede bremseslanger. Dette blir gjort etter den er eugodkjent.
Tar sikte på "300-oppsett", men har ingen fantasimål om hk-antall.
Bilen henger nå på ene bukken på jobben, til lading. Begynner å ta ned girkassa imorgen.
Bilder fra da jeg hentet den:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/933.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1102.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1103.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1104.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1105.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1106.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1033.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1107.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1059.jpg
Har trua. Skjønner hva du mente med lite snadder. Det jeg ser av "god" deler må være bakluke håndtaket å grillen hehe. Men lite viktig med tanke på bruksområde du sikter til.
Har trua. Skjønner hva du mente med lite snadder. Det jeg ser av "god" deler må være bakluke håndtaket å grillen hehe. Men lite viktig med tanke på bruksområde du sikter til.
Ingen av de delene er ekstrautstyr. Er nok en av de billigste 940'ene som det gikk ann å kjøpe, denne. Ribbet for utstyr, og varebil.
Sammen med min, som har fått bakseter senere. :p Hehe. Den så jo hel ut den, synd frontfanger har blitt bytta i en helsvart en. Blir det noe mer trim enn skaplig med ladd?
Er ikke lov med folk baki på banen, og hva er bedre enn kombinert service og sladdebil? :D
Blir turbo, chip, lmm, dyser, kam, cooler, og eksos.
Men ikke nødvendigvis i den rekkefølgen. :D
Han har jo skrevet "300 oppsett" Du må nok skrue på mer enn litt trykk på 13C for å få det :p
når det er sagt har jeg 3"lmm og 968 dyser som bare roter til rommet mitt ;) Skal få dem for 1500kr inkl frakt ;) V kam skal jeg visstnok ha en plass og...
Han har jo skrevet "300 oppsett" Du må nok skrue på mer enn litt trykk på 13C for å få det :p
når det er sagt har jeg 3"lmm og 968 dyser som bare roter til rommet mitt ;) Skal få dem for 1500kr inkl frakt ;) V kam skal jeg visstnok ha en plass og...
Blir en "litt stor" T3 turbo. Kommer ikke til å kjøpe Kina ihvertfall!
Men de delene er det bare å sende nedover!!
Send meg en PM med adressa di da og hva du ønsker å gi for kammen ;) Skal sende i mårra om du vil.
Om det er noe ellers du skulle trenge fra 740 vogn kan jeg hive med det ;)
Send meg en PM med adressa di da og hva du ønsker å gi for kammen ;) Skal sende i mårra om du vil.
Om det er noe ellers du skulle trenge fra 740 vogn kan jeg hive med det ;)
Sender deg en PM! :)
blir nok bra denna her
Takk for det. :)
Idag kom B230FT/M46 clutchen, imorgen blir svinghjulet dreid, og M90 diesel lamellen ligger på postkontoret å venter på meg.
Har også begynt rydde/rensejobben på interiøret, har tatt ut alt som lå baki, mye søppel. Har begynt å støvsuge, men siden det er varebil er det mye steder jeg ikke kommer til.. Tar lang tid. :p
Ble forøvrig påminnet om at jeg trenger andre bolter til enkelmassesvinghjulet, så de blir bestilt imorgen. Håper det lar seg gjøre å skaffe de rimelig kjapt!!
Ble forøvrig påminnet om at jeg trenger andre bolter til enkelmassesvinghjulet, så de blir bestilt imorgen. Håper det lar seg gjøre å skaffe de rimelig kjapt!!
....Jeg har de og :p helt nye ubrukte. Om du ikke bruker dem kommer jeg til å rote bort posen med dem i :p
Volvo-Lars
20/02/13, 09:59
Ble forøvrig påminnet om at jeg trenger andre bolter til enkelmassesvinghjulet, så de blir bestilt imorgen. Håper det lar seg gjøre å skaffe de rimelig kjapt!!
De er bestilt!
Kommer i morgen.
Jan-Einar Jenssen
20/02/13, 12:02
må vel følge med her :)
....Jeg har de og :p helt nye ubrukte. Om du ikke bruker dem kommer jeg til å rote bort posen med dem i :p
De er bestilt!
Kommer i morgen.
Som du ser Amund er de allerede bestilt på Volvo. :p
Følger med her. :)
må vel følge med her :)
Det syns jeg dere skal! :)
Kommer en oppdatering her, har skrudd litt idag..
Har fått ut girkassa, og clutch/svinghjul. Alle tre boltene på turbo/downpipe løsna uten noe krangel! Imponert.
Viser seg at jeg har bestilt feil clutch, så må bestille ny igjen imorgen... Bytter også simring i bakkant på veiv, siden jeg har det nede. Skifter også simringen i bakkant på M90'en, siden den svetta litt. Skifter også olje på M90'en.
Fått den opp i bukken på jobben.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1261.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1262.jpg
Sjekka også akselen, 3.54 utveksling og 1041. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1263.jpg
Delene jeg har samlet inn så langt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1264.jpg
Lamellen var riktig (M90 diesel)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1265.jpg
Men clutchen jeg skulle ta trykkplate fra viste seg å være til M90/dobbelmassesvinghjul
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1266.jpg
Svetta litt her så bytter simringen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1267.jpg
1stk dødt svinghjul.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1268.jpg
1stk død clutch.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1269.jpg
Så imorgen blir simringen byttet, svinghjulet montert, ny clutch, girolje og simring til giret bestilt.
Skjedd litt mer her..
Fått svinghjulet mitt igjen fra dreiing..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1362.jpg
Lamellen passa rett nedi.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1363.jpg
Også fikk jeg enda en clutch idag.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1364.jpg
Som var riktig!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1365.jpg
Så nå er alt montert sammen igjen, shimsa ut kula på utløsern èn mutter, begynner der. Må lufte clutchen før jeg får gjort noe mer, og det får jeg ikke til aleine. Oppdatering kommer i ettermiddag, da håper jeg bilen funker!
Du får ikke til alene sier du? Det funker ikke å tømme reservoaret helt ned til den nippelen og pumpe bremseveske opp fra girkassa?
Ser brukbart ut det her, skal følge med :)
Du får ikke til alene sier du? Det funker ikke å tømme reservoaret helt ned til den nippelen og pumpe bremseveske opp fra girkassa?
Altså jeg skulle alltids klart det selv, men det tok under to minutter når Lars kom å hjalp meg. :p
Ser brukbart ut det her, skal følge med :)
Takker. :)
*spor*
Ferdig sitert.
Bilen er kjørbar! Tok som sagt bare noen minutter å lufte ut clutchen, og bilen fungerer igjen. Har gått over litt div lys som ikke virket, og tatt ut setene foran for å støvsuge / vaske ut av den. Den var skikkelig suggete inni! Fant flere epleskrotter under setene, og en flaske med Listerine!
Kommer noen bildet etterhvert. :)
Har nå fått prøvekjørt bilen, og det var på godt og vondt. Clutchen og girkassa er helt knall, ikke noe skrap eller noe. Fornøyd. Effektessig går den selvfølgelig ikke bra i det hele tatt, men går veldig friskt med tanke på at den har rulla 390k km.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1384.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1385.jpg
Fikk meg desverre en kjip overraskelse når jeg åpnet panseret. Bilen sto på tomgang og gikk pent og rolig, da jeg lot merke til at den ene pluggen ikke var helt skrudd inn. Fikk litt bange anelser, og når jeg skrudde den ut så den slik ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1386.jpg
Altså har noen ødelagt gjengene, og skrudd inn en gjengeinnsats, med vekslende hell. Bilen gikk jo helt fint, så det har jo funka, men sånn vil jeg ikke ha det. Må av med toppen, og på med en ny topp.
Greit at pluggen sitter ja :p
Helt utrolig egentlig, for bilen gikk skikkelig bra til å gå så dårlig, for å si det på den måten. Merka på ingen måte noe effekttap. Men når ladetrykket tredobles så skyter vel den pluggen rett ut. :)
Har jo en topp liggende uansett, så benytter sjangsen, og får på nyplanet topp, ny toppakning, og setter inn en V kam jeg har liggende. Kanskje jeg jukse-honer mens jeg er igang.
Har demontert toppen jeg har liggende. Blir sendt til planing imorgen tenker jeg. Vurderer å plane grenrøret når jeg først har det av, også.
Martin.S har fått toppen nå, han skal plane den for meg.
Har gjort en nødreparasjon av den gamle toppen (biltema gjengereparasjonskit for tennplugger) så har fått "friske" gjenger i hullet igjen, og satt i fire nye plugger.
Har også byttet bærekule høyre foran, og endeledd venstre foran. Skal bytte en baklykt og bremseskiver foran idag, så blir det eukontroll imorgen.
Har fått gjort endel med bilen. Hadde bilen på EU-kontroll på torsdag, og fikk endel feil.
Dog ingen overraskelser. :)
Har skiftet alle bremseskivene, alle bremseklossene, begge bærekulene, et endeledd, en bakfjør, ryggelysbryter, alle vindusviskerne, alle bremsekaliperne, og bremseslangene foran!
Har nok ikke skjedd noe siden 1996 i understellet på denne, var skikkelig jævlig å skru på.. Brukte over en time per bremseslange, og måtte bruke den største styggeste slegga jeg hadde for å få av bremseskivene...
Men den er nå eugodkjent!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/104.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/105.jpg
Har også begynt å finne fram delene som skal på bilen.
Alt "stål" blir sendt til sandblåsing.. Skal bli deilig med "nye", rene deler på bilen. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/106.jpg
gl740turbo
03/03/13, 01:41
Blir bra dette :)
Flink du :)
Tar understellet på bilen min i samme slengen?
Blir bra dette :)
Takker. :)
Flink du :)
Tar understellet på bilen min i samme slengen?
Haha, ja bare å komme med bilen!! :D
Volvo-Lars
03/03/13, 17:56
Hvem sto med den største slegga i en halvtime på skivene?
Hvem fiksa etterkontroll halv 4 på en Fredag?
Jeg tror nesten jeg skal være så dristig å gjette på deg:P
Hvem sto med den største slegga i en halvtime på skivene?
Hvem fiksa etterkontroll halv 4 på en Fredag?
Må være han som slo skeive festene til kalipern det!!!
Jeg tror nesten jeg skal være så dristig å gjette på deg:P
Det kan stemme.. :p
Volvo-Lars
03/03/13, 18:11
Tror faen meg jeg fiksa de festene etterpå. Haha.
Bilen begynner og bli bra. Bare resten igjen.
Fikk retta den ganske bra til slutt ja. :) Blir uansett bytta når jeg skal ha over bilstein demperne etc...
Idag tidlig svikta bilen meg! Eller jeg svikta den... Batteriet som stod i bilen når jeg henta den var egentlig dødt, men jeg klarte å få litt strøm i det, og det holdt i to uker..
Rappa batteriet fra Skodan til Lars, så nå går den igjen!
Idag fikk jeg vognkortet til bilen, har også bestilt nye skilt..
Volvo-Lars
05/03/13, 15:44
Du kan rappe hva du vil fra Skoda'n så lenge jeg ruller rundt i V70n din. X-)
Deler dere undertøy også eller snaddergutter?
Volvo-Lars
06/03/13, 09:43
Deler dere undertøy også eller snaddergutter?
Nei. Hadde håpa på at du ville dele ditt.
Toppen var delvis demontert når jeg leverte den til Martin, har prøvd å lage et "nogen lunde system" sånn at ikke ting blir blanda.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/503.jpg
Og et knips av kammen som skal i.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/504.jpg
Nei. Hadde håpa på at du ville dele ditt.
Too late, Martin åt det opp på tirsdag.
Kom ut her om dagen, bare strikken igjen..........
På vei til jobb på fredags morgen ville ikke pluggreparasjonen min lenger.. Pluggen på firern smalt ut, og jeg halta meg ned på jobben på tre sylindre.
Martin tok toppen min idag, så den er nå planfrest. Imorgen blir ventilene slipt, og ventiltetningene byttet. Kommer nok til å begynne med demonteringen imorgen, satser på å bli ferdig imorgen og egentlig.
Operasjon topp-bytte gikk ikke helt som det skulle, en måsabjønn som har demontert motoren toppen kommer fra, har fjernet plomberingen til vannet mot innsuget. Så ble en liten brems der, men heldigvis klarte han på Volvo å finne fram til de delene jeg skulle ha, så det ordnet seg. Fikk montert sammen toppen idag, og montert den på bilen. Frest topp, V-kam, slipt ventiler, nye pakninger overalt, nye ventiltetninger, og nye pinnebolter til eksosen. :) Ble meget bra tilslutt.
Skal ta noen bilder imorgen tenker jeg.
Har demontert enda mer som skal sendes til sandblåsing. Bl.a. to fjærbein.
På det ene fjærbeinet viste det seg at muttern som holder dempern var mildt sagt ikke interressert i å samarbeide, så det ble kastet, og jeg hentet et nytt et på det lokale huggeriet.
Idèt jeg kom dit, ble denne lastet av en henger. Perfekt timing!
Opprinnelig en SE tror jeg, hadde mye elektrisk utstyr.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1784.jpg
Tok kanskje 10 min å demontere fjørbeinet. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1785.jpg
Også kom jeg over denne! Ble litt lei meg, da.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1786.jpg
Klarte ikke ta noen bilder av 945'en da. :p Men fikk montert en antenne på den, bytta motstand til kupèvifta som ikke var iorden, skiftet div vakuumslanger i motorrommet, og justert ladetrykket litt, ved hjelp av et pungtert bremserør. Skal fortsette litt imorgen, kanskje jeg kan ta noen bilder av den også!
Kjekt med varebil. :p
Dette sendes til sandblåsing imorgen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1849.jpg
Og sånn ser faktisk bilen ut!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1850.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1851.jpg
Har forøvrig demontert trekket på bakluka, demontert bakrutepussermotor/mekanisme/viskerarm.
Mekanismen var helt grodd igjen, og motoren var brent.
Ny mekanisme, samt komplett V90 pusser er bestilt. Må finne en brukt pussermotor, da den var jævlig dyr.
Så da blir det bakrutepusser allikevel. :p
Demonterte i samme slengen baklukehåndtaket, og gjorde alt reint inni der, smurte det opp, og satt det sammen igjen. Det ene skiltlyset har kommet og gått litt, viste seg å være bra irra inni der.
Nå virker det igjen. :)
Bilde av to av mine volvoer som står i gården her hjemme. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2085.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/292.jpg
Blir bilen noe raskere av det der da? ;)
Blir bilen noe raskere av det der da? ;)
Det blir den ikke av lakka speil heller! :D
Det blir den ikke av lakka speil heller! :D
Nei, men når en først skal være så jålete så må en ta de og ;)
Èn av de posene inneholder fire umbrako-bolter, som skal holde kaliper-braketten fast i spindelen.. De hjelper på trygghetsfølelsen hvertfall! De som sto der var helt kast.
Var på delerunde igår. 940 fanger med addon, 960 bakluke, 960 skjørter, lister under lyktene uten hull til visker, skvettlapper bak..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/561.jpg
Jan-Einar Jenssen
08/04/13, 02:00
så ut som en bra delerunde det dærre :)
så ut som en bra delerunde det dærre :)
Joda. :) Har forøvrig også henta en 3" downpipe, resten blir laga med rør fra biltema. :)
resten blir laga med rør fra biltema. :)
Respekt :)
skulle ikke detta være leke bil? syns du bare driver med kosmetik jeg :p
Anders Dybvadsskog
09/04/13, 07:25
Ser bra ut:)
Meget imponert Christian. Kan jo bli en veldig flott bil dette om om du fortsetter i denne rettningen!
Er jo greit at det ser litt halvveis ok ut i sladd også. :D Skal prøve å få til en turbo imorgen, har no T3 greier liggende.
Deler hentet fra sandblåsing
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/961.jpg
Er du interessert i interiørdeler? jeg har så å si komplett svart interiør til 745 liggende :)
Flink gutt!
Begynner å hjelpe. :D Har fått tak i V90 dørhåndtak også.. Tror jeg snart har alt jeg trenger, som kan sendes til lakk!
Er du interessert i interiørdeler? jeg har så å si komplett svart interiør til 745 liggende :)
Det kan være interressant, ja! Så godt som alle invendige paneler i denne bilen har maling på seg. :p
Skal se hva jeg trenger.
Fikk gjort litt idag. Tyvlånte en hjerne av Volvo-Lars, denne skal være chippa.
Står CG på den så da er den tydligvis til meg!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1245.jpg
Skiftet også til litt mer effektiv ladetrykkstyring.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1246.jpg
Og stripset coolern! Håper ikke denne sprekker...
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1247.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1248.jpg
Bare å få skrudd av 13c`n nå da!
Jepp, eksoshuset jeg skal bruke (t3) har pyramideflens, så da er den jo bolt on også. :) Blir nok bytta iløpet av uka, må prioritere bilen til Stine litt, da den har litt småtteri igjen før biltilsynet.
Har dere en lambda til gamletypen ledningsnett, forresten?
Jepp, eksoshuset jeg skal bruke (t3) har pyramideflens, så da er den jo bolt on også. :) Blir nok bytta iløpet av uka, må prioritere bilen til Stine litt, da den har litt småtteri igjen før biltilsynet.
Har dere en lambda til gamletypen ledningsnett, forresten?
Så fint a. Da er det håp for at jeg kanskje før ny turbo innen neste tirsdag da?
Er ikke helt sikker på om vi har. Du skal da ha den typen som ikke er til brunt kontaktstykke?
Så fint a. Da er det håp for at jeg kanskje før ny turbo innen neste tirsdag da?
Absolutt håp!
Er ikke helt sikker på om vi har. Du skal da ha den typen som ikke er til brunt kontaktstykke?
Ja, stemmer.. Lambdan som står på har den brune kontakten, men ledningsnettet har gamle stikket. Så den er ikke kobla til.
Skal ta å se etter det neste gang jeg er oppom. Vet jeg har en reserve liggende, men er usikker på hva den stammer fra. Går det ikke å bytte kontakt på de? Er det noe forskjellige verdier?
Går sikkert helt fint å bytte kontakt, men jeg har ingen kontakt å bytte til. Er jo egen skjermingskabel der også, så er nok ikke så stor fare for støy.
Ser den, men kan være vi har noen defekte også. I verstefall..
Samme pysventil som jeg har, funker fjell. Veldig følsom, skru lite om gangen :p
Ellers: flink gutt. Mandige strips!
Er litt bedre den enn bremserøret. :p Selvom det også funka veldig bra.
Kjøpe noen digre strips på biltema, satser på at denne coolern tåler 1bar+!
kjører den pys'en jeg og. :)billig og stabil
Ja, tenker den funker greit når jeg får på nye turbon og! :D
Sommerhjul er på. Forhåpentligvis blir det snart nytt understell, er jo snart Gardermoen Raceway!
http://i5.photobucket.com/albums/y164/chrizz_g/945vare/DSCN4298.jpg
Eiker E1 er en klassisk og fin felg som kler gammle Volvo'er veldig godt.
Varebilen din ser igrunn veldig bra ut Christian.
Må si jeg liker den godt selv, skal space ut hjula bak og ha den ned en drøy halvmeter i fronten så fort som mulig.
Må skaffe litt mer pynt før jeg sender avgårde alt til lakk.
Lurer på å bytte panser og, er bulkete og steinsprut.
senk den gjerne, men ikke finn på å kapp fjører forran da blir den kjedelig på gardermoen min bare understyrer å er ikke noe artig å kjøre hardt med for det slepper plutselig på feil aksel.... :p
Blir nok kappa for å få den lav nok. :) Men har jo Sprint demperne, de er kortere.
Se hvor høy den er da!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1744.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1745.jpg
ClassicTurbo
23/04/13, 22:15
Sikkert jeg som begynner å bli gammel, men syns den er fin høyde på jeg. Supersenk å 19-20" felger som virker å være malen nå for tiden hører ikke hjemme på en gammel murstein.
christian jeg har kortere dempere jeg å, men den er fuck å kjøre hardt med fordet :p bærebruer med feil vinkler er ikke artig å kjøre med :p sjekk ut http://www.DannejDrift.se han har noe fine greier til forstillinga for å få det bra igjen ;) har også sett rørbærearmer en plass, men finner dem ikke igjen :p der var det også litt vinkler å hente ;) da kan det hente det blir enda artigere å kjøre 7/900 seriene :p
Hvilke spacere har du tenkt å bruke bak? :) lyst til å space ut felgene mine litt også. hvertfall de bak
Hvordan er det med klarlakk-flassing på denne?
Vanlige skrudde spacere, har noen på 25mm og noen på 18mm. Slike man skrur fast i navet, også er det pressa nye bolter i spacern.
Har ikke noe problem med klarlakkflass på denne. :) Litt rust på panseret etter steinsprut, bare.
Siden jeg driver å låner bort bilen til hu jeg bor sammen med, måtte jeg bytte felger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/566.jpg
Ser nå sånn ut foran, eiker bak.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/275.jpg
Hva forno svært har hu kjørt over for å få til de bulkene der? :p Måtte hatt bra fart og :P Bulk i kanalen jeg ser i kanalen på siste bildet? De felgene fremme var på en merkelig måte mye bedre å se til enn eiker.
Kjørte i et høl i veien, knerta begge hjula på høyre side. Den bulken i kanalen har vært der sålenge jeg har hatt bilen, har kjøpt 960 skjørt som skal gjemme den bort. :p
Syns Thor felgene er knall på rwd volvo, men har bare to (har seks, men står fire på V70'en) så må finne på noe der.
Sett på plåtisar på bruksbilen og kjør Thor hele turn! 960 skjørt som er din plan også for å gjemme defekter i kanaler :p
Sett på plåtisar på bruksbilen og kjør Thor hele turn! 960 skjørt som er din plan også for å gjemme defekter i kanaler :p
Nei, må få tak i to Thor felger til. :p Har et sett Volvo Eudora felger jeg lurer på å ha på V70n men mangler dekk..
Ladetrykk! Fikk doblet ladetrykket idag i anledning treff på Gardermoen, men fikk ikke den store wow-effekten akkurat. Håper det er det lille ekstra. :)
Klar for morgendagen!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1478.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1479.jpg
Kjetil Krømcke
19/05/13, 15:43
Klar for morgendagen!
http://i5.photobucket.com/albums/y164/chrizz_g/945vare/DSCN4376.jpg[/I]
[IMG]http://i5.photobucket.com/albums/y164/chrizz_g/945vare/DSCN4377.jpg
Det blei snasent. Igjen tusen takk for all hjelp istad!
fått bytta turbo enda christian? hadde vært artig å se efekten av det i så fall :p
Snadder! Hva gjorde du? Fin med de felgene altså. Har du trylla fram caster også?
Det blei snasent. Igjen tusen takk for all hjelp istad!
Ikkeno problem, har mye graving som står igjen hjemme. :D
fått bytta turbo enda christian? hadde vært artig å se efekten av det i så fall :p
Nei, har ikke stressa så mye med det. Kom over en billig IRX450 i Sverige som jeg skal hente.
Snadder! Hva gjorde du? Fin med de felgene altså. Har du trylla fram caster også?
Blei greit, vet ikke om jeg er helt fornøyd. :p Jeg trylla fram fire felger til. :)
Castern dukka magisk opp før forrige autoslalom-treff, sammen med cambern. :)
har du justert castern tilbake litt som du sa du skulle gjøre eller går du for å knekke dem? :p
han prata på det sist treff
Castern er der den er fortsatt, venter med det til jeg har fått på resten av understellet og tar en firehjulskontroll. Gjengestaget som er brukt for å lage disse casterstaga er nok ikke så lange som de burde ha vært, er fler som har opplevd at de knekker når de er skrudd langt ut.
Skjer lite med bilen, er i daglig drift. Har fått rivd av bakerste potta siden den uansett var hullete å fæl, tror jeg setter 3" eksos på vent til jeg får ny turbo. Kom over en IRX450 i Sverige til niceprice, kanskje jeg handler den.
Opplevde også tenningsbank når jeg fikk opp ladetrykket. Hadde lånt en hjerne med ukjent chip, som tydeligvis ikke var no tess. Stjal en hjerne med Vikingchip av andersg, da blei den straks mye bedre. Effektmessig så begynner det å hjelpe, har vel 160-170hk kanskje, i motor. Noe av det samme som det var i den røde ifjord, denne føles raskere, men det er nok fordi det er 3,54 utveksling og V kam (mot 4.10 og T-kam ifjord).
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2047.jpg
Rimelig bra kjørt på det bildet der! :)
Følger med her! Stilig å se noen i nærområdet her inne også! :)
Vi holder gassen vettu. Kan ikke huske å ha sett bilen din i Tønsberg egentlig, mye ute å kjører?
Får ta et røsk på denne før neste Gardermoen, har forsømt denne litt i det siste.... :(
Har skjedd litt med denne i det siste. :)
Et par dager før rudskogen treffet fikk jeg en skikkelig stygg ulyd jeg ikke klarte å finne utav. Så meg nødt til å ta ut girkassa for å finne ut av problemet, og det var heldigvis bare en filleting.
En av boltene som holder simring-dekselet rundt veiva hadde skrudd seg ut, lå å skrapa mellom blokk og svinghjul.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1703.jpg
De sandblåste delene er malt og montert.
I forstilling er det nymalte fjerbein, bilstein sprint, lesjø som er kappa en ring, nye fjørtopper/lager som er modda for mer camber.
Nytt hjullager. Klaven til kalipern ble sandblåst og malt, samt nye glidere etc. Skiver og klosser var nytt i mars.
Har stålomspunnede bremseslaner som skal på og, men må bytte bremserør først (/samtidig)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1918.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1919.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1920.jpg
Bakstilling fikk samme behandling. Har ikke så mye bilder av dette da klokka gikk og jeg skulle på Rudskogen..
En 1041 aksel med 3.91 utveksling ble sandblåst og montert, innmaten ble sveist (sånn vi liker det)
Bilstein sprint her også.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1921.jpg
Under panseret har det ikke skjedd stort, sleit med tenningsbank, men fant en løsning på det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1781.jpg
Jeg fikk også pokal igår! Men har ingen bilder av den, har ikke fått den enda..
Har ikke noen bilder fra selve rudskogen treffet, men hvis noen har det, så er det bare å fyre løs.
Beste runde på breisladden da eller?:)
Haha, den skulle Lars fått gitt!
Måtte brått ta en nødrep på eksosen idag. Orginalanlegget knakk tvert av etter katalysatorn...
Hadde egentlig ikke tenkt til å bygge 3" før jeg skulle ha på T3'en, men blei nødt til det nå. Downpipe, 1m rett rør, 1 60grader vinkel og en lyddemper. Blei sidepipe!
Imorgen ryker Thor felgene! Dvs i det minste av bilen..
Denne bilen spiser dekk, har slitt ut to nye dekk på såvidt to mnd. Burde vel hatt en forstillingskontroll etter forstillinga ble bygd om. :p
Kommer også til å vippe ut kassa, og gjøre et forsøk på å få clutchen til å bite...
Spacerne dine ryker også;) Iallefall for en liten stund!
Hiver på no kjipolini 15" så det går bra. :p
Sliter fortsatt med at cluthcen slurer. Blir 763 trykkplate på meg tenker jeg.
Har også vært på turbojakt!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1726.jpg
Seks mer eller mindre defekte turboer, satser på jeg skal klare å få èn fungerene turbo tilsammen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1727.jpg
Håkon ville ha igjen Deisel trboen du rappa, sa han i helgen:)
Ble vel ikke noe greier på den uansett?
Den er jo skvær gåen. Så håkon kan nok få lov til og ruge på den om han ønsker:p
Håkon ville ha igjen Deisel trboen du rappa, sa han i helgen:)
Ble vel ikke noe greier på den uansett?
Nei den er kast gitt så den kan han få. :p
Bestilte repsett til den interne dumpen på garrett turboen, noen simringer, vannpumpe, noen reimer, etc idag.
Imorgen ryker kassa ut, igjen.
Nå har snøen begynt å legge seg hjemme, så da gidder jeg ikke kjøre med lav (lav?) bil lenger.
I morgen kommer vinterunderstellet på, orginale dempere/fjører/bærearmer.
Har også bestilt ny plate under motorn.
Anders Dybvadsskog
21/10/13, 16:05
Kan være lurt det ja. Hadde gjort det samme hadde det ikke vært for at jeg skal kvitte meg med bilen
daihatsu93
21/10/13, 16:48
Så ut som du hadde et par turboer jeg vil ha! men hjelper ikke hvis dem er kast :P
Bra du hever bilen ja, den er jo syyykt lav..
Burde få kabba heeeelt ned
Ja tror ikke jeg skal skryte på meg for mye med mine ukappa lesjø :p men det blir ihvertfall orginalfjører og bærearmer i vinter. Også noen sykkelpumper fra biltema bak, isteden for bilstein demperne.
Denne er på! Veng del så den passa dårlig, men er bedre enn den som stod der..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1451.jpg
Jan-Einar Jenssen
27/10/13, 14:07
ser like medtatt ut som min den dærre.
399513km gikk den, før bakakselen røyk. :p Står nå med redusert framdrift. Får gjøre noe med den når jeg gidder. :p
Nå henger den i bukken på værste, akselen er demontert.
Ny blir sveiset og montert imorgen tenker jeg.
Blir også byttet forstilling til orginal.
Vinterklar!!
Bakaksel på! "Prøvekjørt og funnet iorden".
Blei også to nye biltema støtdempere bak.
Begynner på forstillingen imorgen.
daihatsu93
26/11/13, 06:54
Sveisa sperre nå også? Måtte kaste av min nå fordi bolten i diffen knakk. så spørs om jeg prøver lamell ut vintern :P
Må sveise spærra "rett" så holder dem i massevis! Sveis sammen alle hjulene i midten også legger du 1 streng på huset så også får brent fast solhjulene inni diffen. Da holder det til hva som helst. Kun kronhjul og pinjong eller stikkaksler som er i fare for å ryke da.
Sveisa sperre nå også? Måtte kaste av min nå fordi bolten i diffen knakk. så spørs om jeg prøver lamell ut vintern :P
Var sveisa som sto på, og det blei en ny sveisa som blei montert. Har enda et par aksler til så det er ikke krise hvis denne ryker. :p
Må sveise spærra "rett" så holder dem i massevis! Sveis sammen alle hjulene i midten også legger du 1 streng på huset så også får brent fast solhjulene inni diffen. Da holder det til hva som helst. Kun kronhjul og pinjong eller stikkaksler som er i fare for å ryke da.
Stikkaksel og totalt lagerras var "skaden" her, enten så har stikkakselen knekt og tatt med seg lageret, eller motsatt. :p
Er jo fort gjort at det slår seg når det sveises, kan godt hende det var det som opprinnelig var syndern.
Var å henta en brukt 763 trykkplate idag. Satser på litt mer futt i clutchen nå.
Hoyyyy! Blir stell på isen i vinter! Opærn hakke stoppa enda. Men jeg stoler fortsatt ikke på den. Bra du får snadderclutch, kanskje du må tævve Opel hjem fra isen ;)
http://www.hebbesracing.com/ Isen er snart tykk nok;)
http://www.hebbesracing.com/ Isen er snart tykk nok;)
Spørs nå da, som snøen kommer..
Jeg er ihvertfall klar!
Bilen er på veien med ny og deilig -763 trykkplate, nå biter den som den skal!
Har også montert to nye biltemadempere bak, samt byttet bærearmer og fjørbein foran.
Vintermodus!
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/174.jpg
Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/175.jpg
Idag koblet jeg bryter på ABS'en, greit å kunne skru den av innimellom.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/409.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/410.jpg
Thor felgene er solgt, frontfangern med addon jeg kjøpte til denne er solgt, og bilen er på finn. (http://www.finn.no/45836300)
Satser på å få solgt denne ganske kjapt, og begynne litt med 760'en som får firer og manuell.
Kommer vel en prosjekttråd på den etterhvert. :)
Hva skal du kjøre på isen med da om den blir solgt:eek:
Nei noe må man jo finne på. :p
Quattro :D
God jul Christian :)
M90 bytta! Og akselen ryker snart. Blir bytte av aksel når den ryker, og ny turbo så fort som mulig egentlig, blåer en god del og går skikkelig dass nå.
Denne lever fortsatt i beste velgående, blir eukontroll nå snart før jeg setter på det andre understellet etc.
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/10302743_1416259118642796_227877699707188558_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/1538793_1416258931976148_7910648190733876473_n.jpg
Driv du å tek inn friskluft ved høgre lykt? :p
Tøffe hjul Christian! ;)
OEM spec! Den har fått Thor hjula fra V70'en nå men jeg tror nok V70'en får de tilbake. :p
Driv du å tek inn friskluft ved høgre lykt? :p
Er jo ræserbil!
Solgt, og allerede til salgs igjen? Ellers så har noen lånt bildene dine :p
vangsfreaken
11/05/14, 18:50
nå er den til salgs igjen for 23 000 ja... :p
https://www.facebook.com/groups/224488467619818/permalink/654489727953021/
det der er vel lukka gruppe, så er vel ikke alle som får sett, men...
Haha, han var ikke treig nei! Bytta den i en VW Transporter, kom inn døra hjemme for typ to minutter siden. :p
Om han får 23k for den så er vel det bra for han. :) Bilen er verdt det.
vangsfreaken
11/05/14, 19:41
Du har akkurat bytta den bort?
Det er ikke fire timer siden engang.....
vangsfreaken
11/05/14, 20:58
såpass ja... har det sånn passe travelt da ja :p
Er litt artig å følge utviklingen på denne bilen, han la den ut på nytt igjen nå og nå er bånndelen overhalt for ca ett år siden.
Det kan jeg garantere at den ikke er. :D
Samma skjedde med en 965 men det var det snakk om vesentlig prisøkning typ 25000. Vurderte å dra å se på den, så var den solgt, så var den til salgs for vesentlig høyere pris uten at noe var gjort.
Var forøvrig i skien så kan være samme slimålen.
Sent fra min LT25i via Tapatalk
Han her holder til i hedmark. Han prøver seg på 23k for bilen og om han får det så skal ikke jeg føle meg lurt.
Er litt irritert over at han skriver at "jeg" har overhalt den, er ikke interressert i å få no sinna telefoner fra folk som har kjøpt, og rasa.
Han her holder til i hedmark. Han prøver seg på 23k for bilen og om han får det så skal ikke jeg føle meg lurt.
Er litt irritert over at han skriver at "jeg" har overhalt den, er ikke interressert i å få no sinna telefoner fra folk som har kjøpt, og rasa.
Det hadde jeg iallfall aldri funnet meg i!
vangsfreaken
12/05/14, 20:32
Det hadde jeg iallfall aldri funnet meg i!
Det gjorde visst ikke Christian heller... Han kommenterte innlegget å forklarte pent at om han skulle svindle noen kunne han ta skylda selv... Da påsto tullingen at motoren som satt i bilen hadde rasa på vei hjem etter byttet (husker ikke nøyaktig hva han sa), så han hadde satt inn nyoverhalt fk-motor :p ikke verst med nyoverhalt motor dagen etter kjøp!
Hvis han tror noen går på den så får vel det være opp til han. Det var vanskelig å selge den når jeg var ærlig (skreiv jo i annonsen at jeg hadde herja med bilen), og når han er så dårlig på å juge så tror jeg han blir sittende med den.
Han har selvfølgelig fjernet alle spor, men han påsto han hadde fått gjennomslag på vei hjem.
Det tror jeg absolutt ikke noe på.
vangsfreaken
12/05/14, 21:20
så faktisk på denne bilen når jeg skulle kjøpe meg bil i fjor, men varebil frista ikke veldig... tross alt var jeg skeptisk til herjinga :p
så faktisk på denne bilen når jeg skulle kjøpe meg bil i fjor, men varebil frista ikke veldig... tross alt var jeg skeptisk til herjinga :p
Synd det ikke lønner seg å være ærlig...
vangsfreaken
12/05/14, 21:26
Synd det ikke lønner seg å være ærlig...
ja... men det er lettere å kjøpe en bil hvor selger påstår at den har vært godt behandlet, fremfor noe du vet har blitt torturert på bane :p
ja... men det er lettere å kjøpe en bil hvor selger påstår at den har vært godt behandlet, fremfor noe du vet har blitt torturert på bane :p
Det er en Volvo 940, den tåler å bli torturert på bane! :)
vangsfreaken
12/05/14, 21:35
Det er en Volvo 940, den tåler å bli torturert på bane! :)
det er meget sant... men du ville vel likevel foretrukket en bil som ikke er torturert? :p
det er meget sant... men du ville vel likevel foretrukket en bil som ikke er torturert? :p
Min 940 har ikke blitt torturert. Den nermer seg riktignok 730 000 km nå da, så den er nok ikke så lett solgt. Godt jeg trives med den. :)
vangsfreaken
12/05/14, 21:39
Min 940 har ikke blitt torturert. Den nermer seg riktignok 730 000 km nå da, så den er nok ikke så lett solgt. Godt jeg trives med den. :)
nei, din er jo eksepsjonelt pent behandlet! til tross for kilometerstanden er den nok penere enn de fleste andre 940'r :p
For å si det pent, jeg hadde ALDRI handla bil av han du bytte med, det du skriver her overrasker ikke for å si det sånn....
Han virker som en jævla type, men jeg har gått over bilen jeg tok i bytte, og jeg føler meg ikke lurt.
Han tror sikkert at han gjorde et kupp, men han blir nok sittende lenge med den bilen sånn han holder på.
Sånne luringer avslører alltid seg selv. Bare se på han som kjøpte 340en til Mathiesen... Trodde han skulle tjene gode penger på den uten å gjøre noe for så å selge etter noen få dager. Han sitter med den enda :p
Folk får holde på som dem vil. :p
De gærne har det godt har jeg hørt ;)
Hvis du er fornøyd med byttet så er det jo greit :)
Den ligger nå til 16.000 på FB'n hans :p
Han blir nok nødt til å gi den bort. Bilen er meget bra, men nokså tungsolgt kanskje spesielt fordi jeg var ærlig i annonsen, og det er ikke akkurat han.
vangsfreaken
03/06/14, 08:18
observerte denne i brumunddal sentrum igår! rimelig lett å kjenne igjen...:p ble kjørt sånn passe hardt også!
observerte denne i brumunddal sentrum igår! rimelig lett å kjenne igjen...:p ble kjørt sånn passe hardt også!
Det er bra, det trenger den. :)
Har den blitt noe annet? :D MEN! Den har jo overhalt bunndel... Ifølge noen.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.