hvor mye senk? (944)

[sjefsbonden]

godagen:)

Tenkte at snart måtte vogna bli lavere, så jeg lurer på hva som blir "rikitg" høyde:)

vil gjerne ha et lite "racing" stuk:D men er gjerne åpen for forslag.

blir nok 17-45/225 dekk så vil helst at det ikke subber heller;)

takker for svar, legg gjerne til bilder og hvor mye senk det er!:)

[turb00le]

Sett på lesjöfysj, la det sige og kapp til passe høyde.

[ChrML]

Sett på lesjöfysj, la det sige og kapp til passe høyde.
Må vel være bedre å kjøpe senkefjører som er den høyden man vil ha? 60/40 for eksempel...

[sjefsbonden]

Må vel være bedre å kjøpe senkefjører som er den høyden man vil ha? 60/40 for eksempel...

er det som er planen,

lurer på noe rundt 50/40 (får man det?)

men da må jeg vel kanskje valse?

[ChrML]

er det som er planen,

lurer på noe rundt 50/40 (får man det?)

men da må jeg vel kanskje valse?
Neida, valsing er ikke nødvendig pga senk. Valsing er kun nødvendig hvis du har hjul som går så langt ut at de tar i skjermfalsen.

Men etter senking så bør du bygge ned bærekuler og styrekuler tilsvarende, se denne (http://forum.vccn.no/showthread.php?t=5028) tråden. Man får 60/40 senkefjører hvertfall, ligger link et sted på forumet. Kortere dempere er et must hvis man skal ha det.

[sjefsbonden]

940-ser 1990- Tüv 16-7400 3, 4 40mm 1.395,-
Pedersen lesjofors (http://www.pedersens-racing.no/bil/Lesjofors/)
tatt fra pedersen, kan man sette på dette uten noen store modifiksjoner?
(er dette for både fora og bak og?)

http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1554&Category2ID=1666&List=1&Level=2&ProductID=21527

noe sånt du tenkte på Chrml? bør bytte te kortere dempere samtidig når jeg bytte te senkefjærer?

[Øyvind G]

denna har grei høyde. tror det er kappa 2 runder. hør med martin.s eller volvo-lars

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/730.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/731.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/732.jpg

[sjefsbonden]

det så bra ut!:)

kappa 2 runder ved 40/40?

[Øyvind G]

tror det er 2 runder på orginal fjærer, men er ikke 100% sikker. eventuelt 1 runde på 40/40 fjærer tipper jeg.

[JørnM_940]

http://www.amotek.se/snkningssatsvolvo940960utanmultilnkaxelb5040mmb-p-6499.html

Her er TUV-godkjent senkesett 50/40:)
Har bestilt et jeg, hjelpsom betjening har de på Amotek.

[Dan Bay-Johansen]

Men etter senking så bør du bygge ned bærekuler og styrekuler tilsvarende, se denne (http://forum.vccn.no/showthread.php?t=5028) tråden.

Syntes det er litt tullete å blande inn dette her nå, det er streng tatt ikke nødvendig før man skal senke ytterligere. 99% kjører rundt uten å gjøre annet enn å smette på senkesettet (evt nye dempere) og ta en 4hjulskontroll. Ser ut som det går greit.

Det går litt igjen nå på forumet, at et lite inngrep av en eller annen sort blir opphauset veldig etterhvert. Så til slutt handler ikke tråden om det trådstarter lurte på lengre. Man trenger ikke alltid "tenke utenfor boksen" ...

Og bare så det er sagt, var ikke noe direkte personangrep på deg dette ChrML...

[TeamBørnOut]

Det var jo bare et tips... som han linket til. Kan tråden bli bedre da?

[Dan Bay-Johansen]

Det var jo bare et tips... som han linket til. Kan tråden bli bedre da?

Neida for all del, mener bare at det er ikke alle som følger like mye med. Fort gjort å bli forvirret og tro at dette er noe man MÅ gjøre når man slenger på et senkesett - noe jeg mener ikke er nødvendig.

Som jeg sa så legger jeg merke til at endel tråder rundt forbi sklir litt ut, selv om det er mye fin info som kommer fram. Så kan det vel heller diskuteres om akkurat ChrML`s innlegg var det rette og nevne det på\i

Men nok off topic fra meg ;)

[TeamBørnOut]

er jo seff ikke et møst. tror ikke 1% av alle skam senka volvoer i norge har det en gang. men duverden å mye bedre bilen blir å kjøre når man gjør sånt :D