Vis full versjon : Et - Ft
Elverumawd
29/01/13, 22:12
Jeg skal kjøpe en 230Et og gjøre den om til Ft. Det er sikkert en tidligere post om akkurat dette?
Det jeg igrunn lurer på er om det bare er å bytte innsuget, få på ft dyser, bytte svinghjuls sensoren og hjerner? Mitt første motorbytte så trenger noen tips :-)
På forhånd takk!
sendt fra galaxy'n ;-)
Du har skrevet det meste selv, men bytt svinghjul i tilegg til sensor og så blir det bra :) Litt usikkert, men tror du med fordel ikke trenger bytte dyser, da ET-dysene er litt større!? :-)
Elverumawd
29/01/13, 22:42
Usikker på det, er vist montert Ft dyser slik den står nå(mørk grønn?) Funker svinghjulet fra F eller må det være fra turbo? :-)
sendt fra galaxy'n ;-)
Svinghjul også, trenger 60-2 trigger.
Innsuget kan du bruke fra et.
Husk at hvis du bruker 240 nett må det loddes inn formotstander til dysene. Gjør du ikke det vil utgangene i Boksen brenne.
Not sent using Tapatalk
Så ikke tidligere innlegg.
F svinghjulet Funker bra.
Søk heller opp nr på dysene så du er sikker. Grønne dyser kan være så mangt.
Not sent using Tapatalk
Hvis det er mørke-grønne dyser så kan du bruke dem, uansett så må formotstand brukes :)
Elverumawd
29/01/13, 23:42
Prata med en her, han mente att de gule dysene kunne brukes sammen med orginale f hjerner. Vil ikke det gi spe blanding?
sendt fra galaxy'n ;-)
I følge min fingern i været beregning så vil de levere suppe til 140-160hk før de går på 100% duty.
Har du FT/FK hjerner og dyser så bruk det.
Formotstander kan du kjøpe på elfa (effektmotstander).
Elverumawd
30/01/13, 09:29
Ved bruk av f dyser og hjerner så er laaavt trykk som gjelder? For å hokde effekten nede.
sendt fra galaxy'n ;-)
Stemmer. Har 4 FT dyser liggende hvis du trenger.
Da må du kjøre med FT/FK bensinhjerne også.
Evt så kan du få tak i chip til bensinhjerne med "nesten samme" boksnr som F boksen, da funker det fint.
Elverumawd
30/01/13, 10:49
Ft dyser følger med! Men ikke hjerner. Var det du som kjøpte 850 fangere ta meg i sommer? :-p
sendt fra galaxy'n ;-)
Elverumawd
30/01/13, 15:40
De funka?
Jeg blir nok å montere det som en F med turbo bare. Også få på resten FT da jeg har formotstandere og hjerner :-)
sendt fra galaxy'n ;-)
Bytta bil, havner på en 960 istedenfor.
F turbo funker. Bare vær klar over at å dra på særlig mer enn standard trykket på FK ikke er særlig smart.
Elverumawd
30/01/13, 15:56
Men det er jo en orginal 230ET, så skal vel tåle litt mere trykk enn orginal trykket?
sendt fra galaxy'n ;-)
Joa. Men når du skal kjøre med F dyser og hjerne så har du ikke suppe til mer enn standard trykket på FK.
Elverumawd
30/01/13, 16:23
Riktig, riktig. Får bare krysse fingra får att man får til detta da :-)
sendt fra galaxy'n ;-)
har selv kjørt med et dyser og f hjerner og det funket
et dyser er 300cc og fk/ft 330cc
Elverumawd
30/01/13, 16:56
har selv kjørt med et dyser og f hjerner og det funket
Funker ET dysene på F hjerne uten motstander?
sendt fra galaxy'n ;-)
må vel ha dyse motstandere fra et/fk/ft lodet inn
Elverumawd
30/01/13, 19:33
Okei. Men slikt får'n tak i vettu :-)
sendt fra galaxy'n ;-)
Elverumawd
31/01/13, 09:29
F'n som sitter i nå, tenner av og til. Har sjekka tennings komponentene og kommi til en konklusjon, kan være svinghjulssensor, eller feil stillt svinghjul. Har vært clutch bytte i den like før jeg kjøpte den.
sendt fra galaxy'n ;-)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.