Skifte bremsecaliper bak

[coche]

Må demontere bremserøret fra caliperen, men det sitter... Har hatt på 5-56. Skal man skru mot klokken? Er redd det glipper rundt mutteren eller at røret ryker og alt merarbeidet det fører med seg. Er d rå makt som skal til?

[Robert H.]

Problemet er at røret ruster fast i nippelen.
Det finnes spesielle fastnøkler som er beregnet på bremserør som har innvendig sekskant noe som gjør at det er mindre sjans for å runde mutteren/nippelen.
Drittjobb det der....

[Naske]

Varme med en propanbrenner, spraye olje, og banke forsiktig med en liten hammer i gjentatte sykluser. Rå makt er ikke veien er gå.

[hgnubel]

Problemet er at røret ruster fast i nippelen.
Det finnes spesielle fastnøkler som er beregnet på bremserør som har innvendig sekskant noe som gjør at det er mindre sjans for å runde mutteren/nippelen.


http://biltema.no/no/Verktoy/Handverktoy/Pipe--og-Nokkelverktoy/Fast--og-leddnokkel/Ringnokkelsett-apen-11492/

Veldig greie nøkler, men hvis nippelen skal eller kan byttes uansett har jeg hatt grei suksess med en stor rørtang. Litt kronglete å få nok moment med disse små nøklene, men varme hjelper nok som andre har nevnt..

Edit: caliper skulle forresten også byttes da jeg dro til med rørtangen, sliter jo litt hvis halve nippelen står igjen..


Drittjobb det der....

Absolutt. Kvier meg litt for denne jobben på min, men jeg har i hvert fall både nøkler og rørtang :)

[Sagen]

Hei! Anbefaler ikke Biltemaverktøy som nevnt over.. Min erfaring er at det er for unøyaktig til denne jobben - om de ikke har kommet med noe bedre siden i høst.. (HAR PRØVD - da jeg byttet kallipere i høst)!!! Men, det jeg kjøpte på biltema, var nye bremserør. Det viste seg at det ikke hjalp med hverken varme, rørtenger eller annet. Om du får løsnet rørene er selvsagt det best.. men jeg dro i stykker alt som var da det var rustet helt fast.

[Robert H.]

Det du også kan gjøre dersom nippelen løsner i kalipperen men er rustet fast i røret, men det er å skru kalipperen rundt.

[coche]

Nå her jeg brukt sveisetang, gassbrenner, smøring, banke og slått og slitt ut mutteren. 1-0 til volvoen. Spørs om 360.000km er nok til at den sitter.. Hvis man kapper røret rett over skruen og monterer en ny skrue, må man da flense røret igjen eller kan det bare smettes nedi. Har ikke flenseutstyr, så da blir det kanskje en jobb for mekonomen.

[Sagen]

Du må flense røret igjen.. Spørsmålet er da om du får røret langt nok. Det enkleste er vel å bytte hele røret..

[coche]

Er vel greit å bytte hele rørstykket ja. Må jeg kjøpe ny skrue originalt eller har bilrekvisitabutikker den? Om skruen som binder rørene sammen, hvilken dimensjon er det?

[Sagen]

Når du kjøper komplette rør, for eksempel på biltema, så er det ferdige med flenser og skruer påsatt. Bare sørg for å få rett lengde. Det kan også være smart å kjøpe en rørbøyetang, siden rørene du kjøper er rette. Jeg brukte det gamle røret som mal når jeg tilpasset de nye. Hadde ikke rørbøyetang, men brukte et rør på ca Ø30 å bøye over.