Aalsen
09/05/10, 23:07
Hei!
Jeg har nettopp fått meg en 244 veteran, og oppdaget noen skavanger.
Motoren ble byttet i 86 og har ikke chok (derav ingen forgasser?)
På tomgang og rusing opptil ca 2000omdr. tikker det noe voldsomt. En veldig høy og klar metallisk lyd, er det ventiltikk? Høres ut som dieselmotor, eller en smed som er veldig rask til å banke!
Og hver gang jeg starter så dør den med en gang, andre gang ruser jeg den litt når den tenner, så går den men veldig ujevnt mellom 600 og 1 omdr, altså den dør nesten heletiden. Dette skjer også når motoren er varm og jeg er ute og kjører. Stopper jeg på rødt lys etc, går den opp og ned på lavt turtall og nesten dør/stopper. Det er ellers ingen problem under selve kjøringen, bare på tomgang.
Først tenkte jeg kald start føleren, men siden dette ikke blir noe bedre tenker jeg kanskje tomgangsregulatoren? At den er ødelagt og må byttes?
Tikkingen blir ikke borte når motoren er varm heller.
Noen her som har litt mer peil enn meg?
Setter pris på alle svar!
Mvh Martin
Jeg har nettopp fått meg en 244 veteran, og oppdaget noen skavanger.
Motoren ble byttet i 86 og har ikke chok (derav ingen forgasser?)
På tomgang og rusing opptil ca 2000omdr. tikker det noe voldsomt. En veldig høy og klar metallisk lyd, er det ventiltikk? Høres ut som dieselmotor, eller en smed som er veldig rask til å banke!
Og hver gang jeg starter så dør den med en gang, andre gang ruser jeg den litt når den tenner, så går den men veldig ujevnt mellom 600 og 1 omdr, altså den dør nesten heletiden. Dette skjer også når motoren er varm og jeg er ute og kjører. Stopper jeg på rødt lys etc, går den opp og ned på lavt turtall og nesten dør/stopper. Det er ellers ingen problem under selve kjøringen, bare på tomgang.
Først tenkte jeg kald start føleren, men siden dette ikke blir noe bedre tenker jeg kanskje tomgangsregulatoren? At den er ødelagt og må byttes?
Tikkingen blir ikke borte når motoren er varm heller.
Noen her som har litt mer peil enn meg?
Setter pris på alle svar!
Mvh Martin