Vis full versjon : Volvo 265..
HarryVolvo
20/12/12, 22:35
Hei. Har en volvo 265 fra 1978. Komplett skinn interiør (beige), el-vinduer, og ellers det av utstyr som var på 265 på den tiden..
Hva tror folket bilen er verdt? Er ganske strøken utvendig. "Nylakkert" for ca 5-8 år siden i org. farge (lblåaktig), men bilen har stått siden da omtrent.
Er en liten skade foran pga snøplog. Ei lykt er knust og fangeren har fått seg en trøkk.
Originalt har det vært en 2,7L motor med manuellt gir, men dette er byttet ut med chevy V8 og automat.
Verdi har jeg lite formening om hvis man skal nevne beløp, men 265 er mer sjelden enn 262C bare så det er sagt.
Godkjent med åtter?
HarryVolvo
21/12/12, 22:01
Er ikke godkjent med åtter nei. Var noe som ble kasta sammen fort å gæli for å ha som herjebil.
Når bilen var ferdigbygd, og skulle opp på 4-søyleren for å bytte oljer, hang eksosen fast i bremsetesteren i gulvet, og ble revet ut av toppene, så forrige eier ga opp prosjektet da..
Er klar over at 265 er sjeldne saker, noen som har tall på hvor sjelden den er?
Er fullstendig mulig å få denne til originalt objekt igjen, da alt bortsett fra motor og girkasse er der.. Også er jo ene lykta + blink og støtfanger/grill knust av snøplog..
Kan ta noen bilder av bilen i morgen, men ingen som har et ca-beløp? Vrakpant-pris, eller 10k?
Du skal nok møte den rette kjøpar for å finne nokon som vil gi meir for denne, enn ein vilkårleg 240. Dei endar fort med å bli høgd for delane.
Clutchhus til prv-motoren, er heller ikkje noko som veks på tre, så kan vere litt styr å få tak i alle delar til tilbakestilling.
altså som den står så er det nok kanskje en bil til 5-6000kr er iallefall det jeg hadde gitt for en slik;)
Jeg ville gjerne hatt en 265 med csb :) Er den kjørbar?
Hvilken lykt mangler du? Jeg har 7stk av den ene siden liggende. Husker ikke hvilken side :p
HarryVolvo
22/12/12, 11:20
Hva er csb? :P
Bilen er kjørbar ja, men pga hast når dem monterte motor og gir, er det ikke et skikkelig girsystem. Er noe greier fra en båt dem har brukt.
:)
Mangler venstre lykt.
HarryVolvo
22/12/12, 17:04
Her er noen bilder av bilen jeg tok idag..
Fikk start på V8'ern, men kun når jeg har bensin i gassern.. Er sikkert fritt for bensin på tanken.. :)
http://0o2471.net//49019.jpg (http://0o2471.net/49019)
http://0o2471.net//49018.jpg (http://0o2471.net/49018)
http://bildr.no/thumb/1348745.jpeg (http://bildr.no/view/1348745)
http://bildr.no/thumb/1348746.jpeg (http://bildr.no/view/1348746)
http://bildr.no/thumb/1348747.jpeg (http://bildr.no/view/1348747)
http://bildr.no/thumb/1348748.jpeg (http://bildr.no/view/1348748)
http://bildr.no/thumb/1348749.jpeg (http://bildr.no/view/1348749)
http://bildr.no/thumb/1348751.jpeg (http://bildr.no/view/1348751)
http://bildr.no/thumb/1348752.jpeg (http://bildr.no/view/1348752)
http://bildr.no/thumb/1348753.jpeg (http://bildr.no/view/1348753)
http://bildr.no/thumb/1348754.jpeg (http://bildr.no/view/1348754)
http://bildr.no/thumb/1348755.jpeg (http://bildr.no/view/1348755)
Det interiøret der er jo lekkert, mykje lysare enn dei seinare beige interiørarkitekt, ser jo attpåtil heilt ut.
Blå knapp på rattstamme, hva er den til?
HarryVolvo
22/12/12, 19:16
Interiøret er strøkent bortsett fra førerstol som har de typiske slitemerkene i sitteputa. Skinnet er sprukket opp liksom.
Den knappen aner jeg ikke hva er til.. Har kanskje vært noe 1000m eller noe?
Var ihvertfall fullt fungerende hijackers på den, med kontrollpanel i dashen. Pumpa opp til rundt 8-9 bar? å ingen lekkasjer. :)
El-vinduene funker også tipp topp.
Mange (de fleste) av de overlevende V6-bilene har av naturlige årsaker blitt ombygd, og slike som denne har dermed sikkert ingen spesielt høy verdi. Dessverre. Har ingen tall, men 265 er utvilsomt sjelden. Produsert i større antall enn 262/262C, men har i mindre grad blitt tatt vare på. Man finner ikke flere enn en håndfull 265er på finn.no pr år...
Er det bare meg som bare ser halve bilder?
Er det bare meg som bare ser halve bilder?
Me too
Dette har utan tvil vore ei krémvogn, tilbake i 78, og det er jo absolutt håp om å få denne stilt tilbake til denne standen. Akkurat som den står, er interiøret mest verdt.
Var flott bil i sin tid, ja. 265GLE?
Er bilen kjørbar? Hadde vært kult å kjøre denne til sørlandet!
Var flott bil i sin tid, ja. 265GLE?
265GL står det, hadde 265 GLE kome i 78? Veit 264 GLE fantes.
Jeg har det for meg at det var DL i 76, GL i 77 og 264 og 265 "likestilt" med bare GLE fra 78. Interiøret kunne tyde på GLE...? Men at står GL på den, forkludrer historikken min en smule - som tidligere nevnt er jeg usikker på en del detaljer rundt utvalg og spesifikasjoner på 265. Da spørs det også om dette eksemplaret egentlig er en 78-modell eller en 77-modell solgt på etterskudd. Og B27A eller E?
Skal sjekke hvilken lykt jeg har mange av. Hvis du er interessert skal jeg ikke ha mye for en:) Har blinklys også.
Ser mange fokuserer på interiøret, men et karosseri i god stand vil jeg nå si er mest viktig uansett utstyrsnivå.
Var denne bra for rust eller?
Et bra karosseri er nok generelt det viktigste for et godt utgangspunkt.
Men i hvert fall hvis original bil er en tapt sak i akkurat dette tilfellet, er kanskje interiøret det mest interessante som blir igjen...? :p
Var høyre lykt jeg hadde så mange av:(
HarryVolvo
26/12/12, 17:27
Da blir det nok USA-front på denne, da jeg har det liggende. :)
Hvis denne bilen blir satt tilbake til original, kan vedkommende få PRV clutchhus av meg.
mvh
HarryVolvo
28/12/12, 14:36
Skal ha det i bakhodet. :)
Mr. Crepsley
29/10/14, 19:28
Denne har jeg nå. Noen som vil redde den?
Er rust i hjulbuer bak, kanaler, rundt frontrute, noe på tak. Og garantert myyyye mer. Interiøret er der enda, er usannsynlig god stand.
Blir hugget om ingen vil redde den.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.