PDA

Vis full versjon : B5244T/T5 ulyd og vibrasjon i generator-rem-spennrulle?


fogw
17/12/12, 12:26
Hei!

Ny volvoeier her.. trenger litt avklaring.:)

Se bilde
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/822.jpg

Hjul A viberer og lager ulyd.. har funnet ut etter litt google-søk at dette er spenner til reima (bilde)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/823.jpg

Om dett er tilfelle, kan jeg benytte guiden http://volvo-sk03.j0nr.org/2012/07/guide-volvo-v70-d5-auxiliary-belt-idler.html for og bytte denne ?

Løperullen som er montert på spenneren (B) hadde leverandør ikke på lager, men har forstått at dette kan jeg flytte fra eksisterende strammer inntil de får på lager :)

Kommentarer mottas med takk :)

Mvh Freddy
MadAss
17/12/12, 21:55
Ville sjekka frihjulet på dynamoen din. Om dette er låst, vil reima ligge å hoppe og lage vibrasjonslyd. Til slutt ryker reima. Vil anbefale å skifte hjelpereim i samme slengen, da denne får en del påkjenninger dersom den ligger å vibrerer. Er ikke uvanlig med reg.reimhavari om denne reima skal ryke. Da kan den nemlig gå inn i registeret.
fogw
17/12/12, 23:29
Hei!

Hvilket av hjulene på bildet er "frihjulet"? Det som er festet direkte på dynamoakselen?

Mvh

Freddy
fogw
18/12/12, 01:39
Hei igjen :)..

Søk funksjon er fint :)

http://forum.vccn.no/showthread.php?61-gaupe-2006-V70-R-AWD-sonic-blue-atacama/page11

Men, hvordan sjekker jeg at dette er iorden ?

Freddy
MadAss
18/12/12, 21:29
Det er selve reimhjulet på dynamoen ja. Dette skal rotere noelunde fritt i en retning og låse når du roterer i motsatt retning. Det er en viss treghet i frihjulet, så det kan være litt vanskelig å få det til å slippe i ene retningen dersom du ikke har gjort det før.
Enkleste måten å teste det på, er egentlig å vri hjulet kjapt frem og tilbake. Da skal akslingen i dynamoen bare ha en rotasjonsretning. Om du lyser inn i dynamoen så ser du viklingene til rotoren og hvordan den roterer. Du må selvfølgelig demontere hjelpereimen først.
Snur på strammehjulet og hjelpehjulet når du først har reimen av, og hør om der er begynt å bli lyd i lagerene. Disse hjulene fåes kjøpt løst, om du ikke ønsker å bytte hele strammeren.
fogw
18/12/12, 21:36
Hei!

Takk for tips. Bytta strammer og løpehjul i dag. Relativt enkel og grei jobb. Sjekka frihjul og det virker tight og fint. Reima vibrerer fremdeles litt på spennrullen, men oppdaga at reina var litt slitt innvendig. Skal få bytta den og for sikkerhets skyld.

Mvh

Freddy
fogw
21/12/12, 17:08
Da var ny reim på plass, og alt sveiver finfint uten ulyden eller vibrasjoner :)

God jul!

Freddy
fogw
29/12/12, 04:18
En feil kommer sjelden alene.. Bare noen mil etter strammer og reimbytte har nå reima begynt å vibrere kraftig mellom ac kompressor og servopumpa når bilen går på tomgang (vibrasjon forsvinner ved økning av turtall) Det er og en ulyd jeg ikke klarer lokalisere.. Regner med det nå er frihjulet på dynamo som synger på siste verset..

Noen tips på hvordan bytte dette? Forstår det slik at man bør ha spesialverktøy for og få av/på dette?

Freddy
MadAss
30/12/12, 11:30
En feil kommer sjelden alene.. Bare noen mil etter strammer og reimbytte har nå reima begynt å vibrere kraftig mellom ac kompressor og servopumpa når bilen går på tomgang (vibrasjon forsvinner ved økning av turtall) Det er og en ulyd jeg ikke klarer lokalisere.. Regner med det nå er frihjulet på dynamo som synger på siste verset..

Noen tips på hvordan bytte dette? Forstår det slik at man bør ha spesialverktøy for og få av/på dette?

Freddy

Enkleste vil faktisk være å løsne dynamoen og vri den oppover, slik at du får brukt muttertrekker på den. Disse hjulene kan sitte noe voldsomt. Gjengene på frihjulet er links.
Er ikke nødvendigvis så vanskelig å skifte hjulet mens dynamoen står fast, men har du ikke rette verktøyet og aldri gjort det før, så vil du slite med å klare å løsne det.
Er enten torx eller "12kant torx" den skruen. Ved bruk av muttertrekker trenger du ikke spesialverktøyet, bare torxen mener jeg.
cortinaterje
30/12/12, 12:26
En feil kommer sjelden alene.. Bare noen mil etter strammer og reimbytte har nå reima begynt å vibrere kraftig mellom ac kompressor og servopumpa når bilen går på tomgang (vibrasjon forsvinner ved økning av turtall) Det er og en ulyd jeg ikke klarer lokalisere.. Regner med det nå er frihjulet på dynamo som synger på siste verset..

Noen tips på hvordan bytte dette? Forstår det slik at man bør ha spesialverktøy for og få av/på dette?

Freddy

Det finnes et avtrekkersett (19-1385) på Biltema som jeg mener passer til frihjulet.

Vil også si at når jeg hadde dette problemet endte jeg like godt opp med ny dynamo, inkl frihjul, fordi at denne var det enklere å få god pris på. Jeg kunne få den med det samme, mens frihjulet måtte bestilles, og siden dette var før Biltema begynte å selge avtrekkere var jeg var avhengig av å få et verksted til å bytte hjulet for meg.
Vurdert opp mot km.stand og at jeg kunne få fikset det samme kvelden var god nok grunn for meg til å koste på litt mer.