Vis full versjon : AndersD sin 940. Nå turbo:)
Anders Dybvadsskog
13/12/12, 18:06
Gikk da til innkjøp av en volvo 940 som jobbsbil.
Tja hva skal man si om den? Stygg er vel et greit ord.
Når jeg henta hjem den sto den med 1000 metringer og skiboks i samme farge som bilen.
Skiboksen kom fort av men har 1000 metringene på ennå, intil vidre..
Bilen er en standard GL med krok, å det var det.
Den er grønn og mangler et handtak til førerdøra.
Her blir det vel gjort litt småtteri etterhvert, som feks hvitblink å senk. Vurderer å hive på coiloversene til 740n for å "kjøre" inn dem istede for kapping:)
Ellers skrives det vel etterhvert her vil jeg tro:)
Noen bilder fra i dag når jeg fikk fiksa noen av lysfeila på den:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/670.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/671.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/672.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/673.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/674.jpg
Få på felger med riktig innpress ihvertfall, ser jo ut som en 240 bak. :p
Anders Dybvadsskog
13/12/12, 18:15
har lagt merke til det ja:p vurderer spacere:p blir brock felgene på denne til sommeren da :) men vurderer coilovers til helga:)
ser ikkje så gale ut, men kan vere bilde som bedrar.. vertfall dreten
Anders Dybvadsskog
14/12/12, 17:26
Meget møkkete, satser på mildere i helga så det blir en vask:)
Anders Dybvadsskog
25/12/12, 17:33
Lite som skjer med denne. Blitt byttet til momo ratt i den. Ellers så fjusker tåkelysene så skal prøve å bytte rele. Kjenner sperre er langt oppe på ønskelista nå ja.
general-aasen
12/01/13, 19:15
denne? :)
Anders Dybvadsskog
12/01/13, 19:39
Er denne ja:) påkosta hvite blink fram nå, kanskje noe diverse som kan følges med, som skiboks feks:p
general-aasen
12/01/13, 19:43
Sender ein pm når eg får tiden
Anders Dybvadsskog
12/01/13, 19:46
Gjør det du, skulle til å si det jeg å:)
Anders Dybvadsskog
04/02/13, 19:11
Bilen har nå fått hvite blink forran. Lite ratt. Har også skaffet el vindu forran og nye dørtrekk forran. Har også skaffa senkefjærer som skal på mot helga:)
R-israelsen
04/02/13, 21:26
Blir nok bra denne å :D
Anders Dybvadsskog
04/02/13, 21:28
Håper det. Er for lat til å bli bra denne tror jeg:p
Anders Dybvadsskog
17/02/13, 15:11
Monterte senkefjærer forran i dag, ble en deel lavere. Men aldri lavt nok:p
Anders Dybvadsskog
14/03/13, 21:59
Ble skaffet turbo motorni deler i dag. Skal se over den i morgen å se hva som mangler:)
Anders Dybvadsskog
15/03/13, 12:03
Her er noen bilder av motoren, noen ting skal jeg flytte over fra f motoren, sånn som svinghjul og kanskje clutchen?
Vurderer å kjøpe en jævla billig ebay turbo eller noe, er jo. Bare bruksbil dette. Skal være billigt første gangen:)
Hvor på motoren skal olje inn og retur være?
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1164.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1165.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1166.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1167.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1168.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1169.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1170.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1171.jpg
Marius Skau
15/03/13, 12:14
Retur har du i det hullet nede på blokka. Under eksosmanifould :)
Anders Dybvadsskog
15/03/13, 12:26
Det runde på 2 cm ca? Må vel prøvevå fikse en plugg der da sikkert:p enn oljen inn da? Lengre opp den da?
Steelseries850
15/03/13, 14:27
Skal bare være billig :) det sa jeg ¨å :P endte med det stikk motsatte :)blir bra detta !
Anders Dybvadsskog
15/03/13, 14:55
0 slitekant i sylynderne, ingen bevegelse i stemplene, kamen og ventilene virka greie, mangler toppakning, motorfester på motor, vannpumpe, regreim, bolter til toppen, mangler toppdekselet, turbo, det er alt tror jeg:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1203.jpg
Der er oljeturen=)
Det er feil, den er 3 cm lenger opp og 5 cm til venstre for der du markerte. Det der er ett gjenget hull for en av boltene til motorfestene. Olje turen sitter naturlig nok på oljekanalen som går langs blokka. Jeg har turbo, motorfester på blokk osv til deg om du trenger ;)
la opp feil bilde, bilde er byttet=)
Ja, da ble det rettere ;) Gjengene der som ellers på olje kanalene er M14x1.5 med unntak for framme på blokka ved vannpumpa der er det 1/8npt
Steelseries850
16/03/13, 08:46
plugg Orginale utake til turboen/olja Orginale ! bruk den i forkant ! :) 1/9npt !
Anders Dybvadsskog
16/03/13, 10:00
Ja vi får se hva jeg gjør, litt morro for er helt fersk når det kommer til å sette ihop motor:p så blir mye utspørring etterhvert tror jeg:p
Anders Dybvadsskog
16/03/13, 10:03
Tok av 1000 metringene i går, kjenner jeg gleder meg til vår og sette på brock felgene på denne:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1226.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1227.jpg
Ta ut olja i forkant ja! Mye lettere å jobbe med :D
Anders Dybvadsskog
16/03/13, 10:16
Okey, må vel ta det til vurdering da:)
Anders Dybvadsskog
16/03/13, 14:32
Begynt å bytte til el vindu forran i dag, gikk selvsakt tom for popnagler så ble bare ene siden foran.
Dårligt dørtrekk fra før:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1230.jpg
Nytt dørtrekk, litt skrukk øverst men lite.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1231.jpg
Anders Dybvadsskog
20/03/13, 14:35
Må sitte godt i vente på motorbytte:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1552.jpg
OH! Elseter vil jeg også ha! :(
Anders Dybvadsskog
20/03/13, 14:53
Kunne tenkt meg en på andre siden også ja:p
Anders Dybvadsskog
23/03/13, 13:15
Da blir det motorbytte i morgen, satser på at vi får den grei da:)
Virker som det blir en bra bil av den! Har du noe grå plastikk til dørene til overs etter du bytta dørtrekk?
Anders Dybvadsskog
24/03/13, 00:29
Jo takk:) prøver å få den brukbar:) Bytta dørtrekk ja, må skaffe nye bak pluss el ruter bak. Pass ruta fram har løstna fra stålfestet som holder den til vindusmekanismen. Prøvde å sette den på plass men løstna etter 10 min. Er det bare å trykke på med lim mellom gummien å presse ruta nedi/ta bort gummien å lim fast ruta, eller er det noen som vil donere ei rute med innfestet?
Anders Dybvadsskog
24/03/13, 23:43
Da er bilen blitt turbo:) etter 10 timer med 1 times matpause pluss en times plaging. Totalt da 8 timer jobb. Bilen starta tvært. Litt fjusk den første mila men stabiliserte seg etterhvert. Hadde litt problem med lufting av clutch på m90n. Kjennes ut som den trenger mer. Noen tips? Føltes seig ut på turen hjem pluss lite trykk. Fant fort ut dette da ene trøkkrører hadde løstna:p satser på bedre kjøreglede i morgen:)
Anders Dybvadsskog
25/03/13, 08:23
Virker som det blir en bra bil av den! Har du noe grå plastikk til dørene til overs etter du bytta dørtrekk?
Ja har grå plastikk til overs ja:)
Anders Dybvadsskog
25/03/13, 08:24
Par bilder fra gårdsdagen:) et bilde av gamlemotoren, og et av hjernene:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1873.jpg
Gammel sliter:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1874.jpg
Volvoguttn
25/03/13, 08:44
skulle latt lyktene stått på og samme med takboksen, skikkelig ulv i fåreklær
Anders Dybvadsskog
25/03/13, 09:01
Desverre avslørt av 3" under:p står gl på bakluka ennå da:rolleyes:
Anders Dybvadsskog
25/03/13, 12:45
Et bilde av motor:)
Må bli nye trykkrør mot sommeren:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1875.jpg
Anders Dybvadsskog
25/03/13, 12:54
Jepp:) var ute å stramma det løse trykksrøret nå så må ta en tur etterpå å kjenne om den ladder bedre nå. Var jo bare susinga på hjemturen i går. Løstna oppå turboen så var jo 0 trykk.
general-aasen
25/03/13, 13:05
Burde ikkje lmm stå mellom innsug å dunp?
Anders Dybvadsskog
25/03/13, 13:11
Den dumpen er ikke i bruk, står der bare for ar eneste røret jeg hadde:) så den kommer bort:)
general-aasen
25/03/13, 13:23
Aaah... Hehe
Anders Dybvadsskog
26/03/13, 14:32
Fått testa den mer i dag, mangler mye krefter ennå ja:p turboen er litt sliten så den bråker litt pluss er ekstra eksos:p mangler jo pakming mellom turbo å DB så hjelper ikke det heller:p får vel bestille meg chip. Har bestilt meg turbotryksjusterer for å få opp trykket når chipen kommer, er vel fyfy å justere trøkk uten chip?
Espen Title
26/03/13, 18:23
Kunne tenkt meg en på andre siden også ja:p
Det har jeg ;)
Anders Dybvadsskog
26/03/13, 18:54
Hysj på deg espen, bytte blackberry pearl 940n likt mot denne da?:)
Anders Dybvadsskog
31/03/13, 16:29
Putrer og går denne ennå:) må få fiksa trykkrør grunnet smålekasjer i trykket. Er halvgåen turbo så må ha nu snart. Men mangler paking mellom turbo og DP. Noen i nerheten som har?
Skal ikke være pakning mellom turbo og dp..
Anders Dybvadsskog
01/04/13, 08:53
Ikke det? Virker som det er eksosleksasje der.
Skal være flens mot kon der :)
Anders Dybvadsskog
01/04/13, 15:37
Hm, så når jeg strammer skruene max der så skal det være tett? Spørs om det er pakninga mellom turbo og manifoil da? Men ser ikke slikt ut..
Skal ikke være pakning der heller. :p
Edit: Klarer ikke se hva slags turbo du har utifra bildene, men den orginale 13c turboen har pyramideflens, og skal ikke ha pakning. Er kun pakning mellom topp og eksosmanifold, etter det er det stål mot stål.
Anders Dybvadsskog
01/04/13, 16:55
Men i helvette da:p mellom topø og maifoil er det pakning vet jeg. Men tror ikke den ee kaputt. Må vel prøve å dra til skruene på turbo å se.
Ikke ta i når du strammer de! Knekker lett.
Anders Dybvadsskog
01/04/13, 18:18
Ja er litt forsiktig:) men er det DP som er litt skeiv etter som det virker som eksos kommer der ifra? Lukter jo litt av røyken som kommer så vil tro den kommer ut etter turbo etter som den er en del slakk
Anders Dybvadsskog
03/04/13, 18:30
Bilen starter å går fortsatt, plages med noen småkutt noen ganger men tror dette kommer av bensinpumpa kanskje. Kjører jo uten den btr en som er der orginalt for det var ingen på f motoren. Ellers har jeg feilkode 123 som er tempføler? Den på toppen det? Eksosen ble litt omsveist før montering, dette førte til at db er litt vridd så får ikke den skikkelig på turboen, så hadde siddert slulle hatt noe imellom der, turboen er jo dårlig for ryker mye av den å da vises det jo godt i motorrom på tomgang:p
Det går ikke ann at du kjører uten btr. Da hadde absolutt ingenting fungert. som ett tips får du værsting Walbro pumpe god for mange hundre hester, og E85 for 1300kr på KL racing.
Anders Dybvadsskog
03/04/13, 18:46
Ikke det? har ingenting på bensinslanger værtfall, heller ikke noe på railen som jeg kan se.. så ikke vet jeg:p Spørs om jeg må få tak i en slik pumpe senere, pumpe i tanken på disse? Passer walbro pumpa rett i?
det er pumpe i tanken og under på midten. Koster ikke så mye for ei 044 pumpe heller der. Da er du klar for mye gamp på den fronten for ei stund!
Anders Dybvadsskog
03/04/13, 19:00
Okey, må vel bytte begge da sikkert? Vil tro det er den orginale som står i som har gått 400000.
Du har jo btr på bildet ihvertfall. :p
Anders Dybvadsskog
03/04/13, 19:02
Jaha så er den fremst på railen med slange til vakum som er btr da?
Anders Dybvadsskog
03/04/13, 19:11
Aha:)
Anders Dybvadsskog
04/04/13, 16:26
Vurderer 960 front og 960 dører og 960 bakfanger på denne nå. Har ikke helt bestemt meg. Langpanser selvsakt. Men blir ikke å endre a stolpene gelt ennå. Hva menes om dette? Go for it eller gi faen?
Anders Dybvadsskog
04/04/13, 16:54
Har tro på dette selv å, dama vil ha noen forandringer så må tilby det:)
Da kjøper jeg skjærmene dine om de er bra. Så får du mine i pant for å kappe hjørnene av, så ødelegger du ikke skjærmer som er værdt å ta vare på! Syns du skal gå for det! Det ser uansett bedre og annerledes ut.
Anders Dybvadsskog
05/04/13, 06:30
Ja vi får se hva lommeboka sier framover, uten jobb akurat nå så er sparemodusnfor alle penga!
Anders Dybvadsskog
05/04/13, 10:30
Har noen småproblemer med bilen, en gang i blant når man gir på mye kutter den en del,(bensinpumpe?) men de siste dagene er den også treig til å starte etter den er kjørt varm. Må kinne i flere minutter før den til slutt kommer, å da hører jeg ikke heller altid bensinpumpa, veit at jeg må bytte tempsensor for den har jeg feilkode 123 på. Regner med det er den på toppen?
Anders Dybvadsskog
06/04/13, 14:13
Ble turbotrykksmåler i dag, må vel ut å finne en middeltidlig plassering:)
Anders Dybvadsskog
08/04/13, 07:34
Monterte sommerfelger i helga, beklager møkkete bil:) bildet ser også litt rart ut, ser ut som hele bilen er skeiv:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/613.jpg
Anders Dybvadsskog
08/04/13, 13:23
Par vaskebilder:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/632.jpg
Motoren litt renere:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/633.jpg
Anders Dybvadsskog
10/04/13, 06:39
Monterte boostcontrolleren i dag. Ble noe feil tror jeg. Max ladetrykk hele tiden. Kan nesten ikke være borti gassen. Hva er feil? Er ikke slangene bra nok?
Kobla controllern feil :) Den T-klossen skal være på slangen mellom wastegate og kompressorhus, også pila mot wg'en :) Også da boostcontrollern hekta på den utstikkern på T-stykket.
Anders Dybvadsskog
10/04/13, 15:32
Er egen tråd nå under motor og gir om dette:p
Anders Dybvadsskog
12/04/13, 18:17
Miniuppdate, montert v90 bakvisker og vikingchip:)
Anders Dybvadsskog
20/04/13, 15:34
Uppdate, monterte 960 dører i dag, mangler bare førerdøra da jeg er litt usikker på hvordan flyttinga av nøkkellås funker, funker ikke som det skal på passasjerside værtfall.
Ene bakdøra montert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1486.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130420_123916_zps106f1d34.jpg.html)
Ble penere å sitte til lillejenta nå ja:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1487.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130420_122614_zps175bdc6a.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1488.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130420_130708_zpsa5cb2374.jpg.html)
Andre bakdøra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1489.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130420_130724_zps13082ccd.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1490.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130420_130715_zpsbe030f35.jpg.html)
Passasjerdøra fram
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1491.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130420_143644_zps48dd641f.jpg.html)
Ble triveligere forran å :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1492.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130420_143700_zpsb9c35622.jpg.html)
Ser supert ut dette :) Løfter interiøret mange hakk!
Anders Dybvadsskog
21/04/13, 09:07
Ja virkelig:) får ta førerdøra på mandag, også se om jeg får årna hvordan den låsen skal være
Anders Dybvadsskog
29/04/13, 11:24
Liten uppdate, turbogrill:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/2306.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130429_115025_zpsd28e9a82.jpg.html)
Og ja ene blinklyset mangler, mista det i fart:( var gammel og hadde dårlige fester. Blir usa blink senere:)
troor eg har ett slikt kvitt blinklys liggendes.. om ikkje det var til den andre sida...?
Anders Dybvadsskog
29/04/13, 12:35
Du må gjerne sjekke:)
Anders Dybvadsskog
04/05/13, 11:14
Noebilder. Demonterte svinghjulet fra f motoren, skal bruke dette på motoren. Dobbelmasse dette?
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/297.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130503_110335_zps67840f97.jpg.html)
Montert:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/298.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130503_112639_zpsac66a916.jpg.html)
Jonas Soldal
04/05/13, 11:23
Enkeltmasse 228mm svinghjul du har der :D
Anders Dybvadsskog
04/05/13, 13:52
Ai ai, det er vel ikke dumt:) noe mer å tenke på npr det kommer til clutch valg da? Eller passer der likevell? Vet at clutcharmen på m90 må shimses ut?
Anders Dybvadsskog
15/05/13, 08:00
Liten uppdate, fikk bytta til meg en halvgåen 19t og en 13c i går, blir å bytte over front og kompressorhjul over på 13c, 13c vs den stooore 19T
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1189.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130515_084732_zps36e6408b.jpg.html)
Anders Dybvadsskog
30/05/13, 14:03
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2468.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130529_210629_zps6a57a253.jpg.html)
Liten motorvask, brukte avfetning nå, men skulle hatt noe sterkere til all møkra på torpedovegg og vanger. Noe å ambefale? Skal begynne å flytte over turbinhus og turbinhjul en dag å nå, noen som vet hvor mye jeg skal stramme igjen mutteren på turbinhjulet?
Bruk biodiesel Anders ;) Fått av døra mi? :p
Anders Dybvadsskog
30/05/13, 19:32
Døra er av ja:p
Må vel innover enn dag å hente den da :p Ble det greit med turboene eller har du ikke kommet så langt?
Anders Dybvadsskog
31/05/13, 07:37
Ikke kommet så langt, lest meg litt fram til hvordan jeg skal demontere de, men største problem er at jeg ikke vet hvor mye jeg skal stramme mutter på turbinhjulet
Anders Dybvadsskog
05/06/13, 14:16
Da er turboen ihopsatt, litt slakke er det i den, men uansett mange ganger bedre enn den andre. Så slipper jeg å koste på ny turbo med en gang:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/347.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130605_130220_zps4336b035.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/348.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130605_130226_zps68edb82c.jpg.html)
Liten uppdate, fikk bytta til meg en halvgåen 19t og en 13c i går, blir å bytte over front og kompressorhjul over på 13c, 13c vs den stooore 19T
Se i andre enden da. ;)
19T kompressoren er i grunnen helt ok, men eksoshjulet er fremdeles "13c" størrelse så hvordan skal sylindrene bli kvitt den økte mengden med luft og bensin som de tar inn?
For å gjør vondt værre så roterer ett større kompressorhjul senere enn ett mindre og når eksoshjulet går senere rundt så reduseres flødet og baktrykket øker.
Dette er det aller siste en motor med originalkomp., original termostat og bensin trenger. Dette til orientering.
Anders Dybvadsskog
05/06/13, 15:37
Såpass ja, men er gjort noe med baklokket på denne, tok det over også fra den andre, og det er litt større, ikke mange mm, men det er jo heller ikke turbinen da så. Er jo fulstendig klar over at dette ikke er det beste for motoren, pgra baklokket. Men er vel ingenting som kan gjøres med orginale baklokket heller? Og vil bare påminne at dette er en middeltidig turbo fram til jeg får råd til noe litt mer skikkelig som går på org 940 manifoil. Den som er der MÅ byttes nå grunnet at ojen bare renner igjenom turbo og inn i eksos
Anders Dybvadsskog
05/06/13, 15:56
Her er det orginale baklokket:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/356.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130605_164616_zps88a2f424.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/356.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130605_164616_zps88a2f424.jpg.html)
Og det baklokket jeg bruker, par mm større. La også merke til at WG klaffen er større og større hull..:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/357.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130605_164639_zps4fef940c.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/358.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130605_164646_zps362009a0.jpg.html)
Er ikke ute etter krangel for du batland er trim guruen her, skal det trimmes spør jeg deg først. Men ville bare prøve denne, kan ikke være værre denne kontra en standard 16t eller 19t med rett avgasshus?
Anders Dybvadsskog
14/06/13, 06:19
Bytta turbo i går, all blårøyk kom bort!:) men lekasje fra retur på turbo, må vel bytte pakning for tror den fikk juling. Begynte å ryke litt blått bak bilen i oppoverbakke, men tror det var olje som rant ned på eksos egentlig, for det ga seg på flatene
Har du prøvd 19T turboen med 13c eksoshuset ennda? :)
Anders Dybvadsskog
19/06/13, 13:05
Blitt bytta ja:) skal bytte wg på den til en med fast stang og fikse oljelekasjen. Er jo porta hullet på eksoshuset til wg pluss at selve hullet ut mot eksos faktisk er noen mm større. Ga på med den en gang selv med oljelekasjen, og da fikk jeg som batland sa intrykk over at den er litt treigere i spool opp kontra orginal, men synes og den virka kvassere. Bedre uppdate på dette når oljeleksjen er bytta og turbotrykk er som det skal og ikke 1,6+++
Lurt å få fiksa lekasjer før man utfordrer skjebnen ja! :)
Anders Dybvadsskog
19/06/13, 16:21
Slipper å gå oljetørr da værtfall:) håper på å få laga meg ei pakning i morgen:)
Anders Dybvadsskog
20/06/13, 13:30
Mini uppdate, fiksa pakning til retur, ser fortsatt en liten lekasje, så skal prøve å snu litt på turboen å se om det hjelper, men nesten tett nå:) ble også usa blink i dag. Takk til Buster for dem:) ellers ble senkefjærer bak montert en dag:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1449.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130620_141109_zpsd5daf3a5.jpg.html)
Anders Dybvadsskog
28/06/13, 16:41
http://youtu.be/tYeB5__D3Tk
Liten film jeg filma da en kompis ville prøve bilen.
back to the 80`s nananana
Anders Dybvadsskog
28/06/13, 17:48
back to the 80`s nananana
Den er med ja:p går ikke en tur uten den:p
Om du ønsker mer pulver har jeg 968 dyser, 3"lmm, justerbar BTR og kina T3/T4. Alt er flett nytt med unntak for dysene og LMM.
Anders Dybvadsskog
28/06/13, 23:54
Mye der som frista:p men har jeg råd?:p
Søk jobb som stillasbygger fram til du finner ut hva du vil. Blir du i go form, får tjent gode overtidspenger og du har noe mer å skrive på cv.
Anders Dybvadsskog
29/06/13, 21:36
nja kanskje det.. men er ikke keen på mye reisejobb igjen
Nei, men det er ikke nødvendigvis det. Alt av bygg, anlegg og reparasjons arbeid på bruer osv trenger stillaser. Reising kan for alt du veit være bedre enn du tror og?
Anders Dybvadsskog
29/06/13, 23:10
Har hatt reisejobb så vet den, men med barn og slik hjemme er ikke dette førsteprioritet:)
Må si felgene gjorde MYE med bilen, vurdere slike jeg også, men lurer på om de blir litt i breieste laget? sporer de mye?
Og har du fått godkjent motorbytte? :)
Anders Dybvadsskog
30/06/13, 00:36
Ja sporer litt ja:p men er å mye dekk på mine da:p har ikke vært å godkjent ennå. Men vil tro byttet går greit. Tenkte meg til stjørdal for motorbytte godkjenning:)
Ja, har sendt søknad om motorbytte nylig, men tror jeg begynner å sette i FK før jeg får d godkjent uansett, tar jo så h******* lang tid.. :p
Anders Dybvadsskog
30/06/13, 10:49
Bestiller bare en time jeg ja. Spør ikke om tilatelse å sette en 940 motor i en 940 nei:p de godkjenner jo slikt hver dag så trenger ikke noen søknad:)
Anders Dybvadsskog
25/07/13, 19:00
Montere jo 960 dører på 940n, har problemer med å få låst via førerdøra, vrir om nøkkelen og den låser ikke. Men låser opp, hva er galt? Bare slitt?
bytta låsesylinder?
kan det være slitasje å som gjør det. prøv å smør opp alt inni dør, og nøkkellåsen. evt justering?
Anders Dybvadsskog
25/07/13, 19:10
Brukte fra 960 først. Så bytta jeg til 940 og tilpassa arma til 960 bak. Vrir nøkkelen maks for å åpne å ingenting skjer, men finnes det justering på den da? Vanskelig å se det på den nede i døra
du skulle bytta over bakdelen på di to nøkkellåsene så du slapp å modde staget.
den bakdelen sitter festa med ett C-klips. bakdelen (mener jeg med den staget hektes i).
jeg måtte gjøre det på mine dører da jeg bytta nøkkellås pga staget passa ikke på nye låsen, var motsatte festeannordninger liksom.
Anders Dybvadsskog
25/07/13, 19:22
Skrev feil, var bakdelen jeg bytta ja. Så kjøpte jeg splitter nye stag fra volvo til 960. Så da passer 940 nøkkelen på låsemekanismen til 960, men funderer på den låsinga ja..
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.