240:92 classic med slyngediff? [Arkiv]

Paul H

12/12/12, 17:52

Kjøpte meg en 240 her om dagen og synes bakakseln virket som den hadde sperre.
Tok av speedometersensor og jaggu så det ut som det var slyngediff!

Ble dette originalt levert til 240?

Gaupe du har vel oversikt på dette:)

gaupe

12/12/12, 18:48

Eg har hatt 2 stk 92 240 classic med sperre eg :) Men det var option, ikkje standard, den lyseblå har det ikkje.

Paul H

12/12/12, 19:22

Ok,interesant:)
Takker for svar Gaupe

Var også ac på denne men desverre var det koblet vekk ifra motorommet.
Tror ikke jeg gidder bryderiet med og bygge det tilbake...

Hvilke mere option fantes det?

gaupe

12/12/12, 19:53

Ac på to av mine også. I classic pakka var det abs, el. speil, ei vindu framme, trelist, bedre interiør, FX-motor, 60 mm eksos, svart listverk og grill.

Av option så var jo det ein del, den raude min har nesten alt, men manglar skinn, el vindu bak, bensinvarmer, og den har ikkje skinnratt, sidan det ikkje kunne leverast saman med airbag.

Paul H

12/12/12, 21:36

Det var også montert original oljekjøler oppe ved siden av radiatorn.Original montert.
Kom dette som option også?
B230FB på denne.
Trodde kjølerne kun kom på turbo modellene?
Nå har denne ettermontert turbo vel og merke...

gaupe

12/12/12, 22:12

Ikkje 93 SE? FD kom kun i 93. Girkassekjøler eller motorkjøler? Eine min hadde den ekstrakjøleren til kassa, ikkje den andre automatbilen.

Paul H

12/12/12, 22:18

92 FB sto det på blokka.
Motorkjøler,så ut til og ha stått der lenge?

gaupe

12/12/12, 22:25

92 FB sto det på blokka.
Motorkjøler,så ut til og ha stått der lenge?

Då er det sannsynlegvis 93, 92 tek jo slutt i august og det er slutt på produksjonen før det. Trur det står 91 på begge mine classic.

Paul H

12/12/12, 22:30

Skal ikke si 100% at det sto FB for det er vanskelig og tyde mens motor står i.
Skal dobbelt sjekke i morgen igjen...
Reg står som 92 værtfall.

Kom FD kun i 93?
Og FB i 92?
FX?

gaupe

12/12/12, 22:43

Skal ikke si 100% at det sto FB for det er vanskelig og tyde mens motor står i.
Skal dobbelt sjekke i morgen igjen...
Reg står som 92 værtfall.

Kom FD kun i 93?
Og FB i 92?
FX?

FB kom aldri i 240, når FX kom, er eg ikkje sikker på, den stod på politibilar, men den var standard levert i 92 på classic og enkelte bilar i 93. FD er på dei aller fleste 93 modellane.

Paul H

12/12/12, 22:46

Notert,ill be back

Bård

12/12/12, 22:59

FX fikk man i 91 (hvertfall på classicene)

larsverm

12/12/12, 23:19

Classic skal ha FX, uansett 91 eller 92.

FB er vel 130 hk (96 kW) til 940 91, 92 og tidlig 95. Aldri lest/hørt om at den varianten skal ha vært på 240, men man skal kanskje aldri si aldri...

gaupe

12/12/12, 23:33

FX fikk man i 91 (hvertfall på classicene)

Det stemmer ja, 91 og 92 classic, men den vanlegaste classicen er nok 92en.

Paul H

13/12/12, 22:27

Var FB som sto der ja.Er nok tatt ifra 940 samt det er montert fk stempel og 96mod topp.
Fikk svar ifra volvo personbiler norge og det var null problem og få godkjent ombygging til turbo av FB motorn.
De skulle bare ha kopi av vognkort:)

En annen merkelig ting dem har gjort på nyere 240 er og flytte spylerevæske tanken og motorne bak i hjulbrønn på høyre side!
Blir jo veldig ryddig i motorum da
Men hvorfor? Abs klossen står jo på batteri siden?
Hvorfor flyttet dem dette?

volvo

13/12/12, 23:21

Var FB som sto der ja.Er nok tatt ifra 940 samt det er montert fk stempel og 96mod topp.
Fikk svar ifra volvo personbiler norge og det var null problem og få godkjent ombygging til turbo av FB motorn.
De skulle bare ha kopi av vognkort:)

En annen merkelig ting dem har gjort på nyere 240 er og flytte spylerevæske tanken og motorne bak i hjulbrønn på høyre side!
Blir jo veldig ryddig i motorum da
Men hvorfor? Abs klossen står jo på batteri siden?
Hvorfor flyttet dem dette?

Dette er ikke originalt på nyere 240. Her tipper jeg du har en spesial hjemmemix utgave..

Paul H

13/12/12, 23:47

Det sitter en plate der spylertanken før satt i motorrommet.Inn mot innerskjermen mens ledningene går bak den.Original montert.
Samt har fulgt spylerledningen ifra bak og fram og det er ser meget ryddig ut.Alt ser veldig bra ut.
Skal få tatt bilder så dere også får sett.

volvo

14/12/12, 00:23

Det sitter en plate der spylertanken før satt i motorrommet.Inn mot innerskjermen mens ledningene går bak den.Original montert.
Samt har fulgt spylerledningen ifra bak og fram og det er ser meget ryddig ut.Alt ser veldig bra ut.
Skal få tatt bilder så dere også får sett.

Ja, hadde vært intressant det. Ta bilder i hjulbrønnen og da.

En annen ting som hadde vært av intres., var vedr diffen din. Du skriver slyngdiff.
Er vell lamelldif. alle år på 240n, men mulig det kom slyngd. helt på tampen av 240 epoken?

gaupe

14/12/12, 01:21

Ja, hadde vært intressant det. Ta bilder i hjulbrønnen og da.

En annen ting som hadde vært av intres., var vedr diffen din. Du skriver slyngdiff.
Er vell lamelldif. alle år på 240n, men mulig det kom slyngd. helt på tampen av 240 epoken?

I følge ein som jobbar i Volvosystemet, så skal det vere slyngdiff på 93 og lamelldiff på 92. Du har jo høgd mange av desse, kva har du sett?

volvo

15/12/12, 21:54

I følge ein som jobbar i Volvosystemet, så skal det vere slyngdiff på 93 og lamelldiff på 92. Du har jo høgd mange av desse, kva har du sett?

Ja, kanskje det kan stemme.

Noen, men er jo relativt få biler som har annet en standard aksel, men jeg har aldrig sett annet enn lamelldiff - kan dog ikke huske om de har vært 92 eller 93 mod.
Men har en aksel nå fra en 93 mod, og det er en 1041 aksel (merkelappen sitter på røret enda).
Og det har jeg ikke sett før. Noe sier meg at det er en sammenheng mellom event. slyngdiff og 1041 aksel.... begge deler er vell noe som kom på 940n
Dette var da trolig/muligens noe som kom på noen av de aller seneste 240 modellene.

Forøvrig kan jeg ikke se noen forskjell på 1031 og 1041, men har ikke studert det så nøye.

gaupe

15/12/12, 22:50

1041 er ein sein 1031 med slyngdiff, men har aldri hørt at den kom i 240.

Det skal finnast 1031 med slyngdiff også, men dette er sikkert berre ein testserie.

larsverm

15/12/12, 23:50

Ifølge en fersk og nylig anskaffet bok, Wietze de Vries: "Volvo 240 en 260: modelwijzigingen in chronologische volgorde", skal 1041-akselen kunne forekomme på 93-modellen av 240. Men jeg har heller aldri hørt om det noe annet sted.

volvo

16/12/12, 02:03

Ifølge en fersk og nylig anskaffet bok, Wietze de Vries: "Volvo 240 en 260: modelwijzigingen in chronologische volgorde", skal 1041-akselen kunne forekomme på 93-modellen av 240. Men jeg har heller aldri hørt om det noe annet sted.

Se der ja.
Den 1041 jeg har (sitter enda på bil) har chassinr. fra siste halvdel av 93 produksjonen. Men ikke sikkert det var noe system på det.

Men du har jo to siste utgaver selv. Du har ikke vært under der bak å sett noe merking på akslene der da...? Kanskje har du trukket "vinnerloddet" du også....:)

larsverm

16/12/12, 02:09

Ikke så vidt jeg vet, men jeg kan jo få sjekket det en gang. :)

Begge de bilene er for øvrig også av siste halvpart av 93-produksjonen, men bare ca "60% uti".

gaupe

16/12/12, 11:46

Se der ja.
Den 1041 jeg har (sitter enda på bil) har chassinr. fra siste halvdel av 93 produksjonen. Men ikke sikkert det var noe system på det.

Men du har jo to siste utgaver selv. Du har ikke vært under der bak å sett noe merking på akslene der da...? Kanskje har du trukket "vinnerloddet" du også....:)

Eg er ganske sikker på det er lamellsperre, utan å sjå. Vil jo mykje heller har lamellsperre, ved lavare effekter, enn slyngdiff.

Men får løfte på lokket uansett ein dag, trur ikkje det skadar med ny olje.

Paul H

16/12/12, 12:33

Er jo rimelig lett og se forskjell på lamell og slynge diff,lamell er jo lokket hus mens slynge er litt mere åpen hvor man ser div.fjærer og solhjul etc.
Skal ta en ekstra titt og se om jeg finner lappen på akseln og om det faktisk står 1031 eller 1041

Har fått tatt bilder,ikke noe rart jeg stusset over dette.Ser bra laget ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/755.jpg
Har har det vært brukt skjøter så dette er ikke originalt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/756.jpg
Bra og ryddig plate som alt er skrudd fast i men dem har stripset fast alle 3 pumpene...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/757.jpg

Dette er ettermontert ja men av noen som vet hva dem driver med.

gaupe

16/12/12, 13:21

Fins jo ikkje nokon bil med tre pumper. Stv dette? Kva går den siste pumpa til?

V90

16/12/12, 15:50

Blir vel som Il Tempo Gigante. Den ene tar over der hvor den andre slutter... ;)

Paul H

16/12/12, 16:44

he he he,skal ta en titt på opplegget litt mere på mandag:)

larsverm

16/12/12, 22:14

Blir vel som Il Tempo Gigante. Den ene tar over der hvor den andre slutter... ;)

Det er vel en og annen nevenyttig sykkelreparatør som har mekket Volvo og kommet opp med alternative løsninger også. :D

Paul H

18/12/12, 13:43

Jepp,to pumper pøser på spylervæske fram.Virker meget bra faktisk:)

Fulgte også med muggholder noe som er jeg er uvant med i 240...

gaupe

18/12/12, 14:06

Jepp,to pumper pøser på spylervæske fram.Virker meget bra faktisk:)

Fulgte også med muggholder noe som er jeg er uvant med i 240...

Ikkje dumt det, ei til kvar dyse ja, er lyktene også kobla inn?

Kobbehaldar har eg i min også, men den driv berre og ramlar av skruane, er ingen god design på denne haldaren :(

volvo

18/12/12, 14:31

Kan vell konkludere med at spylev. arangementet ikke er noe original opplegg.
Du får leke Sherlock Holmes, kontakte tidligere eiere og nøste opp i "saken" :).

Ellers fremdeles morro å høre om det sitter lamell eller slyng bakerst, om du en gang tar deg tid til å sjekke det ut mer.

gaupe

18/12/12, 14:49

Ellers fremdeles morro å høre om det sitter lamell eller slyng bakerst, om du en gang tar deg tid til å sjekke det ut mer.

I min eller Paul sin?

Paul H

18/12/12, 19:47

Hva har du i din Roy magne?
Jeg er 99,9% sikker på at det slynge sperre i min da den har fjører og div som er på siden av diffen.
Det har ikke lamell diffen!
Men skal ta av lokket en dag og så jeg får vært 100% sikker:)

gaupe

18/12/12, 20:36

Hva har du i din Roy magne?
Jeg er 99,9% sikker på at det slynge sperre i min da den har fjører og div som er på siden av diffen.
Det har ikke lamell diffen!
Men skal ta av lokket en dag og så jeg får vært 100% sikker:)

Ganske sikker på at det er lamelldiffen, utan å ha løfta på lokket.

volvo

19/12/12, 22:18

I min eller Paul sin?

Var i og for seg Paul sin jeg tenkte på, da det er 93 mod. Dine er vell 92, og da er det vell lite trolig.

volvo

02/01/13, 22:50

Sjekket en gang til på 93'n jeg hadde - var jaggu slyngdiff der likevel..

Paul H

03/01/13, 11:01

:)
Spennende
Da er jo det grei sortering med at 240 med slyng er 93 bænkers.

Har nyere 240 annerledes støtdemper tårn?