Volvo 940 for høyt CO utslipp? [Arkiv]

TomX95

01/12/12, 14:37

Hei, var på re kontroll med min 940. Det gikk ganske greit bortsett fra CO utslippet var 5.
Veit noen hvordan man kan regulere dette? Eventuelt må det ny lamdasonde?
Står i orinal datahjerne. :confused:

Takk for svar!

Jan turbo

01/12/12, 14:41

Hvis co er så høy vil jeg tro at det ligger en feilkode i systemet ditt som bør fortelle deg noe,sjekk det først.
Dette kan være flere ting så best å se etter feilkoder først.

TomX95

01/12/12, 14:50

Tja, hadde vært greit å feilsøke. Men tidligere eier har rota med ett eller annet så diagnose enheten er ikke dær..

Jan turbo

01/12/12, 15:27

Hvilken årsmodell er dette?

TomX95

01/12/12, 15:28

Det er en 1996 mod. med Fk motor og diverse husmorstrimm

Jonas Soldal

01/12/12, 15:28

Fyll et par liter e85 så roer det seg fort ;)

TomX95

01/12/12, 15:33

Tja, der og da eller blir den bedre?

Jonas Soldal

01/12/12, 15:57

Der og da :) Men er vel i grunn likegreit å få gjort det permanent ;)

Christian

01/12/12, 16:25

Det er en 1996 mod. med Fk motor og diverse husmorstrimm

OBD stikket i midtkonsollen er ikke der lenger?

TomX95

01/12/12, 17:19

Trodde det kunn var i motor rommet på den dær. Har vippa opp og er ikke noe å se.

volvoRsport

01/12/12, 17:22

Trodde det kunn var i motor rommet på den dær. Har vippa opp og er ikke noe å se.

Har du vippet opp det lille dekslet som er i bånn av midtkonsollen din?

Christian

01/12/12, 17:31

Du kan nok dra nytte av denne også:

http://forum.vccn.no/showthread.php?22085-HowTo-Feilkodeleser-940-OBDII-96

TomX95

01/12/12, 17:38

Har du vippet opp det lille dekslet som er i bånn av midtkonsollen din?
Ja, der er det bare 2 skruer som holder midtkonsollen.

TomX95

01/12/12, 17:54

http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/401204_413009065436360_314818562_n.jpg
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/252203_413009125436354_329908071_n.jpg
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/14348_413009068769693_1080322942_n.jpg

Ser ikke spor av noen kontakt i det hele tatt.
Noen som har idee hva jeg ska finne på?

C.Erstad

01/12/12, 18:28

Er 2 deksler nede i midtkonsollen.... der med det grønne skrujernet ditt er den andre ;)

TomX95

01/12/12, 18:31

Gravde nesten høll i trekket, ær ikke noen sprekker eller noen ting. Virker helt flat.
http://forumbilder.se/images/0d6201075505P2406.jpg
Ser hvor den er på dette bildet, men konsollene virker forskjellige.

volvoRsport

01/12/12, 20:16

Skru ut boksen til midtarmlenet og se om det er noe under, kanskje det har vært byttet en gang?

TomX95

01/12/12, 23:10

Får prøve på det. Har en kamerat som bygde om en 740 til elekronisk sprut, og han påstår att den 940en han tokk el nette fra ikke hadde obd, eller diagnoselampe..?

Christian

01/12/12, 23:20

96 og nyere har uttaket som du har avbildet, i midtkonsollen. Samt motorfeil-lampe i dashen.

Ser ut som om du har et 960 midtarmlene, med koppholdere. 960 har ikke OBD'en der, så det er ikke hull i det. Skru ut de to skruene i bunn og ta ut midtarmlene så er den nok under der.

TomX95

01/12/12, 23:57

Aha, hviss armlenet er bytta så kan det hende, må få sjekka det!

GT35R280

04/12/12, 20:24

For høy CO vil jo egentlig si at bilen din får for mye luft i forhold til bensin. LMM din kan være defekt slik at den "lurer" ECM til å tro at den får for mye bensin og dermed gjør at det blir feil blanding. Bilen jukser ikke på tomgang eller noen andre turtall? :)

TomX95

08/12/12, 18:50

Den går veldig ugjevnt i starten men så går den jevnt på tomgang etter en 2-3 minutter. Veit det er større dyser i den. Forige eier påstod att kamen var stilt for tidlig, veit ikke om det kan bli noe galt da?

Lukter veldig feit blanding av den, oser bensin av eksosen når den går

GT35R280

10/12/12, 12:03

Hvis registeret er stilt feil kan du jo selvfølgelig få en rar gange på bilen og en slik feil som du beskriver er ikke unormalt hvis dette er tilfellet. Da ville jeg stilt registeret inn riktig og sett hva slags dyser det er montert i ettertid, kan være at dysene skal ha et annet trykk enn de originale :)

TomX95

11/12/12, 07:51

AHA :o Får vell stille litt på kammen, forige eier satte op justerbart akmdrev. Han preka om att den var altor tidlig, men har ikke rota så mye med registerstilling.
Er "grønne" Dyser, er samme fabrikat som de som sto der før, så regner med det er ok.

GT35R280

11/12/12, 23:57

Husk at de grønne Bosch 968 dysene skal ha 3,8 bar grunntrykk, er ikke vanskelig å måle bensintrykket fort gjort er det også. Hvis trykket er for lavt så vil nok bilen din kunne gå for magert, og hvis den tidligere eieren har montert et justerbart kamdrev uten å lage et "null" merke i forhold til veiva så har du et litt kjedelig problem.
Men nå lurer jeg bare på, er det justerbare kamdrevet fra nuke?

TomX95

12/12/12, 07:48

Har ikke sjekka bensintrykket, er det bare å ta en dekktrykkstester på ventilen på railen :p ?
Har ikke opna for registret enda, veit ikke hvordan kamdrev det er-

TomX95

22/12/12, 22:45

Da har jeg finne synndebukken!

Lå under midtkonsollen.
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/425568_422722984464968_2013704994_n.jpg

Ser hvrofro den ikke var i midten..

http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/521515_422722967798303_168102361_n.jpg

Feilsøka med en hjemmalaga OBD leser. Dessværre ingen feilmeldinger......... :confused: Vridde litt på kammen og den ble bedre, men går fortsatt fryktlig spessielt på tomgang..
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/481515_422722947798305_870939657_n.jpg