Dumpventil på FK motor. Hjelp!

[Bear]

Har satt på dumpventil på 940n min, har såklart også satt på dumplokk.

har en kina kopi dump av noe slag, husker ikke hva den heter.

men det korrer like mye i turboen som om jeg ikke har dumventil. har sjekka vakumslangen å masse annet. åsså prøvd å shimse opp og ned og hit å ditt:P er en 13c turbo, å kjører på rundt 0.8-0.9 i trykk.

når jeg fjerna alle shimsa, så blåste det litt i dumpen uten ladetrykk(rusa motoren når jeg sto rolig)

noen som har noe forslag til hva det kan være??


Bjørn

[jan-einar]

for stram dump. tenker jeg

[microplex]

Har satt på dumpventil på 940n min, har såklart også satt på dumplokk.

har en kina kopi dump av noe slag, husker ikke hva den heter.

men det korrer like mye i turboen som om jeg ikke har dumventil. har sjekka vakumslangen å masse annet. åsså prøvd å shimse opp og ned og hit å ditt:P er en 13c turbo, å kjører på rundt 0.8-0.9 i trykk.

når jeg fjerna alle shimsa, så blåste det litt i dumpen uten ladetrykk(rusa motoren når jeg sto rolig)

noen som har noe forslag til hva det kan være??


Bjørn

Hev hele dumpen bjørn! og kjøp noe ordenlig med en gang!:rolleyes:

[Bear]

for stram dump. tenker jeg

er ikke for stram, når den slipper opp uten trykk???

får invistere i noe som faktisk funker kanskje:P

[TeamBørnOut]

slangen skal stå montert etter spjellet.
Fjøra skal være så slakk så den nesten åpner under motorbremsning. Ta slangen inn i bilen under kjøring å prøv deg frem med forskjellig shimsing. Når den neeeesten åpner. så har du tatt nok.

[Bear]

gjorde nesten som du sa TBO, funka det;) fikk det til til slutt, men tolmodighet er ikke mellomnavnet mitt, for å si det sånn:P men funker nå;)