PDA

Vis full versjon : Volvo kyrkjegard i USA


gaupe
27/11/12, 15:45
Fine bileter, men kanskje ikkje like fine bilar:
2179
http://www.ronskinnerphotography.com/Junkyards
ovlov86
27/11/12, 16:32
Trist syn... :/ Masse brukelige deler iallfall, om ikke bilene er mye å ha. Lurer på, kom PV i gult originalt?
gaupe
27/11/12, 16:52
Trist syn... :/ Masse brukelige deler iallfall, om ikke bilene er mye å ha. Lurer på, kom PV i gult originalt?

Usa har nok hatt ein anna palett, fleire av desse bilane er også Canadaprodusert, så det er nok enkelte forskjellar der.
TheStig
27/11/12, 17:53
Jeg spotter 3 USA fronter jeg skulle likt å reddet, det er sikkert mange fler i den haugen der... :/
ovlov86
27/11/12, 18:00
Jeg spotter 3 USA fronter jeg skulle likt å reddet, det er sikkert mange fler i den haugen der... :/

Jeg og. :p
larsverm
27/11/12, 19:33
Det gjør meg bare sterkere i troen: "Må ta vare på fine gamle Volvoer". :p
gaupe
27/11/12, 20:23
Den lyseblå i midten, ser alvorleg feilplassert ut.
turb00le
28/11/12, 12:10
Det med USA fronten er akkurat motsatt i USA.
Der vil mange ha euro fronten, som det ikke florerer av. Mens her vil alle ha USA fronten som det ikke florerer av her.
larsverm
28/11/12, 14:12
En bytteordning kunne altså ha vært midt i blinken for mange. :p
volvobrage
28/11/12, 15:03
Trist og sjå alle p1800ane som står på rekke der, mange er sikkert bedre ein det ein betalar blodpris for i norge!
TheStig
28/11/12, 15:22
Det med USA fronten er akkurat motsatt i USA.
Der vil mange ha euro fronten, som det ikke florerer av. Mens her vil alle ha USA fronten som det ikke florerer av her.

Og ikke nok med det, der vil de også ha den GAMLE euro fronten. Så det er faktisk helt vanlig å bygge om en 82 eller nyere front til 79 eller eldre.. Aller helst de enkle rundlyktene.
gaupe
28/11/12, 15:35
Og ikke nok med det, der vil de også ha den GAMLE euro fronten. Så det er faktisk helt vanlig å bygge om en 82 eller nyere front til 79 eller eldre.. Aller helst de enkle rundlyktene.

Frontstykke og skjermar er av gamle typa til og med 85 der borte, så det går. Elles er den gamle 79-80 GL/GLE/GLT-fronten populær, og nær umogleg å få tak på.
TheStig
28/11/12, 16:41
Frontstykke og skjermar er av gamle typa til og med 85 der borte, så det går. Elles er den gamle 79-80 GL/GLE/GLT-fronten populær, og nær umogleg å få tak på.

Ja riktig, mens jeg hadde en gang en 79 GL med USA front.. What a weird world.. :p

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1396.jpg
R.G
28/11/12, 19:30
er detta den garden som ble solgt med alle bila for noen uker/mnd sida?
gaupe
28/11/12, 20:17
er detta den garden som ble solgt med alle bila for noen uker/mnd sida?

Nei, dette er ein kyrkjegard i Ohio. Veit ikkje noko meir enn det som går fram på bileta.
larsverm
29/11/12, 18:59
Frontstykke og skjermar er av gamle typa til og med 85 der borte, så det går. Elles er den gamle 79-80 GL/GLE/GLT-fronten populær, og nær umogleg å få tak på.

Akkurat den er jo på grensen til å være sjelden her også.
gaupe
30/11/12, 14:46
Akkurat den er jo på grensen til å være sjelden her også.

Vil seie at den er det ja.
mr.turbo
06/01/13, 12:37
Stakkars p1800. Vokser ikke på trær dem heller. :-)
gaupe
06/01/13, 14:57
Stakkars p1800. Vokser ikke på trær dem heller. :-)

2311

Ein skrot i New York, som sidan gjekk konk, så alt er vel spikar no. Var visst rundt 100 1800ar der.
Daniel V
06/01/13, 15:11
Tragisk.
gaupe
06/01/13, 15:20
Tragisk.

Var jo ein relativt vanleg bil i New York og traktene rundt dette, og med tanke på at kvaliteten var så som så, så endte nok mange sine liv på denne måten. Trur biletet er frå 87, mannen på biletet er Johan Falck.
larsverm
06/01/13, 22:31
I det minste på det øverste bildet kan spredningen av årsmodeller (for ikke å si generasjoner) tyde på at gamle vrak noen steder bevares svært lenge, noe som i hvert fall bidrar positivt til tilgangen på gamle deler.

Når det gjelder kvaliteten på 1800, er det vel først og fremst de engelskproduserte opp til 1963 som trekker ned.