PDA

Vis full versjon : Ukjent feil oppsto plutselig. mistenker bensin tilførsel.



olemk
15/11/12, 18:18
Hei! skulle ut her om dagen men det endte i å ikke få start.
vred om på nøkkelen og bilen starten kanskje i et sekund, gikk litt ujevnt, og stoppet. etter et par startforsøk var det ikke tegn til noen ting.
misstenkte stopp på bensintilførsel med en gang og sjekket først releet til bensinpumpa, ved å måle strømtilførsel til selve releet, som var bra.

fortsatte da bakover ved å sjekke spenningen til pumpa, trodde først at det skulle være en bensinpumpe under bilen, i tilleg til den i tanken, men eneste jeg fant var et filter ca under førersetet. stemmer det at det kun er en pumpe på noen modeller?( i dette tilfellet en 1996 mod 940 med fk motor)
målte full spenning på pumpa i ca 1,5sek idet nøkkelen ble vridd om, men hørte ikke noe lyd i pumpa. regner med at pumpa skal høres? koblet så ut releet for å kunne sette 12v direkte på pumpa, heller ikke noe tegn til at den går. tok også noen målinger av pumpa med og uten spenning.


med spenning
trekker 1,4A idet man setter på spenning, og faller etterhvert ned til 0,7 - 0,8 A

uten spenning:
målte pumpa til 3 Ohm
noe som jeg regnet ut til 48W
usikker på om dette stemmer i og med at utregninga bommer helt med strømmålinga :S

Så håper da noen kunne hjulpet meg litt her, evt hatt noen tips? :)
kan det være noen som har vært borti å feilsøke pumpa?:)

Sondre93
15/11/12, 19:14
pumpa skal høres. Går den ikkje med strøm direkte fra batteri er den mest sansynligt defekt:)

flarssen
16/11/12, 12:37
med spenning
trekker 1,4A idet man setter på spenning, og faller etterhvert ned til 0,7 - 0,8 A

uten spenning:
målte pumpa til 3 Ohm
noe som jeg regnet ut til 48W
usikker på om dette stemmer i og med at utregninga bommer helt med strømmålinga :S

Så håper da noen kunne hjulpet meg litt her, evt hatt noen tips? :)
kan det være noen som har vært borti å feilsøke pumpa?:)
Høres jo nesten ut som om den går, i.o.m. at den trekker strøm og strømtrekket avtar.
Det er jo normalt at strømmen avtar etterhvert som turtallet øker, men 0,7-1,4A høres lite ut. Vanligvis er det det børstene som ryker på disse og da vil det være brudd.
Effektberegning basert på motstand fungerer dårlig på elektromotorer.

Kauto
16/11/12, 16:19
Prøvd et annet bensinpumpe relee?=)

olemk
16/11/12, 16:35
Prøvde et annet relee, og fortsatt ikke noe som skjer. men så tok jeg å dro litt i ledningen til pumpa og slo litt på korken til tankarmaturet, og så gikk den igjen! :)
men varte ikke mer enn en dag for det skjedde igjen, så før jeg dro fra jobb, måtte jeg til med 10'ern og en hammer igjen, så holdt den hjem. men etter jeg hadde stoppet hjemme og skulle ut. da var det igang igjen :S
så er jo tydelig at pumpa går, men må være dårlig kontakt enten inne i tankarmaturet eller i gjennomføringen.
er det noen som vet hvor kontakten til kabelen ligger og hvordan den ene spesielle slangen på tankarmaturet kobles fra? så ut som en hurtigkobling av noe slag? :S

Sondre93
17/11/12, 09:59
Kan også være sliten pumpe. Veldigt vanligt at det hjelper og slå litt på gamle elektromotorer(startere eller bensinpumper for eks) for å få liv i dem ei lita stund. Men sjekk om det er god kontakt før du evnt skifter pumpa!

olemk
17/11/12, 12:18
Kan også være sliten pumpe. Veldigt vanligt at det hjelper og slå litt på gamle elektromotorer(startere eller bensinpumper for eks) for å få liv i dem ei lita stund. Men sjekk om det er god kontakt før du evnt skifter pumpa!
Når jeg har målt på lederne like før der de går inn i gjennomføringa, har det alltid vært spenning der i di 2 sekundene som man pleier å høre pumpa når man vrir på nøkkelen, men er bare etter at jeg har slått på toppen av tankarmaturet jeg kan høre pumpa. så er vel rett og slett pumpa selv som er sleten?

Lurte også litt på den demonteringa, så er det noen slanger som går greit å få av, men så er det en rar en som likner en hurtigkobling av noe slag, den sliter jeg litt med å forstå :S regner med at hele jobben skal kunne gjøres fra bagasjerommet, via lokket? og så lurte jeg på hvorda kabelen var festet ca 10cm føre tanken, kjenner den sitter fast innunder der men aner ikke hvordan :S, føringa bakover mot kontakten så ut til å være grei.
og er det noe annet jeg bør vite om? :)

takk for svar!