Daniel.B
09/11/12, 08:55
Heisann.
Funderer på å importere en 242 fra Sverige, da jeg har finni en i kurrant ganske nærme.
Det sitter i en B230FK med turbo i bilen. Bilen er en 82 mod, så den er veteran.
Hva må til for å få skilter på bilen i Norge.
- 25 % moms av kjøpssummen.
- Avgifter på 3300kr.
- Vrakpant på 2500 etter nyttår.
Få levert alle papirer og vist bilen på biltilsynet.
Stemmer dette ganske bra, eller er det noe mer?
Når jeg skal vise bilen for å få skilt, så må jeg vel bygge om til org B19/21.
Men når jeg har fått skilt på bilen, kan jeg sette opp i turbomotoren med orginaldeler og godkjenne dette uten noen store problemer?
Til slutt.
Kan jeg ha veteran forsikring hvis bilen er ombygd med turbo?
Kan jeg betale veteran årsavgift om jeg har vanlig forsikring på bilen.
Hvordan er pris på vanlig forsikring på Volvo 242?
Funderer på å importere en 242 fra Sverige, da jeg har finni en i kurrant ganske nærme.
Det sitter i en B230FK med turbo i bilen. Bilen er en 82 mod, så den er veteran.
Hva må til for å få skilter på bilen i Norge.
- 25 % moms av kjøpssummen.
- Avgifter på 3300kr.
- Vrakpant på 2500 etter nyttår.
Få levert alle papirer og vist bilen på biltilsynet.
Stemmer dette ganske bra, eller er det noe mer?
Når jeg skal vise bilen for å få skilt, så må jeg vel bygge om til org B19/21.
Men når jeg har fått skilt på bilen, kan jeg sette opp i turbomotoren med orginaldeler og godkjenne dette uten noen store problemer?
Til slutt.
Kan jeg ha veteran forsikring hvis bilen er ombygd med turbo?
Kan jeg betale veteran årsavgift om jeg har vanlig forsikring på bilen.
Hvordan er pris på vanlig forsikring på Volvo 242?