PDA

Vis full versjon : Fra 10v til 20v?



M.Engelsen
05/05/10, 07:24
Passer 2,5 20v toppen rett over på 2,5 10v motoren?

Evt. om det passer, men ikke går så bra ellers.. Hva må til?

M.Engelsen
10/05/10, 08:03
Anyone?

Karsko1
10/05/10, 09:10
Jeg skulle selv likt å fått svar på det. Men for min del mer i retning av hvordan en kan ombygge bilen til 20Ven på 170:)

Morgis
10/05/10, 11:51
forksjellen mellom 144hesteren og 170 hesteren er vel bare ECU. Vassere tenningsparamtere på 170hesteren.

hgnubel
10/05/10, 13:07
forksjellen mellom 144hesteren og 170 hesteren er vel bare ECU. Vassere tenningsparamtere på 170hesteren.

Har 144hesteren det variable innsuget?

Morgis
10/05/10, 13:25
Har 144hesteren det variable innsuget?

det er det 99+ V70 som har

M.Engelsen
10/05/10, 13:50
Så om jeg bytter topp og ECU, så har jeg "glt" motor?

Eller må jeg bytte innsug??

Morgis
10/05/10, 14:21
Kun ECU.
Noen sier at GLT (170Hesteren) har vassere kammer, men så langt jeg har sett, har alle NA motorene like kammer.
Om det er forskjell på kammene, så er det neppe merkbart da det er så utrolig marginale forksjeller.

hgnubel
10/05/10, 14:26
det er det 99+ V70 som har

Jeg tenker på V-VIS (Volvo Variable Induction System), ser ut som GLT har hatt det helt siden starten i 1991: http://www.sae.org/technical/papers/911906. Men jeg vet ikke om 10V hadde dette...

Morgis
10/05/10, 15:00
ok. det vet jeg ingenting om. :)

--volvo850--
10/05/10, 15:04
Er det merkbart forskjell på disse to moterene? har 10v selv, og kunne godt tenkt med litt mer power:P

M.Engelsen
10/05/10, 15:06
Etter hva jeg har erfart, er det stor forskjell. 20v drar mye bedre!

--volvo850--
10/05/10, 15:11
ja, 10v går jo ikke akkurat fælt:P

Christian
10/05/10, 15:45
Jeg syns 20v har finere gange, og finere lyd. :)
Også går den jo bedre..

ola normann
10/05/10, 18:28
Men 20v har jo motronic system mens 10v har fenix, det er vel ikke bare å bytte boks da?



edit: skrivefeil

Morgis
10/05/10, 18:30
nei. to helt forskjellige systemer

Karsko1
10/05/10, 18:36
Så om jeg skal går fra min 10V 99 mod. til en 20V, hvor mye vil det da evt. koste meg..? Om det er verd det;)

hgnubel
10/05/10, 19:07
Så om jeg skal går fra min 10V 99 mod. til en 20V, hvor mye vil det da evt. koste meg..? Om det er verd det;)

Ikke helt svar på spørsmålet, men...

Jeg tenkte å bytte motoren over fra en fungerende 2.5/20V til min 10V, men så sjekket jeg litt priser og fant ut at når det først ble lagt ned såpass arbeid i bilen så var det ikke mye dyrere å gå for en turbomotor. Det kommer på ca 30-35.000 for min del, og da er ca halvparten den "nye" motoren. Resten er arbeid og andre deler som må byttes (eksosanlegg, slitedeler, etc).

Husk at med en bil som er eldre enn 10 år koster det ikke noe avgifter å få godkjent større motoreffekt :)

Jeg tror det er verdt investeringen for min del. Økt kjøreglede resten av tiden jeg har bilen og helt sikkert økt salgsverdi også, selv om kanskje noen vil rynke på nesen av at bilen er "ombygget".

Slettmyr
10/05/10, 21:00
Ikke helt svar på spørsmålet, men...

Jeg tenkte å bytte motoren over fra en fungerende 2.5/20V til min 10V, men så sjekket jeg litt priser og fant ut at når det først ble lagt ned såpass arbeid i bilen så var det ikke mye dyrere å gå for en turbomotor. Det kommer på ca 30-35.000 for min del, og da er ca halvparten den "nye" motoren. Resten er arbeid og andre deler som må byttes (eksosanlegg, slitedeler, etc).

Husk at med en bil som er eldre enn 10 år koster det ikke noe avgifter å få godkjent større motoreffekt :)

Jeg tror det er verdt investeringen for min del. Økt kjøreglede resten av tiden jeg har bilen og helt sikkert økt salgsverdi også, selv om kanskje noen vil rynke på nesen av at bilen er "ombygget".

Men så er det nå det og få det godkjent....:o

hgnubel
10/05/10, 22:09
Men så er det nå det og få det godkjent....:o

Pristilbudet jeg har fått fra SCStyling er med godkjent-garanti :) For en liten slant ekstra tar de papirarbeidet også.

Forutsetter nok at man holder seg innenfor rammene av hva som er typegodkjent, dvs effekt-taket blir 250hk på 850 og 265hk (tror jeg?) på V70.

Men min pris er litt opp og ned avhengig av hva jeg eventuelt gjør selv, vil ha ekstra, etc. Hvis noen vil ha et tilbud fra dem med en håndfast pris får de kontakte dem selv :)

Ivar Hestø
10/05/10, 22:23
Og godkjenningsgarantien tror jeg ikke blir noe problem, da jeg var igjennom samma mølla for under 2 måneder siden uten problemer :)