PDA

Vis full versjon : 940!



HP95
02/11/12, 22:47
hei, nærmer seg at jeg skal kjøpe første bilen min nå :D har da tenkt på en Volvo 940 :) men er litt usikker på hvilken motor jeg bør velge? bør jeg gå for lavtrykks turbo eller turbo?

har sett for meg litt planer for bilen da ;) grunnen til at jeg vil ha turbo bil er fordi jeg har tenkt til å trimme litt :D kan jeg klare få 200-220hk på bakhjula til en grei pris og hva må da gjøres for å få dette?

så er det utsende da! ramser bare opp ned igjen her :)

850 r vinge
soting av rutene bak
senking
felger
hvite blinklys
addon eller ny fanger
kanskje VOLVO i frontruta
kanskje lakkering

insperasjon:

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1549.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1445.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/543.jpg

om ønskelig kan jeg sikkert mekke en worklog når jeg får kjøpt meg bil :) men kom gjerne med tips, triks og innspill til hva jeg kan gjøre :D
PS. dette er mitt første innlegg på VCCN :p

Tinnsoldaten
02/11/12, 23:42
Lavtrykk og høytrykksturbo (FK/FT) er nøyaktig samme motoren, med unntak av wastegateaktuatoren. Skal du trimme, bør du uansett bytte til en litt større turbo, så det er hipp som happ hva du velger.

For å oppnå den effekten, bør du som nevnt montere litt større turbo, chip, og en bedre kam. Men det viktigeste er at motoren får puste skikkelig i begge ender.
En T3 fra f.eks. 740TIC, en A-kam og f.eks. Viking Ecomax-chip + et åpnere luftfilter og litt grøvre eksosanlegg, så er du der. Finnes bøttevis av tråder om akkurat dette, så råder deg til å søke litt rundt på forumet.

HP95
03/11/12, 08:28
tusen takk ;)

HP95
03/11/12, 12:10
når dere snakker om 3" eksos er det hjemmelaget eller kjøper dere det? har vel hørt om 3" eksos fra JT, så det kjøper man vel :) men har noen tegninger på hvordan man bygger det om det er lønnsomt :D

kunne tenke meg en T3/T4 turbo, men er usikker på hvilken chip jeg skal kjøpe :/ noen som har forslag? vet Auto Power Arendal kan tilby disse:
https://www.autopower.no/?Page=Tuning&view=vehicle&type=Car&id=1272
https://www.autopower.no/?Page=Tuning&view=vehicle&type=Car&id=914
men finner jo mye billigere alternativer fra viking, så noen erfaringer hadde vært fint :D

powerfilter blir vel Biltema eller K&N

dumpventil vet jeg ikke helt fant en billig en på biltema. noen som vet om den funker bra?

hvilken kam passer bra til et hverdagsoppsett?

og litt om bilkjøpet da :D tenkte å handle til våren, men hvor langt kan egentlig B230FK og B230FT gå? hva bør jeg se etter når jeg skal kjøpe 940? tenker da på typiske feil og slikt evt. andre ting?

larsverm
03/11/12, 15:57
Man bør alltid sjekke mye når en skal kjøpe bruktbil, og særlig en gammel en. Men det er sjanser for at en pent behandlet 940 er noe av det mest uproblematiske du kan kjøpe. :) Ser du bort fra 940GL/SE opp til 94/95, har uansett de aller fleste turbo, og som tidligere forklart her, er motor med lavtrykksturbo og høytrykksturbo så godt som like.

En ting, du som er ny på forumet: Gjør tittelen på tråden din litt mer forklarende. Som trådstarter kan du endre på dette selv.