PDA

Vis full versjon : "superchips" 740


Veslegilli
03/05/10, 22:23
Etter å ha vert litt nysjerrig på om bilen min er chipa har jeg skrudd opp hjernen, det viser seg at den er det, men åssen chip er det? Følgende står på chipen superchips 28836 .... Noen som har noe mer info på den, har søkt litt rundt å finner ikke så mye. Hva ladetrykk kan jeg kjøre på denne chipen, eventuelt om den er laget for å ha større dyser osv.... Er den 745 med b230et
Jobbe88
03/05/10, 23:11
Lader du mye nå da?
Veslegilli
03/05/10, 23:18
Når jeg fikk bilen lada den så mye at den orginale måleren gikk i bånn :) men har justert den så nåla nesten står på halvveis på den orginale måleren. har ikke ekstra måler ennå da den jeg kjøpte var ødelagt.
Veslegilli
04/05/10, 19:58
ingen som vet noe mer? :(
volvoRsport
04/05/10, 20:01
Den er nok fra Superships i Storbrittania. www.superchips.co.uk
Veslegilli
04/05/10, 20:16
Det er det jeg har klart å finne ut å :) men fnner ikke hvor mye jeg kan justere opp trykke eller om det går ann å bruke større dyser eller noe om den.
Ollimo
04/05/10, 20:26
Du kan nok skru opp trykket til det motoren din tåler, da chippen bør henge med :) Hvor mye den tåler finner du rundt om her, men rundt 1 bar :p
Veslegilli
04/05/10, 20:36
hehe du mener at jeg kan lade 1bar uten tenningsbank å fare for å rase motoren? :)
Ollimo
04/05/10, 20:47
Akkurat hvor mye motoren din tåler vil jeg ikke uttale meg noe mer om, men hvis chippen er av kvalitet så unngår du tenningsbank. Men du bør jo først skaffe deg en måler slik at du kan se hvor mye du lader da :p
The Rev
05/05/10, 02:31
chipen tåler nok meir trykk enn rådene dine gjere ;)
ville ikkje ha gått over 1 bar, vis du ikkje vil ha luftehull ;)
Veslegilli
05/05/10, 21:31
Hva effekt vil dere tippe at det vil være i bilen hvis jeg drar opp trykket til 0,8bar, konfilter å 3" eksos da :)
TeamBørnOut
05/05/10, 21:33
1 bar så skal du passere 200hk . 1 bar tåler motoren fint med 3" eksos
Veslegilli
05/05/10, 21:39
så da har bilen drøyt 200hk eller kommer det krefter fra chipen i tillegg? :)
volvoRsport
05/05/10, 21:42
så da har bilen drøyt 200hk eller kommer det krefter fra chipen i tillegg? :)

Chippen i seg selv gir bare et annet map.
TeamBørnOut
05/05/10, 21:44
kjører på bensin i litt lengre perjoder vell.
Veslegilli
06/05/10, 19:25
Justerer chipen bensin etter trykket du kjører på eller gir den like mye bensin på 0,6 bar som på 1bar?
Ollimo
06/05/10, 22:06
Hvor mye luft som kommer inn :)
Testdriver
08/05/10, 14:55
Når jeg fikk bilen lada den så mye at den orginale måleren gikk i bånn :) men har justert den så nåla nesten står på halvveis på den orginale måleren. har ikke ekstra måler ennå da den jeg kjøpte var ødelagt.
Hvis nåla gikk i bånn hadde du rundt 1 bar trykk!
Når nåla går halveis inn på gulfeltet lader du original trykk.

Men nå når du driver å justerer trykket så er det jo egentlig et must med en måler som faktisk viser i bar hvor mye du virkelig lader.
Joakim-G_R
08/05/10, 14:58
Trodde det var snakk om sånn her jeg nå..
https://www.toolbox.as/pimages/6456/6456_170x170.jpg

Har motoren din gått langt? ET er ikke den beste motoren å piske, om den er i god stand så går det jo en stund.
Ollimo
08/05/10, 18:26
Trodde det var snakk om sånn her jeg nå..
https://www.toolbox.as/pimages/6456/6456_170x170.jpg

Har motoren din gått langt? ET er ikke den beste motoren å piske, om den er i god stand så går det jo en stund.
Haha :D
asdf
08/05/10, 20:38
Justerer chipen bensin etter trykket du kjører på eller gir den like mye bensin på 0,6 bar som på 1bar?

Hjernen i bilen justerer bensinmengden (åpningstiden på dysene) i forhold til hvor mye luft som er på tur inn i motoren. Mappet på en trimchip vil fortelle hjernen at dysene skal ha lenger åpningstid pr luftenhet, enn den orginale chippen, veldig enkelt forklart. I tillegg så vil jo bensintrykksregulatoren gjøre at du har mer bensintrykk i fuelrail ved 1bar enn du har ved 0,6bar turbotrykk.

Motronic-sprutet på et-motorene har tenning og bensin i samme boks, så det er ikke utenkelig at den superchips-greia di har et annet tenningsmap også.
Veslegilli
09/05/10, 11:00
Trodde det var snakk om sånn her jeg nå..
https://www.toolbox.as/pimages/6456/6456_170x170.jpg

Har motoren din gått langt? ET er ikke den beste motoren å piske, om den er i god stand så går det jo en stund.

Motoren har bare gått 345000 å det er jo peanutter til å være Volvo :) går sikekr 300000 til, er ikke så mange ulyder i den ;)
jonass
09/05/10, 11:04
Fordi om at bensin trykket er 4bar ved 1bar ladetrykk så gir ikke dysene mer bensin, for forskjellen mellom innsug og fuelrail er fortsatt 3bar dermed basta
Testdriver
09/05/10, 13:29
Motoren har bare gått 345000 å det er jo peanutter til å være Volvo :) går sikekr 300000 til, er ikke så mange ulyder i den ;)
Hehe er ikke så mange ulyder i den sier du:p

Men 345000km er jo et stykke da, har turboen noen gang blitt byttet?
Øyvind G
09/05/10, 13:38
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/559.jpg
Veslegilli
09/05/10, 14:01
670000 er jo nettopp "innkjørt" da :) hehe
Øyvind G
09/05/10, 14:25
hehe ja. 6700149 nå. det er en 98 mod 945 :)
n0gga
09/05/10, 23:15
Min har gått 610000, ikke byttet noen vitale deler på motor.
Siste 50000 har gått med ny chip, dyser, lmm og 1 bars trykk.
Volvo <3
Ollimo
09/05/10, 23:21
Min har nettopp passert 250' :) Håper den går dobbelt så langt!
ArneR
10/05/10, 01:38
De går langt ja, men om de går så optimalt etter 500000km er jo en annen sak.. Blowby i sylindrene, lekke ventiler, dårlig oljetrykk p.g.a. slitte lagre osv.. :p

Men "nye" biler med høy km.stand (taxi) er jo ofte meget bra vedlikeholdt da, med lite kaldkjøring, så det er ikke dermed sagt at de er utslitte..
Veslegilli
10/05/10, 07:58
Hehehe...... Passer 940-grenrøret bolt-on på ET-motoren uten om å bygge om noe på oljeslangene til snurra?