Vis full versjon : Volvo 240 Turbo + 760 GLE "Nye" utstillingsbilene" til Laastad & Co, Haugesund
Tenkte jeg skulle legge ut bilder av Turbo-bilen til Laastad & Co, Volvo-forhandleren i Haugesund. Bilen er en 1983 modell, nylig importert i fra Portugal. Kommer til og stå utstilt i salgshallen :)
Motor : B21ET
Gir : M46OD
Farge : 130 Sølv metallic
Interiør : 4790 Sølv-ribbe plysch, orginal radio/kassett, 4x el vinduer, el.speil. Bilen har også orginal AC
http://forumbilder.se/images/a9172012303106de2.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/67172012303480ccd.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/311720123043134eb.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/b517201230502790e.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/b3172012305276c78.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/4a1720123055770fe.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/16172012306204cfb.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/88172012306480129.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/3f17201230719b36d.jpg (http://forumbilder.se)
Bilder av motor og diverse kommer snart
Marius Skau
17/10/12, 15:16
Fint banebilprosjekt :D
Fint banebilprosjekt :D
kan jo ikke ødelegge den fine bilen!
Marius Skau
17/10/12, 15:38
kan jo ikke ødelegge den fine bilen!
Alt kan ødelegges ;)
Men neida, va bare en mindre morsom komentar fra min side ^^
bynte jaggu å lure hehe :p
strøken bil dette! :) hadde vært stas å ha en slik søndagsbil :)
På plass i salgshallen
http://forumbilder.se/images/6218201210440354a2.jpg (http://forumbilder.se)
Tok inn denne ja, eg grubla litt på å hente denne sjølv, er den så bra som den virka på bileta?
Tok inn denne ja, eg grubla litt på å hente denne sjølv, er den så bra som den virka på bileta?
Bilen er ganske bra ja. Er noen tegn til litt småslitasje i lakken noen steder, men er ikke rust. Noe småstriper og slikt på støtfangerene. Ser også setetrekkene virker litt "slappe" men er ikke hullete eller slitt i den forstand. Alt i alt ett veldig bra eksemplar
Bilen er ganske bra ja. Er noen tegn til litt småslitasje i lakken noen steder, men er ikke rust. Noe småstriper og slikt på støtfangerene. Ser også setetrekkene virker litt "slappe" men er ikke hullete eller slitt i den forstand. Alt i alt ett veldig bra eksemplar
Det er jo begrensa kva ein kan forvente av ein bil som har vore brukt, prisen var absolutt overkomeleg også.
Volvo-turbo
19/10/12, 07:00
Fint oppusingsobjekt. :)
Det er jo begrensa kva ein kan forvente av ein bil som har vore brukt, prisen var absolutt overkomeleg også.
Helt sant det. Uansett viktig at disse blir tatt vare på. Må si det er ganske stilig og se bilen "live", med tanke på alle de tøffe detaljene som Turbo har. Syns fargekomboen er fin også. Sølv med sølv plysch interiør. Får fram alle detaljer
Tinnsoldaten
19/10/12, 14:32
Tøft. Laastad begynner jaggu å få en brukbar samling etterhvert...
Hvilken pris lå den ute for?
Jeg har samme fargekode på min 242 turbo fra statene. Selv om min har fått kraftig juling fra solen i Oregon... Jeg skal lakkere bilen i løpet av vinteren, så da blir det saker :D
Mr. Førre;
Får du tatt noen bilder av bilen med høyere oppløsning? Altså bedre bildekvalitet...
Her en noen bilder til. Tatt med mobil kamera så er ikke så gode
http://forumbilder.se/images/ea2720127393677a4.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/e727201274020cc57.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/4027201274108e608.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/ae27201274159be87.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/1027201274251ea1f.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/8127201274526b648.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/4d27201274619d9aa.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/87272012747374954.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/8c27201274823c59a.jpg (http://forumbilder.se)
Har og fått tak i denne 760 GLE fra 1985 med en B28E motor og fargekode 178 Isgrønn metallic, med interiørkode 4910 Svart skinn. Bilen kommer fra Sverige, men er nå registrert i Norge
http://forumbilder.se/images/8527201275344674b.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/eb27201275425287f.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/e82720127550384e5.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/4e27201275549e2bf.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/1c27201275646e4a2.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/f4272012758015bfa.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/6a272012759021806.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/ce272012759411215.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/9c272012800130799.jpg (http://forumbilder.se)
Noe småfiks skal gjøres på denne og. Men bilen er ganske bra
Tinnsoldaten
27/12/12, 23:54
Syntes jeg så noe grønt i salgshallen da jeg kjørte forbi her om dagen, ja. Stilig!
Det står vel noen gamle travere nede i kjelleren også, eller er de flyttet? Skulle lagt ut bilder av dem også.
Den 240'en va jaggu meg fin... veteran om litt.... :)
Flott den Turboen, vet du om det er en 244 eller 240? skillet gikk vel på -84 modellene? betyr jo ingen ting men litt merkelig den har Intercooler turbotrykks måler, det er jo den som gir signal til det røde turbo varsellyset i instrument panelet....
Het vel 240 allerede fra 81 eller noe.
Alle Volvoforhandlere burde hatt en slik samling. ;)
Het vel 240 allerede fra 81 eller noe.
Nei, det var rundt 83/84
Stemmer sikkert det, var et 240 emblem på en 1981 jeg hadde, da jeg kjøpte den men såg på et bilde av bilen nå og det var jo feil type 240 merke (nyere type) så det var jo helt klart ettermontert.
Nei, det var rundt 83/84
I 84 var dette ei stor sak, huskar artikkelen i bladet automobil :)
AleksanderK
29/12/12, 08:02
Søkte på regnr. på den 760'en. Da fikk jeg opp at det var en renault? Bruker de skiltnr om igjen i Sverige, eller går dette på person?
Søkte på regnr. på den 760'en. Da fikk jeg opp at det var en renault? Bruker de skiltnr om igjen i Sverige, eller går dette på person?
Bruker skiltnummer om igjen i Sverige tydligvis.
ellingsøyern
29/12/12, 21:59
stod en 242 i samme farge på Ålesund bil (lokal volvoforhandler) for en stund tilbake, mener den er solgt nå men vet ikke, skal se om jeg klarer å finne et bilde om ikke noen har? den var strøken! kan nevnest at de har flere gamle volvoer der
Bilia på Økern har jo gjort et lite forsøk, de har jo den dryppende Amazonen stående inne ved delelageret og skranken :) Den lekker tydeligvis ganske greit, for det står alltid masse kopper og kar under den for å samle opp det som drypper fra den :p
Nardo Bil har hatt en rød P1800 bak deleskranken. tilsynelatende strøken. Vet ikke om de har den plassert der enda, da deleskranken har blitt flyttet :)
Begge bilene ser veldig bra ut. Det gjør seg med noen klassiske biler i utstillinghallen. :)
Det er denne 244 som Simen har klargjort er det ikke?
Oi, fine gamle biler. :) Kunne godt tenkt meg å ha dem "på utstilling" selv. :p
Godt å se en Turbo uten noe tull. Og jeg synes av en eller annen grunn faktisk at lysegrønn er den rette fargen på en tidlig 760.
Ellers, folkens, er det da vel elementær Volvo-historikk at 242/244/245 ble til 240 med 0 fra og med årsmodell 1983 (høsten 1982)? :D Men på dyrere versjoner som GLT og Turbo spiller dette i praksis ingen rolle, da disse ikke har synlige nummerbetegnelser på utsiden, og i VIN/chassisnr ble uansett sifrene 242/244/245 videreført for å identifisere karosseritypen.
Detta kan umulig vera bra for nybilsalget, for når dessa flotte bilane står midt mellom alle dei nye ser jo folk at dei nye bilane er visst ikkje so veldig fine likavel:p
Tja, si det... :p Eventuelt kan det jo generelt ha den positive effekten for en forhandler at kundene får bekreftet at Volvoer varer lenge.
Tok noen nye og klarere bilder av bilene idag også. Ble ikke fornøyd med størrelsen. Mye det samme, men blir aldri lei av disse bilene jeg. Går ofte og kikker på de, iallefall Turboen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1133.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01635)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1134.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01636)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1135.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01637)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1136.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01641)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1137.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01643)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1138.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01644)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1139.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01647)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1140.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01651)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1141.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01658)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1142.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01663)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1143.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01665)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1144.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01679)
Er noe med disse turbo motorene i gamle Volvoene :) Syns de er fantastiske i orginal stand og se etter
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1145.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01652)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1146.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01653)
Disse plakatene falt jeg for. Har hengt inne i avdelingen i Odda, og skal nok opp på veggen. Er en 740GL, 240GL, 480Turbo, og ett par 360 bilder itillegg til disse 740 Turboene
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1147.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01655)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1148.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01656)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1149.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01657)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1150.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01681)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1151.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01685)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1152.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01686)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1153.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01692)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1154.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01693)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1155.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01694)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1156.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01688)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1157.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01689)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1158.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01691)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1159.jpg (http://forumbilder.se/CD2RB/dsc01697)
Skal ta noen flere av C70en og P1800en også. Har en PV og en Amazon å jeg skal legge ut også. Mye fint fra gamle dager
Begge bilene ser veldig bra ut. Det gjør seg med noen klassiske biler i utstillinghallen. :)
Det er denne 244 som Simen har klargjort er det ikke?
Det stemmer. Er klargjort av han. Hadde den vel inne på klargjøringen en hel dag og rengjorde den :) Ble bra
Det stemmer. Er klargjort av han. Hadde den vel inne på klargjøringen en hel dag og rengjorde den :) Ble bra
Regnet med det. Så det på DCN ;)
Hør med Simen om han kan ta med litt Surfex og Pneu til dekksidene på 760'en. ;)
Hmmm... blir nesten irritert når eg ser på den turboen, at eg ikkje fekk ut fingeren og henta den sjølv :(
Nå som vi kan se reg nr, mener jeg at 760en er en som vi også hadde oppe i godbiter-tråden for noen uker siden. Det var vel prisforlangende rundt 70 lapper eller noe slikt?
Og så lurer jeg litt på skiltene på 244 Turboen: Er de fra Portugal, hvor bilen visst nok skal komme fra? For meg ser de ved første øyekast ut til å være nederlandske og altfor gamle...
Fleire land hadde desse skilta.
Syntes den turbobilen var snasen :D men kunne også tenkt meg den c70n :)
Det med skiltene lar seg selvfølgelig sjekke, og jeg ser midt ned på siden at de helt fint kan være portugisiske:
http://www.olavsplates.com/portugal.html
Hvilken pris lå turboen ute for?
Nå som vi kan se reg nr, mener jeg at 760en er en som vi også hadde oppe i godbiter-tråden for noen uker siden. Det var vel prisforlangende rundt 70 lapper eller noe slikt?
Og så lurer jeg litt på skiltene på 244 Turboen: Er de fra Portugal, hvor bilen visst nok skal komme fra? For meg ser de ved første øyekast ut til å være nederlandske og altfor gamle...
Stemme at denne 760en lå i godbiter-tråden ja. Var vel rundt den prisen ja. Skiltene passer etter min smak overhode ikke på bilen, hverken skiltnummer eller skiltype, men dette er jo ingen problem og gjøre noe med.
Turboen ble importert fra Portugal ja. Står i servicehefte og når jeg søkte på reg.nr i Volvo programmet TIE på jobb, så fikk jeg treff på det også.
Helt enig i at det er noe feil med skiltene på 760en, ja. Bare for utstillingen sin del lar det seg vel gjøre å sette på hva som helst annet. For lovlig kjøring må man i utgangspunktet fortsette å ha BS-nummeret, men man kan jo etter hvert få tidsriktig type skilter. Etter reglene visst nok ikke før bilen er veteran. Men på den annen side sies det at det er mulig å bestille hva man vil fra Lator evt Skiltfabrikken, for man står selv ansvarlig for bruken. Vil noen da bry seg hvis man kjøper slike skilter (med rett nummer...) og bruker dem før veteranstatusen er der?
Har heldigvis dei orginale skiltene fra Sverige som fulgte med bilen. Så disse kan jo stå på i evnt. utstilling. Satte dem på når jeg tok bilder av bilen på forrige side. Fant faktisk også bilder fra Blocket jeg hadde lagret på dataen, av bilen da den stod til salgs i Sverige :)
ååååh, der var det mye fint!!!
Har heldigvis dei orginale skiltene fra Sverige som fulgte med bilen. Så disse kan jo stå på i evnt. utstilling. Satte dem på når jeg tok bilder av bilen på forrige side. Fant faktisk også bilder fra Blocket jeg hadde lagret på dataen, av bilen da den stod til salgs i Sverige :)
Selvfølgelig, det blir strengt tatt mest autentisk og er veldig lettvint. :)
Men jeg ville i hvert fall stemme for å anskaffe "tidstypiske" norske skilter også når tiden er inne.
Du som driver/eier forretningen, eller hva?
Selvfølgelig, det blir strengt tatt mest autentisk og er veldig lettvint. :)
Men jeg ville i hvert fall stemme for å anskaffe "tidstypiske" norske skilter også når tiden er inne.
Du som driver/eier forretningen, eller hva?
Ja blir nok til at vi skaffer rette skilt etterhvert. Det kuleste hadde vært og skifte nummer til noen som ikke hadde komt så veldig langt, slik som TS eller TL registrering. Iallefall fått bokstavene så var og få i sin tid. Nei er ikke jeg som driver forretningen, er mekaniker her og har vel fått ansvaret for disse bilene. Gjør ikke meg noe, får syns det kan være rene terapien å jobbe med disse eldre Volvoene enn og stå med feilsøking eller annet på nyere biler.
Ja blir nok til at vi skaffer rette skilt etterhvert. Det kuleste hadde vært og skifte nummer til noen som ikke hadde komt så veldig langt, slik som TS eller TL registrering. Iallefall fått bokstavene så var og få i sin tid. Nei er ikke jeg som driver forretningen, er mekaniker her og har vel fått ansvaret for disse bilene. Gjør ikke meg noe, får syns det kan være rene terapien å jobbe med disse eldre Volvoene enn og stå med feilsøking eller annet på nyere biler.
Det høres i hvert fall ut som et trivelig ansvarsområde å ha fått tildelt. :) Litt museumsvokter. :p
Når det gjelder nytt reg nr, skal det vel egentlig litt til for å få gjort det, for prinsippet om at nummeret uansett skal følge bilen står sterkt. Men hvis skiltene blir stjålet, skal det visst være vanlig at det utstedes nytt reg nr.
Gromt den 240'n! var veldig lik den 240'n turboen som står i salgshallen til østli i Elverum, ser ut som er samme farge, men lurer på om den er annen farge på setene den i Elverum.
Bra eksemplar som står hos Østli også, ja. Interiøret på den er nok av en mer vanlig plysj-variant. Det trenger ikke å ha vært slik på alle markeder, men hvis jeg husker rett, var sølvplysjen standard på 81-82, så ekstrautstyr i 83, deretter ikke levert. 240 Turbo var noe spesielt fra starten av, så etter hvert gjort litt mer ordinær.
Men så - i 1984 - kom den som stasjonsvogn. Og det var verdens første serieproduserte stasjonsvogn med turbo, ikke helt ordinært ;)
Men det var en digresjon - godt å se at noen forhandlere er interessert i å bevare, og i det hele tatt er bevisste på at bilmerket de forhandler har en historie! Bilene var verdige en salgshall også, men hadde det ikke gått an å fått alu-skilter med refleks til den 760'en? På feks lator? Man skal være i overkant nerd for å merke at BS er feil (selv om både jeg og flere andre her inne er nettopp det).
Ja, om ein ser vekk i frå at 245 turbo kom allereide som 82 modell i USA.
Allerede 82? Den fantes i hvert fall som 83-modell på visse europeiske markeder. Men hadde 82-modell stasjonsvogn sølvplysj?
Allerede 82? Den fantes i hvert fall som 83-modell på visse europeiske markeder. Men hadde 82-modell stasjonsvogn sølvplysj?
Har aldri sett det, men det beviser jo ikkje stort.
Da har vi noe å tygge videre på. :p
Og hvordan var det med svart innertak på Turbo...? Tror jeg har det fra noe sted at det uansett ikke forekom på stasjonsvogn.
Da har vi noe å tygge videre på. :p
Og hvordan var det med svart innertak på Turbo...? Tror jeg har det fra noe sted at det uansett ikke forekom på stasjonsvogn.
Kun sedan, har 82 katalogen, men trur ikkje trekket var der.
Jan-Einar Jenssen
06/02/13, 10:24
Kun sedan, har 82 katalogen, men trur ikkje trekket var der.
hadde vært litt kult om man fikk det til vogn og :) har sort taktrekk i min turbo, er det ekstrautstyr eller skal det være slik?
hadde vært litt kult om man fikk det til vogn og :) har sort taktrekk i min turbo, er det ekstrautstyr eller skal det være slik?
Det er nok lakka.
Jan-Einar Jenssen
06/02/13, 10:56
Det er nok lakka.
skulle vel skrevet at det er 244 jeg har.
Har du original Turbo?
Lurer på om det svarte taket er standard på samme biler som hadde sølvplysj som standard, altså først og fremst 81 og 82?
Jan-Einar Jenssen
06/02/13, 20:50
Har du original Turbo?
Lurer på om det svarte taket er standard på samme biler som hadde sølvplysj som standard, altså først og fremst 81 og 82?
hvis det var meg du spurte? ja, er orginal turbo. 83modell
Deg ja. :p Jøss, flott. Svart tak. Har den sølvplysj?
Jan-Einar Jenssen
07/02/13, 11:34
Deg ja. :p Jøss, flott. Svart tak. Har den sølvplysj?
nei, er litt sånn hips om haps med interiør i denne. baksetet er svart, setene forran er blå, og dørtekka er sorte å grå/hvite. ikke noe som ser sølvfarga ut
Setene er jo åpenbart sammenrasket, men slik du beskriver dørkledningen, kan vel den kanskje være det som hører til "sølvplysj"? Men akkurat 83-modeller skal ikke ha dette som standard, på den annen side tilgjengelig som ekstrautstyr.
Jan-Einar Jenssen
07/02/13, 12:56
Setene er jo åpenbart sammenrasket, men slik du beskriver dørkledningen, kan vel den kanskje være det som hører til "sølvplysj"? Men akkurat 83-modeller skal ikke ha dette som standard, på den annen side tilgjengelig som ekstrautstyr.
ja, vil tro det er henta rundt om ved behov. er førstegang reg i november 82, så blir vel 83 modell da? aner ikke hvordan, slikt "sølvplysj" ser ut så det kan jeg ikke uttale meg no særlig om
Nå har jeg sett i brosjyrene igjen, og er i grunnen ikke lenger så sikker på om 83-modellen skal finnes med den spesielle typen i det hele tatt, vanlige lyse plysjseter er ikke nødvendigvis så veldig annerledes i forbifarten. Den lyse fargen er muligens ikke helt den samme som på annen lys plysj, men etter bildene å dømme skal de sterkest skille seg ut ved at baksiden er svart. Men dørtrekkene dine har den spesielle kontrasten mellom svart og lyst? Synes det skulle trekke i retning av at bilen har hatt "sølvplysj". Men nå er det på tide at noen andre her kommer med litt ekspertuttalelser om sølvplysjens særtrekk. :D
At bilen din er registrert i november 82, trenger ikke bety at den er 83-modell. Sjekk VIN/chassisnr. 82 C, 83 D.
Jan-Einar Jenssen
07/02/13, 18:15
Nå har jeg sett i brosjyrene igjen, og er i grunnen ikke lenger så sikker på om 83-modellen skal finnes med den spesielle typen i det hele tatt, vanlige lyse plysjseter er ikke nødvendigvis så veldig annerledes i forbifarten. Den lyse fargen er muligens ikke helt den samme som på annen lys plysj, men etter bildene å dømme skal de sterkest skille seg ut ved at baksiden er svart. Men dørtrekkene dine har den spesielle kontrasten mellom svart og lyst? Synes det skulle trekke i retning av at bilen har hatt "sølvplysj". Men nå er det på tide at noen andre her kommer med litt ekspertuttalelser om sølvplysjens særtrekk. :D
At bilen din er registrert i november 82, trenger ikke bety at den er 83-modell. Sjekk VIN/chassisnr. 82 C, 83 D.
skal sjekke opp chassi nr :)
Tok noen bilder fra samlingen. Bytter litt på og stille de ut oppe i hallen
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/457.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/458.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/459.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/460.jpg
Jan-Einar Jenssen
07/09/13, 19:17
var snasen den duetten :)
Mm, virkelig et pent utvalg klassikere. :) Fått med de viktigste "hovedtypene" der opptil et visst punkt.
Fantastisk samling, men autisten i meg får litt noia av åssen de er henslengt i garasjen! De må jo stå i kronologisk rekkefølge!
Da jeg så de første bildene, tenkte jeg hm, det mangler en Amazon her. Men så dukket den også opp litt lengre ned.
Tja, si det... :p Eventuelt kan det jo generelt ha den positive effekten for en forhandler at kundene får bekreftet at Volvoer varer lenge.
Er det derfor det ikkje står nåken gamle Toyotaar utstilt der eg jobbar, fordi dei ikkje varer lenge? :p Kanskje dei vil stilla ut min? :p
Toyota har for det meste vært driftssikre saker, men rusten har tatt knekken på de fleste av de gamle. Det finnes fortsatt 70-talls-Toyotaer, men de er sjeldne nå...
Toyota har for det meste vært driftssikre saker, men rusten har tatt knekken på de fleste av de gamle. Det finnes fortsatt 70-talls-Toyotaer, men de er sjeldne nå...
Ja, det er rusten som tek dei. Det er veldig skjeldan ein ser Toyota frå 70-talet no ja, kanskje ein og an Hiace campingbil om sommaren og nåken gaffeltruckar Rundtom på forskjellige lager :p
Men no måkje me spora heilt av her. :)
Nei, vi får passe oss. :p Vil man ha gamle biler, er Volvo relativt sett "varige verdier".
Nei, vi får passe oss. :p Vil man ha gamle biler, er Volvo relativt sett "varige verdier".
So absolutt. Det er kanskje ikkje dei med aller minst feil, men dei fleste er bra og varer og varer berre ein tek vare på dei. 940en og Corollaen min er lika gamle, Corollaen er gått 138000 og 940en nesten 350000 og corollaen har nesten berre stått i garasje dei siste ti åra mens 940en har vore ute i ver og vind, og ikkje minst salt. 940en har nesten ikkje rust, Corollaen dette snart frå kvarandre. :p
Tinnsoldaten
23/09/13, 21:31
Hvilken modell er Amazonen? 56 eller 57? Den har delt håndtak på bakluken, eller hur?
Far min mener å vite at hans far hadde en av de to første Amazonene som kom til Haugesund, og at den som står på Laastad muligens er den andre. Bestefar solgte sin, og den ble dessverre vraket ganske kort tid etter.
Det skal vel egentlig ikke finnes 56-modeller, selv om et mindre antall ble lagd før årsskiftet...?
Har fått ett par biler til i samlingen. 1990 780 Bertone (USA modell) med B230FT og farge 019 svart og en 1988 740 Turbo med fargekode 173 rød og svart delskinn. Denne er nå hellakkert i orginal fargen og blir satt sammen i disse dager. 780en trenger en del arbeid med tanke på lakk og interiør. Kjøpt i Lillehammer. 744en ble hentet i Steinkjer og var tidligere eid av en god venn av meg, så denne bilen viste vi var bra fra før, men skal jo bli satt tilbake til orginal stand så derfor hellakkering og utbedring av diverse småting.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/961.jpg (http://forumbilder.se/CGEOE/dsc-0680)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/962.jpg (http://forumbilder.se/CGEOE/dsc-0681)
780en slik den stod til salgs i Lillhammer
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/963.jpg (http://forumbilder.se/CGEOE/ne94233-11093316-720x0)
740en som den stod til salgs i Steinkjer. Den var ikke der lenge, for denne solgte min venn til han i Steinkjer i August, og kom altså nå tilbake til Haugesund
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/964.jpg (http://forumbilder.se/CGEOE/1ce37594-64-1978211872-finnkode-45299864)
Wow! Det begynner å ligne på et aldri så lite museum i Haugesund :)
Blir det VCCN treff ved Laastad & Co til sommern? :D
Ei bedrift som verkeleg har rett smak!
Jeg sliter med å finne ord. RESPECT! :D
Loving it, og kanskje spesielt nykommerne og den behandlingen disse får :)
Det er Volvoforhandleren sin det :) Vi kan jo prøve å få til et treff der neste sommer :) Blir nok mange som kunne tenke seg en tur dit ja :)
Denne samlingen kunne jo gjøre det verdt å vurdere. :)
volvobrage
27/12/13, 23:21
Nydelege bilar, kult at deke kjøper inn sånne gamle klassikara!
For ikke å si mer eller mindre moderne klassikere, men klassikere like fullt. :) Mange ville ha nøyd seg med en PV, en Amazon og en P1800.
Noen flere bilder... 740en er nesten ferdig nå, mangler litt småting
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1034.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/dsc-0688-1)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1035.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/dsc-0695-1)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1036.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/dsc-0699-1)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1037.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/dsc-0701-1)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1038.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/dsc-0702-1)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1039.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/dsc-0704-1)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1040.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/dsc-0705-1)
Setetrekkene ble demontert og sendt til lokal salmaker. Ble veldig bra. Alt av skinn er nytt på framsiden
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1041.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/dsc-0722-1)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1042.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/dsc-0724-1)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1043.jpg (http://forumbilder.se/DBJGI/dsc-0725-1)
Gjenstår litt småting som lykteviskere, eksostut og nye fjører og noen småting til
Har dere de gamle "740" skiltene også eller? De som er på alle reklamebildene av 740? :)
Har dere de gamle "740" skiltene også eller? De som er på alle reklamebildene av 740? :)
Jeg fikk laget noen fra en kar i USA som står 740Turbo på som er nokså like de som står på reklamebildene, som jeg skal ha på min 740, så disse har jeg lånt vekk så de skal skannes og få laget noen til og ha på denne
Tinnsoldaten
19/01/14, 23:14
Begynner å bli en respektabel samling nå, ja!
Jeg fikk laget noen fra en kar i USA som står 740Turbo på som er nokså like de som står på reklamebildene, som jeg skal ha på min 740, så disse har jeg lånt vekk så de skal skannes og få laget noen til og ha på denne
Det er godt! Da kommer det jo til å se ut som om denne er HELT ny! :)
Mykje kjekt her ja! Ser ut som eg må ha meg ein tur til Laastad snart og sjå litt rundt i samlingen :) lenge siå eg har vore innom, men det ser ut som du har gjort ein god jobb Tom! :)
En tur dit begynner å se ut som et høyst relevant supplement til et besøk på et visst museum i Göteborg. :)
Mykje kjekt her ja! Ser ut som eg må ha meg ein tur til Laastad snart og sjå litt rundt i samlingen :) lenge siå eg har vore innom, men det ser ut som du har gjort ein god jobb Tom! :)
Ja er mye fint her nå. Er nok han på karosseri avdelingen som har gjort det meste her og skal ha æren for alt på 74oen, med tanke på demontering og montering etter lakk, men har gjort litt jeg også. mont. orginal fjører idag og ny eksostut bla. og i dag ble felgene tatt av for og sandblåses og lakkes opp igjen på nytt
Tveite Performance
21/01/14, 21:57
ser bra ut dette... men håper lakkarbeidet er mykje bedre enn ka på bilen eg hadde som var lakkert hjå dekan. Desverre kommer eg aldri til å glemme den jobben.
Tinnsoldaten
23/01/14, 22:40
Laastad lakker vel ikke selv, såvidt jeg vet. Er nok sjappa på andre siden av parkeringsplassen som har vært på ferde.
Laastad lakker vel ikke selv, såvidt jeg vet. Er nok sjappa på andre siden av parkeringsplassen som har vært på ferde.
Nei vi lakker ikke selv, og har vært de over park.plassen som har lakkert, men nå er det andre som lakkerer for oss.
Tinnsoldaten
22/02/14, 21:05
780 på gang!
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/s403x403/1888468_730444590320901_954477124_n.jpg
Av så sen modell (1991) at det står "coupe" i stedet for 780 på bagasjelokket. :)
Var her med 960'en å tok noen bilder av "gamlebilene" med iPoteten
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/1251.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/1252.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/1253.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/1254.jpg
En Volvo-forhandler som virkelig tar ansvar for sin kulturarv. :)
Testflyver
05/03/14, 04:38
Flere bilder og opplysninger om C70 som er med i samlingen?
Tinnsoldaten
08/04/14, 20:58
Liten reklamesnutt fra Laastad & Co:
http://vimeo.com/91398602
NICE :D
Sent from my C6603 using Tapatalk
Har nå skrudd litt 780 de siste dagene. Blir nok en kjempe bil. Har fått igjen bilen fra lakk, så nå er setene sendt til resturering og har i dag fått satt dashbordet, takluken og taktrekket over fra delebilen. Ny frontrute skal inn i morgen, samt en del mer interiør deler
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/727.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/728.jpg
164en er komt på plass. Har fått andre og finere felger nå
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/729.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/730.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/731.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/732.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/733.jpg
Må vel gå noen kroner på å kjøpe og drifte disse (selv om det kanskje kan anses som en invistering)? Hvor stor er Laastad & Co?
Flotte saker. :) Er samlingen umiddelbart lett å se for publikum, eller er det "etter avtale"?
http://bildr.no/thumb/Ui9yOWdQ.jpeg (http://bildr.no/view/Ui9yOWdQ)
http://bildr.no/thumb/c3JUYWhP.jpeg (http://bildr.no/view/c3JUYWhP)
164en er komt på plass. Har fått andre og finere felger nå
Den 164 er vel ikke tilfeldigvis kjøpt i Skien nå nylig?
164en ble kjøpt i Skien ja. Stod til salgs oppe i Fannrem i fjor sommer tror jeg. Samlingen er det ingen problem og se på. Bytter på og stille ut bilene oppe i hallen, og resten av bilene står i hjørne nede i bruktbil hallen. Ser på bilene som en invistering for og vise fram historie. Firmaet har ca. 40 ansatte.
Håper laastad fortsetter leeeenge.
En ting er sikkert, neste gang 960'en skal på verksted kjører jeg den opp til haugesund, greie priser å arbeid utført etter gitt tidsplan.. Vet ikke om det var du som bytta varmeregister på en sort 960 for en måned å to siden, men jeg ble ihvertfall strålende fornøyd, grei leiebil fikk jeg også :)
164en ble kjøpt i Skien ja. Stod til salgs oppe i Fannrem i fjor sommer tror jeg. Samlingen er det ingen problem og se på. Bytter på og stille ut bilene oppe i hallen, og resten av bilene står i hjørne nede i bruktbil hallen. Ser på bilene som en invistering for og vise fram historie. Firmaet har ca. 40 ansatte.
Da var det den jeg tenkte på. Er bestefaren til en jeg kjenner som hadde den.
Han kjøpte den usett i fjor og og fikk den shipa til Skien, men var vist ikke helt fornøyd mener jeg han sa (ikke like finn som han hadde sett for seg)
For det første må jeg bare si at det er en uuutroooolig flott bilsamling dere har :)
Da var det den jeg tenkte på. Er bestefaren til en jeg kjenner som hadde den.
Han kjøpte den usett i fjor og og fikk den shipa til Skien, men var vist ikke helt fornøyd mener jeg han sa (ikke like finn som han hadde sett for seg)
Du vet vel tilfeldigvis ikke om han fikk den ifra Ålesund ? Onkelen og tanta til faren min hadde en nokså strøken 164 som ble solgt i fjord. Tror den var gått noe og 70 tusen da den ble solgt herifra, kun blitt brukt som søndagsbil siden den var ny om dette faktisk er den bilen :)
Edit: Leste nå at den har stått til salgs i fannrem ifjord så er vel liten sannsynlighet at det jeg trodde stemmer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/838.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/839.jpg
Slik 780en er nå. På veg i sammen. Var ødelagt det sorte interiøret som stod i før.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/840.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/841.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/842.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/843.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/844.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/845.jpg
Spennende interiør på 780 - ligner på noe en har sett før, men likevel annerledes... :p
Spennende interiør på 780 - ligner på noe en har sett før, men likevel annerledes... :p
Gode seter i de også...
Sent fra min LT25i via Tapatalk
Gode seter i de også...
Sent fra min LT25i via Tapatalk
Det er vel typisk Volvo. :)
Begynner og bli ferdig. Mangler setene som ikke har kommet igjen fra resturering.
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1927.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1928.jpg
ETTER:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1929.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1930.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1931.jpg
bedre bilder kommer. har bare ett mobilkamera om dagen
240 Turboen som fortsatt koser seg hos oss.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1932.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1933.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1934.jpg
Blir nok nødt til å ta meg en tur i sommer å se på bilene! Kjempefine!
Sendt fra tællefon, derfor skriveleif
Turboen må jo få seg litt målerar, litt norskifisering må vel den få :)
volvobrage
29/04/14, 09:19
Turboen må jo få seg litt målerar, litt norskifisering må vel den få :)
Er vel ganske skjeldent med sånne deksel så er nesten kulare og kjøre med dei?:p
Er noken av dei gamle bilane for salg eller er det kun utstilling?
Er vel ganske skjeldent med sånne deksel så er nesten kulare og kjøre med dei?:p
Lurer på om svenske bilar faktisk hadde dei, men så godt som alle kjøpte dei ekstra målerane.
Kan ikke si jeg har sett den typen før - demonstrerer tydelig at her mangler det noe... :D
Kan ikke si jeg har sett den typen før - demonstrerer tydelig at her mangler det noe... :D
Om du ser i orginalbrosjyra, så meiner eg det er vist slik.
Volvo 480 GT, tatt inn fra Nederland. Gått ca. 60.000km. Veldig bra stand og mye utstyr
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1028.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1029.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1030.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1031.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1032.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1033.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1034.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1035.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1036.jpg
volvobrage
21/06/14, 16:01
Strøken 480 ja!:)Stilig bil, i den standen kunne eg faktisk tenkt meg ein sjølv:p
Kor mange hk har gt'en?
Strøken 480 ja!:)Stilig bil, i den standen kunne eg faktisk tenkt meg ein sjølv:p
Kor mange hk har gt'en?
170hk (turbo) er det i denne. Ja denne bilen er ganske fin. Synd de er så utsatte for rust, men denne hadde stått hos en privat samler i Nederland, så er jo ikke et tema på denne.
170hk (turbo) er det i denne. Ja denne bilen er ganske fin. Synd de er så utsatte for rust, men denne hadde stått hos en privat samler i Nederland, så er jo ikke et tema på denne.
Så mye? Trodde aldri de kom med mer enn 120hk... Da lærte jeg noe nytt.
Så mye? Trodde aldri de kom med mer enn 120hk... Da lærte jeg noe nytt.
Det har du helt rett i, er opprinnelig 120hk i denne og, men er chippet. Noe som het vist nero ifølge salgsannonsen, men kjenner ikke så mye til det.
Aha. Må jo gå greit med 170hk. :) Blir disse bilene kjørt noe?
Aha. Må jo gå greit med 170hk. :) Blir disse bilene kjørt noe?
Ja går greit den, men lurer på om den tåler 170hk. Tar jo helt av i forstillingen når det gies på. De fleste bilene blir kjørt. 240 turboen ble salet opp med prøveskilter og brukt her en dagen og mange av bilene får seg en liten tur av og til, så de ikke står seg, men blir jo aldri brukt når veiene er saltet selvfølgelig.
GLE klubben. 244 GLE til en ansatt og 760en
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/226.jpg
Den 244en der er heilt fantastisk :-)
Som i seg selv kan sies å være relativt sjeldent. I Sverige skal 244/245GLE ikke ha vært i salg i det hele tatt som 80-modell - og i Norge kanskje (?) bare litt tidlig i den årgangen.
Som i seg selv kan sies å være relativt sjeldent. I Sverige skal 244/245GLE ikke ha vært i salg i det hele tatt som 80-modell - og i Norge kanskje (?) bare litt tidlig i den årgangen.
Gjekk to slike 80 244 GLE i heimbygda, slik som den over, som min onkel hadde, og ein mørkegrøn. Den som onkelen min hadde, hadde ikkje GLE-merket i grillen, men den grøne hadde det. Var steget under 264 dette, og ein fortsettelse av GL i 75-78.
Kjempe fin bil dette. Er en 1980 modell ja. Har gått ca. 132.000km og gått her i byen siden ny og er i veldig bra stand. Fint blått plysch interiør og stor stereo. B21E og BW55 automat kasse.
Hva slags baklykter er det på denne 244GLE'en? Jeg husker selv et lyseblått eksemplar, og den hadde brede baklykter.
Hva slags baklykter er det på denne 244GLE'en? Jeg husker selv et lyseblått eksemplar, og den hadde brede baklykter.
Denne skal ha dei vanlege lampane som var på DL. Det skal også GLT ha, var kun 262/264 som hadde dei breide lampane i 79 og 80.
Det er jo det jeg mener også, men den GLE'en har alltid fått meg til å "klø meg litt i hodet", for den virket ikke som noe typisk "mekkeeksemplar". Men baklyktene kan likevel ha vært uoriginale, selvfølgelig - jeg får ved anledning høre med den som hadde bilen.
Det er jo det jeg mener også, men den GLE'en har alltid fått meg til å "klø meg litt i hodet", for den virket ikke som noe typisk "mekkeeksemplar". Men baklyktene kan likevel ha vært uoriginale, selvfølgelig - jeg får ved anledning høre med den som hadde bilen.
Sikker på at det ikkje var ein 264?
Helt sikker - jeg husker også reg nr og får bekreftet 244GLE i systemet - 2444A1...
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/884.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/885.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/886.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/887.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/888.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/889.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/890.jpg
Flotte eksemplarer av moderne klassikere. :)
Hører rykter om att "RemJohan" er kommet til i samlinga..
340 med variomatic! Blant de minst velsette Volvoene, skulle jeg mene. Men en slik hører vel også med i en skikkelig dekkende samling. :p
Tinnsoldaten
11/02/15, 23:59
Var innom og henta litt deler i dag, og måtte selvsagt ned i kjelleren og myse. Og der, bakerst i hjørnet, sto'n Johan og venta på litt omsorg. Selvsagt i kledelig sennepsgul. Alle fargers mor, i følge Glenn Rodney.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/487.jpg (http://s224.photobucket.com/user/steinsjurseth/media/Mobile%20Uploads/20150211_125620_zpso5pvw8wv.jpg.html)
Om ikke annet i en slik omfattende samling hører 343 med. :) Og det er vel en 70-tallsmodell, dette...? Det begynner å bli sjeldne saker.
Husker besteforeldrene mina hadde ein slik, med samme farge til og med.
Den hadde riktignok vanlig 4trinns manuell og ikke reim-automat.
Fikk forespørsel fra Laastad om jeg ville selge min, men det klarte jeg ikke, selv om den hadde tatt seg bra ut i samlingen der! :)
Var prisen for dårlig? :)
Det vet jeg ikke, for fikk aldri noen pris. Kun en hendvendelse om jeg var interessert i å selge den, noe jeg ikke er. :)
Skal man gjøre penger på det, så tror jeg nok en 300-serie er en dårlig investering uansett :p
Sant nok. Noe penger er det nok ikke i det.
Men hadde ikke du solgt/overført den på foreldrene dine?
Den står på foreldrene mine nå ja, men det var i september 2013 jeg fikk hendvendelse av Laastad.
Er jeg og brodern som bruker den, så var kun pga forsikringen at den ble ført over på mine foreldre :)
Selv om 340 trolig aldri vil stå på linje med visse Volvo-klassikere som 240 m fl, kan den jo likevel etter hvert komme til å fremstå som mer interessant enn tidligere. Kanskje det så smått er i ferd med å skje nå? I en "museumssamling" må vel særlig en av de eldste være attraktiv - med slik utpreget 70-tallsfarge og kanskje så gammel at man bare fikk den med variomatic...? Da er bilen fortsatt nær det som tidligere hadde blitt vist på bilutstilling som "DAF 77".
I måro kjem eg ein tur for å sjå på dei staslege kjøretøya :) Er det andre ting som er verdt å få med seg der i området? Ein bilopphoggar som har åpent for eksempel?
Litt bilde som eg tok på tirsdag. I tillegg til dessa bilane sto det ein PV og ein 164 i verkstaden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/995.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/025_zpsjwobksia.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/996.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/026_zpsgpdfwzox.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/997.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/027_zpstkltfkn0.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/998.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/028_zpsedguut2b.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/999.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/030_zpseecymhpr.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1001.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/031_zpsysuufam4.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1002.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/032_zpsw0zpbl95.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1003.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/033_zpsvyocia62.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1004.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/034_zpsodt4fj6x.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1005.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/035_zpslx90dzh6.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1007.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/037_zpsou5a6nit.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1008.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/038_zpsiy2oauu2.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/992.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/040_zpsfvi6nmxa.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1009.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/041_zpspdadzo3z.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1010.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/042_zpsjmzfgk5z.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1011.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/045_zpso7qdpf1a.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1013.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/046_zpsmcprdc0o.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1014.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/047_zpslkfkstem.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1015.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/049_zpst9fpndnm.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1016.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/050_zps7eihn4g0.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1018.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/051_zpsukd1wz69.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1019.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/052_zpsryinjjh9.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1020.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/056_zps4iuz8b7x.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1021.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/057_zpsw5ko6ufl.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1022.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/058_zpszb2ubyr1.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1023.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/059_zps83bxyxzj.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1024.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/061_zpswhbedslc.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/994.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/062_zpsxy5630xy.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/993.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/053_zpszrdsmwmx.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/1025.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/Andoyg/media/054_zpsdfoql9qy.jpg.html)
Beklagar litt merkeleg rekkefølla.
Alle bilane såg ut til å vera i god stand bortsett frå 343en, men det låg nye hjulbuar i bagasjerommet so den skal sikkert settast i stand den og :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.