Vis full versjon : Lakkoder på Orginale Pegasus-felger
Skal lakkere opp igjen 18" R-felgene mine før sommeren. Dette er orginale S60R/V70R felger, og så lurte jeg på om noen visste lakkodene på disse felgene. Jeg har den lyse typen, men kunne gjerne tenkt meg å lakkere disse i sånn titanfarge.
Noen som også har tips om hvor man kan lakkere felger?
På forhånd takk :)
mvh bols
Hei hei,
Lakk koden på pegasus felgene er 932 antracit, eller 935 white silver.. Kjører selv med antracit på R felgene, og det er også den fargen jeg synest ser best ut.
Ingen av disse fargene får du kjøpt som "løs" lakk fra Volvo, kun som sprayboks desverre.
Men det finnes muligheter fra f.eks ødegård lakk som kan blande dette til deg om du ønsker/har mulighet til å lakke dem med sprøyte måte. Hvis du skal spraye de med sprayboks så tror jeg du bør teste litt først på noe annet for å se om det blir bra. Usikker om det er 1K eller 2K lakk som leveres på sprayen, men er det 2K(som jeg synest er det beste) så har sprayen begrenset levetid, mens er det 1K så er det bare snu boksen når du er ferdig å spraye dysen tom så holder den lenge.
Overflaten må du matte ned med f.eks 400 korning etterfulgt av 800 korning. Hvis du kommer inn til stål/alu over gammel lakk må du bruke syregrunning eller liknende før du påfører lakk.
Mvh
Brynjar
Hei hei,
Lakk koden på pegasus felgene er 932 antracit, eller 935 white silver.. Kjører selv med antracit på R felgene, og det er også den fargen jeg synest ser best ut.
Ingen av disse fargene får du kjøpt som "løs" lakk fra Volvo, kun som sprayboks desverre.
Men det finnes muligheter fra f.eks ødegård lakk som kan blande dette til deg om du ønsker/har mulighet til å lakke dem med sprøyte måte. Hvis du skal spraye de med sprayboks så tror jeg du bør teste litt først på noe annet for å se om det blir bra. Usikker om det er 1K eller 2K lakk som leveres på sprayen, men er det 2K(som jeg synest er det beste) så har sprayen begrenset levetid, mens er det 1K så er det bare snu boksen når du er ferdig å spraye dysen tom så holder den lenge.
Overflaten må du matte ned med f.eks 400 korning etterfulgt av 800 korning. Hvis du kommer inn til stål/alu over gammel lakk må du bruke syregrunning eller liknende før du påfører lakk.
Mvh
Brynjar
Da er det nok 935 White Silver jeg har på mine felger. Synes lakken på disse er utrolig dårlig til at felgene koster så mye. Har veldig lyst til få dem lakkert i Antracit, for som du sier, så ser de bedre ut. Men jeg har svart bil, så er litt redd for at det kanskje blir litt for lite kontrast?
Men det er vel ingen tvil om det er absolutt best å sprøytelakkere de? kan liksom ikke tenke meg at sprayboks er rette løsningen, når jeg var ha så bra resultat som helst.
Er det sånn at jeg burde få de sandblåst eller glassblåst før lakkering, eller holder det med å pusse de ned? Ingen av felgene er kantkjørte, men ene felgen har fått seg et sår, som har forårsaket lakkflass til langt inn på ene eika, men det ser ut for at grunningen sitter igjen.
Hvordan går jeg frem når jeg skal bestille lakk? Er det bare å oppgi lakkode, så ordner de resten? Capris på lakken da?
Tusen takk for svar så langt,
mvh Jørn
Da er det nok 935 White Silver jeg har på mine felger. Synes lakken på disse er utrolig dårlig til at felgene koster så mye. Har veldig lyst til få dem lakkert i Antracit, for som du sier, så ser de bedre ut. Men jeg har svart bil, så er litt redd for at det kanskje blir litt for lite kontrast?
Men det er vel ingen tvil om det er absolutt best å sprøytelakkere de? kan liksom ikke tenke meg at sprayboks er rette løsningen, når jeg var ha så bra resultat som helst.
Er det sånn at jeg burde få de sandblåst eller glassblåst før lakkering, eller holder det med å pusse de ned? Ingen av felgene er kantkjørte, men ene felgen har fått seg et sår, som har forårsaket lakkflass til langt inn på ene eika, men det ser ut for at grunningen sitter igjen.
Hvordan går jeg frem når jeg skal bestille lakk? Er det bare å oppgi lakkode, så ordner de resten? Capris på lakken da?
Tusen takk for svar så langt,
mvh Jørn
Er sikkert nok og bare matte ned lakken litt, og grunne der det er bart metall :)
Er kansje lurt og ungå den nye vannbaserte lakken om du ikke har tilgang på lakkboks :D
Deler nok ikke dine erfaringer mht at fargen er dårlig. Denne lakken er veldig hard, noe som igjen er bra å ha på felger. Det at lakken slites av ved kantkjøring og ved uforsiktig bruk av luftverktøy kan man nok ikke si noe på. Ulempene med hard lakk er jo at når man først får en rift så er det ofte litt ekstra som løsner. Slik er det jo også gjerne med steinsprut på panser også desverre. Det at man har en hvit grunning på sort bil gjør det ikke mindre synlig heller..
Har selv sort bil og med Antracit fargen så ser det ikke ille ut.. digger de felgene selv.
Du trenger ikke strippe felgene for lakk nei, selv om det ofte vil være det som gir et aller best resultat utenom at jeg skal si dette for sikkert. Hvis du matter dem ned med 600/800 korning så burde mye være gjort. Det er dog andre her inne som sikkert kan forklare denne prosessen mer inngående enn det jeg kan.
Prisen på en sprayboks fra Ødegård lakk mikset etter kode koster 186,-(se link). Jeg ville gått for en 2k lakk.
Ta en tlf til dem eller evt billakkspesialisten. Begge disse er flinke på lakk og vil også kunne fortelle deg hvilken produkter du bør bruke for å matte ned overflaten, "flash-off" tid på lakken og hvor mange lag etc..
http://www.odegard-lakk.no/default.aspx?menu=775&product=8319
Hva angår den "nye" vannbaserte lakken som er det som selges kommersielt nå om dagen, så er det nok riktig som nevnt at denne kan være mer vrien å legge uten tilgang til f.eks lakkboks. Det som selges på sprayboks er meg bekjent som regel 2K - Akryl(ikke vannbasert), så det trenger du ikke være redd for.
Som privatperson så får du uansett kjøpt lakk med alle de gode gamle organiske løsemidlene, bare ikke til komers bruk og til videresalg..enn så lenge.
Einig med Brynjar, lakken på desse felgane og dei fleste andre volvofelgar er veldig bra. Antrasittfelgen er veldig pen til svart og sonic blue, som eg har.
Deler nok ikke dine erfaringer mht at fargen er dårlig. Denne lakken er veldig hard, noe som igjen er bra å ha på felger. Det at lakken slites av ved kantkjøring og ved uforsiktig bruk av luftverktøy kan man nok ikke si noe på. Ulempene med hard lakk er jo at når man først får en rift så er det ofte litt ekstra som løsner. Slik er det jo også gjerne med steinsprut på panser også desverre. Det at man har en hvit grunning på sort bil gjør det ikke mindre synlig heller..
Har selv sort bil og med Antracit fargen så ser det ikke ille ut.. digger de felgene selv.
Du trenger ikke strippe felgene for lakk nei, selv om det ofte vil være det som gir et aller best resultat utenom at jeg skal si dette for sikkert. Hvis du matter dem ned med 600/800 korning så burde mye være gjort. Det er dog andre her inne som sikkert kan forklare denne prosessen mer inngående enn det jeg kan.
Prisen på en sprayboks fra Ødegård lakk mikset etter kode koster 186,-(se link). Jeg ville gått for en 2k lakk.
Ta en tlf til dem eller evt billakkspesialisten. Begge disse er flinke på lakk og vil også kunne fortelle deg hvilken produkter du bør bruke for å matte ned overflaten, "flash-off" tid på lakken og hvor mange lag etc..
http://www.odegard-lakk.no/default.aspx?menu=775&product=8319
Hva angår den "nye" vannbaserte lakken som er det som selges kommersielt nå om dagen, så er det nok riktig som nevnt at denne kan være mer vrien å legge uten tilgang til f.eks lakkboks. Det som selges på sprayboks er meg bekjent som regel 2K - Akryl(ikke vannbasert), så det trenger du ikke være redd for.
Som privatperson så får du uansett kjøpt lakk med alle de gode gamle organiske løsemidlene, bare ikke til komers bruk og til videresalg..enn så lenge.
Ja, det er som du sier, har ikke kantkjørt felgen, men har fått et rift, og dermed har det flasset av et stort område. Men nå har jeg sjansen til å få lakkert felgene i antracit, som er fargen jeg først og fremst vil ha, uten å måtte gå på bilia å bestille de for 5690,- kr pr. felg!
Men nå skal det sies at jeg ikke er noen fagmann når det kommer til sånt, så tanken på å lakkere dette selv hjemme i garasjen ser jeg på som ganske håpløst. Så for å få best mulig resultat, så vil jeg få noen som kan dette til å lakkere. Tenker da på fagfolk som har tilgang på lakkboks og sprøyte. Vil at felgene skal se "nye" ut. Så da er spørsmålet hvordan man skal få til dette? Når lakken kun er å oppdrive fra volvo på boks, eller evt fra Ødegård-lakk.
Har du noen bilder av bilen din med felgene på? Hadde vært moro å sett..
på forhånd takk, og tusen takk for svar hittil ;)
Here u go:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1897.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1898.jpg
Det er aldri feil å se den bilen der..
ja, se der.. Er overbevist at dette kommer til å bli knall på min V70R også.. Så nå mangler det bare å gjennomføre det.
ja, se der.. Er overbevist at dette kommer til å bli knall på min V70R også.. Så nå mangler det bare å gjennomføre det.
Kva farge har du på Ren din?
Eit dårleg bilete på min med vinterhjula:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/34.jpg
Av mine to sett med originale 18" pegasus i silver-utgave har jeg hatt to tilfeller av "oppsprukken" lakk.
Mye mulig at lakken er hard og god som det hevdes her, men når den blir utsatt for store nok ytre påkjenner (slag, støt etc) virker det som det relativt tykke lakklaget har lett for å sprekke opp/av i større biter. Lakken (med klarlakk) ser ut til å være rundt 2-3mm tykk.
Det ene skjedde under frakt fra USA, der en av eskene med felg i hadde blitt utsatt for støt, som medførte at en flere centimeter stor lakkbit hadde sprukket av inn til grunningen. Denne kjøpte en kompis billig, og fikk en annen kompis som jobber på lakkeringsverksted til å fikse skaden. Etterpå var den akkurat som ny, til tross for at det bare ble lakket mellom to eker kunne du ikke se fargeforskjell.
Det andre skjedde nå i vinter på vinterfelgene mine, da jeg i et uoppmerksomhet øyeblikk selvsagt greide å kjøre over en kant på en bensinstasjon med det ene bakhjulet. Med 225/40-18 gummi var det ikke mye beskyttelse, og også her spratt det av en stor lakkbit. Så det blir nok en tur på lakkverkstedet for denne felgen til våren igjen...
Forøvrig har jeg opplevd at en del steinsprut også slår hull i felglakken inn til grunningen på det eldste felgsettet mitt.
Kva farge har du på Ren din?
Eit dårleg bilete på min med vinterhjula:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/34.jpg
Ren min er svart, helt orginal, foreløpig. Sitter 16" stålfelg m/kapsler nå på vinterhjula, så kan ikke skryte av det akkurat. Så gleder meg enormt til å få på pegasus felgene til våren. Men er veldig i tvil om hva jeg skal gjøre her.
Noen har også foreslått pulverlakkering, men da innbiller jeg meg at jeg ikke får det beste resultatet. Noen som har erfaringer/anbefalinger?
Av mine to sett med originale 18" pegasus i silver-utgave har jeg hatt to tilfeller av "oppsprukken" lakk.
Mye mulig at lakken er hard og god som det hevdes her, men når den blir utsatt for store nok ytre påkjenner (slag, støt etc) virker det som det relativt tykke lakklaget har lett for å sprekke opp/av i større biter. Lakken (med klarlakk) ser ut til å være rundt 2-3mm tykk.
Det ene skjedde under frakt fra USA, der en av eskene med felg i hadde blitt utsatt for støt, som medførte at en flere centimeter stor lakkbit hadde sprukket av inn til grunningen. Denne kjøpte en kompis billig, og fikk en annen kompis som jobber på lakkeringsverksted til å fikse skaden. Etterpå var den akkurat som ny, til tross for at det bare ble lakket mellom to eker kunne du ikke se fargeforskjell.
Det andre skjedde nå i vinter på vinterfelgene mine, da jeg i et uoppmerksomhet øyeblikk selvsagt greide å kjøre over en kant på en bensinstasjon med det ene bakhjulet. Med 225/40-18 gummi var det ikke mye beskyttelse, og også her spratt det av en stor lakkbit. Så det blir nok en tur på lakkverkstedet for denne felgen til våren igjen...
Forøvrig har jeg opplevd at en del steinsprut også slår hull i felglakken inn til grunningen på det eldste felgsettet mitt.
Jepp, akkurat det samme har jeg opplevd med mitt sett. En skarp stein eller truffet et dypt hull i veien, som har forårsaket et lite sår i felgen, og rundt det såret har det begynte å flasse av. har det flasset vel 5x3 ved ene eika, og man ser det utrolig godt. Dum som jeg var kjørte jeg på 215/35-18, men innbiller samme ville ha skjedd om jeg brukte annen dimensjon også. Nå så bytter jeg nok mest sannsynlig til 225/40-18.
uansett, det er utrolig leit når det her skjer, og man irriterer seg grønn over det lenge etterpå.
Pulverlakkering kan verte veldig bra resultat, om det er nokon som veit kva dei styrer med, så hadde ikkje vore redd for det. Vurderar å gjere det med det eine settet mitt, det har fått smake på dei andre sjåførane av bilen :(
VolvoBjørn
22/01/10, 20:28
Silverfargen er vel pulverlakkert eller brennlakkerad som svensken sa da jeg fikk dette forklart.Når pegasusen kom klarte ikke volvo å levere denne fargen på sprayboks pga brennlakkeringen.Når den kom på spray bestilte jeg uten å spørre pris(dumt?)den kostet 679,-
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.