Jahov
09/10/12, 20:17
Hei.
Jeg har en fin 240 som har fått en B230 ET. Dette har fungert perfekt i mange år, men nå
har jeg klart å kludre det til.
Jeg har byttet ut radioen, og det likte nok ikke bilen, for etter det vil den ikke mer.
Under dasjbordet er det MASSE kabler, og jeg er ganske sikker på at jeg har fått dratt løs
noe der, men jeg klarer ikke å finne noe løst.
Motoren starter, men blir stående å jage opp og ned på turtall. Det virker som at det er
tenningen som kuttes, og kommer på igjen. Dette skjer helt rytmisk.
Fikk tips om at det kunne være vacuumlekkasje, men bilen har to turbotrykksmålere som
begge virker. Har også forsøkt å tette skangen ved innsuget, uten bedring. Så det tror
jeg kan utelukkes.
Så nå trenger jeg hjelp av noen guruer som vet litt om slike bygg.....
Hva er det under dasjbordet som kan "slå av og på tenning" helt rytmisk?????
Eller noen andre gode ideer.
All hjelp mottas med stor takk..
Mvh. Jan
Jeg har en fin 240 som har fått en B230 ET. Dette har fungert perfekt i mange år, men nå
har jeg klart å kludre det til.
Jeg har byttet ut radioen, og det likte nok ikke bilen, for etter det vil den ikke mer.
Under dasjbordet er det MASSE kabler, og jeg er ganske sikker på at jeg har fått dratt løs
noe der, men jeg klarer ikke å finne noe løst.
Motoren starter, men blir stående å jage opp og ned på turtall. Det virker som at det er
tenningen som kuttes, og kommer på igjen. Dette skjer helt rytmisk.
Fikk tips om at det kunne være vacuumlekkasje, men bilen har to turbotrykksmålere som
begge virker. Har også forsøkt å tette skangen ved innsuget, uten bedring. Så det tror
jeg kan utelukkes.
Så nå trenger jeg hjelp av noen guruer som vet litt om slike bygg.....
Hva er det under dasjbordet som kan "slå av og på tenning" helt rytmisk?????
Eller noen andre gode ideer.
All hjelp mottas med stor takk..
Mvh. Jan