Vis full versjon : B230FK problem med tomgang og litt tungstarta
Hei! Har en 940,1997 B230Fk som plutselig begynte å jage litt på tomgang og er "litt" tungstarta og da mener jeg bare litt. Må kinne litt lenger ca 1-2 sek.. Men fungerer fint ved gass pådrag osv. Hmm?
Så inni motorrom og rusa motor så kom det litt røyk og litt olje ut av dumpen. Skrudde av slangen ved lufmasse måler og ingen olje( altså etter dump) men på andre siden av IC så var det ganske mye olje.. Hjelp noen??
Olje rett etter turbo? Det er ganske normalt på en gammel turbo. Pleier sjelden være problem før motoren bruker olje og/eller ryker blått :) Men skru av intercooleren og sjekk om det er olje i den ;)
Ikke rett etter, skrudda av den nærmeste slangeklemma ved IC og bare randt olje ut
Tyder på dårlige lager i turbo.
Gått langt?
Om du napper ut ledningen til tomgangsregulator så skal den gå fint eller høyere på tomgang pga. dompventilen
Etter min erfaring ihvertfall :)
Kan turboen ha røket? Kjørt på rundt 1bar (13c)
Tipper turboen begynner å bli sliten ja.
1 bar på den lille 13c'en er mye over lang tid.
Trenger ikke kjøpe ny, kan overhales, men må balanseres osv.
Har en 13C til :) men har mest sannsynlig olje i IC da. Hvordan får jeg vasket denne?:) og er det turboen som har røket ? Derfor den er litt rar.
Litt vanskelig å si om motoren oppfører ser rart grunnet turboen. Tror ikke det.
Jeg skjærte nylig en turbo, den satt dønn fast inni akslingen, men motoren var helt uberørt av hendelsen.
Klart bilen gikk dårlig, men ingen startproblemer eller ujevn gange.
IC vasker du med diesel.
Tror tetningene og pakkningene i turboen han røket grunnet høyt trykk og da kommer olje inn i motor og da får den litt rart.. Skal bytte den etterpå ikveld å se om jeg ser en forbedring
Og jeg fant ut att toppakningen var røket, og jeg sjekka pluggene så knakk den ene når jeg skulle sette den inn igje ..
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.