Svenssen
29/09/12, 20:34
Hei!
Er på jakt etter ny familiebil. Det jeg har sett på finn.no er at jeg kan få kjøpt meg en fin XC90 til ca 250 000,-
Det som er saken er kjørelengden. Hvis jeg velger å kjøpe en XC90 som er kjørt 140-180 000km, hva kan jeg forvente meg?
Er litt redd for å kjøpe en relativt dyr bil som må på verksted flere ganger i året pga. slitasje.
Har en Volvo v50 i dag, men grunnet familieøkelse så må jeg se meg etter større bil.
Noen som har kunnskap om hvordan en XC90 er etter ca 150 000km?
Er og veldig usikker med tanke på diesel vs bensin. Myndighetene i Norge leker jo med oss vanlige dødelige.
Bor i Bergen så kan forvente meg at enkelte dager så kommer jeg meg ikke inn i byen med diesel.
Er litt redd for å kjøpe en XC90 bensin med 210 hester som bruker mer en 1L pr. mil.
En diesel med 163HK burde være nok for mitt bruk og forbruket på blandet kjøring ligger vel på rundt 0,8-0,9?
Trenger litt hjelp av ekte Volvo folk her!
Er på jakt etter ny familiebil. Det jeg har sett på finn.no er at jeg kan få kjøpt meg en fin XC90 til ca 250 000,-
Det som er saken er kjørelengden. Hvis jeg velger å kjøpe en XC90 som er kjørt 140-180 000km, hva kan jeg forvente meg?
Er litt redd for å kjøpe en relativt dyr bil som må på verksted flere ganger i året pga. slitasje.
Har en Volvo v50 i dag, men grunnet familieøkelse så må jeg se meg etter større bil.
Noen som har kunnskap om hvordan en XC90 er etter ca 150 000km?
Er og veldig usikker med tanke på diesel vs bensin. Myndighetene i Norge leker jo med oss vanlige dødelige.
Bor i Bergen så kan forvente meg at enkelte dager så kommer jeg meg ikke inn i byen med diesel.
Er litt redd for å kjøpe en XC90 bensin med 210 hester som bruker mer en 1L pr. mil.
En diesel med 163HK burde være nok for mitt bruk og forbruket på blandet kjøring ligger vel på rundt 0,8-0,9?
Trenger litt hjelp av ekte Volvo folk her!