Chriscross
29/09/12, 15:31
Heisann !
Var ute å sladdet litt i går, låste bilen i 1. gir inn mot ei rundkjøring, og når jeg kontra for å ta rundkjøringa døde plutselig bilen helt! var 0 reaksjon på nøkkelen.
Åpna panseret, så at batteriet lå nede i motorrommet. Fikk batteriet opp på plass, og kjørte inn i et p-hus på siden da det regnet. Festet batteriet, men da var det 0 reaksjon i batteriet igjen. Løsnet opp festet, da fikk jeg kontakt. Så det lå en ledning inn under batteriet, denne var isolasjonen ødelagt på, så tenkte dette kunne være en grunn. Denne er fikset nå. Festet batteriet og Kjørte opp til de andre jeg var med 2-300 meter lenger borte. Sto der i 20 min, men da jeg skulle gå var det igjen ingen reaksjon på nøkkelen. Dillet litt oppi motorrommet, fikk start på bilen og kjørte hjem.
I dag har jeg kikket litt på bilen, kjørte den ned i garasjen, skrudd ut batteriet, sjekket etter ledninger som er ødelagt/ikke festet ol. Finner ingenting. Satte nedi batteriet, nå er det ingen reaksjon lenger. Dyttet batteriet nærmere motoren, da fikk jeg kontakt. Vet ikke om dette har noe å si.
Kikket også inn i "sikringsboksen", der var sikring nr 5 helt brent opp. (heating element carrburator, solenoid valve carrburator, direction indikator, tail lamp, control unit preheater diesel.)
Prøvde 3 sikringer (16A), alle brant opp med en gang jeg tok på tenning. Så hva kan dette være og kan det ha noe med batteriet å gjøre?
Er hjertelig takknemlig for svar !
Christian
Var ute å sladdet litt i går, låste bilen i 1. gir inn mot ei rundkjøring, og når jeg kontra for å ta rundkjøringa døde plutselig bilen helt! var 0 reaksjon på nøkkelen.
Åpna panseret, så at batteriet lå nede i motorrommet. Fikk batteriet opp på plass, og kjørte inn i et p-hus på siden da det regnet. Festet batteriet, men da var det 0 reaksjon i batteriet igjen. Løsnet opp festet, da fikk jeg kontakt. Så det lå en ledning inn under batteriet, denne var isolasjonen ødelagt på, så tenkte dette kunne være en grunn. Denne er fikset nå. Festet batteriet og Kjørte opp til de andre jeg var med 2-300 meter lenger borte. Sto der i 20 min, men da jeg skulle gå var det igjen ingen reaksjon på nøkkelen. Dillet litt oppi motorrommet, fikk start på bilen og kjørte hjem.
I dag har jeg kikket litt på bilen, kjørte den ned i garasjen, skrudd ut batteriet, sjekket etter ledninger som er ødelagt/ikke festet ol. Finner ingenting. Satte nedi batteriet, nå er det ingen reaksjon lenger. Dyttet batteriet nærmere motoren, da fikk jeg kontakt. Vet ikke om dette har noe å si.
Kikket også inn i "sikringsboksen", der var sikring nr 5 helt brent opp. (heating element carrburator, solenoid valve carrburator, direction indikator, tail lamp, control unit preheater diesel.)
Prøvde 3 sikringer (16A), alle brant opp med en gang jeg tok på tenning. Så hva kan dette være og kan det ha noe med batteriet å gjøre?
Er hjertelig takknemlig for svar !
Christian