CLUSH, passer dette sammen?

[kompi]

hei, skal ha ny clutsh nå på min B230FK med M47, lurer litt på disse men passer dem sammen?
er det noen som har prøvd det?
må det chimses noe?
tåler kassa det?

http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1551&Category2ID=1670&Category3=Forsterket+clutch&List=1&Level=3&ProductID=22669
http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1551&Category2ID=1670&Category3=Forsterket+clutch&List=1&Level=3&ProductID=21741

MvH kompi

[Tinnsoldaten]

Det skal passe det, men kan se ut som om du må shimse ca. 1mm.
Men M47 og sinterlamell er vel ikke kjent for å være noen god kombinasjon... (M47 er vel ingen god kombinasjon med noe, egentlig.)

[kompi]

men det funker til vanlig bruk? er ikke mer enn rundt 180hk i motoren. nm vet jeg ikke

[Berg Performance]

men det funker til vanlig bruk? er ikke mer enn rundt 180hk i motoren. nm vet jeg ikke

Overhodet ikke vits i å kjøre med sinterlamell på 180 hk og med 763 trykkplate, dette kommer bare til å gjøre levetiden på M47 kassen enda mindre.. =) En vanlig organisk lamell er mye bedre i trafikken og sparer kassen litt for de værste kakkene..

[Tinnsoldaten]

For 180 gamp og noenlunde fornuftig kjøring holder det i lange baner med en frisk, standard turboclutch.

[kompi]

sånn som denne? http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1551&Category2ID=1670&Category3=Forsterket+clutch&List=1&Level=3&ProductID=21484

[Evolve_88]

trengs ikke no shims på 763 plate med sinter lammel. Men ville kjøpt 763 med organisk lammel. Da org turbo clutch slites for fort ved aktiv kjøring ;)

[kompi]

organisk hva vil det si? er det bedere enn orginal clush?

[Berg Performance]

Organisk lamell er originallamellen.. Men med 763 trykkplate holder det 440nm !