rosoero89
25/09/12, 23:32
Hei,
Har problemer med å starte min 940 med fk 98'mod.
Min historie den dagen den stoppet:
Jeg fylte 34 liter bensin som var 95 blyfri i og med at jeg ikke hadde andre muligheter der og da (kjører normalt på 98 blyfri). Kjørte kanskje 3 mil før jeg var bensintørr (ikke hardkjøring). Jeg tenker da at det kan jo være lambdasonden som hadde gått til h...... Dro til en bensinstasjon der de hadde 98 blyfri og fylte på 10 liter på kanne og dro tilbake for å fylle på. Fikk da ikke start når jeg vridde om tenningen. Jeg måtte slepes bort. Under slepingen, så kjørte vi i 80kmt og jeg prøvde da å trillstarte den i 3.giret. Da fikk jeg start, men den gikk da bare på tomgang. Når jeg prøvde å gi litt gass, så døde den igjen. Om jeg i det heletatt skal ha start på den nå så må den trillstartes og jeg kan ikke røre gasspedalen før den har blitt varm ellers dør den ut igjen.
Det virker som om jeg har mistet det meste av kraft i motoren. Jeg får ruset den fra 1,5 til 4k rpm, men ikke mer. Normalt kan jeg gå så langt som 7k rpm.
Jeg er flink til å la bilen stå å kjøle seg ned etter hard kjøring, men det fikk jeg ikke til denne gangen.
Selv om lambdasonden er defekt skal jo bilen starte. Har prøvd med og uten kontakt tilkoblet.
Noen forslag på hva dette kan være?
Har problemer med å starte min 940 med fk 98'mod.
Min historie den dagen den stoppet:
Jeg fylte 34 liter bensin som var 95 blyfri i og med at jeg ikke hadde andre muligheter der og da (kjører normalt på 98 blyfri). Kjørte kanskje 3 mil før jeg var bensintørr (ikke hardkjøring). Jeg tenker da at det kan jo være lambdasonden som hadde gått til h...... Dro til en bensinstasjon der de hadde 98 blyfri og fylte på 10 liter på kanne og dro tilbake for å fylle på. Fikk da ikke start når jeg vridde om tenningen. Jeg måtte slepes bort. Under slepingen, så kjørte vi i 80kmt og jeg prøvde da å trillstarte den i 3.giret. Da fikk jeg start, men den gikk da bare på tomgang. Når jeg prøvde å gi litt gass, så døde den igjen. Om jeg i det heletatt skal ha start på den nå så må den trillstartes og jeg kan ikke røre gasspedalen før den har blitt varm ellers dør den ut igjen.
Det virker som om jeg har mistet det meste av kraft i motoren. Jeg får ruset den fra 1,5 til 4k rpm, men ikke mer. Normalt kan jeg gå så langt som 7k rpm.
Jeg er flink til å la bilen stå å kjøle seg ned etter hard kjøring, men det fikk jeg ikke til denne gangen.
Selv om lambdasonden er defekt skal jo bilen starte. Har prøvd med og uten kontakt tilkoblet.
Noen forslag på hva dette kan være?