Vis full versjon : Veg4rd`s 1977 242 oppussing og 16v prosjekt.bildeupdate
kjøpte meg en 1977 volvo 242 ved årsskiftet. bilen var veldig bra for rust, bare noe gammel stensprut og mindre rustblemmer.
bilen ble så demontert og pussa for den rusta som var. den står nå ferdig grunnet og er nesten klar for lakk.
planen for bilen:
karosseri:
fargen blir tomatrød (lakk fra norbond)
carbon panser
ny frontrute
røyktonede ellers
interiør:
sportsstoler
flocka dashbord
carbon dørpaneler
ikke bestemt meg for målerplasseringer enda
understell:
polyforinger rundt om
coilovers fra myranes (noen som har tips til fjærstivhet og hva slags dempere jeg bør bruke?)
sandblåse og lakkere traverser
justerbart panhard og momentstag
ikke bestemt meg for felger enda, men vet jeg skal ha noe med 6 eiker
drivlinje:
sellholm dogbox ( fortsatt på leting etter no brukt)
dana truetrack
større bremser foran ( vil gjerne ha tips )
motor:
blokk fra ft m/ underspyling
original veiv
h-profil råder
wiseco stempler
porta 16v topp med originale kammer(hittil)
har en holset hx45 men skal ha en annen turbo, litt usikker på hva det blir ennå
aluradiator fra kl-racing
044 bensinpumpe
usikker på dysestørrelse
mellomstor alucooler
megasquirt
mer kommer...
bilen rett etter jeg henta den
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1644.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1645.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1646.jpg
så var det no demontering og rustpussing som stod for tur
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1647.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1648.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1649.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1650.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1651.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1652.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1653.jpg
klart for grunning
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1654.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1655.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1656.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1657.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1658.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1659.jpg
Detta blir brukbart Vegard :D
volvobrage
25/09/12, 06:33
Bildene fungerer ikkje her:(
De kommer nok senere i dag, han slet litt med å få de ut i går :)
fikk ordna meg photobucket. da ble det andre boller gitt:p
Amundsen T5r
25/09/12, 21:53
Ser lovende ut. Pøs på med fler bilder :)
deler fra KL :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1778.jpg
Larsgunnar
30/09/12, 16:24
Ser veldig bra ut! Her skal det følges med! :)
Hvor har du kjøpt den plasten for å dekke opp vegger osv med? Skulle hatt selv. :)
Larsgunnar
30/09/12, 23:21
Faen da, leita jo som en gal i nettkatalogen men fant ingenting lignende! :p
Takk for tipset ihvertfall. :)
http://biltema.no/no/Bygg/Maling-og-Fuging/Ovrig/Maskeringsfolie-87048/
da er bilen klar for lakkering. den skulle være ferdig midt i oktober.
også har jeg fått levert toppen for høvling i dag.
det begynner da å skje litt igjen.
skulle hatt tips til dyse og turbostørrelse. har lyst til å havne på rundt 400 hk.
skal kjøre med std. slag og std. kammer. toppen er porta litt mildt. originalt innsug.
er dette umulig? tips mottas med takk:)
lakkerte blokka her forleden dag
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/63.jpg
Larsgunnar
01/10/12, 23:04
Liker! :)
Detta blir gromt :)
Noen planer for når bilen skal være ferdig?
Stå på! :)
Detta blir gromt :)
Noen planer for når bilen skal være ferdig?
Stå på! :)
takktakk. prøve så godt jeg kan å bli ferdig til nyåret
levert bilen hos malern i dag.
legger ved bilde av trekkvogna med følge;p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/327.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/328.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/329.jpg
Ser du har fått med en fotogen kolomitt på bilde å :p
finnes det noen som vet hvor jeg kan få tak i adapter til R-bremser?
Tror ikke du får kjøpt til 240? Men ser på lmr...
Larsgunnar
09/10/12, 17:38
Spør Yengis her på forumet om du får kjøpe de jeg freste til han i svartstål. Han har fått laget nye i alu så tror ikke han trenger de andre, hvis han har dem enda. :)
Er CNC-frest i ett stykke, ikke sveist eller hærja med. Ikke den fineste finish'en på dem, men skal visst passe som et skudd. :)
[QUOTE=Larsgunnar;655777]Spør Yengis her på forumet om du får kjøpe de jeg freste til han i svartstål. Han har fått laget nye i alu så tror ikke han trenger de andre, hvis han har dem enda. :)
Er CNC-frest i ett stykke, ikke sveist eller hærja med. Ikke den fineste finish'en på dem, men skal visst passe som et skudd. :)[/QUOTE
den er grei;)
har hverken dødd eller rømt landet. det skjer litt ting hver dag.
driver å setter sammen motoren nå. støtte på et lite problem da jeg monterte råder og stempler. rådene kløp i veiva. det viste seg at det var blitt spilt yatzi med lageroverfallene til rådene. så nå prøver jeg å få den kabalen til å gå opp. ellers så er det sendt bestilling på coilovers foran og bak pluss eksenter topplagringer fra myranes.
var også innom malern og tok en sniktitt i dag. så regner med å få tilbake bilen til uka. GLEDER MEG:D
skal få ut no mer bilder asap;)
btw så trenger jeg tips til turbo. alle forslag mottas med takk:)
Larsgunnar
17/10/12, 21:47
Gleder meg til bildeupdate, tror detta blir bra! :D
Holset HX35 eller 40 er jo fine turboer. :rolleyes:
HX40 og Ajdén grenrør for rettstilt. Bilde lånt fra Yengis. :)
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/150768_411281912239904_1314141616_n.jpg
se der ja. takk for det. har trua selv. gleder meg innmari til å begynne å montere deler på bilen nå:D
har en holset hx 45. men vet ikke hvor bra den er. og tror kanskje den blir lite brukervennlig. vil ha noe som blir kjørbart
Larsgunnar
17/10/12, 21:53
Litt stort med 45 kanskje?
Hx35 skal vel gi greit tidlig ladetrykk, og leverer mengde. :)
høres knall ut det. tror du den passer med skråstilt motor?
da er bilen klar for lakkering. den skulle være ferdig midt i oktober.
også har jeg fått levert toppen for høvling i dag.
det begynner da å skje litt igjen.
skulle hatt tips til dyse og turbostørrelse. har lyst til å havne på rundt 400 hk.
skal kjøre med std. slag og std. kammer. toppen er porta litt mildt. originalt innsug.
er dette umulig? tips mottas med takk:)
hei.
har akkurat benket 16v turbo motor nå med 450whp.
kjører std slag, boring.
lettportet topp
litt kvassere kammer fra kl racing til hydr løftere. dobble fjærer
org insug
850 dyser
turboen er custom bygd til oppsettet av shs performance.
044 pumpe.
så med 850 dyser og stor nok turbo skal dette ikkje vere problem.
Jeg har vært å henta dører, framskjermer, frontplate og litt småtteri hos lakkerer'n i dag. Panser og bakluke var også ferdig. Selve karosseriet er ferdig før/i løpet av helgen hvis alt gikk etter planen.
(Veg4rd er på HV øvelse :p )
da er bilen i mine hender igjen. deilig med nylakkert bil:)
fått begynt så smått med no montering
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/71.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/72.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/73.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/74.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/75.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/76.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/77.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/78.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/79.jpg
Larsgunnar
03/11/12, 15:25
Rått! Gledes til mere updates her :D
har montert litt til nå! venter i spenning på deler:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/941.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/942.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/943.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/944.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/945.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/946.jpg
også driver jeg å setter isammen motoren. har endelig fått kabalen med rådene og overfallene til å gå opp:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/947.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/948.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/949.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/950.jpg
Larsgunnar
21/11/12, 01:36
Oioi! :D
Detta her blir bra bil!
takk! venter i spenning på deler fra både myranes og DIYautotune! kan nesten ikke vente! men ting tar tid når posten norge skal tukle med delene også!
Larsgunnar
26/11/12, 09:37
Skjedd noe? :D
Forresten, vurdert hvitblink bak og us-blinkers foran? Så veldig pent ut på Yengis sin røde 242 :)
fikk pakke fra myranes i dag :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1370.jpg
venter fortsatt på pakke fra DIYautotune.
siste som har skjedd: lakkert "sidetrekkene" bak, fra brune til svarte. brukte vinyllakk fra hamar bilpleie, ble bra resultat. også har jeg tatt ut gulvtrekket og fått vaska det.
neste som skjer: skal demontere alt understell, sanblåse og lakkere traverser og bærebruer.
begynne på bensinsystemet.
bilder kommer etterhvert! :D
Skjedd noe?
Forresten, vurdert hvitblink bak og us-blinkers foran? Så veldig pent ut på Yengis sin røde 242
det er noe jeg må vurdere så jeg nå! hvor får man tak i det a? v-parts?
Larsgunnar
26/11/12, 22:24
Send en PM til Yengis, tror han har liggende alt ennå. :)
fikk ny pakke i posten i dag:D
MS3X, IGBT coiler, og innovate bredbåndslambda.
har ikke fått gjort no i dag. bilen står på jobben, og der er jeg avhengig av å ha et rullende karrosseri, så får ikke tatt av og behandlet understellsdelene før jeg får de siste coiloverne foran fra Myranes. så får prøve å gjøre litt småplukk i dagene som kommer.
driver og lakkerer listene. har pussa de og grunna med syregrunning, og lakkert med blank svart. tror det blir fin kontrast med svarte lister på rød bil.
har forresten bestillt meg reg.reim kit fra yoshifab i dag. utrolig rask og god service der!
hvis noen har ris/ros/tips å komme med, så er det bare å fyre løs! vil gjerne ha tips:D
driver å vurderer bærekule- og styrekule-spacer. erfaringer?
har fått lakkert og satt på svarte lister rundt om i dag.ble fin kontrast med svarte lister på rød bil:) bilde kommer
Larsgunnar
03/12/12, 13:19
Gledes til bilder! :)
gjorde seg med svarte lister:) har også prøvemontert frontfangern. skal ha ny, men den skal ihvertfall sitte omtrent slik. punkterte støtfangerdemperne og la fanger`n over kanten. (ble litt inspirert av Yengis)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/266.jpg
mottok enda en ny pakke i posten i dag. reg-reim kit og nye ventilfjærer fra yoshifab. kjapp og god service der! creds.
har som sagt kjøpt ventilfjærer fra yoshifab,lurer litt på om jeg skal bytte ut de originale kammene, men er usikker.
noen erfaringer fra originale kammer any1?
forresten noen som har tips til non allrighte stoler?
har som sagt kjøpt ventilfjærer fra yoshifab,lurer litt på om jeg skal bytte ut de originale kammene, men er usikker.
noen erfaringer fra originale kammer any1?
forresten noen som har tips til non allrighte stoler?
Vanlige stoler som kan justeres i rygg eller bøttestoler?
Hvis du skal ha bøttestoler vil jeg anbefale deg å reise dit de selger stoler. Nå vet jeg ikke hvor du bor, men jeg ville reist til Gundersen/Kollevold/Pedersen og prøvesitti.
Drit i utseende og hva som står på de :D
Jeg ville ha kjøpt den dyreste du har råd til og den du sitter best i. Uavhengig om det er en rørrammestol eller glassfiber.
Her skal du antageligvis bruke maaaaange timer :D
Det er også forskjell på de billigste om det er stålplater mellom rørene (noe mine sabelt har)
Jeg syns det er en fordel ettersom du da sitter fast og det er ingenting i sete som fjører. De sparcostolene jeg har hatt før i tiden har vært vonde pga akkurat dette. Både nedover og sidelengs.
De stolene som passet best til meg var faktisk de billigste Sabelt sine rørrammestoler. Disse syns jeg er gode å sitte i ettersom de har en høy kant på sete (sidelengs) ellers får jeg vondt i hofta når'n kjører mye på bane.
Du får si fra hvis jeg skal slette bildet :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1959.jpg
Jeg har også sånne stablet stoler, fornøyd med dem pga det zeeker sier. God støtte sidelengs.
Denna bilen din blir grom :) originale glt kammer? Fungerer fint oppimot 500hk. Kanskje ikke så varvvillige men det er ikke hydraultrykkerne heller.
takk for god respons! skal ha bøttestoler ja. har satt inn non billig-stoler nå bare for å få inn noe, men må nok avsted å prøvesitte tenker jeg. Sabelt stolene ser jo veldig greie ut også! godt med skikkelig sidestøtte.
er originale glt kammer. det blir nok til at jeg prøver dem først.
fikk mail fra myranes i går. nå er coiloverne foran under produksjon. gleder meg som en unge! når jeg får dem er det nesten bare felger som gjenstår. tenkte litt på compomotive M06...
vil uansett ha noe som har 6 eiker. forslag?
så er det fin pris på dem http://www.pedersens-racing.no/bil/Sabelt/seter/
Skal bruke GLT kammer sjæl på nye prosjektet. Sett mye bra resultater med dem, bra moment fra bunn og moment topp under 4000rpm. (kommer self anpå resten av oppsettet).
Blir knall med myranes understell, lav å go med masse fjæringsvei :) MO6 kler jo 242 veldig godt . :cool:
har som sagt kjøpt ventilfjærer fra yoshifab,lurer litt på om jeg skal bytte ut de originale kammene, men er usikker.
noen erfaringer fra originale kammer any1?
forresten noen som har tips til non allrighte stoler?
har ikkje prøvd org kammer men kjører med kvassere kammer fra kl racing. dei passer til hydr løftere og fungerer greit til gateoppsett. dei koster ca 2500kr for begge + evt frakt og slikt.
eg har så og si orginal 16v motor med smidd inmat. slapp porting i topp, kvassera kammer. og heimesveisa grenrør. benka 450whp så du får godt med effekt med rett turbo/dyser og slikt.
har ikkje prøvd org kammer men kjører med kvassere kammer fra kl racing. dei passer til hydr løftere og fungerer greit til gateoppsett. dei koster ca 2500kr for begge + evt frakt og slikt.
eg har så og si orginal 16v motor med smidd inmat. slapp porting i topp, kvassera kammer. og heimesveisa grenrør. benka 450whp så du får godt med effekt med rett turbo/dyser og slikt.
høres bra ut! hva slags turbo og dyser kjører du?
du finn all motor info på tråden min. men har 850 ccm dyser og custom precision turbo. bestilt hos shs performance
satte i nye ventilfjærer fra yoshifab i dag. får prøve å montere reg.reim adapteret i mårra!
noe data på hvor stram reima skal være? strammer vel ikke på måfå?
har bytta en del regreimer i mitt liv, men aldri sett en slik strammer
Larsgunnar
12/01/13, 15:26
Skjedd noe mere her? :D
vært stille her en stund nå.
men endelig skjer ting igjen!
desverre venter jeg fortsatt på coiloverne fra myranes. han driver å messer om at ei maskin har vært ødelagt og no greier. får tro det kommer!
har bestillt og fått nuke fuelrail, malpassi btr, og bilstein clubsport dempere foran!
har også sandblåst og fått pulverlakkert alt av understell nå! det ble brææ:D monterte det i dag, sammen med nye polyforinger + nye kuler og ledd rundt hele bilen.
skal ta noen bilder i morgen!
noen her som kjører med elektrisk servopumpe?
litt bilder av hvordan understellet ble. er som sagt ikke helt ferdig. mangler de nye fjærbeina foran, og å bytte bakaksel.
boksa inn bærebruer
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1082.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1083.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1084.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1085.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1086.jpg
coiloverne bak!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1087.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1088.jpg
motor`n sånn som den står nå
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1089.jpg
vogna nede på bakken igjen, etter å ha stått med hjula i været i non måneder
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1090.jpg
Amundsen T5r
18/01/13, 00:33
Ser veldig bra ut! ;)
Larsgunnar
18/01/13, 08:40
Looking good :D
fått satt aggregatet nedi nå
på tur inn
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1496.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1497.jpg
inne:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1498.jpg
tima og tilrettelagt:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1499.jpg
Larsgunnar
24/01/13, 22:12
Keep 'em coming!
har montert 25mm stab.stag fra IPD i dag. fyrer i vegen flere bilder i mårra tenker jeg.
nå står tilpassing av grenrøret for tur, har en anelse om at det kan være litt trangt. også står vel turboen for tur. angående turboen... hvor tar folk vanntilførselen fra?
Måtte du ut med mye for rigersterreims kittet fra Yoshifab ? Vann til turboen er enkelt, bare å få hentet kjølevannsslanger fra 230ft, der er det ferdig for vann til turboen
Larsgunnar
02/02/13, 14:10
Kurant kasse det! :)
Har 260 på BMW'en, tåler litt pisking! :)
litt usikker på hva jeg skal gjøre med svinghjul,clutch og trykkplate enda. tenker litt på å dreie ned et "dypt" svinghjul, og kjøre med 228mm(tror det var det) 4pucka sinter, og 618 trykkplate.
hvilke løsninger kjører andre? rider nettet rundt uten å finne no særlig saklige løsninger rundt det.
litt usikker på hva jeg skal gjøre med svinghjul,clutch og trykkplate enda. tenker litt på å dreie ned et "dypt" svinghjul, og kjøre med 228mm(tror det var det) 4pucka sinter, og 618 trykkplate.
hvilke løsninger kjører andre? rider nettet rundt uten å finne no særlig saklige løsninger rundt det.
Jeg kjører med standard dypt svinghjul, 763 trykkplate og 6-pucka sinter. (320 whp & 470 NM)
Vet ikke hvor langt det vanlige oppsettet med 763 funker jeg. Du skal vel passere 450 whp sikkert ?
Jeg kjører med standard dypt svinghjul, 763 trykkplate og 6-pucka sinter. (320 whp & 470 NM)
Vet ikke hvor langt det vanlige oppsettet med 763 funker jeg. Du skal vel passere 450 whp sikkert ?
sendte i vegen ei bestilling på 763 og 4-pucka sinter i dag. så får jeg prøve. holder ikke det blir det tilton neste!
har et håp om å runde 450 ja:) men setter heller kjørbarhet og holdbarhet foran det å tyne motor`n maks med et skyhøyt ladetrykk.
kjøtt fy faen! bestillte clutch og trykkplate i går. fikk det i dag! creds til pedersens racing for god service og rask leveranse! (posten norge får ikke skryt)
får dreie av svinghjulet litt i morgen da
kjøtt fy faen! bestillte clutch og trykkplate i går. fikk det i dag! creds til pedersens racing for god service og rask leveranse! (posten norge får ikke skryt)
får dreie av svinghjulet litt i morgen da
Hvis det er vanlig F-svinghjul du har og 763 trykkplate skal du ikke trenge å dreie det ned :)
Hvis det er vanlig F-svinghjul du har og 763 trykkplate skal du ikke trenge å dreie det ned :)
er f-svinghjul ja. men den nye clutchen er 0,8 mm tykkere enn en original.usikker på om jeg får fridd ut hvis jeg ikke tar ett lite kutt på svinghjulet. og vil heller dreie svinghjulet enn å shimse trykkplata.
men skal forske litt på det i morgenkveld tenker jeg.
takk for svar uansett! gleder meg å se at noen gidder å titte på tråden min
er f-svinghjul ja. men den nye clutchen er 0,8 mm tykkere enn en original.usikker på om jeg får fridd ut hvis jeg ikke tar ett lite kutt på svinghjulet. og vil heller dreie svinghjulet enn å shimse trykkplata.
men skal forske litt på det i morgenkveld tenker jeg.
takk for svar uansett! gleder meg å se at noen gidder å titte på tråden min
Åja. Da skjønner jeg hvorfor du vil ta av litt.
Min lamell var ikke betydelig tykkere. Ikke vet jeg hvorfor.
Trodde du skulle plane svinghjulet jeg, hehe.
Larsgunnar
07/02/13, 06:22
Bilde av clutch? :)
Larsgunnar
22/03/13, 10:17
Lenge siden sist update her nå! Skjedd noe? :)
Siden Veg4rd har litt slapp med å legge ut bilder i det siste får jeg legge ut noen :p
På tur inn foran:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1676.jpg
Ble nok camber foran ihvertfall, hehe
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1677.jpg
Larsgunnar
22/03/13, 12:00
Rått! Pøs på med bilder!
long time no see!
her kommer et par stemningsbilder!
kommer en mer fullstendig og detaljert oppdatering i løpet av den kommende uka! ;D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1630.jpg (http://s1048.photobucket.com/user/vegardfoss/media/volvo2422_zpsd8bdfb78.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1631.jpg (http://s1048.photobucket.com/user/vegardfoss/media/volvo2421_zps760dccde.jpg.html)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.