Vis full versjon : Lambda sonde(r) 95-960
Skal bestille ny lambdasonde, men ser at alle nettsider sier det er 2stk? Var sikker på at det kun var 1 på 95mod.
Noen som kan bekrefte/avkrefte?
kommer anpå motorstyringa di. motronic 1,8 har 1 sonde, mens motronic 4,4 har to sonder.
'du ser det lettest på om du har gammel type luftmassemåler, da med bosch sluttnr 025 mener jeg, som da er på 2,5l, da har du en sonde.
om du har nyere luftmasemåler, så er det 4,4 sprut, og du har to sonder.
modellåret 1996 ut fra chassi har 4,4 og to sonder.
er bilen en 95 på chassinr så er det 1 sonde.
følger du eksosen hele turen fra manifolder og til katalysator så ser du om den har en eller to sonder.
er det kun 1 sonde sitter den rett i katalysator der begge grenrøra møtes ca.
er det evt motorstyringa med 2 sonder, er jeg ikke 100 på åssen dem er plassert.
Var det jeg mente, men da blir jeg ikke helt klok på hvilken, da det dukker opp en til fremre og en til bakre i nettbutikkene.
Som RG sier, sjekk LMM.
Har du gamle typen som ser ganske lik ut som på LH2.4 (den med stor flate på toppen skrudd nedi ett rør) har du en sonde.
Nye typen er selve LMM sensoren tredd inn i ett rør, skrudd og enkel å fjerne fra LMM røret. Lik som på bla 850 hvis du har sett de.
Aldri vært i tvil om at jeg har 1.8, men skjønner ikke opplegget med at det dukker opp fremre og bakre lambda på skiltnr?
850GLTsilver
25/09/12, 19:03
Aldri vært i tvil om at jeg har 1.8, men skjønner ikke opplegget med at det dukker opp fremre og bakre lambda på skiltnr?
Søk på skiltnummer hos Mekonomen, Biltema med flere tar med seg nær sagt "alt" som hører til den bilmodellen du har. Både eldre og nyere.
Biltema viser ingen, mekonomen og dindel sier 2stk. FCP gir også 2. Er det samme lambda på første gen.? eller er det andre kontakter på den?
Måtte bare vente til dama kom hjem med bilen
yv1964936s1049877
850GLTsilver
26/09/12, 00:28
Se bare på DENNE (http://www.ngk.de/en/product-finder/produktfinder/PKW/LAMBDASONDEN/) siden.
Er en ren skog av forskjellige lambdaer til de forskjellige motorer.
Akkurat på den siden er det 850-lambdaer som kommer opp, men du kan velge alle andre biler også.
Den siden viste ikke nyere 960, kun gammel med rødblokk.
850GLTsilver
27/09/12, 11:09
Den siden viste ikke nyere 960, kun gammel med rødblokk.
Ser jeg nå først ja.
Åssen motor er det du har? Alle tall og bokstaver.
han har en 1995 chassi, motor er en B6254S.
og lambda da skal være en med 4 ledninger siden du å da har kun 1 lambda på bilen din
960 med 2 lambdaer har begge lambdaene plassert på katalysator. står en i fremkant å en i bakkant. slik var det på delebilen jeg hadde iallefall (sein 96 modell)
850GLTsilver
27/09/12, 11:51
han har en 1995 chassi, motor er en B6254S.
og lambda da skal være en med 4 ledninger siden du å da har kun 1 lambda på bilen din
Nå har de fleste lambdaer i grunnen fire ledninger, men noen ganger er to av de koblet sammen til en kontakt, og andre ganger er forvarmer og sensor delt i to kabler fra Lambda.
Utfordringen er at det innen fireledningers lambdaer (altså med firepolt kontakt) finnes flere alternativer til Volvo.
Og de går faktisk ikke om hverandre.
Jeg er ikke 100% stødig på 900-serie, men hva slags motorstyring er det på denne B6254S-motoren? Fenix? Motronic?
Glatt irriterende at NGK ikke hadde akkurat den motoren på lista si.
Ser det er et litt universelt problem dette.
Er den motoren på 170HK den også? Kan det være Fenix-tenning tro?
Er Motronic 1.8, den styrer vel både innsprut og tenning. 170hk ja. Står det forresten noe delenr på lambdasonden?
850GLTsilver
27/09/12, 12:10
Er Motronic 1.8, den styrer vel både innsprut og tenning. 170hk ja. Står det forresten noe delenr på lambdasonden?
Er mulig du finner noe.
Du kan forresten muligens se på DENNE (http://www.worldcarparts.co.uk/tabid/144/CategoryID/187/ProductID/2448/PageIndex/2/language/en-US/Default.aspx)
Hvis den siden stemmer, så er det samme som fremre på nyere med Motronic 4.4.
Tror jeg sjanser på at den stemmer, er i det minste samme kontakt.
850GLTsilver
27/09/12, 12:21
Sjekk om du finner det Bosch-nummeret på den lambdaen du har først da.
KAN være at det til og med stemmer.
er j0 mest snakk på å lage problemstilling her virker det som.
er det så vanskelig med lambda til 960 2,5 så skal jeg finne fram boschnr når jeg kommer hjem.
er motronic som styrer bensin og tenning på dissa.
her er riktig lambda trådstarter skal ha.
info fra mekonomen:
Artikkelnr: 14-0258005098
BENEVNING: Lambdasonde reglersonde (foran kat)
Pris: 2174.00
ja står begge typer der, men den siste er kun ekstra på 4,4. samme sonde foran på katalysator.
850GLTsilver
27/09/12, 14:00
her er riktig lambda trådstarter skal ha.
info fra mekonomen:
Artikkelnr: 14-0258005098
BENEVNING: Lambdasonde reglersonde (foran kat)
Pris: 2174.00
ja står begge typer der, men den siste er kun ekstra på 4,4. samme sonde foran på katalysator.
Blir Ca 800 fra den leverandøren jeg viste til.
Legger vi på moms og tull, så ender han på Ca 1300,- Sparer 800 på den.
Og vi prøver ikke lage problemstilling av det. Har funnet mange forskjellige lambdaer til disse hvitmotorene og vil jo ikke anbefale noe som blir feil.
vi bør ha såpass takhøyde her at man kan få tid til å lete frem best mulige løsninger?
Takker for hjelp, bestiller fra FCP tror jeg.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.