PDA

Vis full versjon : Sveise 3" eksos selv, eller kjøpe ferdig?



piggis95
20/09/12, 19:37
Hei igjen, et det noen som har tips til å sveise 3" eksos anlegg selv? tenkte å kjøpe rustfri rør gjennom skolen, 3" rustfri med 2 mm tykk vegg, aldri i verden om de skulle ruste opp. hva trenger jeg av bend? 2 90 gradere til downpipen, noe mer da bort ifra bøyen over bakakslingen, lagen den å selv kanskje?

takker for svar! :D

MVH Roar :)

HansOla
20/09/12, 21:52
skal vel gå greit å sveise eksos selv, om du har sveisa før! Men prøv å unngå 90 gradere på downpipen. er bedre jo slakere downpipe du har visstnok! Ellers trenger du en kardangbøy.

piggis95
21/09/12, 09:30
skal vel gå greit å sveise eksos selv, om du har sveisa før! Men prøv å unngå 90 gradere på downpipen. er bedre jo slakere downpipe du har visstnok! Ellers trenger du en kardangbøy.


åjaa, tenkte å tigge sammen eksosen, mulig jeg får tilgang på rørbøyer så da må det jo bli ordning. er det noen plass man kan få kjøpt den flensen som skal skrues fast på turboen?

AleksanderK
21/09/12, 09:43
Original 13c turbo?
Du kan jo kappe av den du har på originalanlegget, og sveise det på en stigeovergang til 3"

piggis95
21/09/12, 10:07
Original 13c turbo?
Du kan jo kappe av den du har på originalanlegget, og sveise det på en stigeovergang til 3"

ja jo, tenkte kanskje å ha det orginale eksosanlegget liggende til eventulet EU kontroll, men kom på noe annet lurt :)

rosoero89
23/09/12, 10:46
åjaa, tenkte å tigge sammen eksosen, mulig jeg får tilgang på rørbøyer så da må det jo bli ordning. er det noen plass man kan få kjøpt den flensen som skal skrues fast på turboen?

Biltema selger V-båndsklemmer med 2 stk flens som du kan tigge på. Koster ikke mer enn 300kr.

Til downpipe vil jeg ha gått for 45 og 60 grader. Min downpipe har 2 stk 90 gradere pr dags dato og jeg sliter med for sent ladetrykk.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1507.jpg


Tror dette er 45 og 60 grader om jeg ikke tar helt feil.

piggis95
23/09/12, 13:02
Biltema selger V-båndsklemmer med 2 stk flens som du kan tigge på. Koster ikke mer enn 300kr.

Til downpipe vil jeg ha gått for 45 og 60 grader. Min downpipe har 2 stk 90 gradere pr dags dato og jeg sliter med for sent ladetrykk.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1507.jpg


Tror dette er 45 og 60 grader om jeg ikke tar helt feil.

takk for tips og svar!

ser at den røra mellom dp og kardan bøyen har en sånn knekk, må den være dær? eller er det bare å sette inn ei rett rør dær? :)

s4nd3r
23/09/12, 15:51
Biltema selger V-båndsklemmer med 2 stk flens som du kan tigge på. Koster ikke mer enn 300kr.

Til downpipe vil jeg ha gått for 45 og 60 grader. Min downpipe har 2 stk 90 gradere pr dags dato og jeg sliter med for sent ladetrykk.

[IMG]http://www.bcb.no/portals/0/productimages/JT75-11-R.jpg[IMG]


Tror dette er 45 og 60 grader om jeg ikke tar helt feil.

er ikkje dette 45Gr og 45Gr da?

Terbo
23/09/12, 17:41
Jeg kjøpte meg 3" rustfritt fra kl-racing, god passform og god lyd :-)

rosoero89
23/09/12, 17:56
er ikkje dette 45Gr og 45Gr da?

Synes den nederste vinkelen ser ut som større en 45, men som jeg skrev tidligere så kan jeg ta feil.

piggis95
26/09/12, 19:35
blir så jeg lager downpipe av 2 45 gradere, men hva er den føleren som sitter øverst på downpipen? må den være dær?

HansOla
26/09/12, 21:43
Det er lambdasonden. er egentlig grei å ha!! :P om du ikke vil ha en bil som bruker 8liter på mila ;)

kermitt
26/09/12, 22:34
For ikke å snakke om at den går drit dårlig og blir ekkel å starte.

piggis95
27/09/12, 17:10
lar den stå på jeg...

rosoero89
27/09/12, 19:14
Om du har plass, hvorfor ikke 4 toms downpipe og resten av eksosen 3 toms?

Edit: Nå vet jeg ikke hvilket oppsett du har og hva du har til planer for motor. 3 toms fungerer fint opp til 300++ hjulhest.

VolvoR-Sport
27/09/12, 19:20
overkill på en liten 13c uansett.
har også hørt flere plasser at eksos bør kun gå opp fra f.eks 2.25" til 3" med bratt kon fra turbo over til 3" og kun kjøre 3" videre uten noen form for nedgradering mot videre eksos. (dette pga eksospulser?)

piggis95
30/09/12, 12:40
tenkte husmor trim :) 220 hk. forigje eier har chippet den og satt på wg med 0,8 bar i grundtrykk. er vell ikke så mye vits i å stille på noe mere? har hørt at orginal turboen og ic kveller etter hvert. :)