PDA

Vis full versjon : Treeeeeeeeeege vindusviskere på 850.


ovlov86
09/09/12, 13:58
Hallaisen!

Svigers har en 855 som har et litt rart problem. Vindusviskerne foran går SYKT seint over ruta. På høyeste hastighet bruker de ca 10 sekunder på å gå fra hvilestilling og tilbake.

Noen som har peiling på hva feilen kan være? Løen motor? Dårlig jording? Noe som trenger seriøs smøring?
R.G
09/09/12, 14:21
mål å se om det er god strøm og jording.

kan nok skje dem må smøres også, har jo vært i drift i 20år så er nok tørket ut litt,


motor kan å være sliten, dem blir svak med tida
850GLTsilver
09/09/12, 17:34
Hallaisen!

Svigers har en 855 som har et litt rart problem. Vindusviskerne foran går SYKT seint over ruta. På høyeste hastighet bruker de ca 10 sekunder på å gå fra hvilestilling og tilbake.

Noen som har peiling på hva feilen kan være? Løen motor? Dårlig jording? Noe som trenger seriøs smøring?

Standardfeil på disse viskerne på 850 er at det har trengt inn vann og saltlake i akslingene.
Ofte er det nok å demontere de, rense pusse og smøre opp meg godt fett for så å sette det hele sammen igjen.
Totalt tid på hele operasjonen ligger gjerne på en drøy time eller deromkring.
Bruk gjerne rødt fett, eller en annen vannfast variant og vær skikkelig spandabel.


Kan ta med en liten ting til: Fiks dette så snart som overhodet mulig, så berger du viskermotoren også.
Braathen142
09/09/12, 17:37
Garantert det han over meg skriver.
Hatt samme feilen på begge 850 jeg hadde.
ovlov86
09/09/12, 17:53
Standardfeil på disse viskerne på 850 er at det har trengt inn vann og saltlake i akslingene.
Ofte er det nok å demontere de, rense pusse og smøre opp meg godt fett for så å sette det hele sammen igjen.
Totalt tid på hele operasjonen ligger gjerne på en drøy time eller deromkring.
Bruk gjerne rødt fett, eller en annen vannfast variant og vær skikkelig spandabel.


Kan ta med en liten ting til: Fiks dette så snart som overhodet mulig, så berger du viskermotoren også.

Du er helten min! Vi snakker om selve stagene som går mellom motor og viskere da?
850GLTsilver
09/09/12, 18:02
Du er helten min! Vi snakker om selve stagene som går mellom motor og viskere da?

Nei, det er akslingene som viskerarmene skrues fast på. Men for å få dratt ut de, så må man kneppe løs den ene armen der bak ja.

Skru ut hele herligheten av bilen først.
Og pass på å ta ut låseringen som sitter ytterst på lageret for akslingen. Blir vanskelig å få ut akslingen ellers. :D
ovlov86
09/09/12, 18:10
Nei, det er akslingene som viskerarmene skrues fast på. Men for å få dratt ut de, så må man kneppe løs den ene armen der bak ja.

Skru ut hele herligheten av bilen først.
Og pass på å ta ut låseringen som sitter ytterst på lageret for akslingen. Blir vanskelig å få ut akslingen ellers. :D

Supert. Da prøver jeg det. :)
ovlov86
18/09/12, 11:56
Fikk kikka på det i går. Demonterte hele mekanismen med motor og heile greia. Smørte opp alt med PTFE-fett, og viskerne ble som nye! Takk for tips.