Flexplata tar i blokka, hva er galt?

[kermitt]

Som de fleste har skjønnt ut i fra trådene og innleggene mine holder jeg på å bygge motor. Jeg har nå møtt på ett nytt problem. Bilen jeg skal sette motoren inn i har automat, som jeg gjerne vil beholde for komforten sin del. Derfor har jeg bytta ut svinghjulet med flexplate. Men her begynner problemet! Det virker som at flexplata tar i blokka?! Hva er galt? Har jeg kjøpt feil flexplate, eller skal det være en spacer eller noe i mellom her? Det er også to nagler i gjennom flexplata som jeg VET tar borti blokka. Kan jeg bare borre ut disse?

[Christian]

Har du satt den riktig vei? :p
Det skal være en spacer der. :) Også skal det vel være en tynn skive som skal "holde" alle boltene og.

[ArneR]

Du mangler en spacer ja, ca. 8mm tykk om jeg ikke tar helt feil, samt en skive med ca. samme diameter med buet ytterkant.

[kermitt]

Så det dere sier er at jeg må skrue ut motoren fra bilen jeg skal sette motoren i for å få tak i alle disse delene for å monternt skiten? Skjønte det måtte være noe sånt, for det passa noe så helt utrolig dårlig :p begynte å spekulere på om det i det heletatt var volvo svinghjul jeg sto med i handa ei stund.

[Christian]

Det du må tenke på er at flexplata er til LH2.4, de resterende delene er like på alle. Hvis du har automat idag har du jo alle delene der.

[kermitt]

Det var det jeg tenkte. Må bare få årna plass til bilen der jeg skrur, 2 lastebiler, 5-6 inntauings biler ++ som tar plass :p
Tusen milioner takk for hjelpa! :D

[kermitt]

Forresten den converteren på K motoren i 745`n er den kurrant å bruke opp igjen med FT`n eller kan det være greit å bytte til en som er litt "strammere"?

[R.G]

converter følger kassa. er den kassa du hadde i ok stand så kan converter med den brukes. er ikke convertern som pleier å få det igrunn på volvo, er selve kassa pga lameller.


men flex plata ja, skal ligge ei distanseskive mellom veiv og plata:)