Vis full versjon : problem med kjølevæske, frykter toppakning :S
Byttet nylig kjølevæske etter at jeg byttet vannslangene på oljekjøleren. fyllte da 50/50 med blå kjølevæske, noe som jeg er 99% sikker på at var der fra før.
nå etter 5-6 mils kjøring ser det ut som det lekker kjølevæske fra alle mulige plasser, vannpumpa, termostathuset og tilogmed der motorvarmeren går inn :S
frykter nå også topppakningen? hva bør jeg gjøre ?
Sikker på at du ikke bare har fucked opp med stramming av slangeklemmer da?
Ser ikke helt hvor du får toppakning ifra.
Sikker på at du ikke bare har fucked opp med stramming av slangeklemmer da?
Ser ikke helt hvor du får toppakning ifra.
Det har begynt å lekke fra vannpumpe(ser ut som kommer fra der akselen går inn. simring?), termostathus (altså pakningen inntil toppen) og der motorvarmeren går inn. (aner kke hva av pakninger som sitter der). virker som kjølevæska tar knekken på alle mulige pakninger :S derfor tenkte jeg på toppakningen også :P
Prøv å bytt vannpumpa og pakningene som lekker først. Om det fremdeles forsvinner kjøleveske prøver du en sylinderlekasje test.
... og der motorvarmeren går inn. (aner kke hva av pakninger som sitter der).Sitter en O-ring der.
Sitter en O-ring der.
Ok, men vet du hvordan det kan ha seg at alt begynner å lekke på en gang? :L virker litt mistenkelig med den kjølevæska synes jeg. men har ikke hørt før at feil kjølevske får div pakninger til å begynne å lekke? men kan glykol/vann blandingen ha noe å si? har muligens lit fet blanding av kjølevæske mer enn altså mer enn 50% kjølevæske :S
Yes! nå bare baller det seg på med problemer :S var ute en liten tur med bilen nå, og så dukket det opp en ny ulyd, trodde det kunne være servoreima som måte strammes litt i og med at det hørtes sånn ut. strammet den, men neida. er ikke akkurat skriking, med en slags knirking som følger turtallet. kommer fra området rundt vannpumpe, servopumpe og turbo. noen som har vært borti denne lyden før?
takker for all hjelp!
Den knirkinga har eg hatt og, det var vasspumpa som var sleten, kom og gjekk som den ville. Køyrde med den i 3-4år før eg måtte bytte fordi det begynte å leke mykje. Men det må vere noko seriøst gale du har gjort sidan det skal begynne å leke ut alle plassar. Det er blå kjølevæske du har brukt? Og nøyaktig kor mykje over 50% har du brukt?
Kanskje dumt å spørre,men du har vell ikke koblet slangene feil?..
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
Den knirkinga har eg hatt og, det var vasspumpa som var sleten, kom og gjekk som den ville. Køyrde med den i 3-4år før eg måtte bytte fordi det begynte å leke mykje. Men det må vere noko seriøst gale du har gjort sidan det skal begynne å leke ut alle plassar. Det er blå kjølevæske du har brukt? Og nøyaktig kor mykje over 50% har du brukt?
60/40 Kanskje? ikke noe helt ekstremt men kjølevæska ble veldig blå :L
og med vasspumpe mener du vannpumpe regner jeg med? :)
Kanskje dumt å spørre,men du har vell ikke koblet slangene feil?..
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
Var ikke mulig og koble de feil, slangene var helt ulike og var tilpasset.
har noe bilder her :P
http://forum.vccn.no/showthread.php?46239-Olemk-s-945-96-worklog
Ok, men vet du hvordan det kan ha seg at alt begynner å lekke på en gang? :L virker litt mistenkelig med den kjølevæska synes jeg. men har ikke hørt før at feil kjølevske får div pakninger til å begynne å lekke?
Har ikke hørt om det, nei. Selv byttet jeg pumpe fordi den laget stygge lyder og lakk. I den forbindelse etterfyllte jeg med frostvæske fra Biltema. Noe senere monterte jeg motorvarmer i fremre frostplugg på førersiden og etterfyllte mer frostvæske. Nå her jeg lekkasje både fra pumpa og toppakningen, men er usikker på hva det skyldes. Pumpa har jo nå gått en del kilometer, og om det er den originale toppakningen, så har den nå rundet 300.000km.
Har ikke hørt om det, nei. Selv byttet jeg pumpe fordi den laget stygge lyder og lakk. I den forbindelse etterfyllte jeg med frostvæske fra Biltema. Noe senere monterte jeg motorvarmer i fremre frostplugg på førersiden og etterfyllte mer frostvæske. Nå her jeg lekkasje både fra pumpa og toppakningen, men er usikker på hva det skyldes. Pumpa har jo nå gått en del kilometer, og om det er den originale toppakningen, så har den nå rundet 300.000km.
Samme her med toppakninga, om den er orginal runder den straks 300.000 :S men fikk du lekk inn i sylinderene eller ut?
Trenger litt hjelp her :) (Siste post)
http://forum.vccn.no/showthread.php?46239-Olemk-s-945-96-worklog
Samme her med toppakninga, om den er orginal runder den straks 300.000 :S men fikk du lekk inn i sylinderene eller ut?
Trolig begge deler, da det pipler ut rett over fremre frostplugg på førersiden, samtidig som plugg nr. 1 ruster. Kompresjonen på sylinder 1 er 10 mot 12 på de andre tre. Det ryker ikke av eksosen og bilen går fortsatt bra, men nå nærmer det seg tid for å skifte registerreim, så da skal jeg ta toppakningen også.
Når jeg omsider fikk av termostathuset (nedre mutter var dratt rund) så jeg at pakningen var forsøkt fikset med silikon, og at det lakk derfra. Etter å ha satt på ny pakning, ser det ut til at det ikke lengre renner kjølevæske nedover blokka. Trolig er toppakningen OK.
Det er vanskelig å se kjølevæsken mot alutoppen. Det så derfor ut som om det kom fra toppakningen.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.