Vis oss ditt motorrom! [Arkiv] - Side 2

Børge Vikebø

27/11/11, 14:09

Her har du nok vært før ja mr Vikebø.Du hjalp en kompis av deg med denne.Nå er jeg den heldige eier.;)

Tja, ikke så mye jeg har bidratt med her, desverre. Men min bror deriomt, han har vel vært litt inspirator og hjulpet med det elektriske i denne bilen.

Fornøyd om jeg tør spørre? På tide å lage en tråd i prosjektforumet med bilder av bilen synes jeg!

mrstfu

29/11/11, 17:51

Her har du nok vært før ja mr Vikebø.Du hjalp en kompis av deg med denne.Nå er jeg den heldige eier.;)

Tenk så lett det er å misforstå den, tatt ut av sammenheng.

I love it when you talk dirty.

:D

golden girl

01/12/11, 21:16

Christian

01/12/11, 21:22

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1173.jpg

A.Finstad

01/12/11, 21:35

får du den ikke til å gå som den skal enda christian? har du prøvd å bytta registeret? :p foresten hva er det du IKKE har bytta :P

Christian

01/12/11, 21:48

Jeg har ikke rørt en skrue på den siden før forrige gardermoen treff, og da mener jeg ikke forrige som var, men forrige jeg var på.. Så det er blitt noen mnd.. :p
Har bytta alt untatt gassern, skal sette på en annen gasser jeg har, men har ikke hatt tid enda. :)

Register og alt er bytta ja.. Topper, kam, register, eksos, bensinpumpe, bensinfilter, bensintrykk, komplett tenning +++ :p

Njål Nilssen

01/12/11, 21:50

Takk,ja jeg er fornøyd med bilen,satt inn stereo og fått lys i alle instrumenter fikset ny/brukt spylermotor.Lage ny tråd?Vet ikke helt enda siden jeg er helt ny eier og ikke har vært involvert i byggingen av den.

Er bare en liten ting jeg lurer på :p For motorrommet er ellers ryddig og fint... Hvilken funksjon "båt-rekkverket" i motorrommet har, mer spesifikt de stolpene med knekk på som går til torpedo?

golden girl

01/12/11, 22:13

Båtrekkværk ja,du kan spøke du.Vel det er ikke noe jeg har så mye greie på,ikke han jeg kjøpte den av heller,men det stiver opp en del + at det er en justering der du kan endre hjulvinkelen så man kan kjøre mye hardere på feks bane.Sikkert andre her som kan gi en mer detaljert forklaring.

Børge Vikebø

01/12/11, 22:23

kan tenke meg at det er en variant av skråstagene du fikk til 240ene..

Njål Nilssen

03/12/11, 19:39

Skjønte jo det :p Poenget mitt var at siden de har knekk på seg (typ bolta, med EN bolt) så stiver de ikke av noe som helst (også fordi de er plassert midt på et rør som vil bøye seg), veier bare mer osv... ;) Er en grunn til at de originale skråstagene som var brukt i Gr. A nettopp var skrå og gikk ut på skrå til dempertårna... Det som går tvert over er jo for å hindre at tårna går mot hverandre under bremsing osv, for å hindre at geometrien forandrer seg. skråstaga (som i Gr. A) er for å hindre vridning av fronten i forhold til "personellkassen" siden 240 originalt ikke har noen stag til tårnene slik som 7/900 serie har.

golden girl

03/12/11, 20:20

Frigstad Racing

03/12/11, 20:29

Mitt motor rom idag:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/165.jpg

Njål Nilssen

03/12/11, 22:42

Hei,dette virker det som du har mere greie på en hva jeg har.De røra in til torpedo har sikkert ingen misjon,men det er en skrue/bolt i enden på tversoverstaget som ifølge selger kunne skrus på for å endre helling på hjul.Som sagt jeg er helt ny eier og har ikke satt meg inn i alt enda.Å finne ut mest mulig om b6304fs motoren og aw30 kassa er det jeg prioriterer nå.Takker for inspill/synspunkter.

Inget vondt ment ;) Bilen du har er flott den :) Uten at dette blir for OT, Spørsmål om trimming/modi/teknisk av B6304FS motoren så kan jeg alltids være behjelpelig med om du lurer på noe, AW'n derimot lite. (Jeg bruker somregel å legge automater igjen på dynga, med mindre noen vil ha dem gratis :p). Kan litt om original motorstyring osv, men slikt pleier også havne på dynga :p For selvlesningens del er det vel mest å hente på "7/900 serie" delen av forumet her, evt. snooke på andre sine prosjekt ;)

Njål Nilssen

20/12/11, 17:09

Vel slik ser mitt motorrom nr. 2 ut for tiden :p

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/651.jpg

Litt trekkfullt kan man vel si :p

jba002

20/12/11, 17:37

fk`n min
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1690.jpg

elephant

28/12/11, 23:21

B230fk med det såkalte 300hk oppsettet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/1462.jpg

Blir en form for turbonetics turbo, ajden grenrør, muligens nye dyser og en litt vassere kam.

Frode740R

29/12/11, 12:51

Ja, her er mitt Motorrom. Målet er å beholde det i en høyglans polert stil opp mot slik det så ut orginalt, med litt små endringer. Begynner med et bilde av hvordan det så ut for et år siden.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/228.jpg

Så et bilde av hvordan det ser ut i dag.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/1503.jpg

Alle rør og lignende som jeg lagde i fjor i stål, som igjen ble slipt ned sparklet, slipegrunnet og lakkert er i år blitt laget i syrefast, slipt ned og høyglanspolert. Kan kort si at det e gjort enda mer enn dette per i dag, men har ikke lagt ut oppdateringer på det enda. =)

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1445.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/588.jpg

Volvoniføør

29/12/11, 13:30

Å der kom Frode740R å toppa alt :p

Marius Skau

29/12/11, 14:56

Heilt sinnsykt!!

Øyvind G

29/12/11, 16:44

Ble veldig bra med chrome Frode.

Skal du ikke ha Regdeksel? Selv synes jeg motoren ser ukomplett ut uten det dekselet.

Daniel V

29/12/11, 17:21

Virkelig flott Frode!

Kjetil Krømcke

30/12/11, 03:00

Det blei bra, Frode:)

Njål Nilssen

30/12/11, 10:01

Ble bra Frode :) Håper du slepper å polere det så ofte :P dvs at det holder seg blankt uten for mye puss...

Frode740R

30/12/11, 11:09

Det meste er i 316 syrefast, utenom innsug og toppdeksel. Så det går greit å holde det blankt. Men det er et minus å bo i Bergen med et slikt motorrom, det vet jeg. Hehe... Takker for alle komplimanger. Jeg har enda mer som blir blankt fremover. =) Men det minker litt på det no.

2førtin

26/01/12, 23:56

ikke noe og skryte av men :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2033.jpg

NikolaiB

27/01/12, 10:41

ikke noe og skryte av men :)

Den synes jeg du kan skryte av,var skikkelig rent og pent der:)

Øygard

27/01/12, 11:42

Veldig reint og fint ja:)

R.G

28/01/12, 01:34

ikke noe og skryte av men :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2033.jpg

blant di peneste forgasser motorromma jeg har sett:)

Dieselsmoke

03/02/12, 13:06

http://img715.imageshack.us/img715/6375/22979110150332838670549.jpg

Motorrommet i sommerbilen min :)

Christian

03/02/12, 13:37

Er batteriet på den siden på diesel orginalt?

Her er mitt motorrom på sladdebilen. :p

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1173.jpg

Dieselsmoke

03/02/12, 13:44

Batteriet sitter på venstre side i dieselbilene ja :)

R.G

03/02/12, 14:06

savner v8 volvon jeg hadde å:p

Dieselsmoke

03/02/12, 15:11

savner v8 volvon jeg hadde å:p

skjønner det :) veldig moro så:)

R.G

03/02/12, 15:14

jepp, nei synd bilen ble litt "skakk":p

klemte nedi en dodge 360 police engine med 727 automat. var myyyyee morro gitt. men ble litt for mye for 740n gitt..

MGP

05/02/12, 08:56

mitt gammle
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1629.jpg

H.S.D.D.

17/02/12, 19:52

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1034.jpg
-76 242 godkjent med B6304,M90 og Kjempeskvett

Dan Bay-Johansen

17/02/12, 21:36

Tøft !

CheVolvo

10/03/12, 23:51

Her er mitt motorrom :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/729.jpg

A.Finstad

11/03/12, 13:21

artig i en 240 det der ja :P

Ekren

11/03/12, 14:30

Ikke ferdig men.. http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/295749_10150765981985234_809425233_20316762_825851 7_n.jpg

EspenB1994

11/03/12, 14:45

Heilt orginalt :D

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/516.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/517.jpg

Volvoniføør

11/03/12, 16:25

Ser strøkent ut Ekren :)

Zeeker

12/03/12, 21:19

Ikke pent og ikke ryddig, men veldig funksjonalbelt :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2502.jpg

andersg

12/03/12, 21:42

Ryddig! Hvilken turbo og spec?

Zeeker

12/03/12, 21:45

Ryddig! Hvilken turbo og spec?

Turboen er en TB60-03 fra turbobanditen.se

Compressor housing
0,60 A/R
Inducer 60,5 mm
Exducer 84 mm
TRIM 51
Inlet 102 mm
Outlet 2.5”
360 bearing

Turbine housing
0,84 A/R
T3 divided flange
Exducer (outlet) 65 mm
Inducer 75 mm
Outlet 3" V-band

Resten av motor:
H-råder
850cc dyser
MS3X
Ajden Grenrør

smokemaker

19/03/12, 19:09

En begynnelse :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1552.jpg

kjellt

19/03/12, 19:39

Mitt :) Litt av det hvertfalll :P
Har lagt ut før, men bilde ble borte...

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/264280_114767155279277_100002379789751_145752_4230 681_n.jpg

chrisbjorklo

19/03/12, 19:44

Ikke noe spesielt, men morro læll! ;D

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1999.jpg

Står på "sportfilter" nå, ellers likt! :)

EmilBråthen

22/03/12, 15:42

Orginal B230fb 1994 ;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1781.jpg

Svirre

22/03/12, 15:53

Strøkent ;)

R.G

22/03/12, 15:56

det der var strøkent ja:) hold det sånn:)

MorSto

26/03/12, 17:38

Ikke noe spesielt, men morro læll! ;D

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1999.jpg

Står på "sportfilter" nå, ellers likt! :)

Dette var meget pent !

Kalsn

26/03/12, 21:24

"Soon" :)

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/s720x720/550332_10150766580741133_602896132_12071134_196663 2613_n.jpg

Ole96

28/03/12, 21:58

http://i1072.photobucket.com/albums/w364/ole96/IMG_6543.jpg?t=1332966978

Svirre

28/03/12, 22:10

Detta var strøkent! Du har en generelt hel og pen bil der :) Blir det prosjekt tråd på denne? ;)

kimove

29/03/12, 07:27

Litt spesiell bremsekraftforsterker på den :p hva slags bil kommer den fra ? :p

Ole96

29/03/12, 22:35

Bremseservoen er en orginal Volvo servo, den kom først på herregårs vognen i 1965.

Glien

06/04/12, 22:35

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/487.jpg

Ikke ferdig men men.

Svirre

06/04/12, 22:41

Noe sier meg at dette ikke er standard 300hk oppsettet?! :rolleyes:

Marius Skau

06/04/12, 22:53

Ser ut som en meget potent førgasserturbomaskin det der :D

Jan-Einar Jenssen

07/04/12, 02:31

Ikke ferdig men men.

liker! :D

menneh, bodø? :eek: hvem, hva hvor?! :p

gl740turbo

07/04/12, 04:56

Mitt per i dag:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/500.jpg

NikolaiB

08/04/12, 22:03

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/487.jpg

Ikke ferdig men men.
Motorspecs?:)

Daniel V

09/04/12, 12:04

Får bare slenge ut noen av mitt sånn som det er pr dags dato, fullt av støv og annet rusk :)

http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/73cab670.jpg

http://forum.vccn.no/

http://forum.vccn.no/

Glien

11/04/12, 00:04

Motorspecs?:)

B230A. Zentih 175 gasser, A kam, 530 topp. "Extreme grennrør" fra Jens Gustavsson i sverge, HX 35 turbo. KLRacing intercooler, ellers det orginale som følger med R sport kit. Motoren kom fra en volvo 740. ledder 1 bar går greit...

jacobsen

11/04/12, 10:55

sånn så det ut da jeg nettopp hadde kjøpt bilen

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/881.jpg

alu-røret så fint ut, men var helt mongo plassert. Blokkerte for luftslangen under :p så kjøpte ny hos Volvo

Anders Dybvadsskog

11/04/12, 17:57

Tørr ikke legge ut helt ennå:P legger ut etter jeg får fiksa opp det litt så man ser motoren under ledningene:p

smokemaker

13/04/12, 19:49

Kommet noe lengre :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1552.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1553.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1554.jpg

Marius Skau

14/04/12, 11:06

Hoff!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1603.jpg

Testdriver

14/04/12, 13:39

Kommet noe lengre :)

Hvilken turbo og intercooler er det der? :)

marhaugen91

14/04/12, 14:15

gammel 740'n :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1626.jpg

smokemaker

14/04/12, 19:25

Hvilken turbo og intercooler er det der? :)

Er en comp ct3. antisurge. AR.70 eksos. AR.60 komphus.

Cooler er hjemmelaga. Har tatt den ifra scania lastebil

7førtin

20/04/12, 20:36

her er da mitt motorrom :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2200.jpg

kvg4life

19/05/12, 11:48

Mitt motorrom :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/220.jpg

Jan-Einar Jenssen

19/05/12, 15:04

rent og pent :) men mangler regreim deksel ;)

kvg4life

19/05/12, 15:12

jeg og 7førtin er for tøffe til regreim deksel :rolleyes:

ovlov86

19/05/12, 17:20

Mitt:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/406.jpg

Dieselsmoke

23/05/12, 12:40

http://img685.imageshack.us/img685/6375/22979110150332838670549.jpg

Leketøyet mitt =)

Jan-Einar Jenssen

23/05/12, 20:54

Leketøyet mitt =)

sånn skal det være! :D

Dieselsmoke

24/05/12, 13:18

Må væra litt volum skal det væra moro =)

oppeez

24/05/12, 13:53

Kommet noe lengre :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1552.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1553.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1554.jpg

Skjært høl i panseret til dumpventilen eller? :o Så ut som den kom til å ta oppi :p

smokemaker

24/05/12, 21:25

Ja her kappes det i alle kanter :)

Men panser finst det fler av ;)

7førtin

02/07/12, 10:36

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/107.jpg

golden girl

02/07/12, 10:42

Veldig ryddig og fint

Trygve_johnsen

31/07/12, 21:34

Ikke det fineste, men det funk nu;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/3067.jpg

Sent from my iPad using Tapatalk HD

usa-turbo

08/08/12, 22:33

Ny turbo på plass :D

1847

Dieselsmoke

09/08/12, 20:35

http://img580.imageshack.us/img580/1772/img0088xy.jpg
Bruksbilen :)

Frigstad Racing

13/08/12, 08:46

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/435.jpg

2førtin

10/09/12, 21:37

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1611.jpg

NikolaiB

12/09/12, 17:02

Så bra ut det der,bare noen penere slanger fra turboen til trykkrøret,og fra trykkrøret til trykkboksen på gasseren;) Specs?

Trygve_johnsen

12/09/12, 17:36

Så bra ut det der,bare noen penere slanger fra turboen til trykkrøret,og fra trykkrøret til trykkboksen på gasseren;) Specs?

Synes det var pent som han har det nå jeg:)
Alt trenger ikke være flashy for at det ska være pent

Clean er pent

Sent from my iPad using Tapatalk HD

Kim74OTic

12/09/12, 19:33

Synes det var pent som han har det nå jeg:)
Alt trenger ikke være flashy for at det ska være pent

Clean er pent

Sent from my iPad using Tapatalk HD

Tror det var det han mente :p

NikolaiB

12/09/12, 20:14

Tror det var det han mente :p

Bingo;) Mente ikke Fluoricerende grønne slanger med led-lys,og flammelakkering,bare noen cleane som ikke drar fokus vekk fra det ellers meget pene motor-rommet:) Fæle IC-slanger kan ødelegge mye i ett motorrom synes nå jeg,og sikkert mange andre

Forstår at det sikkert er midlertidig anyway;)

EmilBråthen

10/12/12, 19:37

Sånn det ser ut nå, etter bytte til turbomotor :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/694.jpg

Revell

10/12/12, 19:42

Jålete Emil men du må ikke sladde så mye. Ekke bra for akselen. Bare se på Bilen til Holtet:P

EmilBråthen

10/12/12, 20:07

Hehe, sant nok :) men Holtet er jo Holtet.... :P Den tåler vel det meste så lenge det er snø, ellers får jeg bare bytten ;)

kvg4life

10/12/12, 20:22

Mitt motorrom :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/220.jpg
UPDATE :p Ikke vasket siden det første bildet ble tatt (ca 8 måneder)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/24.jpg

Christoffern

12/12/12, 20:59

Min små trimmade 8ventilare!

http://forumbilder.se/images/0b12201285618631a.jpg (http://forumbilder.se)

The Sven

14/12/12, 13:45

Jålete Emil men du må ikke sladde så mye. Ekke bra for akselen. Bare se på Bilen til Holtet:P

Bare misunnelig du :p Fint med V70 FWD nå sikkert :D

Såg forøvrig ut som en meget ren og pen og originalmessig montering EmilBråthen :)

Revell

14/12/12, 18:53

Bare misunnelig du :p Fint med V70 FWD nå sikkert :D

Såg forøvrig ut som en meget ren og pen og originalmessig montering EmilBråthen :)
Ikkje noke problem og ligge sielengs med FWD heller;) Har satset friskt og vært av veien alt :p

larset

14/12/12, 21:32

Mitt, ikke verdens vakreste men det fungerer.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/699.jpg

Jan Egil

24/12/12, 16:36

Utrolig ryddig motor rom

Svirre

25/12/12, 21:40

Utrolig ryddig motor rom

Orginalt heter det :) Tilnærmet i hvertfall :p

Christian

25/12/12, 21:42

Er vel ikke noe av det der som var der i 93? Orginalt er vel ikke ordet jeg ville brukt. :p

Svirre

25/12/12, 22:45

Er vel ikke noe av det der som var der i 93? Orginalt er vel ikke ordet jeg ville brukt. :p

Sa ikke om det var fabrikkorginalt eller hjemmesnekra orginalt ;)

Haukefer

18/01/13, 15:46

Ikkje gjort nåke med mitt endo.. http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1113.jpg

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

9førrlars

18/01/13, 17:10

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1116.jpg
Støvete, ta en motorvask og rydde litt til våren så blir det bra!

andersg

18/01/13, 20:38

Fått det til å funke nå? :)

Njål Nilssen

19/01/13, 01:19

Har vel oppgradert A-t-B-Traktoren min litt ila den siste måneden... drit lei LH 2.4 også balla det på seg litt :p Sugemotor bør gi typ 155-160 ish @ 5800rpm ish. Mest foksus på BREIT register i denne, defor det noe spesielle plenumet med to kammer og noen helmholz-avstempte rør mellom...

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/917.jpg

Driver å mapper nå i helga, først kommet skikkelig i gang nå... etter utbedring av noen std. barnesykdommer... til tross for dyseplassering så maler den nå som en katt også ved lav last. Gjorde ikkje helt det før jeg fik ksekvensiell gange oppe å gå på dysene :)

9førrlars

19/01/13, 02:05

@ Andersg. ALt funker tipp topp :) ble kvitt lagg og kutting nå i vinter etter chip og lmm bytte, så nå gjenstår litt små arbeid så blir nok bilen pen:)

Ole96

12/02/13, 21:18

http://i1072.photobucket.com/albums/w364/ole96/IMG_1571.jpg

Jan-Einar Jenssen

12/02/13, 21:56

pent å ryddig motorom du har der :)

Christian

17/02/13, 19:11

Helt orginalt..

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1033.jpg

andersg

17/02/13, 20:48

Favorittfargen til Marius!

hgnubel

17/02/13, 22:48

Relativt nyvasket :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/876.jpg

Svirre

17/02/13, 23:52

LikeRRR :)

Dieselsmoke

19/02/13, 09:35

Fellesnevneren for de fleste her, er at de mangler 4 sylindre :p Men mange fine motorrom da :)

Njål Nilssen

19/02/13, 16:49

Fellesnevneren for de fleste her, er at de mangler 4 sylindre :p Men mange fine motorrom da :) 1 til 2 for de fleste... Eller kan mangel 4 om det komemr fra BMW feks...

ellingsøyern

19/02/13, 17:12

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/794.jpg

veeeeldig mykje å skryte av

Dieselsmoke

20/02/13, 08:49

1 til 2 for de fleste... Eller kan mangel 4 om det komemr fra BMW feks...

Feil.....

ovlov86

20/02/13, 15:39

Skal jeg ha 9 sylindra bil?

Njål Nilssen

20/02/13, 22:22

Feil..... støtstang-rakkel er mere feil enn 32v fra BMW...

Svirre

20/02/13, 23:57

Big block slår tyskerne. Uten tvil!

turb00le

21/02/13, 13:40

Eneste tøffe åtterne (av gamle gode typen) som onkel sam har på hylla er de med nascar spec.

Dieselsmoke

21/02/13, 15:31

Skal jeg ha 9 sylindra bil?

De fleste, ikke alle. Du har 3 for lite. hehe

Svirre

21/02/13, 15:40

De fleste, ikke alle. Du har 3 for lite. hehe

Og du har 2 for mye :p

Njål Nilssen

21/02/13, 16:23

Big block slår tyskerne. Uten tvil! Oh really now? På hvilken måte? Sammenligner du en motor på 8l og en på halve volumet effektmessig så ja... sammenligner du YTELSEN dvs effekt/volum og BSFC slik man måler hvor bra en motor er så sier jeg good luck...

Svirre

21/02/13, 17:59

Er med på den jeg også, men det er åssen motor er bygd opp. Nevnte bare bigblock som et "generelt" eksempel. En V8-er skal ha volum, ikke turtall. V8'r under 5l er moped motor ;)

Njål Nilssen

21/02/13, 22:37

Er med på den jeg også, men det er åssen motor er bygd opp. Nevnte bare bigblock som et "generelt" eksempel. En V8-er skal ha volum, ikke turtall. V8'r under 5l er moped motor ;) Må virkelig si en JUDD-V8 går som en mopedmotor ja :p Amerikanerne kan få beholde kryssveivene sine også kan de som skal bygge seriøst forholde seg til flatveiv :)

Svirre

21/02/13, 22:39

Må virkelig si en JUDD-V8 går som en mopedmotor ja :p Amerikanerne kan få beholde kryssveivene sine også kan de som skal bygge seriøst forholde seg til flatveiv :)

Hehe. Nei, smak og behag. Men det er ikke tysk ved å ha V8, det er amerikansk. Men en V10'er eller V12'er er greit :p

Njål Nilssen

21/02/13, 22:43

Hehe. Nei, smak og behag. Men det er ikke tysk ved å ha V8, det er amerikansk. Men en V10'er eller V12'er er greit :p V10 over 10000 rpm får håra på ryggen til å reise seg... SKAL bygges en gang ;)

Haukefer

21/02/13, 23:32

Er med på den jeg også, men det er åssen motor er bygd opp. Nevnte bare bigblock som et "generelt" eksempel. En V8-er skal ha volum, ikke turtall. V8'r under 5l er moped motor ;)

Vil nå ikke si m62b44 til bmw er mopedmotor :-) så har du jo s62 som står i e39 m5. Hærlig motor :-)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Svirre

22/02/13, 00:28

Smak om behag ;) Min mening er at V8'ern må ha volum og rå makt i eksospotta for at det skal være brukbart :)

Jan-Einar Jenssen

22/02/13, 02:03

Hehe. Nei, smak og behag. Men det er ikke tysk ved å ha V8, det er amerikansk. Men en V10'er eller V12'er er greit :p

v8 må være amrikansk ja :p men for all del, det finnes nok mange potente v8'ere fra rundt om kring som sikkert egner seg my bedre til alt mulig, men med null sjarm :)

Dieselsmoke

22/02/13, 09:06

V10 over 10000 rpm får håra på ryggen til å reise seg... SKAL bygges en gang ;)

og holdbarhet som en 2 takt motor uten olje. Totalt ubrukelig. Men gidder ikke diskutere detta med deg, for du er så sabla trangsynt, og vet alt best.

Njål Nilssen

22/02/13, 10:51

og holdbarhet som en 2 takt motor uten olje. Totalt ubrukelig. Men gidder ikke diskutere detta med deg, for du er så sabla trangsynt, og vet alt best. Er en 1000cc R-motorsykkelmotor veldig dårlig holdbarhet på da? TENK deg om... PS de gjør 14000rpm nå for tia... Dessuten det er inget behov for å være ufin, i motsettning til mange som er trangsynte ser jeg masse muligheter og nye løsninger...

mrstfu

22/02/13, 11:08

rå makt i eksospotta

Skal gi deg rå makt i eksospotta, jeg.

ovlov86

22/02/13, 11:45

og holdbarhet som en 2 takt motor uten olje. Totalt ubrukelig. Men gidder ikke diskutere detta med deg, for du er så sabla trangsynt, og vet alt best.

Fellesnevneren for de fleste her, er at de mangler 4 sylindre

Hvem er trangsynt? :p

Dieselsmoke

22/02/13, 12:02

mrstfu

22/02/13, 14:13

For alles del anbefaler jeg da å enten slutte å bruke forumet, eller å henvende deg direkte til en admin for å få brukeren stengt.

Du holder fast på at andre er besserwissere, og at du kun spøker, men du innser ikke at du oppfattes av oss som nettopp en besserwisser som ikke skjønner at andre spøker.

Njål Nilssen

22/02/13, 16:02

forskjellen er at jeg spøker med sånt, mens han besserwisseren der går direkte til å rakke ned på andres med en gang. Han kan faktisk ta denna stusslige 6 sylindra volvo motoren sin å ri på den til dombås for min del. hehe. Men bruker detta forumet her ytterst lite lenger. For jeg kjører ikke volvo til daglig, og alt jeg lurer på vedrørende 760 min tar jeg opp andre steder enn her. Admin må gjerne stenge brukeren min. Jeg kan fint kommentere andres meninger, men det er veldig sjelden jeg rakker ned på personer, og kaller dem for det ene og det andre uten VIRKELIG å ha grunnlag for det. Stusselig 6 sylindra Volvo motor? Stusselig i slagvolum, om du kan kalle 2.9 L det, men ikke så stusselig ellers...

R.G

23/02/13, 13:56

som dere holder på a:p ser ikke noen motorrom lenger jeg.

4/5/6/8/10 eller 12 syl..

har 4 og 6 og 8 syl stående på garden her, alt starter å går og jeg kommer meg fra a til b, det er vel det som er viktigst for alle som driver å kverrulerer par hakk over meg..

selvfølgelig er 8ern jeg har en bankende dieselbrakke som ikke er noe racer, men laste på bilen 1tonn, og kaste på tilhenger med en vekt på 4tonn. så merker man ikke no forskjell. går like godt, eller dårlig om man skal si det sånn.

v10 på 10000omdr, hvem kjører med detta daglig da, el kan jo kjøre med det daglig, men hvem ligger å presser det på 10000omdr hele tida?

nei alt til sitt bruk...

ingen blir aldri enige, ihvertfall ikke innpå her. alle er påstålig mot hverandre opp i mente. og mener sitt er det beste.

lese igjennom overalt hvor diskusjoner tar av så ser man det lett.

offtopic ja vet

andersg

23/02/13, 17:11

Halvferdig røre
http://i181.photobucket.com/albums/x38/andersarg/volvo%20940%20ah%20shiat/IMAG0635_zpsd4894a19.jpg

9førrlars

23/02/13, 18:07

Halvferdig røre
http://i181.photobucket.com/albums/x38/andersarg/volvo%20940%20ah%20shiat/IMAG0635_zpsd4894a19.jpg
Ser bra ut! kommer nok til å gå unna detta her!

andersg

23/02/13, 19:08

9førrlars

24/02/13, 03:15

Håper det funker greit :) Sikter på 1bar, kanskje litt mer når jeg får meg grymmere intank pumpe og bredbåndslambda. Og evt. BTR hvis det trengs :)

Hvis det funker bra hele sommeren så vurderer jeg å gidde å benke den for moroskyld på høsten en gang før den går til lagring igjen.
Du kan nok ligge greit på 1 bar, skulle ikke se noe problemer der! Hadde vært morro med benking, fått fram tall nå etter ny bygget ditt=)

andersg

24/02/13, 04:32

9førrlars

24/02/13, 08:29

Burde stoppe der med org. intankpumpe, for å være safe :) Skal starte og gå hver dag vettu! Chippen henger med til 1.3bar visstnok med de dysene og LMM, så er bare å få seg ordentlig pumpe og bredbåndslambda og gi gass egentlig.
Skjønner! Hadde tenkt å spørre deg når jeg først så bilde om du skulle montere AFR men regna nesten med at du skulle. Bilen min flakser vel kanskje på verksted snart, Drit lei av 0.8 Ladetrykk så gikk opp til 1.2bar . Har tøy'd strikken godt et par mnd'er nå, Lånte annen bil med mer pulver så da fant jeg ut at trøtte 8v'en kanskje må byttes ut litt.

andersg

25/02/13, 16:55

9førrlars

25/02/13, 18:24

Det holder "lenge" til hverdangsbruk hvor man bare tømmer andre og tredjegir nå og da, du har turbo som faktisk svelger unna litt luft også. Blir det byttings?
Er noen fine AFR-målere å få kjøpt nå som er idiotsikre, de trenger bare pluss, minus, signal, og sonda i eksos. Kalibrerer seg selv. Må ha en sånn...
Jah jeg har holdt på med den andre girs tømminga værtfall så er jo mulighet for at m90'en tar kvelden etter litt juling ( aner ikke hvor mye den tåler) Om det blir ny turbo, innmat og ZF kasse er usikkert, har et par motorer i en låve så vurderer å bygge noe nytt:) Ja jeg har lyst på sånn selv!!! er et must

joko5

07/03/13, 18:58

Motorrommet i min 945 :D Trenger en vask og ryddings når det blir litt varmere ute. Ellers ganske fornøyd!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/472.jpg

JEMracing

08/03/13, 14:44

Marius Skau

08/03/13, 14:46

<a href="http://s488.beta.photobucket.com/user/volvo940lt/media/2013-02-03_16-10-07_90_zps36a9a8f9.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i488.photobucket.com/albums/rr246/volvo940lt/2013-02-03_16-10-07_90_zps36a9a8f9.jpg" border="0" alt=" photo 2013-02-03_16-10-07_90_zps36a9a8f9.jpg"/></a>

Trur ikke du fikk linken helt rett :)

Kopier IMG linken på photobucket og lim denn inn så kommer bildet automatiskt opp :)

JEMracing

08/03/13, 14:50

Ble 2 like bilder men. takk marius:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/523.jpg

Marius Skau

08/03/13, 14:53

Hærli :D Få opp en prosjekttråd/Bygge tråd. Før dette så gromt ut^^

JEMracing

08/03/13, 15:01

Mulig det blir en prosjekt tråd snart:)

volvobrage

08/03/13, 15:24

Nåken spesiell grunn til det gigantiske plenumet?

Ser veldig bra ut, stemmer for prosjekttråd eg og:)

JEMracing

08/03/13, 15:49

Tanken er vell å få best mulig flow på alle sylinderne. Plenumet er kjøpt hos L-m-r.
Mulig det blir prosjekt tråd snart, hvis det blir tid. Bruker mest tid på bilene om dagen:)

Viking

08/03/13, 20:02

Tanken er vell å få best mulig flow på alle sylinderne. Plenumet er kjøpt hos L-m-r.
Mulig det blir prosjekt tråd snart, hvis det blir tid. Bruker mest tid på bilene om dagen:)

På høy tid att du får ut en prosjekt tråd, artig og følge med på di prosjekta dine;)

JEMracing

08/03/13, 20:31

På høy tid att du får ut en prosjekt tråd, artig og følge med på di prosjekta dine;)

Takk for det. Var a vakent med mas om den prosjekt tråden da. hehe. Time vil show:)

Njål Nilssen

09/03/13, 18:33

Tanken er vell å få best mulig flow på alle sylinderne. Plenumet er kjøpt hos L-m-r.
Mulig det blir prosjekt tråd snart, hvis det blir tid. Bruker mest tid på bilene om dagen:) Stort plenumsvolum er ikke feil, det roer luft slik at man får bedre luftfordelig (helt korrekt), samt det blir mere å ta av for hver individuelle innsugstakt :) Eneste jeg stussa på var den VEDLIG korte runnerlengden og den tillsynelatende mangelen på ei skikkelig munning på traktene, det virka liksom ikke å være "tykt" nok til å være plass til det...

Prosjekt tråd er ikke feil ;) Motorrommet ser også veldig ryddig og clean't ut :) Blir straks litt bedre plass til plenum osv når man har pedalpoks ser man :)

Njål Nilssen

09/03/13, 18:39

Siste forandringen for A-t-B-Traktorn... Slik blir det værende til bilen er historie eller broren min finner ut at 20v er mere lukrativt :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1636.jpg

JEMracing

10/03/13, 00:21

Stort plenumsvolum er ikke feil, det roer luft slik at man får bedre luftfordelig (helt korrekt), samt det blir mere å ta av for hver individuelle innsugstakt :) Eneste jeg stussa på var den VEDLIG korte runnerlengden og den tillsynelatende mangelen på ei skikkelig munning på traktene, det virka liksom ikke å være "tykt" nok til å være plass til det...

Prosjekt tråd er ikke feil ;) Motorrommet ser også veldig ryddig og clean't ut :) Blir straks litt bedre plass til plenum osv når man har pedalpoks ser man :)

Bilde lyver noe på lengden. Kan skjønne du synes runners lengden er noe kort:)
Er altid en kamp om plassen når man bygger slikt bygg vettu:)

hans1

12/03/13, 16:04

min volvo 240 med fk motor. ryddet opp i ledningsrot nå, og det kommer tårnstag som jeg har liggendes. Får ta et nytt bilde når vårvarmen kommer :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/898.jpg

A.Finstad

14/03/13, 08:38

Siste forandringen for A-t-B-Traktorn... Slik blir det værende til bilen er historie eller broren min finner ut at 20v er mere lukrativt :)

http://i137.photobucket.com/albums/q232/flyfaen/A-t-B-Traktor%20MLU/20010.jpg

hadde et sånt plenum vært noe på en turbo bil?

Njål Nilssen

14/03/13, 14:50

hadde et sånt plenum vært noe på en turbo bil? Har ikke noe for seg med helmholz runnerne da, men et slik "tank" plenum er ypperste sort for turbo med en litt annen måte å føre inn lufta på... spjeldet kan gjerne sitte fremme da, men IKKE rett inn i "tanken" endeveggene bør også lages en liten bue på for ikke å sprekke over tid...

Knallert

17/03/13, 19:25

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1368.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1369.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1370.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1371.jpg

andersg

17/03/13, 21:17

Pent! Har du ekstern WG og org. manifold? T3 til T3-flens med wg-uttak mellom manifold og turbo? Og hvor er dysene? :p

Christian

17/03/13, 21:18

Dysene sitter under innsuget, ser det på siste bildet.

Knallert

17/03/13, 21:31

Tok vekk baklokket og erstattet det med en plate hvor jeg sveiste på rør som går til den eksterne wastegaten.
Planslipte plata etter sveising og bruker kobberpakning mellom den og turbinhus.
Ut fra turbin så er det sveist på en kon med v-bandkobling til downpipen.

Dysene sitter under manifolden ja.

hans1

23/03/13, 18:42

Min volvo 240 med FK motor :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1753.jpg

Øyvind G

23/03/13, 19:07

Meget ryddig hans1.
Ville begget om slik at du slepper å ha så mange slangeklemmer på venstre side.

hans1

25/03/13, 20:38

takk :) det kommer av at lmm'n er flyttet til trykksiden, og jeg har dumpventil på samme side. får prøve å finne en bedre løsning på det :)

Volvoholic

04/04/13, 22:24

Orginal 2.0T med siliconekit og JR-filter. Venter på Chip ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/311.jpg

Shaiko

07/04/13, 12:19

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/252061_10152405424875442_876711757_n.jpg

Eskil95

07/04/13, 15:07

[img]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/252061_10152405424875442_876711757_n.jpg[/ig]

er det noen prosjekttråd på denne? :)

Shaiko

07/04/13, 15:56

er det noen prosjekttråd på denne? :)
Neidu. Bilder er jeg dårlig på så hadde ikke blittnoe greie på:p

Texascom

07/04/13, 18:30

Snabbvask!

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/355.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/356.jpg

Svirre

09/04/13, 13:38

Var greit det der :) Hjemmelaga filterboks? Ikke sett slik før.

Texascom

09/04/13, 14:44

Elevate boks :)
Luftburk som svenskene kaller det!

Volvoholic

11/04/13, 22:55

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/897.jpg (http://s157.photobucket.com/user/bestemorbernt/media/DSC_1783_zpsf1a1d718.jpg.html)

Svirre

12/04/13, 21:03

Elevate boks :)
Luftburk som svenskene kaller det!

Effektiv i forhold til andre loftbokser? Vurderer igjen dette med åpent filter, men ønsker ikke at det skal gå utover bunndraget ved vanlig kjøring :)

_s90r_

01/05/13, 23:28

min 240.. helt anminnelig.. 2jz-gte på 625,5hk og 910nm på hjulan i dynapak..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/138.jpg (http://s145.photobucket.com/user/volvos90r/media/IMG_1524.jpg.html)

Daniel V

02/05/13, 00:41

Får slenge ut to kjappe om hvordan ståa er i dag :)

http://forum.vccn.no/

http://forum.vccn.no/

9førrlars

02/05/13, 01:41

min 240.. helt anminnelig.. 2jz-gte på 625,5hk og 910nm på hjulan i dynapak..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/138.jpg (http://s145.photobucket.com/user/volvos90r/media/IMG_1524.jpg.html)

det der kaller jeg porn. Bedre motor finner man ikke;)

Njål Nilssen

02/05/13, 09:40

det der kaller jeg porn. Bedre motor finner man ikke;) Nåja.... tunge beist, men ja de tåler nesten alt :)

turb00le

02/05/13, 10:02

Nåja.... tunge beist, men ja de tåler nesten alt :)

Heller noe tungt som holder enn noe lett som ryker...
Kan da ikke utgjøre flere tonn heller.

Nei, jeg sier ikke at en støpejernsåtter er OK, for det er en tungt beist.

_s90r_

02/05/13, 12:21

Heller noe tungt som holder enn noe lett som ryker...
Kan da ikke utgjøre flere tonn heller.

Nei, jeg sier ikke at en støpejernsåtter er OK, for det er en tungt beist.

Hei... Motoren med girkasse (tko600) og tilton veier ca 250kg. det er litt men ikke all verden. Beinharde motorer.

Du kjører vell enda b21a Flyfaen?

volvobrage

02/05/13, 12:37

Hei... Motoren med girkasse (tko600) og tilton veier ca 250kg. det er litt men ikke all verden. Beinharde motorer.

Du kjører vell enda b21a Flyfaen?

Kor tung er tremecen aleine då?Er ikkje det ei svær kasse?

Vanvittig gode tall?Nesten 300nm meir ein hk må jo være bra:)Kor mykje trykk var det på?

turb00le

02/05/13, 14:00

Kor tung er tremecen aleine då?Er ikkje det ei svær kasse?

Vanvittig gode tall?Nesten 300nm meir ein hk må jo være bra:)Kor mykje trykk var det på?

I dette tilfellet sier egentlig det at momentkurva er langt nede i registeret...

Njål Nilssen

02/05/13, 22:35

Hei... Motoren med girkasse (tko600) og tilton veier ca 250kg. det er litt men ikke all verden. Beinharde motorer.

Du kjører vell enda b21a Flyfaen?

Ene er ei B230 rødblokk som bruker 0.8 på blanda og 0.6 på langkjøring til tross for slitne 460000 km...

Andre har ei syll og 4 ventiler mer enn det du har i 850'n din :cool: (Se avataren forøvrig...)

Njål Nilssen

02/05/13, 22:38

Kor tung er tremecen aleine då?Er ikkje det ei svær kasse?

Vanvittig gode tall?Nesten 300nm meir ein hk må jo være bra:)Kor mykje trykk var det på? Tremec'en veier noe rundt 56kg... Hvis de 910Nm er på veiva og ikke som et resultat av utveklsing i drivverk, så vi ldet tilsi ala 3kg laddetrykk...

_s90r_

02/05/13, 22:56

Hei.. girkassen veier rundt 50kg.. Kjører 1,8i laddetrykk. 910nm er på navene bak. Bremsa i dynapak.

Njål Nilssen

02/05/13, 23:32

Hei.. girkassen veier rundt 50kg.. Kjører 1,8i laddetrykk. 910nm er på navene bak. Bremsa i dynapak. Ala 650Nm på veiva da (circa estimert ut fra laddetrykket ditt og at du klarer 100% fylling på sug), hvis man tenker tradisjonelle tall :) Nm verdi målt direkte på nava avhenger mye av hvilket gir man bremser på.

Gneizten

29/05/13, 12:52

Mitt motorrom :)
http://forum.vccn.no/ (http://s704.photobucket.com/user/gneizten/media/IMG_3009.jpg.html)
http://forum.vccn.no/ (http://s704.photobucket.com/user/gneizten/media/IMG_3011.jpg.html)
http://forum.vccn.no/ (http://s704.photobucket.com/user/gneizten/media/IMG_3010.jpg.html)

oar83

29/05/13, 14:35

Kan vi få høyre lyd og få sjå litt fleire bilder av denne ? :D

EDIT: fant prosjekt-tråden din :)

Gneizten

29/05/13, 18:06

Kan vi få høyre lyd og få sjå litt fleire bilder av denne ? :D

EDIT: fant prosjekt-tråden din :)

Skal få lagt ut ein film til på prosjekttråden, når eg kjem meg heim ifrå jobb om ett par veker :) bilen blir nok også å sjå på rudskogen på gatebil :) Gatebil magazinet har også vært å tatt bilder av bilen, så den komme forhåpentligvis i bladet iløpet av sommeren :)

Anders Dybvadsskog

30/05/13, 14:04

Enn så lenge..

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2468.jpg (http://s26.photobucket.com/user/lucasgutn/media/BIL/20130529_210629_zps6a57a253.jpg.html)

Rasdaln

09/06/13, 22:23

Nokon so har kjøpt desse røyra ifrå BCB?
Motoromme ifrå V70 min, er ikkje vaska men men :p

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/754.jpg (http://s676.photobucket.com/user/rasdalen/media/IMG_0111.jpg.html)

Kauto

11/06/13, 20:04

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/844.jpg (http://s1162.photobucket.com/user/Kauto90/media/Bilde0515.jpg.html)

Litt gammelt bilde, men nærmeste man kom=)

Revell

12/06/13, 01:00

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2185.jpg (http://s184.photobucket.com/user/Revell_2007/media/Libary2/30_111560225_xl_zps6040a500.jpg.html)

Njål Nilssen

12/06/13, 22:31

Mangler noe enda, men det kommer etterhvert ;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/590.jpg (http://s137.photobucket.com/user/flyfaen/media/Bruksbilprosjektet/20130607_193748.jpg.html)

The Bear

20/06/13, 09:40

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2028.jpg (http://s948.photobucket.com/user/740bjorn/media/IMG_8796_zps467c6aa7.jpg.html)

usa-turbo

16/08/13, 16:58

Volvo S60R
3481

Ove B

18/08/13, 19:14

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/950.jpg (http://s1366.photobucket.com/user/Ove85/media/WP_20130818_006_zpsdced1b6c.jpg.html)

mitt motorrom....

Jonas Soldal

18/08/13, 19:15

Rått Ove. Gler meg te å sjå den i aksjon :D

Ove B

18/08/13, 20:29

takker Jonas

Jonas Soldal

18/08/13, 20:42

Må få ut fleire bilder av bilen ellers og :D

Ove B

18/08/13, 21:38

fælt te mas!! he he må vel legga ut nåke ein gang ja....

jabbajohn

18/08/13, 21:40

hvilken motor er det der ? så heftig ut iallefall :)

Ove B

18/08/13, 21:48

LS1 v8 kommer fra 99 mod camaro.

jabbajohn

18/08/13, 22:04

heftig :) godkjent i vognkort og eller ?

Ove B

19/08/13, 07:51

heftig :) godkjent i vognkort og eller ?

nei e ein lisensbil....

Marius Skau

19/08/13, 23:00

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1027.jpg (http://s1357.photobucket.com/user/Marius_Skau/media/Volvo%20945/20130819_204212_zps865d8f43.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1028.jpg (http://s1357.photobucket.com/user/Marius_Skau/media/Volvo%20945/20130819_204220_zps1f17203f.jpg.html)

Frigstad Racing

20/08/13, 01:33

Mitt motorrom:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1150.jpg
Her har det vært 3 forskjellige motorer oppi, snart 4.
Det har vært gjennomrustet, vært motorbrann, rast motor osv.

Sitter en gammal 8 ventiler som yter 365hk/522nm på 1,3 bar, foreløpig :)

JA-Custom

24/08/13, 10:25

Hej! Trenger verkstedplass till nytt projekt i Oslo/Berum/Asker området! här är en bild på mitt senate projekt!

finns mer info på www.ja-custom.se

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1377.jpg

henrik940

25/08/13, 00:10

NUH jævlar!

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/861.jpg

Jan-Einar Jenssen

25/08/13, 01:16

NUH jævlar!

nå må jeg nesten ta bilde av min 740 :p

Marius Skau

25/08/13, 19:28

Ikke ferdig :) Men bedre en hva det var ^^

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1611.jpg (http://s1357.photobucket.com/user/Marius_Skau/media/Volvo%20945/1174652_10151544656332191_183607557_n_zps9b5fa306. jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1612.jpg (http://s1357.photobucket.com/user/Marius_Skau/media/Volvo%20945/1233482_10151544655832191_740367812_n_zpsc774c150. jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1613.jpg (http://s1357.photobucket.com/user/Marius_Skau/media/Volvo%20945/1175299_10151544655337191_500814835_n_zps62b5c1ee. jpg.html)

ellingsøyern

25/08/13, 20:25

[FONT=Comic Sans MS][SIZE=2]Ikke ferdig :) Men bedre en hva det var ^^
lakka me spralakk?

Marius Skau

25/08/13, 20:46

lakka me spralakk?

Jau :) Overaska over resultat. Og man tar de man har.

ellingsøyern

25/08/13, 20:56

probleme e at om du ikkje bruka skikkelig klarlakk over der som du ikkje kan gjer (1k og 2k lakk vil vel koke?) så vil det gå 10minutt inni monteringa før halve motorromme e kvitt igjen..

Marius Skau

25/08/13, 21:00

probleme e at om du ikkje bruka skikkelig klarlakk over der som du ikkje kan gjer (1k og 2k lakk vil vel koke?) så vil det gå 10minutt inni monteringa før halve motorromme e kvitt igjen..

Rart det ikke har skjedd ved tidligere lakkeringer da? :)

ellingsøyern

25/08/13, 21:02

Rart det ikke har skjedd ved tidligere lakkeringer da? :)

da e du for snill me lakken... koffor ikkje kjøpe proffsprøyta på biltema å en 2k lakk? kosta lite+ det vare lenger

Marius Skau

25/08/13, 21:04

da e du for snill me lakken... koffor ikkje kjøpe proffsprøyta på biltema å en 2k lakk? kosta lite+ det vare lenger

Ska jeg liksom voldta lakken? :P

Har sprøyta jeg. Men denne gangen gadd jeg rett og slett ikke. Denne må bli ferdig asap før vintern. Og den er like rundt fjøsveggen her nordpå

ellingsøyern

26/08/13, 15:31

nei, men av egen erfaring skal det lite til for å skrape den opp..

Marius Skau

26/08/13, 15:58

nei, men av egen erfaring skal det lite til for å skrape den opp..

Blir det riper er det bare og fikse opp i det :)

I.H

28/08/13, 19:47

mitt lille motorrom
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1909.jpg (http://s1149.photobucket.com/user/bustehue93/media/20130715_111054_zps153d15d2.jpg.html)

Dieselsmoke

29/08/13, 15:38

http://forum.vccn.no/

Svirre

01/09/13, 13:14

Ryddig og orginalt er egentlig ganske bra det også! Tidlig '98 utgave på deg også :)

Dieselsmoke

01/09/13, 14:42

Ryddig og orginalt er egentlig ganske bra det også! Tidlig '98 utgave på deg også :)

Takk :) Regga i slutten av mai 98 ja :)

Volvo-turbo

01/09/13, 19:45

B28F
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/41.jpg (http://s749.photobucket.com/user/ole-78/media/IMG_0861_zpsc125c8bb.jpg.html)

OlaBoy

28/12/13, 18:06

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/92.jpg (http://s246.photobucket.com/user/SuzukiRmxPower/media/null_zps79d8f3f4.jpg.html)

Dosk101

29/12/13, 14:06

http://i1060.photobucket.com/albums/t447/dosk101/motorrom.jpg (http://s1060.photobucket.com/user/dosk101/media/motorrom.jpg.html)

Sondre93

31/12/13, 18:51

Volvo 142 71:
B230FK med smidd innmat
Garrett GT28RS turbo
VIPEC 44 sprut
Sellholm Sekvensiell dog box

Benket 285hk på hjul.

http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1345.jpg