Boost kontroller i hanskerom, er det lurt?

[Espein]

Vurderer å skaffe meg en Volvo 740 turbo igjen.
Han som har den nå har chippa den, satt på dump og skrudd trykk til 0,8 bar.
B230et.

Er en boostkontroller som man kan styre fra hanskerommet. Men blir det ikke lagg eller tull med turbotrykket når man har en så lang slange mellom turbo og wastegate? Eller har det ikke noe å si? Forige volvon jeg hadde var boostkontrolleren montert i motorrom, og ikke inni kupèen..

[TeamBørnOut]

Er det av en elektrisk type så blir det ikke "lagg"
Men husk at du ikke må skru opp trykket formye på ET motoren.. mottrykket sender rådene ut av motoren..

Manuelle ventiler fungerer bra de også hvis du har dyre og bra slanger som ikke utvider seg noe. stålomspunnende eller spunnedeslanger i det heletatt (som det er orginalt) er et must. ellers kan du få noen peak som ikke er fine på ET motoren.
Hvis han ikke har byttet til 3" eksos på bilen så bør du gjøre det.

[Espein]

Nope.
Skal som nevnt i en annen tråd få den til Litauen.
Men 3" eksos og hvite lykter rundt om blir handlet inn før det :)

Men kommer til å montere boostkontrolleren i motorrom uansett tror jeg :)
Men takk for forklaring! At ET motor ikke tåler mye vet jeg, men 0.8 er vel passe etter hva jeg har erfart..

[TeamBørnOut]

1bar og 3" eksos er ingen problem :)
Men noe høyere ville jeg ikke gått!