PDA

Vis full versjon : volvo 780?


stereoboy
11/08/12, 20:18
søkte etter deler på finn.no der jeg kom over og se dette:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/799.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/800.jpg

jeg trodde ikke det var noe som het 780, før jeg sjekket det opp igjen på wiki:

http://no.wikipedia.org/wiki/Volvo_700

er det noen som har en slik bil på dette forumet?

evt noen som har mer informasjon om denne bilen? ^^

ble veldig nyskjerrig :D
volvoRsport
11/08/12, 20:34
"zimenz" her på forumet har vel en 780, vet ikke om noen andre.
C.Erstad
11/08/12, 20:44
Har sett noen... men fin bil, ikke så altformange av!
Bertone som har vert å lagd litt fine ting :)
Sveinung
11/08/12, 21:08
Tøff bil. Det er en egen 780 bildetråd på forumet.
samaron
11/08/12, 23:44
780 er vel cupé utgaven av 700-serien. Litt annet design generelt også, spesielle lykter blant annet. Har sett flere med vinyl tak utvendig.
turb00le
12/08/12, 00:50
Tbo har Kjøpt seg en 780. Gamle bilen til olavX, dabutcher eller hva han nå kaller seg. Tar tid å venne seg til den bilen, først er den bare stygg, men så blir den tøff etterhvert. Denne skal bygges om litt og være bruksbil.

Not sent using Tapatalk
turbohjelle
12/08/12, 13:24
Han kaller seg vel beggedeler, alt etter hvor du treffer på han. Kom 780 med v8, eller var det 280? Eller bare driter jeg meg ut?
gull pilen
12/08/12, 13:42
Ble vel levert med v6 eller b230 turbo
volvoRsport
12/08/12, 15:02
Ble vel levert med v6 eller b230 turbo

..eller B204FT/GT, fikk dem vel også med D24TIC.
C.Erstad
12/08/12, 17:42
..eller B204FT/GT, fikk dem vel også med D24TIC.

Stemmer det første, men fikk dem ikke med D24TIC.
volvoRsport
12/08/12, 19:22
Stemmer det første, men fikk dem ikke med D24TIC.

Man kunne få dem med D24TIC i Italia, Belgia, Nederland bl.a., ihvertfall der de forekommer mest.

Her er en VIN-kode fra en Nederlandsk 780 med D24TIC som jeg har kodet for deg: YV1782752GD000401

YV1 = Manufacturer code
78 = 780
2 = 2 dører
75 = D24TIC uten EGR
2 = M46 kasse
G = 1986
D = Italia
000401 = chassinummer

Og fra en Italiensk 780 med D24TIC: YV1782752JD04801

YVI = Manufacturer Code
78 = 780
2 = 2 dører
75 = D24 TIC uten EGR
2 = M46 kasse
J = 1988
D = Italia
04801 = chassinummer
andersg
12/08/12, 19:52
En 780 med 204GT hadde vært gøy.

Zimenz sin skal det bli femmer i.
turb00le
13/08/12, 04:03
Tbo sin skal det etter planen nedi en bmw v8'er med manuell kasse i.
Da blir det skikkelig 780, så sifferkoden stemmer.
panservogn
16/08/12, 18:34
Jeg har en 89 mod 780 bertone som jeg importerte fra USA. Den har feil farge(hvit), men rett motor(230FT).
Litt moro med bil som det ikke er så mange av. Det ble solgt bare 4 stykker ny i Norge. Prisen hadde sikkert noe med det å gjøre. Jeg snakket med en selger i Oslo som husker når han solgte en i 1987, for 790 000 kroner
1895
hgnubel
16/08/12, 21:44
Bare for å sette det litt i sammenheng så er det ikke langt unna samme nypris som V70R AWD hadde i 97-00. Og da er det ti års inflasjon i mellom.

Tror du hadde fått en helt grei S80 V8 i dag for tilsvarende inflasjonsjustert kroneverdi, uten at jeg har finregnet på det...
samaron
17/08/12, 04:48
790.000kr i 1987 tilsvarer omtrent 1.428.793kr i dag. Heftig pris spør du meg, men så er det jo en luksusbil.
Wahl
17/08/12, 12:39
Ble laget 7-8000 av disse :)
gaupe
17/08/12, 12:42
Bare for å sette det litt i sammenheng så er det ikke langt unna samme nypris som V70R AWD hadde i 97-00. Og da er det ti års inflasjon i mellom.

Tror du hadde fått en helt grei S80 V8 i dag for tilsvarende inflasjonsjustert kroneverdi, uten at jeg har finregnet på det...

S80 V8 er også historie, men S80 er jo berre ein samlebandsbil, 262C og 780 var jo handbygde bilar, 780 er i tillegg veldig spesiell karosserimessig, så det er ikkje samanliknbart.
Lasse B
18/08/12, 17:17
Fikk man vinyltak på 780en??
Langedal
18/08/12, 18:05
Ikke så vidt jeg vet.


Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2
panservogn
18/08/12, 18:35
Det var ikke mulig å få vinyltak på disse bilene. De har ellers glassluke som standar. Bilene ble i hovedsak solgt i USA. Av 8500 biler, ble 6100 solgt i USA og Canada. Eneste forskjellen på EURO og Amerkansk utgave, var at EURO bilene hadde andre hovedlykter med pussere og valg av annen grill og felger. Det var også et flertall som ble levert med v6 motor. Noen få ble levert med den kanskje beste motoren, b204ft. Disse var tenkt til det Italienske og Nederlandske markedet. Motoren leverte 190 hester og hadde smidde stempel og råder i fra Mahle

780 bertone var også første volvo med multilink bakaksling, såkalt mk1 aksling. Dette gir en helt annen kjørekomfort i forhold til den stive akslingen
volvoRsport
18/08/12, 18:49
780 bertone var også første volo med multilink bakaksling, såkalt mk1 aksling. Dette gir en helt annen kjørekomfort i forhold til den stive akslingen

Multilink fikk man ikke på 780 før modellåret 1988, de første årsmodellene hadde stiv aksel. 760 fikk også multilink modellåret 1988.
gaupe
18/08/12, 19:16
Multilink fikk man ikke på 780 før modellåret 1988, de første årsmodellene hadde stiv aksel. 760 fikk også multilink modellåret 1988.

Var berre eit år med stiv aksling, dette året har også ein del fargar utan metallic, som forsvann året etter.
volvoRsport
18/08/12, 19:18
Var berre eit år med stiv aksling, dette året har også ein del fargar utan metallic, som forsvann året etter.

Det var vel både i 86 og 87 man fikk stiv aksel?
gaupe
18/08/12, 20:38
Det var vel både i 86 og 87 man fikk stiv aksel?

780 kom i 87, samtidig som B280.
volvoRsport
18/08/12, 20:56
780 kom i 87, samtidig som B280.

Finner flere 780 VIN-koder med G (1986) som årsmodellkode. Utifra den infoen jeg kan finne skal det være produsert 683 stk som 1986 modeller fra sept. 1985 og frem til neste modellår.
zimenz
18/08/12, 22:19
For de som ønsker å finne ut mer om 780 bertone, er dette en fin nettside: https://sites.google.com/site/volvo780coupe/
Her står alt fra lakkoder, interiørkoder, produksjonstall (litt usikker på om det stemmer, da den påstår det ble bygd 9215stk, men etter det jeg har hørt fra opptil flere kilder er litt over 8000stk), historie om bilene og hva man skal se etter hvis man skal kjøpe.. ;)

Når jeg kjøpte min 780 i 2008, fikk jeg vite av forrige eier (han hadde sjekket med biltilsynet eller'no) at det var 14stk i Norge, men det kan jo ha endret seg siden den gang.
R-israelsen
19/08/12, 00:59
Står en fin svart bertone med beige skinn interør like før du kjem nordover mot oppdal :) Skulle ha rundt 76 tusen sist jeg sjekka? :)