PDA

Vis full versjon : Hjelp med AFR


Trygve_johnsen
09/08/12, 22:01
Jeg bruker en innovate lc1
Min afr på tomgang er aldr jevn.
Er alt mellom 13.5-15.5
Skal afr ligge stødig på rundt 14.7?
Synes det er merkelig at den hopper så mye opp og ned.
Bruker tlao chipper på både tenning å bensin.
Plages med at motor ikke går jevnt.
Og har EU kontroll i mårra. Huff

Takker for tips
Jonas Soldal
10/08/12, 06:02
Afr på bilen min lå på ca 14.5 på tomgang. Helt stabilt.
Trygve_johnsen
10/08/12, 06:37
Afr på bilen min lå på ca 14.5 på tomgang. Helt stabilt.

takk takk. jeg klarer ikke få den stabil. får feilkode 121 etter en stund med kjøring. men lmm er jo byttet. kan det være gåen hjerne?
Trygve_johnsen
10/08/12, 07:46
Hei. da har jeg feilsøkt litt mer.
jeg lurer på, vis jeg måler mellom pin 8 og pin 6 på hjernen mens motoren er i gang, bør jeg ikke få noen verdier der? får 0v DC.
mens mellom pin 6 og 7 får jeg ca 2.4v

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/725.jpg
gull pilen
10/08/12, 13:11
hvilken btr og dyser bruker du??
Trygve_johnsen
10/08/12, 13:15
Linjær å 968
gull pilen
10/08/12, 13:26
Linjær å 968

hvilket trykk?
Trygve_johnsen
10/08/12, 13:44
4.5 bar ca. Grunnet blir litt mager på høyt ladetrykk.
1.6 i ladetrykk


Sent from my iPad using Tapatalk HD
gull pilen
10/08/12, 14:04
4.5 bar ca. Grunnet blir litt mager på høyt ladetrykk.
1.6 i ladetrykk


Sent from my iPad using Tapatalk HD

er ikke 4,5 bar litt mye på disse dysene?? skulle hatt noen større dyser da å kjørt mer moderat bensin trykk.. hva skjer om du skrur bensin trykket ned til 4 bar på tomgang??
Trygve_johnsen
10/08/12, 14:20
Ja trenger større dyser.
Skjer ingen ting.
Er ingen forskjell på 3 bar å 5 bar.


Sent from my iPad using Tapatalk HD
gull pilen
10/08/12, 16:23
Feil lmm? Sjekk litt i andersg sin prosjekt tråd.. Han hadde og noe merkelige problemer med minnende symptomer..
Trygve_johnsen
10/08/12, 16:42
Feil lmm? Sjekk litt i andersg sin prosjekt tråd.. Han hadde og noe merkelige problemer med minnende symptomer..

Takk takk, skal sjekke det ;)


Sent from my iPad using Tapatalk HD
MGP
10/08/12, 17:43
hvor står lmm, og har du silen foran bak lmm, eller er den tatt vekk?
Trygve_johnsen
10/08/12, 17:46
Har flytta lmm til trykk side.
Spjeld>tongangsregulator>lmm>dump>intercooler>turbo

Lagde meg sil, men ble ingen forskjell, så fjerna den igjen.


Sent from my iPad using Tapatalk HD
Batland
10/08/12, 19:08
Ja trenger større dyser.
Skjer ingen ting.
Er ingen forskjell på 3 bar å 5 bar.
Det finnes en enkel test å sjekke om det er dysene eller sprutet / chippet som begrenser fuelmengden.
Du begynner med å koble opp ett réle som som du enten styrer med fullgassbryter eller midlertidig med ledningen til fløyten eller lignende.
Poenget er at du lett må kunne aktivere reléet når du kjører.
Når reléet aktiveres så må det kobles slik at du jorder pin 18 GR. ;)
tempo_panter
10/08/12, 19:44
sett etter noe så enkelt som falskluft? :)
Trygve_johnsen
10/08/12, 19:48
Når jeg drar ut lmm, så legger afr fint på 11 på tomgang. Men drukner helt når jeg gir gass da. Ikkeno falskluft.
Har prøvd 3stk lmm, så er 88% sikker på at det ikke er lmm :p
Har prøvd anna bensinhjerne også, oppførte seg helt likens.

Sent from my iPad using Tapatalk HD
Jonas Soldal
10/08/12, 20:17
Er du heelt sikker på at alle vacum slanger er tette å fine? å alle slanger til og fra turbo er fine? sett over plugger at de er lik farge på? Kan være en dyse som kødder seg?
Trygve_johnsen
12/08/12, 07:52
Går det an at bremsekraftforsterkeren ikke er tett? Kan den få falskluft derifra?


Sent from my iPad using Tapatalk HD
Jonas Soldal
12/08/12, 08:05
Er ikke umulig. du kan jo ta av slangen inne på motoren å tette den igjen og starte bilen å se om den går stabilt da ?
Trygve_johnsen
12/08/12, 10:37
Ja skal prøve når æ får anledning.
Sia æ syns ikke bremsan knip så bra heller.
Trygve_johnsen
12/08/12, 12:50
Det va ingen forskjell da jeg testet det :)
Når jeg napper ut ledninga til tomgangsregulatorn Er det ingen forskjell. Vet at den funke.
Kan det være hjernen som er gåen?
Får tenningshjernen signal fra tomgangsregulatoren?

For da jeg skjiftet til TLAO chipper, var tenningschippen som var det fra før av "brent".