PDA

Vis full versjon : Turbokit til b230fk volvo 940


carl-k
04/08/12, 11:32
hei,

har googlet rundt med ikke funnet noe konkret svar.

lurer på om det er noen plass man kan kjøpe et komplet kit til min 940.
turbo,wategate,grenrør,slanger til olje og vann osv osv....

ønsker å oppgradere fra orginal 13c til en turbo som kan gi meg 300hk.
for en som ikke har gjort dette før så er det vanskelig å vite hva man trenger,( det er sikkert flere av oss)
så det hadde vært enklere å å kjøpe en fiks ferdig pakke med alt man trenger dær alt passer med hverandre.

blir litt frustert når jeg ser på butikker online dær det er flenser, slanger og rør i hytt og gevær,
også lurer man på om det passer på orginalt grenrør osv...

finner kit til andre biler men ikke til 940

carl
turb00le
04/08/12, 11:37
For en bruksbil så er det best å kjøre original eksosmanifold, sveiste har en tendens til å sprekke samt at du garantert må vise bilen hvis du blir stoppa. Det du trenger er en turbo med t3 flens da denne passer mot original manifold. Rør og slanger må du basere deg på å lage selv sammen med eksos.

Hvor mye penger vil du legge i det?

Not sent using Tapatalk
carl-k
04/08/12, 11:47
ja dette er på bruksbilen..
ønsker ikke å bruke så fryktelig mye, 5-10.000 kansje.
med t3 flens slipper jeg da å slipe bort pyramidetettningen?

rør og slanger skal gå greit å ordne,
må jeg rilpasse downpipe? har 3" JT.
turb00le
04/08/12, 13:19
Det eneste som passer er noen mitsu turboer... Men de er ikke akkurat noe å juble over.

For å montere en garrett må du plane bort pyramideringen eller kjøre med adapter. Evt kan du kjøre med
eksoshus fra b21et/b23et/b230et men da får du ikke større enn 0,48 i a/r.

Sats på en t3/t4 hybrid du, den passer nok lommeboka og er ganske enkel å få på plass.
s4nd3r
04/08/12, 13:23
kjøp en litt større turbo. chip.. om du ikkje har? skru opp litt laddetrykket.. så er du langt på vei. 240hk.??? trenger ikkje stort mer i en bruks bil. går godt nokk..
bjynder du og fikkle stort meir. så har du ett evigvarende skru prosjekt.. :)
carl-k
05/08/12, 13:16
hvor kjøper dere turboer? har blitt frarådet å kjøpe hos stavanger HK/turbokongen
turb00le
05/08/12, 15:03
Atpturbo har gode priser...

Not sent using Tapatalk
Batland
05/08/12, 22:35
lurer på om det er noen plass man kan kjøpe et komplet kit til min 940.
turbo,wategate,grenrør,slanger til olje og vann osv osv....

ønsker å oppgradere fra orginal 13c til en turbo som kan gi meg 300hk.
finner kit til andre biler men ikke til 940
carl
GIK turbo har, men de selger bare flett nye ubrukte kvalitetsdeler så prisvnivået ligger der det skal og må ligge.
http://www.gikturbo.se/performance/konvertering/turbosatser/volvo-b21-23-230-foerg-cis.html
Batland
05/08/12, 22:41
Det eneste som passer er noen mitsu turboer... Men de er ikke akkurat noe å juble over.

For å montere en garrett må du plane bort pyramideringen eller kjøre med adapter. Evt kan du kjøre med
eksoshus fra b21et/b23et/b230et men da får du ikke større enn 0,48 i a/r.

Sats på en t3/t4 hybrid du, den passer nok lommeboka og er ganske enkel å få på plass.
KRX400 passer på den originale 940 eksosmanifolden.

I stedet for å plane bort pyramideringen kan man legge en T3 metallpakning på utsiden av denne.
Batland
05/08/12, 22:45
hvor kjøper dere turboer? har blitt frarådet å kjøpe hos stavanger HK/turbokongen
Slik jeg ser det er den beste turboen KRX400 turboen, men denne er vanligvis for dyr for folket.
Man skal imidlertid være klar over at følgende er inkl. i prisen.
Keramikkbelagt turbinhus.
Ny actuator med korrekt stryke.
3" utløp fra turbinhuset.
"Utrolig" slitesterk og solid turbo.

Det beste alternativet i forhold til pris er derfor Turbonetics T3trimsuper60 i følgende utgave:
http://forum.vccn.no/
Kan kjøpes direkte fra Turbonetics eller muligens Martin Schanche m.fl.
http://www.schanche.com/
9førrlars
12/08/12, 16:23
Prøv å få tak i en brukt T3 turbo fra en ford cosworth. det gjorde jeg, fikk tak i en i god stand til 1500kr. Kjøpte grenrør flens av turbokongen for å få turboen til å sitte. hokkus pokkus ferdig.