AFR 19,9 hvem justerer lh2,4?

[ascona400]

Bytta motor i 240, og litt småproblemer, men motoren får helt sinnsykt høy eksostemp, og noe må være feil. om noen her på forumet veit om noen som får sett på dette problemet, helst på østlandet?

Motoren er en b230ft, med turbo/grenrør og 2,5" eksos, a-kam, walbro 255 pumpe og 4 bar bensintrykk, det er nesten 1 BAR i ladetrykk. det er viking eco-chip (på begge hjernene???)

Mvh Martin

[Jonas Soldal]

Alt for lite bensin dette jo :/

[eab]

Står svinghjul og register rett?

[JonasS]

Er du sikker på at klokka på btr viser bar og ikke psi?

[PVT]

normalt med høy eksostemp hvis det er en orginal ft all eksosen bilen produserer skal gjennom ett hull på størelse med en 1 kroning, er derfor alle ft\fk grenrøra sprekker. spør du meg var det helt feil med en 13c turbo på b230 motorene og det er ikke holdbart skaff deg en turbo fra ET motorn hvis du kan. og en annen ting hvor har du satt LMM'en før eller etter turbo?

[Ola Moen]

Det sitter en T3 her, og KL-racing grenrør på den her. Jeg har kikka på problemet, og lokalisert 1 stk død lambdasonde som konstant gav et stabilt voltsignal som ikke flukserte, pluss en halv bar for lavt bensintrykk. Bensintrykket blei skrudd opp til 3 bar. Da gikk bilen et par hakk bedre, og høy-temp problemet var borte :)

[ascona400]

Ja, lambda er bestilt og håper å få den føre helga, håper da en del problemer vil gi seg da:) mange takk til Ole som tok seg tid til å kikke på :)