Vis full versjon : Daniel V: Volvo 343 DLS 81' Solgt!
Du, du må ordne deg gule spreder igjen (gult er det nye kvitt, you know) Artig med Eco-meter på plass, hadde det i min 83 245GLE.
Å baklysa er ikke Mazda-style, de er Daf-style :)
Hadde eg vert deg hadde eg prøvd å laste den med mest mulig orginal-utstyr, som Eco-meteret osv..
Likter filmen din, er lenge siden eg rygga inntil rampa hos Foss bad nå, men har gjort det også :) Spinn forsiktig, flott bil å ta vare på som sagt.
Gule spredere skal på igjen ja. Har to eskenye for hånden, så venter bare på at en kamerat skal finne dem i garasjen sin. :) Hvis ikke har jeg enda et sett for hånden om han ikke finner. Den ene av de som satt der sprakk av at jeg måtte kjøre inn til kanten da et vogntog kom imot engang i vinter og sprutet masse tung snø på bilen. De er jo 30 år gamle, så det var ikke uventet :p
Ja, planen er å få tak i så mye utstyr som mulig. Dessverre er det langt mellom godbitene. :( til sommeren blir det noen nye alufelger, og thats it :) kun for å få litt å variere i :) Ellers forblir den original. :)
Den dagen utenfor Foss bad var det så glatt at jeg aldri hadde noe høyere turtall enn 2000 rpm. Dette er på ingen måte noen sladdebil, så det er kun litt moro når forholdene legger til rette for det :)
Veldig gøy å se andre som tar vare på de små sjarmtrolla her!. Når det gjelder ekstrautstyr så er det nesten håpløst ja. Leiter etter utetemp og sjalusi for tiden selv og det er jaggu ikke lett:P.
Veldig gøy å se andre som tar vare på de små sjarmtrolla her!. Når det gjelder ekstrautstyr så er det nesten håpløst ja. Leiter etter utetemp og sjalusi for tiden selv og det er jaggu ikke lett:P.
Nei, det er harde tider. Er jo ikke så rart, det er jo nesten ingen igjen av dem. Spesielt jeg som har gamlefronten og det sliter jo ekstra med å få deler. :(
Vi får være flinke til å tipse hverandre om vi kommer over noe som kunne være av interesse for den andre. :) Du må forresten få deg en prosjekttråd på 343en! :) Gøy for oss andre som har en sånn å lese litt om noen andres 343er :)
Gamlefronten er nok ekstra vrien i deletilgangen ja. Skal si ifra hvis det havner en delebil med gamlefronten på gården:)
Prosjekttråd ja. Burde kanskje legge ut det snart:P. Jo mer aktivitet rundt 300, jo bedre!
Har ein NOS oljetempmålar til 300 trur eg, er vel same som 200, med noko forskjell på ledningane.
Bilder av den?. Den til 240 er vel helt rund?. Er den til 300 så er den vel flat under med mindre den ikke skal være i speedometerhuset.
Bilder av den?. Den til 240 er vel helt rund?. Er den til 300 så er den vel flat under med mindre den ikke skal være i speedometerhuset.
Heilt lik 200, dei skulle vel stå i midtkonsollen.
Såppas ja. Fant litt info om det på 300mania å
http://www.volvo300mania.com/forum-uk/viewtopic.php?f=5&t=13099
Den ramma vokser nok ikke på trær!:P
Dette her må jo nokon få total hjerteklapp av:
http://item.mobileweb.ebay.co.uk/viewitem?itemId=221017993756&index=3&nav=SEARCH&nid=69814679273
Sjekk tysk ebay, plenty med dyre NOS delar til 300.
Det er kult! Litt dyrt å bruke på bruksbilen akkurat nå, men det hadde vært gøy å fått til en dag :)
Fikk en gave av læreren min i dag, og den var skikkelig kul. Jeg er egentlig motstander av ting i speilet, men denne må nesten få plass!
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-63.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-62.jpg
Det er kult! Litt dyrt å bruke på bruksbilen akkurat nå, men det hadde vært gøy å fått til en dag :)
Fikk en gave av læreren min i dag, og den var skikkelig kul. Jeg er egentlig motstander av ting i speilet, men denne må nesten få plass!
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
Stilig!!
Ja, den var ganske morsom. Tidsriktig for en veteranbil :) Den blir nok hengende for å si det sånn! :)
Uberporno :)
Alt teit jeg skriver tillegnes herved autokorrekturen på min iPhone!!!
Er det sånn godluktsak? Luktar vel motorolje då i so fall?:p Skulle nesten fått kopiert nåken sånne, treng ikkje nødvendigvis vera nåke lukt av dei.
Den skal lukte motorolje, men den er så gammel at den lukter ingenting lenger. Derfor passer den fint inn i bilen min :)
Har uansett fått gjort litt siden i går :)
Begynte med å plukke ut forgasser for å skifte noen pakninger, så endte det med at den fikk seg en real shine. Tok dessverre ingen bilder før jeg begynte, så får ta noen fra i høst. Denne bilen har det typiske B19A syndromet med gulnet klarlakk over hele motoren, samt forgasser. Ikke så veldig fint. Forgasseren var også helt svart av olje og annet skit som hadde sittet der en stund. Beklager dårlige bilder, men dette var noe jeg måtte maile til Volvo for at han på delelageret skulle få bevist at det var en Zenith 175 CD som satt der, og ikke en K-gasser. Men dere ser jo fort hvor skitten og falmet den er.
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-65.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-66.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-67.jpg
Pakningssett fra BCB, til den flotte sum av 97,- :)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-68.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-69.jpg
Pusset først ned lokket på gasseren med 500-papir, bare for å bli kvitt all den falmede klarlakken:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-70.jpg
Før resten av gasseren ble vasket med tannbørste og Whitesprit:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-71.jpg
På vei sammen igjen:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-72.jpg
Så fikk lokket seg en runde med maskinpolering med autosol:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-73.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-74.jpg
Montert sammen igjen og klar for bilen:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-75.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-76.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-77.jpg
Som dere ser er resten veldig falmet, så jeg tenker vi kommer dit i løpet av sommeren:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-78.jpg
Det som er så flott med denne bilen er jo at når panseret er åpent, så ser man jo rett ned i motorrommet fra førerstolen, og da var det jo gøy å se på en forgasser som var endel blankere enn når den gikk ut:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-79.jpg
Har fått tatt med meg minilitefelgene ned til det glade Sørland nå. Så i morgen skal jeg vrenge av dekkene som er altfor store, for å sette på de som sitter på bilen i dag som er mye smalere og litt lavere. Satser på null subbings da :)
Forgasseren ble fin nå Daniel.
Ser frem til å se bilder av bilen din med Minilitefelger. Er ganske sikker på at det blir veldig fint på din 343. :D
Er bilde av det i førsteposten! :) Det satt på da jeg kjøpte den. Eneste var at dekkdim var helt feil. Blir forhåpentligvis bedre nå :)
hva var prisen på radiatoren du kjøpte? vet du om indre styrestaget er likt på andre eldre volvoer som bla 200 serien eller noe deromkring?
hva var prisen på radiatoren du kjøpte? vet du om indre styrestaget er likt på andre eldre volvoer som bla 200 serien eller noe deromkring?
Radiatoren kostet vel rundt 1950+ frakt, men jeg fikk den billigere fordi jeg hadde noen penger utestående hos BCB, så hos meg kom den på 1750 inkl frakt. Det er litt bestillingstud på disse, samt du må måle den du har, for det er to forskjellige typer.
Tviler sterkt på at det er likt som på noen eldre andre Volvoer. Disse bilene er ekstremt sære, og det er så godt som ingenting fra 100/200 serien som passer her. Dette er jo Dafbiler :p
Får vel oppdatere med litt bilder her snart vel :)
Grøftekanten-Racing
18/05/13, 11:10
Har uansett fått gjort litt siden i går :)
Begynte med å plukke ut forgasser for å skifte noen pakninger, så endte det med at den fikk seg en real shine. Tok dessverre ingen bilder før jeg begynte, så får ta noen fra i høst. Denne bilen har det typiske B19A syndromet med gulnet klarlakk over hele motoren, samt forgasser. Ikke så veldig fint. Forgasseren var også helt svart av olje og annet skit som hadde sittet der en stund. Beklager dårlige bilder, men dette var noe jeg måtte maile til Volvo for at han på delelageret skulle få bevist at det var en Zenith 175 CD som satt der, og ikke en K-gasser. Men dere ser jo fort hvor skitten og falmet den er.
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-65.jpg[/IMG
[IMG]http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-66.jpg[/IMG
[IMG]http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-67.jpg[/IMG
Pakningssett fra BCB, til den flotte sum av 97,- :)
[IMG]http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-68.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-69.jpg[/IG]
Pusset først ned lokket på gasseren med 500-papir, bare for å bli kvitt all den falmede klarlakken:
[IMG]http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-70.jpg[/MG]
Før resten av gasseren ble vasket med tannbørste og Whitesprit:
[IMG]http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-71.jpg[IMG]
På vei sammen igjen:
[IMG]http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-72.jpg[/IMG
Så fikk lokket seg en runde med maskinpolering med autosol:
[IMG]http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-73.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-74.jpg[/IG]
Montert sammen igjen og klar for bilen:
[IMG]http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-75.jpg[/MG]
[IMG]http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-76.jpg[IMG]
[IMG]http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-77.jpg[/IMG
Som dere ser er resten veldig falmet, så jeg tenker vi kommer dit i løpet av sommeren:
[IMG]http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-78.jpg
Det som er så flott med denne bilen er jo at når panseret er åpent, så ser man jo rett ned i motorrommet fra førerstolen, og da var det jo gøy å se på en forgasser som var endel blankere enn når den gikk ut:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-79.jpg
stilig med blank gasser :D
stilig med blank gasser :D
Flink da.. Klarte å qouite med alle bildene... Blir så mye post for noen få ord! :/
Ordnet det nå :)
Lovte å oppdatere med litt bilder, så får gjøre det! :)
Måtte jo pynte den litt på selveste 17. Mai :)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-85.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-87.jpg
Så stod den utstilt på Biltema driftnight:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Biltema%20Drift%20Night%20Skien%202013/file-93.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Biltema%20Drift%20Night%20Skien%202013/file-85.jpg
Skulle fått nye skilt på den :P
Vel og merke tidsriktige skilt
Flott bil nevertheless
Skiltet bak er så tidsriktig som det kan få blitt, for det er originalt. :) Foran er det byttet, så det er feil ja. Må ordnes på etterhvert ja :)
Grøftekanten-Racing
08/06/13, 19:44
skjer det noe her da ? :)
Nja, det skjer ikke så veldig mye her! Bilen bare virker og virker, og går billigere og billigere jo mer den blir brukt! :) Knipset noen bilder av den i ste:
Her ser dere også bulken som er i bakluka, som kom i 2002:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-89.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-89.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-90.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-90.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-91.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-91.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-92.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-92.jpg.html)
Skiltet bak er så tidsriktig som det kan få blitt, for det er originalt. :) Foran er det byttet, så det er feil ja. Må ordnes på etterhvert ja :)
Så det er matt grått bak og reflekterende hvitt foran nå?
Stemmet det. Byttet engang på 90-tallet.
Jan-Einar Jenssen
11/06/13, 19:14
Skiltet bak er så tidsriktig som det kan få blitt, for det er originalt. :) Foran er det byttet, så det er feil ja. Må ordnes på etterhvert ja :)
skiltfrabrikken løser det problemet i bytte mot et par hundrelapper :p
Jepp, men tror det blir fra Lator. :) Opplevde at kvaliteten var bedre der kontra skiltfabrikken. En jeg gikk i klasse med bestilte fra skiltfabrikken, gamle aluskilter uten refleks, sånne som på denne, og der begynte det svarte å flasse veldig fort :) Det har enda ikke skjedd på Latorskiltene vi kjøpte til PVen :)
Det er det greit å huske på når det blir aktuelt å kjøpe seg "nygamle" skilt. :)
Jan-Einar Jenssen
12/06/13, 21:42
Jepp, men tror det blir fra Lator. :) Opplevde at kvaliteten var bedre der kontra skiltfabrikken. En jeg gikk i klasse med bestilte fra skiltfabrikken, gamle aluskilter uten refleks, sånne som på denne, og der begynte det svarte å flasse veldig fort :) Det har enda ikke skjedd på Latorskiltene vi kjøpte til PVen :)
hmh, er godt fornøyd med di jeg bestilte av dem :) ikke flasset noen plasser enda å dem er 2 år gamle nå :) men godt mulig lator sine er bedre, har ikke prøvd dem enda :p
Grøftekanten-Racing
17/06/13, 00:23
hvis du veit om ei sånn org bakvinge som du har som er til salgs så si ifra a :) skulle hatt sånn på 343'n min å :D
Dårlig med det dessverre :( Har kun den som sitter på bilen nå, og den vil jeg gjerne ha selv! :D
Skjer ikke så mye med denne fortiden. Bruker bare mindre og mindre bensin, jo mer den blir kjørt! :) Blir nok enda rimeligere nå når den får nye plugger, olje og litt annet småfiks :) Den trenger også ny termostat nå, fordi den gamle åpner for tidlig, så den bruker lang tid på å bli varm. Tempenmåleren rører liksom ikke på seg før etter 5 min kjøring, og sånn var det ikke før, men ny termostat fra Volvo fulgte med bilen, så det er bare å bytte den en dag jeg gidder nå :)
Den har flott besøk på jobb i dag, av Olufs T-gule! :)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-93.jpg
Artig at reg nr på 850en slutter på 850. :p Dette blant flere eksempler tyder på at bilforhandlere kan ha et visst handlingsrom når det gjelder slike ting...
Artig at reg nr på 850en slutter på 850. :p Dette blant flere eksempler tyder på at bilforhandlere kan ha et visst handlingsrom når det gjelder slike ting...
Forhandlere kan be om å få holdt av skilt med spesielle nummer, vi har gjort det flere ganger.
Det har vært litt snakk om at biltilsynet (eller hva det nå heter) normalt "egentlig" ikke skal ha lov til å dele ut numre annet enn fortløpende. Men jeg oppfatter det som at forhandlere får tildelt en sekvens som skal forventes å holde en viss periode, og kan fordele til nybilkjøpere etter forgodtbefinnende innenfor den rekken de til enhver tid har til disposisjon. Kanskje en liten forhandler på et lite sted får en rekke på ti numre, og da er det ikke sikkert at det finnes noe interessant der... Men store forhandlere f eks i Oslo-området får sikkert flere hundre, kanskje over tusen? Da er det også gode muligheter for å dele ut "ønskenumre", med to eller tre nuller (eller 850) til slutt eller noe annet. Er dette rett forstått, eller er det mer?
Den diskusjonen hører uansett ikke hjemme i min prosjekttråd :p Denne bilen fikk skiltene sine for 32,5 år siden, så det er ikke så farlig :p
Nei, sant, vi skal ikke dra den saken langt her. :p Får heller finne/lage en annen tråd om det er noe særlig mer å si om det nå...
Ellers var vi faktisk i en annen tråd nettopp innom den omstendighet at mange gamle biler med lite rust har FS-skilter. Der har vi din 343. :)
Nei, sant, vi skal ikke dra den saken langt her. :p Får heller finne/lage en annen tråd om det er noe særlig mer å si om det nå...
Ellers var vi faktisk i en annen tråd nettopp innom den omstendighet at mange gamle biler med lite rust har FS-skilter. Der har vi din 343. :)
I know :) For det var jeg som slang ut påstanden i Godbiter fra bilannonsesidene i går, for det var en flott gammel original 140 der med FS-skilter som var veldig bra for rust, og det må nok høre til Hedmark det, at det er lite salt der! :)
Denne bilen tusler jo å går som bare det! Kjørt 10 000km med den siden jeg kjøpte den, og bortsett fra girkassebyttet etter 700km og radiatoren nå i vinter, så har denne bilen virkelig levert! Bruker bare mindre og mindre bensin jo mer jeg bruker den. Den hadde virkelig godt av å bli satt i daglig drift igjen nå på våren! :) Gått ned fra 1,5l på mila ved småkjøring til 1,03 nå ved forrige tanking :)
Det skal vel vera mulig å få den til å bruka mykje mindre enn det viss alt er justert heilt rett og tenningsdelar og sånt er bra. Dei har heilt klart godt av å bli brukt ja, har merka det på 242en min og, den er mykje meir lettstarta i dei periodane han har vore i daglig bruk enn når han blir lite brukt.
Husk på at nå er ikke småkjøring i Oslo det samme som småkjøring i Fusa ;) Dette er med en times stillestående kø hjem hver eneste dag! Den gamle 240en min brukte nesten dobbelt så mye på samme strekning.
Åja, so det er bykjøring ja, då er det ikkje so gale:)
Må være et meeget bra forbruk på den type kjøring :)
Har Oluf fjerna emblemene? :o
Husk på at nå er ikke småkjøring i Oslo det samme som småkjøring i Fusa ;) Dette er med en times stillestående kø hjem hver eneste dag! Den gamle 240en min brukte nesten dobbelt så mye på samme strekning.
~1,01 l/mil konsekvent på 240en min, med automat og ac :)
~1,01 l/mil konsekvent på 240en min, med automat og ac :)
Men du har innsprut :p Jeg har bare hatt forgassermotorer :p
Men du har innsprut :p Jeg har bare hatt forgassermotorer :p
Burde ikkje vere over dobbelt forbruk, ein frisk A motor skal jo ikkje vere så dyr i drift.
Nå skal ikke jeg si at den A-motoren var helt frisk, for den var tørst på vinterstid! Enda den stod med motorvarmer i oppvarmet garasje hver eneste dag. Vet ikke helt hva som feilet den, for den gikk som den skulle, til tross for det mandige forbruket. Var jeg heldig kom jeg 23 mil på en tank med småkjøring, mens på langkjøring derimot kunne jeg komme veldig langt. Merkelig bil det der..
Men synes ikke rundt/rett over literen med småkjøring på 340en er så galt :)
Bør vel være helt OK på småkjøring med nesten hvilken som helst gammel bil.
Gamle Volvoer med A-motor er ofte svært tørste. Men den skal ikke behøve å være så ille hvis den er "frisk". Jeg har hørt hevdet at tilstanden på forgasseren kan være helt avgjørende i så måte.
Min gamle 245 78, gjekk på 0,9 - 1,0 på blanda køyring.
Tenker det er bortimot det optimale på en slik?
Tenker det er bortimot det optimale på en slik?
Må vel være det ja :)
Fylte i dag, og etter kun køkjøring til og fra jobb, så endte vi på 1,1. Det får duge :)
Mine foreldre hadde for mange år siden en 83-modell 240, B21A. Bare en gang, på langtur, kom den under en liter pr mil, og det var 0,99...
I går fikk jeg nok! Planken skle, og jeg fikk bakluken i ryggen! Da bar det rett på nett for å finne et sted som solgte nye, og det gjorde jo Mekonomen! :) Både med og uten spoiler! :) Så da blir de hentet i morgen! :)
I går fikk jeg nok! Planken skle, og jeg fikk bakluken i ryggen! Da bar det rett på nett for å finne et sted som solgte nye, og det gjorde jo Mekonomen! :) Både med og uten spoiler! :) Så da blir de hentet i morgen! :)
Men du sparer vel på Stokk-med-Sokk?
Sendt fra min Note II
Men du sparer vel på Stokk-med-Sokk?
Sendt fra min Note II
Nei, den selges til høysbydende! :)
Byr 10 kr inkl frakt!
Njaaa, + frakt så er det greit! Da kan du få velge blandt et utvalg sokker jeg har, hvor jeg kun har en! :)
Må fyre opp med litt bilder her :)
Beviset på at bakluken står av seg selv:
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1044953_10151446211066636_514938075_n.jpg
Så fikk den en god shine i dag:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-98.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-97.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-99.jpg
Jan-Einar Jenssen
28/06/13, 23:00
ikke mye som tyder at denne er fra 81 :p ser meget fin ut :)
Hyggelig å høre :) Driver med litt pirkearbeid på den omdagen. :)
I går var det skiltene som fikk litt kjærleik. Det foran er jo ikke riktig. Men, inntil det nye kommer (skiltfabrikken har gått over til samme leverandør på råemner som Lator, bare at de tar 200,- mindre) så fikset jeg litt på det som allerede er der. Det var litt bøyd, med en bulk på Sen som dere kan se på bildet:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-100.jpg
Så med litt retting, polering og farging ble det mye bedre:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-104.jpg
Bak er det ganske greit, bortsett fra stygge limmerker etter oblatet:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-101.jpg
Et dårlig etterbilde:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-105.jpg
Skal få tatt girspaken litt en dag også! :)
Mye som ligger i detaljene. Lurer fælt på hva jeg skal bruke for å få hvit skrift på girspaken igjen. :)
Driver også å dealer på eskenye Hellalykter (gule) til 240 :)
Får vel tak i ny girknott? Er vel samme som i 240?
Sendt fra min Note II
Får vel tak i ny girknott? Er vel samme som i 240?
Sendt fra min Note II
Samme som i 240 nei! :) Denne sitter annerledes :)
Ah, my bad. Trodde den var lik som den i gamle 240ene.
Det er litt forskjell :( Uansett så blir det vel vanskelig å få tak i en hvor ikke den hvite skriften er slitt bort? :(
Maskere og lakke :) pirkearb. Men det går, vis ikke bruk en bitteliten pensel..
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2
Maskere og lakke :) pirkearb. Men det går, vis ikke bruk en bitteliten pensel..
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2
Ja, er innstilt på det :) Men, jeg må finne en slags lakk som tåler det :)
Svarer du meg i mitt eget innlegg? Den var ny. :p
Gikk litt fort ser jeg, så trykket på rediger i stedet for quote :p
Sånn har jeg også gjort et par ganger når jeg var moderator :p De knappene sitter nokså nært :p
Trodde også det var samme girknott som i 240. Har du bilde av den?
Sånn har jeg også gjort et par ganger når jeg var moderator :p De knappene sitter nokså nært :p
Trodde også det var samme girknott som i 240. Har du bilde av den?
Fort gjort! :p
De ser like ut, men girstanga er annerledes på toppen. Den er smalere. Holdt på leenge for å få reversløfteren til 240 M45 til å passe her. Får man kjøpt disse kulene nye enda? Har ikke sett noen på bruktmarkedet av de gamle som fortsatt har den hvite skriften.
En litt forsinket vårshine er delvis på plass her på tunet. Fikk tatt fangerne med polytrol i dag, samt vingen. Tok også beltelåsene bak :) Det trengtes! :) Nå er den klar for maaange nye mil i sommer :)
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
Ferdig:
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
Marius Skau
10/07/13, 23:32
Haha, fyfaen det der trengtes xD
Ja, spesielt bak. Foran var det ikke så galt, og vingen var ikke så gal den heller. Tror det har mye å si fra hvor den stod parkert ute i Kristiansand. Da hadde den stort sett sol bakfra mesteparten av dagen. De gamle beltelåsene som er på denne blir sånn på alle gamle Volvoer med denne plasttypen.
Trodde da du tok vare på bilene dine? ;)
Helt vanvittig som denne forfaller altså :p
Bestilt nytt skilt foran i dag! Hentes på torsdag :)
Får komme med en liten update her også da :)
Skjer ikke så fryktelig mye for tiden... Bruker den til alt mulig, og den funker som den skal :)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-116.jpg
Så har jeg endelig fått montert det tidsriktige skiltet som jeg fikk for flere uker siden, som bare har ligget i en skuff i garasjen siden:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-117.jpg
Kan tenka meg at det er ein del som ser på denne bilen når du er ute og kjører med han? Det kan ikkje vera mange bilar av denne sorten som er so fine som denne, jaffall ikkje av dei som blir brukt til alt mulig sånn som denne:).
Kan tenka meg at det er ein del som ser på denne bilen når du er ute og kjører med han? Det kan ikkje vera mange bilar av denne sorten som er so fine som denne, jaffall ikkje av dei som blir brukt til alt mulig sånn som denne:).
Hehe! :) Mange som glaner når jeg står i kø osv ja! :) Jeg er veldig fornøyd med den! Rusler og går hit og dit, uansett vær og vind! :) Eneste som nå har meldt sitt behov er to nye reimer. En til vannpumpa og en til dynamoen. Må få bestilt det opp en dag, for nå skriker den til vifta som ikke kan strammes. :p Det som er synd er at disse er ganske tungvinne å bytte på disse bilene, selv om de sitter på samme sted som 200-serien. Grunnen til at de er vanskelige her er fordi panseret slår feil vei :p
So du har ei reim til vannpompa og ei til dynamoen?
So du har ei reim til vannpompa og ei til dynamoen?
Nei, nå lyver jeg :p Tenkte helt motsatt jeg nå. :p Går jo i en trekant de her :p
Det stemmer bere ja. Men du hadde rett i at det er to reimer då :)
Jaja, er to reimer :) Det som er kjipt er at den ene er bittelitt slakkere enn den andre. De strammes jo kun med dynamoen, så får se hvor lenge de holder seg uten skriking. Hadde helt glemt hvor vanskelig det var for en person å stramme disse. Vanskelig å holde de i spenn og stramme samtidig :) Fikk kilt en hammer mellom blikka og dynamoen, så da ble det greit :) Null screaming foreløpig :)
Dei brukar å verte forskjellig stramming på, fordi foringa på dynamoen har blitt skeiv med åra.
Den har nå vært stille til nå i alle fall, og det er jo et godt tegn! :)
Møtte Mathiesen i helgen, nærmere bestemt i Fredrikstad! Måtte jo ta noen bilder, for det er jo sjeldent man ser to Televerksblå 340er sammen! :) Dårlige mobilbilder, men det får bare gå.
Som dere ser, så er det litt forskjell på disse. Mathiesen sin er en 80 mod, mens min er en 81. Han har B14 (Renaultmotoren og variomatic, mens jeg har B19 og M45) Han har også de korte fangerne og annet panser pga B14 motoren. Interiørmessig er de ganske like. Fikk lært endel om variomaticsystemet også. Fascinerende at når den står i P(ark) så står den egentlig i R(evers) bare med sperre. :) Elektrisk clutch er det også :)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-118.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-119.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-120.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-121.jpg
Bare for å sammenlikne motorstørrelsene:
B19A:
http://forum.vccn.no/
B14 motorrommet: Se så mye mindre motor og alt er! :p
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-122.jpg
Jan-Einar Jenssen
25/08/13, 22:20
morro :)
Grøftekanten-Racing
03/09/13, 16:38
ganske så mye bedre plass i motor rommet til b14 :P
ganske så mye bedre plass i motor rommet til b14 :P
Det er både sikkert og visst! :p
Grøftekanten-Racing
03/09/13, 20:09
men jeg legger til en link her,en kamerat viste meg siden,de selger omtrent ALT til 3serie volvo :) er fra egland denna sia,mulig du har sett den før ;)
http://www.freewebstore.org/Classic-Swede/300_series/cat1733345_1580904.aspx
Forskjellig panser på grunn av motorene? Er din høyere på midten, eller noe slikt?
Men forskjellige støtfangere har vel å gjøre med årsmodell?
Stemmer det Lars. B19 motoren er mye større og høyere enn B14, derav annet panser. Jeg har "nye" typen fangere ja, på den gamle fronten. En "mini" facelift året før den virkelige faceliften kom.
Det skulle gå an å skille greit mellom en del årsmodeller av 340 bare på utseendet - hvis man bare setter seg godt nok inn i disse detaljene også. :p
Det skulle gå an å skille greit mellom en del årsmodeller av 340 bare på utseendet - hvis man bare setter seg godt nok inn i disse detaljene også. :p
Sånn som på 240
Ja, vanskelighetsgraden er nok ikke så veldig forskjellig. Selv "kan" jeg 240 år for år relativt grundig, men mine kunnskaper om 340/360 er noe mer omtrentlige... :p
Var en tur hos Erlend242 i går! Ble et lite bildet fra tunet på gården hans :)
http://forum.vccn.no/ (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-123.jpg.html)
Flott å følge med her, man får lese og lære litt om 300-serien. Det setter jeg pris på.
Dessuten så oser bildene og tekstene dine av "feel good" og "good times" - bra jobba! :)
Takk for det :)
Ja, det er jo ikke så mye kunnskap ute å går om disse bilene. Mange mener at dette er noe av det verste Volvo har laget, men selv er jeg av en annen oppfatning :)
Nå har jeg eid denne i litt over et år, tilbakelagt 13 000km i den, og kan ikke si annet enn at jeg er storfornøyd med hvordan den klarer seg som bruksbil på sommeren. Det er liksom aldri noe tull. Starter trofast hver eneste dag, og kjøreegenskapene på disse er STERKT undervurdert. Husker en som sa til meg at han aldri kunne tenke seg å sitte på med denne fra Oslo til Kristiansand, for han syntes det så helt forferdelig ut. Det endte meg at jeg fikk tvunget han med meg, og hver gang vi skulle til Oslo maste han på om vi kunne ta 340en, rett og slett fordi det er fantastisk gode seter i dem, og de går stille og rolig :)
Det eneste jeg kunne tenkt meg på denne er 5 gir og servo. :p Har 3200 RPM i 100km/t og det kunne jeg gått fått redusert litt :p Uten servo er det også litt slit i Oslo hvor det er mye parkering osv :p
vangen: se på min prosjektråd der vil du se bilen din.
Gamle Mercen min lå på 3000rpm i 100kmt (høyt til å være autobahn-bil). og med 15 år forskjell kan jeg tenke meg din bråker noe mer :p
Gamle Mercen min lå på 3000rpm i 100kmt (høyt til å være autobahn-bil). og med 15 år forskjell kan jeg tenke meg din bråker noe mer :p
Nja, mulig det. Den er faktisk utrolig gost støyisolert egentlig. Alle som sitter på bemerker hvor stille den går. Men nå er det jo også spell ny originaleksos på den også, så det kan jo ha noe med støyen å gjøre. Motoren lager ikke så voldsom høy lyd, men litt blir det jo :p
3000-3200 i 100 er helt normalt og slett ikke spesielt mye på gamle biler med firetrinns girkasse.
3000-3200 i 100 er helt normalt og slett ikke spesielt mye på gamle biler med firetrinns girkasse.
Det er helt korrekt, men sammenliknet med nyere biler er det ganske så mye! :) Ser jo bare det med 850en som ligger nesten 800 RPM under hvor mye det faktisk utgjør :)
Det er helt korrekt, men sammenliknet med nyere biler er det ganske så mye! :) Ser jo bare det med 850en som ligger nesten 800 RPM under hvor mye det faktisk utgjør :)
960'en ligger på 2500 rpm i 100, å der er det firetrinns automat(langgirt)
Så 3000-3200 i det blå lynet er ikke verst :P
960'en ligger på 2500 rpm i 1000, å der er det firetrinns automat(langgirt)
Så 3000-3200 i det blå lynet er ikke verst :P
Ja vel? Kva girkasse/bakaksel har du? :p
Ja vel? Kva girkasse/bakaksel har du? :p
Kjeften :P
Jaja, da er snart vinteren kommet, og bilen er vel så og si klar for litt kjøring i snøen.
Litt usikker på hva som skjer med denne egentlig, da behovet for en litt mer "moderne" bruksbil begynner å melde seg...
Har liksom ikke lyst til å selge den heller, men nå blir det MC-lappen til sommeren, og det er jo heller ikke gratis... Uff. What to do...
Jan-Einar Jenssen
16/10/13, 21:00
Jaja, da er snart vinteren kommet, og bilen er vel så og si klar for litt kjøring i snøen.
Litt usikker på hva som skjer med denne egentlig, da behovet for en litt mer "moderne" bruksbil begynner å melde seg...
Har liksom ikke lyst til å selge den heller, men nå blir det MC-lappen til sommeren, og det er jo heller ikke gratis... Uff. What to do...
da kjøper du deg en moderne bruksbil å så beholder du denne til kosebil nr 2 ;)
Hehe, hadde det bare vært så vel ;) Har jo en annen DYR doning stående i garasjen her som også fortjener å bli brukt litt :)
Jan-Einar Jenssen
16/10/13, 21:41
Hehe, hadde det bare vært så vel ;) Har jo en annen DYR doning stående i garasjen her som også fortjener å bli brukt litt :)
bruke 340n på regnværsdager da :p
bruke 340n på regnværsdager da :p
Problemet er også at studentøkonomien tillater ikke 3 biler og en motorsykkel i drift :p
Jan-Einar Jenssen
16/10/13, 21:47
Problemet er også at studentøkonomien tillater ikke 3 biler og en motorsykkel i drift :p
ser den ja :p
Hehe, trist, men sånn er det nå :p
Hvis jeg skal bytte ut 340en, så blir den byttet i en S60. Jeg skal ta MC-lappen nå til våren, så der går det også 15 000,- :p Det tilsvarer nesten samme prisen som jeg kjøpte 340en for :p
Spørs om ikke begge beistene blir byttet ut til fordel for en S60 og en MC etterhvert gitt. Synd, men noen ganger må fornuften få litt plass den også. :p
Marius Skau
16/10/13, 22:06
Synd dette.
Men 850n e i såpass "Strøken" stand at den kan du føle deg ferdig med :)
343n e bare og selge :)
Kjøpt deg S60 og sykkel.
Også kjøper du deg en gul 240 med tiden. Veit du savner den gamle :)
Går ikkje du på politiskulen? Kjøp deg ein kvit 240 eller 940 og monter politiutstyr på :D
Synd dette.
Men 850n e i såpass "Strøken" stand at den kan du føle deg ferdig med :)
343n e bare og selge :)
Kjøpt deg S60 og sykkel.
Også kjøper du deg en gul 240 med tiden. Veit du savner den gamle :)
Vi får se hva vi ender opp med :) Er jo mye gøy der ute! :)
Det største problemet mitt nå er jo vinteren. Jeg har jo to biler jeg helst ikke vil bruke på vinterstid :p Får vel begynne å tippe lotto og kjøpe flaxlodd, så kanskje det går veien :p
Også mulig at min bror blir neste eier av 340en. :)
Da har det skjedd bittebittelitt her!
Gamlingen har fått på vinterdekkne! Mange synes det er så nedsig å sette på vinterdekk, men det er ikke tilfellet her, da de er HELT like som sommerdekkene :p
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-128.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-128.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-129.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-129.jpg.html)
Så måtte jeg jo prøve å sette en R-felg inntil! 13" vs 19":
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-126.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-126.jpg.html)
13" felgen ser ut som om den kunne vært en bremseskive inni:
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-127.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-127.jpg.html)
Eller skal bilen bare få et ekstra lag med bodyskytts i innerskjermene, så skal den være klar for vinteren!
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-130.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-130.jpg.html)
Morsomt å høre :)
Bilen er i grunn veldig ålreit. Utrolig hvor driftsikre de er når de ikke blir fiklet med :p Kjørt 15 000km nå uten et feilslag :) Nå har den gått hele 182 000 :p
Er vinterdekkene dine like som sommerdekkene? :p
Savner den stokken i bagasjerommet. :-P
Er vinterdekkene dine like som sommerdekkene? :p
Han skifter vel bare for "sirkulasjonen" sin del, så felgene ikke skal sitte for lenge og ruste fast? :D
Må bytte om litt vet du ;)
Var på Oslo motorshow i dag hvor jeg fikk kjøpt inn endel servicedeler. Var jo supertilbud på 5l 10w-40 motorolje, til 100,- så da kjøpte jeg en kasse. Skruvat hadde også 3 oljefilter til 100,-, så da kjøpte jeg med det også :) Så da er vi klare for et oljeskift en dag til uken :)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-132.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-132.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-131.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-131.jpg.html)
Fikk servet stakkaren litt i dag også. Tok den med meg på jobben for et lite olje og filterskift. Da var alt bare velstand på vei hjem, og Trevor maler som en katt!
Beklager at noen av bildene er blitt småskurrete, men etter jeg oppdaterte iPhonen til iOS 7, så har den fått lenger lukkertid på kameraet...
På jobb har vi både løftebukk og smøregrav, men når jer arbeider med denne, bruker jeg av prinsipp smøregrava! :D Også er det jo kjempelett å bare kjøre over :)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-134.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-134.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-136.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-136.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20360/file-137.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20360/file-137.jpg.html)
Trevor? Skjedde med Franklin? :-P
Han ble omdøpt i august i fjor :p På plassen ved siden av ham kom det en førstegen Audi TT, og den er jo mye mer skilpaddeformet enn Trevor, så da ble den til Franklin og Trevor ble til Trevor. Rett og slett fordi den er så trivelig å kjøre. :) Får masse oppmerksomhet hvor enn vi er :)
og den er jo mye mer skilpaddeformet enn Trevor, så da ble den til Franklin og Trevor ble til Trevor.)
Ja da gir jo det hele mening... :)
Kva skjer med denne bilen no då? Vinterlagring?Det kostar jo nesten ingen ting å ha ahan ståande no når du kan ha veteranforsikring.
Den er solgt gitt.... TIL MIN MOR!! :)
Hun har lenge elsket denne bilen, så nå fikk hun lov å kjøpe den, mot at jeg får vedlikeholde den. :) God deal for meg :)
Då har ho fått seg fin bil :) Og so er bilen trygg og:)
Det virker som et ideelt utfall. :) Kanskje du til og med får anledning til å overta den igjen om noen år. :p
Kanskje det :) Min mor er i alle fall kjempe fornøyd, og det er jo hyggelig! :) Bilen står mye om dagen, og den blir nok stående stille fra julen til mars/april for å ikke bli tatt av saltlaken.
Må jo oppdatere her litt!
Denne rusler og går som vanlig :) Mine foreldre bruker den på diverse turer med stort hell :) Hadde den på EU på Volvo i Halden i går. Rett igjennom, null problem. Co på 2,0% :) Må bytte mansjetter på drivakslingene bak til våren, så er den good to go :) Nå er den satt inn til vinterlagring :)
Har kommet litt rust på venstre forskjerm som må tas. Ellers er den fortsatt helt strøken under :) Gledelig at den holder seg så bra :)
Dette er vel en av de få i sitt slag som skal overleve. :D
Kanskje det :)
Blitt litt problemer nå da! Forrige uke var jeg på kurs i Kongsvinger. I og med at S80en min står i Bodø, så endte det med at jeg tok V60en, mens mine foreldre brukte 340en. På onsdagen stoppet den på tur, heldigvis bare 1 km unna huset. Så da ble den tauet hjem, og det er noe lureri med den.
Var først sikker på at den ikke fikk bensin, så byttet bensinfilter uten at dette hjalp. Filteret fyller seg med bensin, så det er ikke der feilen ligger.
Hadde bare så vidt tid til å se på det, så dyttet den bare ut for en vask, og inn igjen i garasjen. Mistenker at det kan være defekt coil, eller at skruen til stiften har skrudd seg ut sånn at det har blitt feil.
Får oppdatere litt her siden det er et år siden sist.
Da har den fått ny bensinpumpe, og fått skiftet olje og filter på motor. Min bror har brukt bilen i hele år, og den har stått ute det meste av tiden, og det kan vi si den bærer preg av. Har ikke kommet så mye mer rust, men den har blitt voldsomt matt i lakken. Skal få kjørt en skikkelig maskinrunde på den nå en dag, så blir den god som gull igjen.
Drivakslingene bak er helt kake, så der har jeg en jobb å gjøre til våren. Skal flytte nå i løpet av vinteren, så prøver å finne en plass å vinterlagre den på østlandsområdet! :) Hvis noen vet om et sted den kan vinterlagres, så rop ut! :)
Deler ? ta en titt på denna du ! synd at de hugger sånne 58,000 km :O
http://www.blocket.se/ostergotland/Demonteringsobjekt_Volvo_360_GL__86_61372275.htm?c a=7&w=3
http://www.blocket.se/ostergotland/Demonteringsobjekt_Volvo_360_GL__86_61372275.htm?c a=7&w=3
Mulig det går mot salg for denne til våren.
Jeg flytter sannsynligvis da, og både foreldrene mine og min bror trenger en bil som kan kjøres hele året, uten for mye skruing. Man merker jo at denne bilen er 35 år, og det tar lenger tid å lete etter deler, enn å bytte dem. Noe jeg ikke har tid til å gjøre ved siden av full jobb og hjem. :)
Hadde eg ikkje hatt 145en kunne eg godt tatt ein tur til Oslo og henta denne.
Da har denne ruslet videre til ny eier, en pensjonist i Skien! :)
Fikk du intervjuet pensjonisten grundig om motivasjonen bak en slik handel? :D
Han hadde hatt masse forskjellige gamle Volvoer gjennom tidene. Han hadde hatt så mange Amazoner, 240er, PVer og annet at han hadde lyst på en "annerledes" Volvo denne gangen, så han hadde flaks med timingen :)
Helt sikker på at den ikke havner hos barnebarnet som kapper fjærene, rullemaler den matt sort og taker i en rundkjøring? :)
Jeg solgte den jo ikke til kjellt heller da[emoji14]
Jeg solgte den jo ikke til kjellt heller da[emoji14]
Du, nå skal ikke du grave opp gammal morro her
øyvind andre
19/02/17, 17:50
https://www.instagram.com/p/BK8b_oQD_ze/ <-- fant gamle bilen din på instagram, ligger fleire bilder av den inne på brukeren å.
https://www.instagram.com/p/BK8b_oQD_ze/ <-- fant gamle bilen din på instagram, ligger fleire bilder av den inne på brukeren å.
Hyggelig at du merket det :) Takk for tips :)
Han la meg til på Facebook rett etter han kjøpte den, så har faktisk holdt litt kontakt med han :)
Fint å kunne holde litt oppsikt. :D
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.