Vis full versjon : Kjørum`s 944 LT 1997-Modell.selges!
Hei :)
Tok meg en tur til Tromsø og hentet en pensjonert sivil politi bil for å bruke som bruksbil
1997 944 LT
B230FK
Viking chip og ladetrykk 0.8bar
M90
2.5" eksos, 13c turbo
35mm senk, sommer hjul - Originale Polaris felger
Svart interiør, noen skader her og der men det er mest fra politi utstyr. Ellers ganske strøkent
Elektriske ruter forran og elektriske side speil!
Stereo fronten er det ganske standard, fikk med en liten subb fra forrige eier men ikke mye å skryte av. Etter montert 15" GZ
Funnet en liten flekk av overflate rust så langt og letet nøye, tommel opp får den
Dette blir som sagt en bruks bil så har ikke lagt noen spesielle planer framover men vil oppdatere med tinger jeg gjør i framtiden :D
Det som jeg har på listen foreløpig er:
(X) Hjul lager bak v.s
(X) Kryss på mellom aksling, rykker og napper når jeg slipper opp gassen og kommer på gassen igjen (Hardy-kobling?)
(X) Diff gir fra seg en rassle lyd når jeg er så vidt borti gass-pedalen, men kommer bort når jeg slipper gassen eller gir på mere. Tipper det begynner å bli løst inni diffen og at sol og planethjulene gnager mot hverandre
(X) Polering
(X) Montering av turbo-trykks måler
(X) En go del instrument og interiør lys her og der som har tatt kvellen som skal erstattes
(X) Hvitblinkers bak
(0) 3" JT eksos
(X) Bytte av girkasse olje
(0) Fjerne Lambda varsel lyset mitt
(0) Eventuell motor overhaling
(X) Montere inn 15" Ground Zero subben
(X) Bilstein Sprint støtdempere
(X) Slyngediff
(X) Lyddemping av interiør
(X) Lyddemping av dører
(0) Bytte av framskjerm v.s
Mere kommer ;D
Overnatting stopp i Narvik
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0160.jpg
Ferje venting
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0165.jpg
Volvo`n må ha litt mat i Fauske
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0176.jpg
Fått på sommer felgan
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0206.jpg
Hva å kika på fremgangen te Mr. Jacobsen med bremsan
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0212.jpg
Utvendig og Interiør vask
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0213.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0214.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0216.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0217.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0220.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0222-1.jpg
Motor vask bli seinar
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0223.jpg
Forskjell når jeg fikk på Bumper Shine
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0225.jpg
Eneste rusten jeg har funnet så langt
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/DSCN4225.jpg
Ferdig!
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0227.jpg
Så fin ut den dær :D Planer da?
Grei bruksbil ^^,
Har ikke lagt så mange planer ennå, men blir vell olje-skift, hjul lager V.S bak, muligens diff bytte (noen skrangle lyder når jeg er så vidt borti gasspedalen), og krysse på mellom akslingen (Hardy-kobling?).
Ble jo skikkelig fin inni. ser jo først nå at baksetene er jo bortimot strøkne (etter å ha tilbrakt maaaange timer idet) :P
må ta oss en skikkelig photoshoot hvis vi noen gang får finvær igjen.
ja da ble ganske fint innvendig, og ble kvitt den fryktelig sterke lukten av x-antalle wunderbaum xD
ja beklage får at 940 ødela ryggen din hehe, photoshoot er en deal!
Bremse jobb imorgen da?
Fikk polert litt idag :) Er den go del små bulker her og der :(
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMG_5180.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMG_5182.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMG_5200.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMG_5186.jpg
Fikk montert hvite blink lys også
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMG_5201.jpg
Hehe ja skulle ha vært litt mere senk, men må valse litt hjulbuer foran først om det skal monteres :P
Da blir det bytte av wastegate snart, den gammle klarer ikke å holde følge med ladetrykke jeg har lyst til å kjøre på :(
Om det er noen som har noen innspill på hvor og hvilken jeg bør kjøpe så vær så snill å kom med tips? :)
Til nå så har jeg siktet meg på denne : http://shop.klracing.se/sv/artiklar/wastegate-klocka-940-turbo.html
Liten oppdatering:
Da er ny wastegate bestilt fra klracing med 0.8bar i grunntrykk, bestilt,ny justerbar "pysventil", og hvitblink skal vell være i postkassen ganske så snart :)
Hmm, denne blir jeg og følge med på.
Husker denne fra byen :p
Marius Skau
25/07/12, 03:03
Denne må følges ^^
Da kom første pakken i posten, bare begynne å trekke ledninger :)
Brukes ikke til noe uansett
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0252.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0253.jpg
Grunnet til at den ble der var for å skjule noen av skrue hullene fra politiet (Dere får unnskylde skruene, SKAL byttes)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0255.jpg
Det skal legges krympe-strømpe så det ikke vises så godt
Fikk også ryddet opp i lednings-nette til cd-spilleren og midtkonsollen. Der så jeg hva som er ulempen med å kjøpe en politi bil, MASSE ledninger som går ingen plass xD
Fikk jeg satt inn gamle Alpine spilleren fra 745
Se der ja! hvor hentet du strøm til lyset?
:)
Det blir hentet fra sigarett-tenneren, både røde og oransje ledningen
Da kom det en ny pakke i posten :D Tusen takk til Espen Title på forumet for en fin handel.
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMG_5203.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMG_5204.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMG_5207.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMG_5206.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMG_5208.jpg
Sommer bilde ^^,
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMG_5210.jpg
Espen Title
27/07/12, 16:39
Blei bra det her :)
Ja STOR forskjell fra de originale, takk igjen for en grei handel :)
Om det er noe som trenger de gamle så bare PM meg så skal de kunne gå får en billig penge :)
Har ikke skjedd så stort mye er i det siste, skrudd litt varmeapparat i det siste og funnet ut av den feilen.
Tenkte jeg skulle montere høyttalere bak idag men når jeg skulle begynne å ta av plastikk og paneler får å se om det var lagt opp ledninger så møtte jeg på dette hehe
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0271.jpg
Så fikk jeg endelig pakken min etter masse rot med tollen! :D
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0272.jpg
volvoRsport
02/08/12, 13:09
Grunnet til at den ble der var for å skjule noen av skrue hullene fra politiet (Dere får unnskylde skruene, SKAL byttes)
Kjøp denne; http://forum.vccn.no/showthread.php?44297-Svart-pennholder-til-740-selges! , så skjuler du ihvertfall skruhullene og kan ha en penere plassering av ladetrykksmåleren.
takk for tipse, PM er sendt så venter på svar :)
har en sånn liggende etter 765 delebilen vi fant. meeeeen skal nok ha den selv :p
bare å ta fram kniven på dørtrekkene det. hadde du høyttalere liggende?
Ja tenkte meg du skulle beholde den selv :p
Thor helge har nå liggende som jeg kanskje skal få tak i ;)
Den gamle wastegaten er tatt av og skal begynne å sette på den nye. Splinten var så dårli at den knakk i 2 desverre men har noe en annen som jeg håper passer. Er det noen som har ett bilde av hvordan den boost controlern skal monteres?
Ja tenkte meg du skulle beholde den selv :p
Thor helge har nå liggende som jeg kanskje skal få tak i ;)
Den gamle wastegaten er tatt av og skal begynne å sette på den nye. Splinten var så dårli at den knakk i 2 desverre men har noe en annen som jeg håper passer. Er det noen som har ett bilde av hvordan den boost controlern skal monteres?
var det ja. kan ta å sjekke på min
Fikk prøve kjørt etter montering av ny wastegate og boost controller. Skal kjøre på 0.8bar men lader dessverre alt får mye, lader opp til 1.4bar i 2.giret, 1.1bar i 3.giret, 0.8bar i 4.giret!
Ladetrykket synker gradvis nedover etter vært ned til 0.7-0.8bar
Boost controlleren står i minimum men den lader fortsatt alt får mye, så noe må være feil koblet eller feil justert :(
Bør jeg skru armen til wastegaten mere ut sånn at flappen i turbo-huset slipper ut mere ladetrykk, eller trekke wastegate-armen mere ut sånn at åpnings punktet er tidligere?
Noen bilder av prosessen
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0274.jpg
Nå står wastegate-armen i sånn posisjon at den går akkurat over feste.
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0279.jpg
Pilen peker mot wastegaten
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0278.jpg
Den ene nippelen kan være åpen som jeg forsto
Da var det mysteriet løst, ser ut som jeg må bare bruke justeringen på wastegaten og ikke "boostcontrolleren". Når den var fjernet så fikk jeg ett stabilt trykk på 0.65bar, så får jeg se om jeg strammer opp wastegate-armen får å lade 0.8bar :)
Så ut gjennom vinduet en morgen å så park/blink lys-huset på bakken og lista under hovedlyset på bakken :P Tok en nærmere titt så ble jeg møtt med dette :@!!!
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0281.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0282.jpg
Festene til park/blink lyset var knekt av, noen av festene til lista var knekt av, liten sprekk i fangeren, og inn-bulket skjerm. Er så morro når du ikke har noe du skulle ha sagt :(
Huff kjipt, er dette på egen gårdsplass?
Dette blir vell 2.gangen. 1 hendelsen var med 745 på høyreside, og nå 944 på venstre side :P
Er på egen gårdsplass ja men bor tett med 3 andre hus så får å komme ut så må alle kjøre gjennom ett kryss like ved bilen min selvfølgelig
Jobbet litt i går med å rette opp litt, fikk tilpasset park/blink lyset, og skrudd på plass plast fangeren sånn at den ikke står så skjevt. Om det er noen som har en skjerm liggende og er villig til å selge så gjerne send på en melding :)
Fikk tatt en kjapp motor-vask idag :)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0284.jpg
da ville jeg hørt med naboene ang den bulken. Hadde ikke funnet meg i det der.
Har kiket rundt i gårdsplassene til de husene som er her, men ingen har noen merker eller bulker :s Jeg tror jeg har funnet "synderen", fikk vite at det var en fest til en av naboene og at det var en del trafikk inn å ut av gårdsplassen.
Skal forhøre meg med naboen om hvem som kjørte den kvelden :P
Jaja da ser det ut til at det blir ny bak-aksling etter vært. Skulle sjekke om krysset på mellom-akslingen var slitt å om hvor mye slitasje det var på bak-akslingen og det ser ut til at den må byttes. Kan vri mellom-akslingen noen cm før den faktisk tar i diffen så det stemte meget godt det at bak-akslingen var slitt. Ikke sperre på den faktisk noe jeg trudde politi bilene brukte å ha?
Fikk målt bilen på bykjøring igår, og kom fra til at den bruker 1.41L på mila. Er egentlig helt fornøyd med tanke på at jeg holdt på å testet den nye wastegaten mens jeg målte :)
Rengjøring av clutch og svinghjul. Blir mest sannsynligvis bytte til onsdagen, med tanke på at jeg får ikke utløserlagret før da :(
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0346.jpg
Kom utløserlageret idag eller?
Da var clutchen byttet men er fortsatt ulyd så blir bytte av m90 kasse snart :P
Kjørte på E6 her en dag og så sa det pang en plass så da ble det nye bak aksling. Byttet den og lyden kom bort, har noen bilder av jobben :)
Jaja, ser no hvor lyden kom fra
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-08220417.jpg
Av med kaliptere, skiver, og håndbrekk sko.
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-08222652.jpg
Byttet skivene
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-08222659.jpg
Nye bakakslingen
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-08222704.jpg'
Av med håndbrekk-wire
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-08222713.jpg
Løsne alle bolter, og muttrer. Ta av stag osv
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-08234024.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-08234029.jpg
Åpnet bare for morro skyld får å se hvor ille det var xD
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-09001751.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-09001755.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-09001759.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-09001803.jpg
Da var gamle bakakslingen nede
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-09004533.jpg
Den nye på
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-09011605.jpg
På med stag,bremse skiver, kaliptere, fjærer, osv
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-09022051.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-09022056.jpg
Alt virker som det skal men ABS-lyset har kommet fram, og speedometeret virker ikke. Speedometeret virker vell ikke på grunn av at det er en eldre bakaksling. Er det bare å byttet den gamle speedomtereringen til den nye bakakslingen?
Noen som har noen forslag til hva jeg kan prøve?
Byttet plugger med det samme, litt sorte på grunn av at forrige eier har kjørt med orginal wastegate, oppjustert ladetrykk og chip
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-09120511.jpg
Både ABS'n og speedometeret får signal fra ringen i bakakselen, så det er grunnen til at ingen av delene virker :)
Har du garasjeplass der du også? Trodde det bare var per, han vi kaller "Musso" og lakkereren som hadde lokalet vegg i vegg med oss jeg.
*edit: Så det er din 745 som står inn der ja, trodde det var "musso" sin. Vi holdt forresten på å ødelegge lmm'en din kvelden før vi skulle til lånke, men fant ut at du har feil type :P Så hvis du har planlagt å starte opp stasjonsvogna bør du få tak i en annen massemåler :)
Aah ok, er det mulig å bytte over den gamle til den nye?
Ja har plass der jeg også nå, jeg og Thor Helge deler plass.
Hehe ja den er min, var vell mere en jobb som Tore skulle fullføre til April i år men som aldri har blitt ferdi, har hentet en ny lmm så blir vell testing imorgen ;)
Jeg får vel begynne å lære meg navna snart, istedet for å kalle folk "musso" og "han lakkereren" osv :P
Nei, ringen passer dessverre ikke over dersom det var slyngdiff før og vanlig åpen diff nå. Det er sikkert 12 tenners ring på den du har montert nå, og du skal ha 48 tenner. Du kan sikkert sette inn slyngdiffen jeg tok ut av stasjonsvogna, men den er ikke helt i hundre den heller. Da kan du hvertfall bruke speedoringen du har, og få speedometer og abs til å fungere igjen.
Ok, en kompis av meg har en slyngdiff som jeg kan prøve men lokket/dekslet på 1041-akselen er så og si ødelagt. Meget stort hull i det så får prøve å få ut den speedometer ringen separat vis det er mulig hehe xp
Takk for hjelpen værtfall ;)
Da ble det nokk ett natt skift med bytte av:
Diff-klokke+diff-klokke lager
Stikk-akslinger
Hjul-lager
Bremse skjold
Motor olje
Olje filter
Tenkte jeg skulle rekke å ta håndbrekket med det samme men det får vente med tanke på at det kom noen utforventede overraskelser :P
Noen bilder av jobben:
Av med hjul,bremse kaliptere, skiver, stikk akslinger. Hjul lagrene på de gamle begynte å bli dårlige så passet veldig bra å ta dem nå.
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-25173406.jpg
Av med dekselet til diff-huset
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-25173352.jpg
Ut med den gamle diff-klokken. Om det er noen som trenger den så bare send på en PM
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-25173908.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-25173912.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-25173955.jpg
Begynne å skifte over og demontere/montere lager
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-25174724.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-25180851.jpg
Alt gikk på skinner til den delen hvor stikk-akslingene skulle inn, de passet ikke?! Lagret kom ikke helt inntil og stikk-akslingen kom i kontakt med noe før lagret var i posisjon. Endte med at alt ble demontert igjen og grundig skjedd over, da kom feilen frem!
Det viste seg det at de gamle stikk-akslingene var noen par cm for lange, og at de stikk-akslingene som sitter i slyng-diffen er noen cm kortere hehe :D Fikk tak i noen stikk-akslinger fra en 1041-bakaksling og monterte de med gamle lager dessverre, siden de vi allerede hadde presset på ble ikke bra når vi forsøkte å presse de av igjen. Ikke noen ulyder å høre fra hjul-lagrene enda.
Byttet med det samme bremse-skjold
Gamle
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-25173413.jpg
Nye
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-09-25200449.jpg
Den speedometer føleren som satt på den nye akslingen er egentlig ikke laget får en slyng-diff så den subber i diffen, men det ble løst med at akkurat rundt speedometer føleren ble det satt en kopp sånn at den ble presset litt ut når den ble satt i pressen.
Alt ble montert sammen igjen å oljen på motoren og olje filteret ble byttet med det samme. ABS-varsel lampen kom bort og speedometret fungerte igjen, JEEEI!
Håndbrekk wiren ble ikke montert med tanke på at det bli litt sent.
Ja tenkte meg du skulle beholde den selv :p
Thor helge har nå liggende som jeg kanskje skal få tak i ;)
Den gamle wastegaten er tatt av og skal begynne å sette på den nye. Splinten var så dårli at den knakk i 2 desverre men har noe en annen som jeg håper passer. Er det noen som har ett bilde av hvordan den boost controlern skal monteres?
Hvorfor bytte ut dørtrekket? dette er jo lagd for å skjære ut
Hvorfor bytte ut dørtrekket? dette er jo lagd for å skjære ut
Hadde ikke tenkt å bytte det ut, tenkte å gjøre som du sier bare skjære det ut :)
Har du fått bruk for LMM'en min? fungerte den som den skal?
Japp :) er kurant jobb, tror at ledningene ligger bak der standard ;)
Har du fått bruk for LMM'en min? fungerte den som den skal?
Har montert den på men det er samme historien dessverre :( starter men hoster å harker, så blir ny hjerne nå
AleksanderK
27/09/12, 12:02
Så jo veldig fin ut til å være eks politibil da!
Følger med her )
Så jo veldig fin ut til å være eks politibil da!
Følger med her )
Takk for det :) Jo er en grei bil, men har sine små bulker her og der som man ikke ser. Pluss at det er en go del på panseret som jeg antar er fra litt motvillige folk på byen :P
Neste prosjekt nå blir vell å bytte eksos og girkasse olje :)
Lenge siden det har skjedd noe nå, så idag tok jeg meg en tur på bukken igjen får å kike litt på lamba sonden og den var helt full av sot! Renset den med litt rensemiddel og blåste med høytrykks-luft får å få bort det værste og satte den inn igjen
Tok også og rengjorde like før spjeldet til inn suget får å finne en ekkel overraskelse, der var det en go del lort og drit som jeg antar kanskje har noe med at bilen har vært litt rar på tomgang? Ble i alle fall mye bedre etter på.
Etterstrammet mutterne til flensen på turboen, der den nederste av de 3 hadde løsnet litt å det hadde begynt å komme litt hvit belegg på flensen.
Prøve monterte bass-kassen også som er under arbeid :)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-13175340.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-13175350.jpg
Kom litt lengre med bass-kassen idag :)
Ut med interiør, å trekke 50 kvadrats strøm/jord kabel
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-15192840.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-15192845.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-15192849.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-15195452.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-15195455.jpg
Midlertidig til i morgen
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-15205709.jpg
Grunnen til at kablene er på vær sin side er på grunn av at de som er på venstre siden var der fra før av og det er ikke plass til 50 kvadrats strøm kabel på venstre siden.
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-15195436.jpg
Tre-lim rundt hele bortsett fra fronten, der ble det brukt tec7
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-15192941.jpg
1, 2, 3 og så var det ferdi :D Fortsetter imorgen med å prøve kassen med subben i og trekke grå interiør rundt kassen
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-15205719.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-15205726.jpg
Var høvelig stor kabel :p Litt overkill, eller har du et beist av en sub?
Må være såppas synes jeg, jo større jo bedre :) Er en Ground Zero 15", så er ikke noe kjempe beist men den gjør jobben
Gjorde noen små fiks her å der og fikk prøve spille subben.
Borret hull i bak platen til bass-kassen å boltet opp gjenge-stenger til seteryggen sånn at kassen ikke drar noe sted og den blir stivere.
Blir å prøve og trekke grått stoff på den i helgen og skifte port
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-16154820.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-16182617.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-16182603.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-18182333.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-18182338.jpg
Takk for det :) Jo er en grei bil, men har sine små bulker her og der som man ikke ser. Pluss at det er en go del på panseret som jeg antar er fra litt motvillige folk på byen :P
Neste prosjekt nå blir vell å bytte eksos og girkasse olje :)
Hadde du bodd nærmere så skulle jeg ha hjulpet deg med bulkene ;)
Du har sikkert hørt/sett dette, men dette er det jeg driver med. Ta en titt på videoen under Ferrarien :) http://www.karosseriteknikeren.com/
Hadde du bodd nærmere så skulle jeg ha hjulpet deg med bulkene ;)
Du har sikkert hørt/sett dette, men dette er det jeg driver med. Ta en titt på videoen under Ferrarien :) http://www.karosseriteknikeren.com/
Oj det var jo rene miraklet, må si meg meget imponert over jobben! :D
Om du noen gang skulle komme til å ta turen til Trondheim så er du hjertelig velkommen får å gå over bilen min hehe. Du skal ikke se bort ifra om at jeg skulle komme til å kjøre ned til Oslo i fremtiden, da kommer du til å få en telefon ;)
Takk for hyggelige ord. Ja, bare si fra så skal jeg prøve å hjelpe en volvo-mann. Fant en bulk på min nyinnkjøpte 850R som jeg må få bort fort som fy også.......:)
Beklager at jeg reklamerte i tråden din, men det hørtes ut som bulkene dine bekymret deg litt.
Da ble kassen trekt, en ny port ble montert, og interiøret i bagasjerommet ble montert igjen :) Brukte Tec7 rundt porten sånn at den ikke "lekker" noe luft :P
Den ble prøve montert å alt men desverre så fant vi en feil på forsterkeren sånn at vi fikk spenning på subben når den sto uten musikk på, så elementet dro seg ned :( Den blir levert inn snarest til reparasjon. Forsterkeren blir satt på baksiden av kassen.
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-25143121.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-25143702.jpg
Gjenge staget er der får å holde på plass kassen og gjøre den stivere, er en på vær sin side som er boltet fast til platen til seteryggen
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-25144137.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-25150321.jpg
Hull til porten ble tilskjært etter på
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-10-25150314.jpg
Vinter dekkene ble lagt om å siden første snøen kom til Trondheim :D
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0511.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0510.jpg
Går ut i fra du kjører pent, og ikke legger skrens? :)
Går ut i fra du kjører pent, og ikke legger skrens? :)
Ja kjører fint og kontrollert jeg, om det er i skrens eller ikke det er en annen sak :)
Lenge siden det har vært noe aktivitet her nå på grunn av skole gang osv, men har nå fått målt bilens forbruk.
Fant ut at den bruker 1.44L på mila med blandet kjøring, er dette får mye med tanke på at den er bare chippet med Viking chip og 0.7bar lade trykk? Til dere som kjører med så og si det samme setupen, hva kjører dere på?
75L bensin tank
Antall km kjørt: 32.13km
Antall L fylt: 46.31L
46.31L/32.13km= 1.44L/mil
Gamle bilen min med chippet fk-motor, 1,3 bar ladetrykk og 4,10:1 utveksling brukte ca det samme på bykjøring. Det er fullt mulig å få til et lavere forbruk hvis man kjører rolig og forsiktig vil jeg tro.
940'n bruker ca 2,2 liter mila på bykjøring/herjekjøring... på lånke gikk det rett over 5 liter mila.
Lenge siden det har skjedd noe her, men det er på grunn av at 940 har gått klokke rent til idag morgen :P
Jeg var på vei til bilen en morgen da jeg la merke til at fronten var så lav på den ene siden, så ble jeg møtt med dette. Resultatet av -16 grader:
Rett senk no da hehe :D
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2012-12-02134211.jpg
Blir sånn at jeg bestiller komplett Bilstein Sport eller Sprint (35mm kortere), men hvordan er det å få godkjent Sprint? Noe forskjell fra å godkjenne Sport?
AleksanderK
04/12/12, 01:10
Hva er skjedd egentlig?
Hva er skjedd egentlig?
Støtdemperen er fullstendig frøset fast :P Likte ikke vinter kulden hehe
Da ble det nye hjul-lagre og montert klart til å bytte nye håndbrekk sko og wire
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-03-03133052.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-03-04081905.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-03-04081845.jpg
Har i det siste begynt å få rar tomgang. Når jeg starter den så går den helt fint, men etter 10sek når turtallet går ned til det normale begynner den å bli veldig rar. Den er jevn å normal på RPM men du hører tydelig fra eksosen at det er noe som ikke stemmer, akkurat som en sylinder som ikke henger helt med. Du kjenner og ser tydelig at motoren vibrerer mere en vanlig noe som igjen gjør til at girkassen vibrerer mere på tomgang (film kommer).
Har lambda varsel lys i dashbordet men den har vært lenge der på grunn av chip og har ikke vært noen problem før. Skal rense den for sikkerhetsskyld.
Begynte med å prøve å se om det den sugde falskluft fra noen plass og det gjorde den på inn suget. Den pakningen blir byttet imorgen får å se om det blir noe forbedringer.
Prøvde også å koblet fra LMM mens motoren gikk på tomgang å da gikk den ned i RPM når jeg koblet den fra så jeg antar den da virker? Renset den med elektrospray med det samme.
Koblet fra tomgangs regulatoren mens den gikk på tomgang og du hørte tydelig at den ikke likte det og ble veldig ustabil, så den tydeligvis virker.
Demonterte også av membranen som sitter på turboen får å se om det har kommet noen hull i den men den var fortsatt hel og fin. Det var blitt litt møkkete på innsiden av turboen så kan hende det er på tide å bytte den og snart?
Motorvask
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0666.jpg
Åpne filter er ikke glad i motorvask, fukt i LMM kan skape forvirring deluxe! Ville sjekka innsugspakninga ordentlig, har hatt samme symtom selv og da var den smårevna. Og for å være på det sikre ville jeg tatt en komp.test også.
Da ble innsuget demontert og ny innsugs pakning på montert. Alt virker til å være i orden nå, går finere på tomgang og vakuumet holder seg jevnt :)
Luftfilteret ble også demontert å rengjort og tørket.
Demontere innsuget
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0668.jpg
Her er synderen (Ikke original pakning fra før av)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0669.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0671.jpg
Sylinder 1
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0672.jpg
Sylinder2
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0673.jpg
Sylinder3
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0674.jpg
Sylinder4
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0675.jpg
Hadde Eu-godkjenning nettopp å fikk 2.feil.
Bremse-klosser bak
Casterstag foring H.F
Var ikke mye igjen hehe xp
[/B]http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0735.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0735.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0737.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0737.jpg.html)
Ble montert håndbrekk
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0739.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0739.jpg.html)
Den gamle casterstag foringen. De fremste kom lett ut, mens den bak var litt mer motvillig. Skrapte og slipte ned før de nye ble satt i
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0740.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0740.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0742.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0742.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0746.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0746.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0747.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0747.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0750.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0750.jpg.html)
Da var det på plass igjen
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0753.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0753.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0754.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0754.jpg.html)
Da ble det tatt en vår rengjøring får å se om det har blitt noe rust og diverse :) Ble også møkk lei av all knirking i midtkonsollen og fører stolen så de fikk seg også en "overhaling". Det ble en helt annen bil etter på, kunne ikke høre noen knirking eller ulyder av gammel sprø plastikk xp
Gikk over alt av gummi pakninger som er rundt dørene og bagasje-rommet med silikon spray med det samme
Tok frem Bumper Shine også får å prøve å få litt farge i fangerene.
Demonterte hele midtkonsollen får å legge mellom silikon på der det er plastikk mot plastikk
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0755.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0755.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0757.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0757.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0760.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0760.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0761.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0761.jpg.html)
Prøvde også ut en go bit som jeg fikk prøve låne av Jacobsen her på forumet
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0762.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0762.jpg.html)
Ikke noe rust på dørene ennå værtfall :)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0765.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0765.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0771.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0771.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0766.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0766.jpg.html)
Interiør
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0770.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0770.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0764.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0764.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0773.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0773.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0782.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0782.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0781.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0781.jpg.html)
Utvendig
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0778.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0778.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0791.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0791.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0792.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0792.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0795.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0795.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0799.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0799.jpg.html)
Nais! Ordnet seg med skruene på midtarmlenet eller? :)
Nais! Ordnet seg med skruene på midtarmlenet eller? :)
Takktakk, ja det ordnet seg til slutt måtte bare lete gjennom skrue skrinet med det rare i :)
Da har det blitt til at jeg endelig fikk råd til å kjøpe nye støtdempere og senkefjærer. Det ble Bilstein Sprint rundt hele bilen og senke fjærer fra Pedersens-racing til 940. (kun bak ennå)
De gamle bak var totalt utslitte, og det var på god tid at de ble skiftet. Du kunne trykke de sammen med bare peker fingrene xp Når jeg skulle bytte fjærene så fant jeg ut at det allerede var senke fjærer på :P
Bak
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-05-25141559.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-05-25141559.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-05-25141607.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-05-25141607.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-05-25141726.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-05-25141726.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/944245_10151636524890498_250252028_n.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/944245_10151636524890498_250252028_n.jpg.html)
Litt impuls jobb idag å. Var så lei av å se på de gamle, vann skadde, slitte vinter felgene så bestemte meg får å pusse de ned for å se om jeg klarte å få de bedre en de var og det ble det :)
Mobilen min klarte får en rar grunn ikke å lagre de bildene jeg tok av jobben så ble bare før og etter bilde. Ble stor forskjell med dekk shine :)
Før
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0783.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0783.jpg.html)
Etter
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-05-26190109.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-05-26190109.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0962.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0962.jpg.html)
Turbotrykks måler ble flyttet, så vis det er noen som har en penne-holder til salgs så PM gjerne
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-05-26190155.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-05-26190155.jpg.html)
Da ble det å prøve å få gjort noen småtterier i den varmen som har kommet til Trondheim :P
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-05-29155615.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-05-29155615.jpg.html)
Gått over de bakerste dørene med silikon og "skumteip" får å prøve å få bort noen interiør ulyder som har kommet i det siste
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0989.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0989.jpg.html)
Endelig fått rydda garasjen får mye dritt og lort som har stått alt får lenge sånn at bilen kommer inn igjen :P
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0994.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0994.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG0998.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG0998.jpg.html)
Fikk besøk av Jacobsen som kom med nye felger :D
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG1001.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1001.jpg.html)
Da var det Bilstein Sprint rundt hele bilen etter fremre støtdemperne ble tatt idag og senke fjærer ble montert i samme slengen :)
Bilen ble ganske så stiv, nesten får stivt får by kjøring men på landeveien... Får en forskjell :D!
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG1002.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1002.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG1003.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1003.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG1009.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1009.jpg.html)
Rett på 4-hjuls kontroll etter montering og Statens Vegvesen på Onsdagen forhåpentligvis. Måtte juster spissing på venstre side med noen få mm
Noen som vet hvor nøye de er på kontrollen når jeg skal få godkjent senke-sett? Ser de kun på senke-settet eller går de over hele bilen med det samme?
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG1013.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1013.jpg.html)
Flott bil du har der! Har ikke vurdert vinge bak? Den hadde nok blitt ekstremt fin med en 850 R vinge
Flott bil du har der! Har ikke vurdert vinge bak? Den hadde nok blitt ekstremt fin med en 850 R vinge
Takktakk :)
Jo har det i bakhodet, men nå står bak dørene får tur først så tar jeg vingen etter på. Er så lei av å se på de små bulkene etter andre som har smelt dørene inn i mine :P
Forstålig det! Har også 3-4 småbulker etter det samme vil jeg tro, ikke merkbart på avstand, men når man vet de er der legger man merke til de hele tia!
Gikk greit hos BT eller?
De gikk over hele bilen min!
Skulle godkjenne senk, ratt og felger, og endte med at jeg måtte bytte frontrute, drivknuter, skiver forran og alle klosser.
Ble dyr godkjenning, menmen.. :)
Gikk greit hos BT eller?
De gikk over hele bilen min!
Skulle godkjenne senk, ratt og felger, og endte med at jeg måtte bytte frontrute, drivknuter, skiver forran og alle klosser.
Ble dyr godkjenning, menmen.. :)
Hele bilen faktisk, skal gå bra med tanke på at jeg har nettopp vært på Eu-godkjenning :P Får håpe det går greit me de nye Polaris felgene på, men har slitte dekk så får se...
Har ikke kommet så langt ennå, måtte vikariere får noen på sjøen så kommer hjem til ikvell forhåpentligvis :) Da blir det å bestille time til BT så fort som mulig!
Fikk nye registrerings skilt siden de gamle var så slitt og stygge rett og slett :) Skulle prøve å løsne de skruene bak så hørte jeg bare `pling` så var de skruehodene borte :P
Prøvde å bruke grisepigg men de gikk ikke så ble til at jeg borret opp og gjenget nye gjenger
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG1033.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1033.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG1035.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1035.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG1037.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1037.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG1034.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1034.jpg.html)
Kunne brukt luftpistolen til å skyte ut de gamle skruene :)
ClassicTurbo
18/06/13, 06:11
Ryddig tråd med gode bilder. Fin bil.
ClassicTurbo
19/06/13, 11:02
Godt fornøyd med bilstein sprint? Hvordan er de i sving, stive og fine? Vil helst ha Clubsport på min men heller mer mot sprint siden det ikke finnes riktige dempere bak.
Petter Hegge
19/06/13, 12:04
Fikk nye registrerings skilt siden de gamle var så slitt og stygge rett og slett :) Skulle prøve å løsne de skruene bak så hørte jeg bare `pling` så var de skruehodene borte :P
Prøvde å bruke grisepigg men de gikk ikke så ble til at jeg borret opp og gjenget nye gjenger
http://forum.vccn.no/ (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1033.jpg.html)
http://forum.vccn.no/ (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1035.jpg.html)
http://forum.vccn.no/ (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1037.jpg.html)
http://forum.vccn.no/ (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1034.jpg.html)
På det siste bilde ser jeg du har ekstra lysa bak grillen :P
Kan jeg få se din løsning på hvordan du har festa dem ? :D
Beklager at jeg har svart litt tregt men er på sjøen får øyeblikket så har ikke hatt muligheten til å gjøre noe.
Kommer hjem imorgen så kan legge ut en beskrivelse av hvordan jeg festet lysene
Nei har ikke vært til biltilsynet ennå på grunn av utreise på sjøen så må bli snart nå :)
Petter Hegge
27/06/13, 02:53
Den er god vett du :P
Den er god vett du :P
Her er fremgangsmåten forrige eier gjorde det:
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG1055.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1055.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG1057.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1057.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/IMAG1053.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/IMAG1053.jpg.html)
Petter Hegge
27/06/13, 23:56
Aha :P
det var jo en kjekk løsning det å :P
Lite som har skjedd her i det siste på grunn av måtte dra på sjøen igjen. Liten oppdatering:
Byttet det originale eksos anlegget til JT 3" fra BCB
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-08-23104406.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-08-23104406.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-08-23150057.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-08-23150057.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-08-23150124.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-08-23150124.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-08-23150107.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-08-23150107.jpg.html)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-08-23150031.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-08-23150031.jpg.html)
Byttet til Bosch sine grønndyser og montert SAM støtdempertårnstag
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-08-24132839.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-08-24132839.jpg.html)
Byttet det gamle bøyde panhardstag til IPD sitt forsterkede og justerbare sin
http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/kj0rum/2013-07-02123756.jpg (http://s1226.photobucket.com/user/kj0rum/media/2013-07-02123756.jpg.html)
Sliter ganske med sorte tennplugger, er dette på grunn av nye dysene som leverer mer drivstoff enn de originale? Byttet nettopp til nye Ngk bpr6e og de ble sorte etter 1.dags kjøring, men skal sies at motoren går klokkerent og ingen kutt eller fjusking.
Når jeg kjørte med vakuum lekkasje på innsugsmanifolden så fikk motoren mere luft en vanlig å da kom lambda varsel lyset bort så noen tips hva som kan prøves å gjøres?
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.