PDA

Vis full versjon : Senking med stuk



Hoftun
16/07/12, 19:10
Heisann, har lyst å få senka og stiva av 240en litt, sånn som den er nå så ligg an litt bakpå, kunne tenkt meg litt stuk og det gjer ikkje nåke om den blir ganske låg...

Ka e lettaste måten? sveiseapparatet e kje mitt favorittvertøy akkuratt, men klare ein få til dette med kjøpte fjærer?

e forresten ein 244 b230f..

VolvoR-Sport
16/07/12, 19:56
senkesett + senke skåler. kapper øver fjærskål i to og legger i mellom en bit på 25mm og sveiser sammen, da får du ok stuk..

Hoftun
16/07/12, 22:20
senkesett + senke skåler. kapper øver fjærskål i to og legger i mellom en bit på 25mm og sveiser sammen, da får du ok stuk..


akkuratt, e d då lesjøfors som gjelder? litt redd at 35 mm blir litt lite? ser at 245 fjørene iallefall senker 5 mm til, går det an å bruke dei?

Amundsen
16/07/12, 22:40
Får vel 40/40 senkesett t sedan å me tuv. Evnt det du kan gjøre er å klemme fjære helt sammen også varme den opp kjøle den ned me vann også gjøre det samma igjen og la den kjøle seg ned uten vann, da vil fjæra sige en del, i steden for å kabbe og evnt få bot og avskiltning på bilen vis du blir stoppa

BlåFare
16/07/12, 23:41
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1466.jpg
Lesjo 35/40mm senkefjører.
R-Sport dempere framme (kore)
Bilstein bak også korte.

Enda litt for høy framme så blir vel senke skåler.
Kan du bruke mer på skålene enn 25-30mm?
Noen som har brukt 40 f.eks?

Dan Bay-Johansen
17/07/12, 08:47
25mm er maks.

Wahl
17/07/12, 08:52
Hve med å bare dreie ned demperne, bilen blir mye stivere, lavere å det er fullsteding lovlig:)

BlåFare
17/07/12, 09:01
Dreie ned er mulighet, blir vel senke skåler og ned dreing av dempere da :)

Hoftun
17/07/12, 11:26
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1466.jpg
Lesjo 35/40mm senkefjører.
R-Sport dempere framme (kore)
Bilstein bak også korte.

Enda litt for høy framme så blir vel senke skåler.
Kan du bruke mer på skålene enn 25-30mm?
Noen som har brukt 40 f.eks?
E kje så heilt værst den , men som du seie littegrann for høg ;) ka felgar og dekk e det som står på bilen der?

Hoftun
17/07/12, 11:31
uten at eg har sjekka meir enn hos pedersenracing.no så står det iallefall hos dei at :
"Det er mange missforståelser rundt hvor mye disse settene til 240 senker. I følge Tüv-papirene senker settet til 242/244 35mm. Tidligere har disse vært markedsført som 40 og 45mm, men Lesjöfors har bare en type senkesett til 242/244, og det senker 35mm i følge papirene."

ville kansje tru at 40/45 ville vore fint ;)

Volvoniføør
17/07/12, 13:22
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/vaghallning/sankningsfjadrar/volvo-3/240_245/volvo-240_260-74-93-60_40.html
Ikke vurdert disse da? :p

Hoftun
17/07/12, 13:45
hehe ;)

BlåFare
18/07/12, 13:31
205/55/15 Phoenix 7"x15". Litt for høy, men blir modda før den tid.
Er altfor høy framme, men blir ordnings på det med tia :)
Skal få godkjent senk og dekk etc i vognkortet.

VolvoR-Sport
25/07/12, 20:23
korte dempere gjør ikke bilen din merkbart lavere uansett, heller høyere hvis du går fra f.eks org dempere og til bilstein cs etc.
monterte senkeskåler (med 25mm heving) på min 242 med gamle? lesjöfors fjærer, og det ble lavt nok spør du meg :)

var ikke slik at felgen lå kant i kant med hjulbuen, men 1-2cm mellom, full svingradius var heller ikke noe problem.

beste måten hvis du skal ha det 100% lovlig vil da etter mitt syn være korte dempere (pga at man kan miste forspenn i fjæra ved bruk av senkeskåler) TÜV godkjent senk og senkeskåler med 25mm mod.

bt merker ikke at øvre færskål er modda heller, så fremt det ikke er skikkelig tydlig.

Hassel
25/07/12, 20:33
Snakk litt med andersg her på forumet :) Han er en kar som er litt for glad i stuk! :D

Her ser du 940, 240 var vel minst like lav!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2488.jpg

Kohler
07/09/12, 21:01
Fjærene som dem selger på Klracing.se er ikke TüV godkjent desverre

JonasS
07/09/12, 21:35
Modifiser skåler og kapp etter hjertets begjær etter det! ;)
35mm er det eneste senkesettet meg bekjent som selges med TüV og blir godkjent på 240.

Volvonikko
08/09/12, 00:53
Kjøp lesjøfors på pedersens-racing.no
Dra og godkjenn senkesettet og kapp det etterpå :) Da kan du bare vise at det står i vognkortet at bilen din er senket om du blir stoppa..
I tillegg til at du kan skylde på dårlige dempere. Og om ikke politimannen som stopper deg har bilteknisk bakgrunn, så har han ingenting han skulle sagt ;)

Turbo_K
13/09/12, 17:15
Kjøp lesjøfors på pedersens-racing.no
Dra og godkjenn senkesettet og kapp det etterpå :) Da kan du bare vise at det står i vognkortet at bilen din er senket om du blir stoppa..
I tillegg til at du kan skylde på dårlige dempere. Og om ikke politimannen som stopper deg har bilteknisk bakgrunn, så har han ingenting han skulle sagt ;)

Nå for tiden skriver BT avstand mellom hjulsenter og skjermkant i vognkortet, av den enkle grunn at svæææært mange har gjort slik som Volvonikko her beskriver...

Hassel
13/09/12, 17:28
Dem skreiv det på meg også, stemmer ikke overens med det som er fakta da :/
Det var mål utifra papirene til tuv.

Arne94
17/09/12, 20:50
på 245'n min er det fjærskåla tatt 25mm, og jeg har 40mm senkesett og da fikk jeg denne høyden :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1212.jpg