feilkode 3-2-2 Renbränning av tråden ur funktion og 1-4-4 lastsignal saknas, hva betyr det?

[Dimmern]

har en fk motor, lh 2,4 og 300 oppsett.

leste av feil koder ista og fikk disse to feilene.

3-2-2, skjønte ikke helt betydningen? tråden i lmm som ikke "varmer" ? 3"lmm

1-4-4 lastsignal saknas, skjønte ikke en grønn døyt..


noen som har noen innspill? :D

[R.G]

144 er en ledning fra speedo (instrumentpanel) som går til styreenhet. på 7/9 serie er den ledningen hvit og lilla

[Dimmern]

hastighetssignal altså? hmm, den er jo kobla til.. er en ombygd 740 til lh 2,4 men har kobla til den i instrument panelet så burde jo ikke være feilkode da, motoren oppfører seg normalt i forhold til hastighetssignal også (har kjørt uten hastighetssignal så har merka forskjellen)

[R.G]

den hastighetssignal saken er vel for noe motorbrems opplegg tror jeg. kjørt uten den på andre ombygde biler og det har ikke vært noen problem.

koblet den på rett sted på instrument? skal på ett kabelsko stikk.

er bilen din en 1988/87 og eldre er ikke det stikke der tror jeg. mulig jeg tar feil

[Dimmern]

har 86 modell.
før nekta bilen og gå pent på tomgang (når den ikke var kobla til). vandra opp og ned hele tiden etter at bilen hadde kjørt.

lodda inn hastighetssignalet på den midtre ledningen av de 3 som er bakpå speedometeret(mener det var den midtre hvertfall)
og da ble problemet borte og siden den gang har den tusla pent på tomgang..
batteriet ha vært frakobla etter at det blei fiksa så er ikke gammel feilkode heller.

[R.G]

blir feil å sette den på der. pga er ikke direkte speedosignal den skal ha. jeg skal se på ett instrument fra 740 i morgen så skal jeg se. tror det skal være en plass der man kan kunne feste med kabelsko. skal være en han eller ho sko som er skrudd fast rett bak speedo på instrument org og er der den skal kobles inn på.

[Dimmern]

ja hadde vært fint om du hadde sjekka :) har dessuten bytta instrumentpanel i min, og det mener jeg er fra 88 så da burde det jo være noe å henge en kabelsko på der ;)
men sånn sett så er jo den feilen bare en bagatell..

har du noen anelse om 3-2-2 feilen?

[R.G]

88 typen har 4 lednigner i kontakta og ikke 3.

87 og eldre har strøm, minus og speedo.

mens 88 og nyere har strøm, jord, speedo og speedo.


skal sjekke, har både 87 og 88 liggende om jeg ikke husker feil:)

[Dimmern]

da er instrumentpanelet eldre enn 88 :) 3 ledninger bakpå der..

[Dimmern]

bump!

[R.G]

f... glemte deg jeg. ut å sjekke i dag

[R.G]

mener den skal på kabelsko stikket rett bak selve speedo. der er det en han kjønn stikk. ganske langt oppå. som gir kontakt igjennom den printplatebiten som er skrudd på. hvis du skjønne?:)

skjønner du ikke så send meld på 95405501 så skal jeg sende deg bilde

[Dimmern]

skal se på det i morgen, ellers kontakter jeg deg igjen ;)

takker å bukker! :)

[MadAss]

har en fk motor, lh 2,4 og 300 oppsett.

leste av feil koder ista og fikk disse to feilene.

3-2-2, skjønte ikke helt betydningen? tråden i lmm som ikke "varmer" ? 3"lmm

1-4-4 lastsignal saknas, skjønte ikke en grønn døyt..


noen som har noen innspill? :D

Hver gang du stopper motoren skal tråden til luftmassemåler brennes ren. Dette blir ikke gjort med denne feilkoden. Trolig feil på LMM.

1-4-4 hentet fra volvo feilsøking:
"1-4-4 = Lastsignal (tänder miljölampan)
Villkor:
I dellastområdet görs en test av belastningssignalen två gånger varje motorvarv.
Om belastningssignalen är konstant hög eller låg sätts felkoden 1–4–4.
Felorsak:
Avbrott eller kortslutning till jord på ledningen mellan LH 2.4 #25 och EZ 116 K #8.
LH 2.4 styrenhet defekt.
Avbrott i strömförsörjning till styrenhet bränslesystem.
Felsymptom:
Motor orkelös, stannar, startar ej eller ryckig gång."

Dårlige loddinger i bensinpumpereleet kan også føre til feil på 1-4-4!

[Dimmern]

takker og bukker :D

[Hassel]

Kan chip fremprovosere den feilkoden?

[850GLTsilver]

Tviler på at chip vil fremprovosere den.

Men man vet i grunnen aldri.

Har du originalchipen, kan du jo forsøke å sette inn den?

[Hassel]

Startsperre.. :/