PDA

Vis full versjon : Dynamo på 2.4D, samme som på T5, 2.4i?


JonasS
06/07/12, 17:53
Litt knølete overskrift, men jeg lurer på om noen VET om det er samme dynamoen på 2.4D-blokka (D5-blokka) som det er på bensinmodellene etter 2000(2001)?

Skal bestille fra Ebay, men finner ikke spesifisert 2.4D (D5) på lista. Derimot mange dynamoer for bensinmodellene, samme amper (140A) og delenr. som jeg har fått oppgitt på min dynamo.
cortinaterje
06/07/12, 19:46
Jeg mener diesel modellene har en slurekopling i reimhjulet som bensinutgavene ikke har.
MadAss
08/07/12, 20:21
Dieselene har frihjul på dynamoen. Om du monterer en uten, vil hjelpereima ryke til slutt, og du risikerer å få den inn i registerreima.
JonasS
15/07/12, 15:13
Går det å flytte over dette ev.?
cortinaterje
15/07/12, 19:42
Det har jeg ikke prøvd, men det høres rimelig ut at det skulle gå an.
Vatnehol
16/07/12, 00:15
hva er funksjonen til frihjulet ? er det som en slure kobling?
cortinaterje
16/07/12, 06:43
Vet ikkke helt hvordan det virker, men antar det er en mettallisk kopling med herdede ruller innvendig. Det ser ut som det er et kulelager innv i hjulet på dynamoen. Lages av INA som også er en kulelagerprodusent.
Det oppfører seg ikke som noe frihjul når du prøver å snurre på det manuelt, men antar ideen er at det skal ta opp dieselmotorens harde gange slik at dynamoen ikke tar skade.

En ting er i alle fall sikkert. Når koplingen er slitt klirrer den noe aldeles irriterende. :mad:
C.Erstad
16/07/12, 08:13
Siden dieselen har mere vibrasjon når den går så frier den ut akkuratt når den tenner slik at den skal hindre skade på lagre osv.